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桑塔纳怎么样容易坏吗

桑塔纳怎么样容易坏吗(09年大众普桑爱坏吗)

admin admin 发表于2023-09-07 11:57:42 浏览9 评论0

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09年大众普桑爱坏吗

不爱。大众普桑(SANTANA)牌是一款轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,2009年生产的大众普桑的质量是非常好的,是不爱坏的,使用寿命也非常的高。从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。

桑塔纳安全吗

桑塔纳安全性能怎么样桑塔纳安全性能怎么样 你所指的安全不知道指的是哪个方面?一般在市区里车速都不高,即使发生碰撞也不会有什么大问题的。但是如果在高速上,大车就是霸主,安全性再好的小车如果撞到大车,小车也是纸片子,所以安全驾驶,小心开车才是王道。新桑塔纳后尾部没有安装后防撞梁,大众跟日本人学坏了,不过可以去淘宝上淘一个,安装上,一样能起到安全防护作用。安全配置里主副驾驶位前有安全气囊,高配车型主副驾驶座外侧装有安全气囊,在车的B柱里有头部气帘。车门一体冲压成型,安全性还是比焊接车门好些的。前门门腔里有防撞梁,这个还比较实在,有的中级车配置车辆里都没有。 安全性能方面:桑塔纳有4个标准三点式安全带,后排中间座椅配备两点式安全带,给前排乘客提供了两个安全气囊。这次超越者的ABS采用了电子自动分配EBD系统,主要有三个好处:第一,制动时仍具有转向的操纵能力;第二,保证制动时的车辆方向稳定性;第三,缩短制动距离。ABS EDS是超越者的标准配置,EDS(电子差速锁)首次被应用到桑塔纳轿车上。EDS是在ABS基础上的一种功能扩展,如果没有电子差速锁,它的滑坡能力只能达到12%,而带有电子差速锁的前轮驱动汽车能达到30%,四轮驱动能达到50%,这是EDS的一个特点;第二个特点是装备EDS的车行驶在不同摩擦系数的路面依然能保持稳定性。行驶中当一侧驱动车轮发生打滑现象时,EDS会自动发挥作用,防止驱动车轮打滑,当行驶状况恢复正常后,EDS则自动解除。安装了EDS的超越者明显改善了车辆在恶劣条件下的行驶性能。同普通车辆相比,带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力,从而提高车辆的通过性。桑塔纳3000使用的还是1.8L发动机,但从重新做了几项匹配:1、新高流量空滤:它能从新鲜空气进口端自然分离空气和水,避免当有大量进水时不能及时排水的情况,增加了进入发动机混合气单位体积的含氧比例。2、新冷却系统,使用新型高性能环保型冷冻液,采用全新的水箱下横梁,采用双电动风扇,大大提高发动性能,降低油耗。3、发动机和悬挂的连接由金属橡胶支承改为了液压支承:优良的振动吸能效果,无论何种颠簸路况,都能大大提高减震效果,车辆的可靠性和使用寿命都明显提高。4、变速箱增加了1个同步器:通常手档当只有一个档位带有同步器,是两个档带有同步器,这种设计能明显提高换档的顺畅感,1、2档换挡轻便自如。驾驭方面,超越者的挡位非常清晰,刹车也能够根据驾驶者踩的力度达到所预想的制动效果,换挡很轻松,但如果在3800转速以下换挡,低速时动力表现不是很好。另外,在开自动挡时,使提速换挡时明显可以感觉到车有所停顿后才能挂上挡,提速也要比手动挡慢一些。不过,总的说来,该车的操控性还算灵活,而且噪声小,较为平稳。超越者的底盘调校偏硬,过小坑坎时有明显的颠簸。但路感很清晰,可以及时将地面情况传递给驾驶员,通过方向盘对转向的控制很直接,使驾驶员控制方向时很有信心。不过油门踏板和右侧壁的距离过小,需要驾驶员进一步适应。市区道路中其百公里油耗基本保持在9-10升之间;在几次行驶于郊区公路和高速公路后加油计算燃油消耗,百公里油耗始终在8-9升之间。配合由保时捷设计公司负责匹配的自动变速器,超越 40年的品质,完全没问题 @2019

新桑塔纳比老普桑地盘耐烂吗

耐烂。桑塔纳的底盘结构和用料都比较一般,但是很多细节处理的还是比较到位的,这跟配置有些相似,低配车型安全配置比较齐全,舒适便利性配备相对逊色一些。

桑塔纳自动挡可以买吗桑塔纳变速箱耐用吗

桑塔纳 6AT变速箱详解 型号:A Q2 50 制造 商 :爱信精机(中国)车身部件有限公司 年份车型:2019,2017,2016 车型: 捷达 、桑塔纳、 宝来 、 朗逸 、 长安CS55 、 传祺GS5 、 奔腾X80 、 凯美瑞 等。 桑塔纳6AT变速箱很性感,也就是说不会明显感觉到换挡的冲击。变速箱的换挡逻辑趋于平顺。如果要硬造的话,这个变速箱恐怕性能不会那么好,但是桑塔纳不是硬造的车型,所以变速箱的性能还是可以的。 桑塔纳6at变速箱耐用吗? 桑塔纳6at由成立于1969年的爱信精机提供。其主要生产业务为自动变速器,是目前全球最大的变速器制造商之一。捷达的6AT变速箱曾经被认为是世界上最好的变速箱之一,耐用性没有任何问题。 桑塔纳自动挡能买吗? 其实捷达搭载的6AT是第三代产品。相比第二代产品,第三代变速箱的换挡会更加细腻,换挡逻辑也会得到优化。从燃油经济性来说,这款6AT的性能和老司机相差不大。买一辆自动挡桑塔纳是没有问题的。 桑塔 纳5 MT变速箱详解 型号:MQ200 制造商: 大众 汽车变速器(上海)有限公司 年份车型:2019,2017,2016 车型:捷达、桑塔纳、宝来、朗逸、 高尔夫 、 速腾 、 斯柯达 明锐 、 途安 、 奥迪A3 等。 很多人买桑塔纳,因为手摇便宜,不容易坏,不需要太多保养。当然,还是有一部分人买桑塔纳是因为这波手“好”,很好开,不好渣。 这里面有一点微妙。大众MQ200变速箱的拨杆和变速箱内的同步器操纵机构不是通过机械部件直接连接的。波棍连接变速箱电脑,电脑通过电控机构控制同步器。 比如你从3档换到4档,变速杆实际上是告诉变速箱电脑升档到4档,然后电脑会控制拨叉结合和断开对应的同步器,从而实现换挡。所以这款变速箱换挡平顺性会更好,档位更清晰。 桑塔纳发动机怎么样?桑塔纳发动机耐用吗? 下一篇:桑塔纳底盘有什么特别之处?桑塔纳没有防撞梁。 @2019

大众桑塔纳质量怎么样

问题一:上海大众新桑塔纳质量怎么样 德国人造的车还是比较实在的。新桑塔纳在制造过程中使用了激光焊接,比普通焊接结实的多。车底盘采用了空腔灌腊技术,也就是说可以保证10内不会生锈,这是其它同价位车所没有的。前门和后门门腔中都加了防撞梁,这也是其它同价位车没有的。车门采用一体冲压成型技术,也就是说车门是个整体,没有焊接的地方,这对安全很重要,也是其它同价位车没有的。但是车无完车嘛,比较坑爹的就是后轮是毂刹,比较落后,不过制动效果也可以,这就是仁者见仁,智者见智的事情了。还有就是后尾部没有防撞梁,跟日本人学坏了,不过可以去淘宝上淘一个,自己去店里安装。 问题二:新桑塔纳质量怎么样 质量在这个价位上就这样吧? 能简配的都简配掉了。底盘做工尚可,发动机无亮点,噪音大,采用正时皮带,引擎盖五隔热棉;此外,无后防撞钢梁,轮胎175-185面包车胎,各项舒适型配置均较同类车型缺乏。 适合有大众情结,看重大众外观和车标的消费者购买。 问题三:上海大众全新桑塔纳质量怎么样? 40分 新桑塔纳和老桑塔纳完全没有关系,只是一款POLO平台的三厢产物而已,新桑塔纳上市后,三厢POLO停产,也说明了其实就是一款三厢POLO的改款。说到新桑塔纳的质量,其实参考一下POLO就行了,上市10年来,经过好几次减配,如今早已不再是精品小车了,而新桑塔纳则在POLO的基础上,进一步减配,属于极不厚道的车型。一般来说,这车供大众粉丝入门级显摆一下而已,如果不是品牌控,建议回避。 问题四:新桑塔纳怎么样 可以负责任的告诉你,全系烧机油。我们驾校就是买的一批新桑塔纳,没有一辆车不烧机油的。驾校的老桑塔纳很好,教练的开了35万公里还是杠杠的!半漂移的快速过连续急弯车身依然稳稳的。但新一点的(外观还是老款)就不行了,开了八万公里浑身毛病,新出来外观改的家族脸的就是一垃圾!!纯粹的垃圾!大众真的是在坑国人的节奏 问题五:2015款全新桑塔纳怎么样 上海大众2015款新桑塔纳近日正式上市,该车除搭载1.4L和1.6L发动机外,还新增1.4T尊享版全新车型,从而实现加速性能和动力表现的全面提升,售价区间为8.49万元至13.68万。 2015款新桑塔纳不仅有原先的6种颜色,还新增了曙光棕色。在外饰方面,该车前雾灯和后盖新增外饰镀铬,门把手、门下沿、后保险杠及可见尾管外饰也新增了镀铬,从而提升了整车的质感。同时,全系车型均装备了受力均匀、重量轻、寿命长的无骨雨刮,加之配备全新的铝合金高光轮毂和熏黑尾灯,从而使车辆更添精致、动感。在内饰方面,真皮多功能方向盘、人体工程学优化的真皮座椅,提升了该车的舒适性;新增的后排车内阅读灯,更为乘客提供了方便。 2015款新桑塔纳新增的1.4T尊享版,搭配DSG七速双离合变速箱,最大功率96千瓦,最大扭矩225牛・;米,具有强劲的动力输出和操控体验。全系配备的EPS电子助力转向系统,为行驶过程提供强大的助力,并能保持良好的稳定性和安全性。电动可调可加热外后视镜、遥控钥匙等选装配置,为驾乘者带来更多的实惠。在高新科技助力下,2015款新桑塔纳处处彰显出安全本色。基于整体冲压及热成型技术,该车车身的钢板强度为常规的2.5倍; 激光焊接高刚性车身和底盘定位焊接技术,使该车实现了行驶舒适性和操控稳定性;新增的胎压检测系统,更能对轮胎的各种状况进行实时自动监测。你到时候可以去小马试驾了解一下在上海 问题六:大众新款桑塔纳质量怎样 大众质量还是可靠 问题七:新桑塔纳质量怎么样? 质量不错。虽然新桑塔纳跟老款完全不一样了,但开到路上还是有些怀旧的情怀 问题八:2015款桑塔纳怎么样 2015款桑塔纳与老款对比,主要是增加了1.4TSI涡轮增压发动机车型,外观、内饰略作调整,配置略有升级,没有其它本质区别和质的提升。上海大众旗下,凌渡、斯柯达新明锐已经采用了最新的MQB模块化平台;一汽大众旗下,高尔夫7采用了MQB模块化平台。南北大众其它车型依然在使用PQ平台。 桑谈纳基于PQ25平台开发,与捷达、斯柯达昕锐是兄弟。PQ25平台是大众的小型车平台,在这个平台上诞生的车型还有POLO、斯柯达晶锐。针对中国消费者喜欢长轴距、大空间的心态,大众对桑塔纳、捷达、昕锐进行了拉皮加长。POLO轴距仅有2470mm,而桑塔纳轴距高达2600mm。 桑塔纳的主要优点在于: 1、空间大:轴距高达2600mm,跟朗逸一样长,内部空间宽敞,特别是后排腿部空间,适合家用,可以轻松装下五人,满足家人出行需求。 2、技术先进、皮实耐用、省油:采用大众最新的EA211系列全铝发动机,发动机重量更轻、动力更高效,更加省油。与1.6L车型匹配的是六速手自一体变速箱,与1.4TSI车型匹配的是7速干式双离合变速箱。技术上非常先进,而且成熟可靠,皮实耐用,省油、省心。 3、安全性好:普遍采用激光焊接、热成型钢,车身强度高,能够为家人提供周到的安全保护。 4、外观和内饰:大众的车整天套娃,几乎都是一个样,虽然缺少新鲜感,但是不得不承认,桑塔纳的外观大气、时尚,还是蛮好看的,家用、商用都不丢面子。 要动力强劲一些,就选择1.4TSI涡轮增压发动机;要经济适用,就选择1.6L自然吸气发动机。 问题九:新桑塔纳质量不如以前,为什么还这么贵? 这还真不好说,由于外形及电子产品的提升、品牌因素,导致整车价格偏高的主要原因吧【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】 问题十:大众到底怎么了,看看以前的老普桑,现在的质量 已经停产现桑塔纳志俊SANTANA vista产1.8手实尚型9.48万元1.8手舒适型9.98万元具体配置汽车家看看