本文目录
- 新换的电动车电池不耐用，骑几次就没电了
- 电动车换的新电瓶不耐用怎么回事
- 电瓶不耐用了怎么修复
- 电动车电池不耐用了怎么办
- 为何不少人都感觉汽车更换后的电瓶，没有原装电瓶耐用呢
- 电瓶车电池不耐用怎么办
- 电瓶车电池不耐用了怎么修复
新换的电动车电池不耐用，骑几次就没电了
电池质量问题，说明电池不存储电了，造成电池不耐用。解决方法：重新更换新电池。1、电动车锂电池正确充电和保养方法：1、按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行。2、当电动车行驶过程中锂电池出现电量过低提示时，应该尽快及时给锂电池充电。3、锂电池电动车激活并不需要特别的方法，在电动车行驶中锂电池会自然激活。4、用车配专用充电器进行充电，先将充电器输出插头对应插入蓄电池充电插座再将充电器插头插入市电插孔，观察指示灯进行充电判定（一般红灯亮表示正在充电，绿灯亮表示基本充足电，放电越多，充电时间越长）。5、充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右，即可停止充电工作。
电动车换的新电瓶不耐用怎么回事
这种情况很有可能换到的电瓶并不是全新的，而是厂家售后用的那种维护电瓶，这种电瓶容量会有所下降。
电瓶不耐用了怎么修复
电瓶不耐用了修复的方法为：需要往电瓶内加注适量的蒸馏水，用以提高硫酸铅的溶解度，进行充电即可修复。
如果没有蒸馏水，可以加注纯净水，但不可以加自来水，这样会造成电瓶自放电严重。另外，如果电瓶电压低于10v，电瓶也会不存电，而且也充不进电，这时可以使用修复仪，利用修复仪的高阻修复。
将电瓶电压重新提高到10V以上，这样才能把电充进去，从而达到修复效果。电瓶作为汽车供电设备，好坏影响车内用电设备的使用，而且还会影响汽车启动。电瓶使用久了，寿命将至就会导致电瓶不存电，这时候是建议更换新电瓶的。
蓄电池养护那些事
一、蓄电池长时间不用时，会自行慢慢地放电，直至报废为止。当汽车长时间都没启动时，应该每隔1月左右启动一次，为蓄电池充充电。而另一个办法是，将蓄电池上的两个电极接线拔下。
需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，需先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极的一端，否则容易引发触电。
二、蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换，无论你再怎样添加电解液或充电也不可能将其救回。而且在更换时同样要遵循上述拔线的次序，在把电极线接上去时，则用相反的次序，先接正极，再接负极。
电动车电池不耐用了怎么办
换个电瓶 电动车电瓶不耐用了,若是电瓶本身的原因,那么简单的处理方法,就是换个电瓶。选择一个可靠的大功率电瓶车充电器,后期使用的时候,每次充电时间不低于4个小时。这样就能将电池内部的硫化现象完全消除,让电瓶车的电池更加耐
为何不少人都感觉汽车更换后的电瓶，没有原装电瓶耐用呢
一般的汽车在开个四五年之后，汽车上的电瓶就会出现各种小问题，比如说不保电或者是充不进去电，甚至还有可能直接无法启动汽车。这个时候就需要大家去到汽车修理厂里更换一个电瓶。可是有很多小伙伴在经历了更换电瓶这个事情之后就会发现，好像自己新换的电瓶不是很耐用，完全比不上以前的电瓶。那么到底是怎么回事呢？今天小编就来给大家讲解一下大家为什么会出现这种错觉，主要是有以下几种可能。
1.电瓶质量不行
第1种情况是证明大家的感受是完全正确的，大家新换的电瓶确实没有以前汽车上的电瓶耐用，这主要是因为新换的这个电瓶质量不太行。一般大家去到汽车修理厂更换的时候，商家都会直接从自己的仓库里拿出存货。这些存货可能大部分都是从专门的制造商那里买来的，但是有些的来路可就不是那么清白了。有些汽车在报废之前，车主朋友可能会将汽车上的各种值钱零部件全部卸载下来，其中就包括汽车电瓶，然后他们会售卖给汽车修理厂的商家。比起购买正规厂商制作出来的新电瓶，商家一般都会非常乐意购买这些二手的，因为收购的价格非常低，卖出去的时候可以挣很大一笔钱。
可能这些电瓶在使用方面并不会出任何的问题，因为商家在收购的时候肯定都会对质量进行一个检测，可是毕竟是二手的，在使用了这么长一段时间之后肯定是有磨损，所以如果司机朋友们安装了这种电瓶之后，肯定是会明显的感觉到不耐用的。还有一种情况就是汽车商家的进货渠道没有把控好，买到了假冒伪劣产品，这种情况下商家并不是故意的，但是也确实让大家受到损失。
2.新的电瓶使用不当
使用不当这个行为有可能是商家造成的，也有可能是司机朋友们造成的。首先从商家的角度来说，他们在进货之后可能会将这些电瓶长期存放在仓库之中，大家都知道电量会随着时间的推移慢慢的减少，如果长时间没有为它们补充电量的话，那么肯定是会对这些电瓶造成一定损害的。等到为大家修理汽车的时候，可能也并不会完全的将这些电瓶充满，就直接让大家开走了。所以大家在开车的途中，可以明显的感觉到电瓶的电量貌似不是很够。
而从司机朋友们的角度来说，他们第1次使用换好之后的电瓶时，并没有及时将电量补充满，长此以往整个电瓶一直处于亏电的状态，那么相应的整个电瓶的寿命自然也会减短。
3.使用习惯的改变
这一点就是司机朋友们自己的原因了。当大家买新车的时候肯定都是相当爱惜的，在使用上面非常的注重细节，尤其是对于汽车电瓶的使用会非常的小心，平常基本上都要等到电瓶充满电之后才会选择熄火。而等到大家需要更换汽车电瓶的时候，基本上这辆车都已经开了四五年了，这个时候大家对于汽车的态度早已经转变了，根本就没有以前的爱惜，而是完完全全将汽车当作了一个工具来过度使用。比如说平常在车上肆无忌惮的听歌、为手机充电，然后下车的时候也是直接把钥匙一拔就走了，根本就不会管汽车电瓶是否处于亏电的状态。所以在这种情况下，新车的电瓶基本上都会使用较长时间，从而给大家留下了更加耐用的印象。
看了以上的解释，小伙伴们的心里是否有了一个答案呢？如果大家的汽车也是换了电瓶并且有不耐用的感受的话，不妨判断一下自己是以上的哪种情况。
电瓶车电池不耐用怎么办
一、重新配组简单来说，找一节与原电池组相匹配的电池，然后用其替换掉问题电池，这样电动车就续航又能重新恢复，虽然可能达不到新电池的性能，但是增加一倍续航是没有任何问题的。例如原先续航在15km左右，那么重新配组后，电动车续航是可以超过30km的。二、加补充液另外，用户可以采取加补充液的方式来修复电池。具体操作为用小铲子打开电池盖，然后用户可以看到电池上有6个小孔，接着用注射器吸补充液注入电池中。这里需要注意的是，如果是12Ah的电池，那么每次注入量为5ml；而如果是20Ah的电池，那么每次注入量为10ml；而如果是32Ah的电池，那么每次注入量为15ml。就这样根据电池型号，把6个孔都注入相应的量，就可修复电动车电池不耐用的问题，而电动车续航同样也是可以增加一倍的。当然，可能也有用户有这样的疑问：该如何找到这个问题电池呢？其实，一般维修店都有放电仪，把每节电池依次连接上就可以了，一般来说正常的电池放电能达到1到2个小时，而问题电池只会显示放电时间只有几分钟。总之，如果电动车电池在很短的时间内出现不耐用的问题，那么一般都是单节电池出了故障。对于用户而言，不需要直接更换新电池，而可以采取重新配组、加补充液的方式修复电池。而这样做了，电池增加一倍续航也不再是什么问题。
电瓶车电池不耐用了怎么修复
电瓶车电池不耐用了的修复方法：
1、给电池补水，以保持电解液活性。电池在使用一段时间或者闲置一段时间后，电解液中的水会流失，这时电解液的比率会发生改变，活性会降低，能够存电，但是很不耐用。
这时可以把电池排气阀的盖帽取下来，将蒸馏水或修复液等注射进电池内，以改变电解液比率，增强电池活性，让它更耐用。
2、电池在使用一段时间后，会轻度硫酸盐化的问题，这会导致坚硬的硫酸铅出现，进而影响电池性能。这时可以使用修复仪在1~2天给电池充放电，就可以将结晶体去除，使电瓶更耐用。
3、电池组中个别电池出现问题的话，可以有针对性地修复坏掉的电池，例如个别电池短路或者线路接触不良的话，可以通过维修来使其恢复正常。如果实在修复不了的话，可以更换新的电池来保证电池组运转正常。
电池之所以会不耐用，与电池性能下降和老化有关。如果电池不耐用的原因是寿命到期的话，即便是使用了很多方法，也可能于事无补。如果是这种情况的话，可以考虑更换电池组，而不是靠修复来解决问题。
电瓶车电池的更换：
电池出现问题的原因很多，但除了鼓包、“脱粉”、极板断格、短路、外壳损坏等情况外，一般都不用更换，只要维修就能继续使用。鼓包是电池充电过度所致，鼓包的电池已经变形，消费者用手触摸就可以感觉到；外壳损坏也可以目测。
“脱粉”、极板断格以及短路，就需要打开电池才可以看到，如果维修商以这两个理由提出更换，消费者可以让维修商当场打开电池进行检查。
辨别旧电池的方法：
看接头处是否有焊接或使用过的痕迹，也可以看外壳是否干净，旧电池经过翻新，总会留下使用过的蛛丝马迹。
另外，换新电池时先检查待换的新电池的包装，最好自己检查后再拆封。在电动车送修前，一定要了解清楚电动车电池、电机及相应配件的型号，维修结束时一定要进行核对。
