本文目录
- 08年花冠,排量1.6,开了12万公里,买了3.6万贵吗
- 花冠10大通病有哪些丰田花冠能开20年吗
- 2万块能买什么车这款丰田二手车不光皮实耐用，关键油耗还低！
- 二手不买日系，买日系还不如买新车，二手日系车真的有这么差劲吗
- 买保险为什么十年的丰田花冠车比五年斯可达明锐的贵
08年花冠,排量1.6,开了12万公里,买了3.6万贵吗
价不低，08年的丰田花冠是国四排放标准，这一点就价不能高，现在都是国五、国六，国三、国四比较尴尬，虽然丰田耐用性没问题但年头太长，10年车了，还有一点就是花冠属于停产停售车型。二手市场合理价格2.5-3w。
花冠10大通病有哪些丰田花冠能开20年吗
丰田花冠是一位不折不扣的大功臣，不仅在消费者心中树立了丰田车就是可靠的口碑，并且还让自主品牌比亚迪站稳了市场，以至于有一些一定年纪的消费者会去买花冠二手车。对于花冠这样的车要找10大通病是不可能的，不过花冠已经停产多年，有一些问题也随之出现。 一、排放标准低 花冠最早在2004年推出，直到2013年停售，其中最晚的2013款花冠已经是国四排放，最早的零几款花冠更是只有国三国二。现在国家正在大力推进国三车报废，低排放的花冠处境非常危险。 二、里程普遍偏高 现在二手车市场上的花冠多在8-13万公里，虽然说花冠很耐用跑个20万公里以上都没有问题，但是对于一款普通家用小车来说这么高的里程其部件磨损已经相当严重，可能故障问题一时不会出现，但是一出现那必定都是大问题了。 三、维修保养难 现在在4S店依然能够为花冠做保养，但是再过两三年就不太可能了。通常来说一款车在停产以后4S店会在往后的10年里继续提供正常的保养维修服务，但随着时间推移车型被淘汰，零部件就会开始停产，4S店也会慢慢停止提供服务。当然了，以花冠如此大的保有量即使零部件停止生产但是拆车件还有一大把，起码可以保证花冠再多开个10年。 四、一年两审 根据相关的法律规定，车龄超过15年的车每6个月就要进行一次年审。大家都知道年审是非常麻烦的事情，除了等待的时间长流程还非常繁琐。如果你收花冠只是为了玩玩情怀那不年审也没问题，如果你收来还要时时开那么就不得不考虑年审了。 总的来说，丰田花冠确实是一款好车，而且经典的东西永远不会过时。相比起用来正常使用，现在的花冠更加适合作为情怀收藏。尤其是广东地区，不少人都是坐着父母的花冠度过童年光阴的，它确实是非常让人产生情感。
2万块能买什么车这款丰田二手车不光皮实耐用，关键油耗还低！
哈喽大家好，欢迎收看这一期的九月说车，今天给大家带来的是一辆丰田的花冠。丰田花冠它还有另外一个名字叫做：corolla，也就是现在的卡罗拉。花冠这款车在国内最早可以追溯到04、05年，那时候的花冠用的都是进口的发动机，1.8L、拉线的油门的红头发动机。
然后到了06、07年的时候，进行了一次改款，就是这个第二代花冠，外观上有一个小的区别，然后再到13年的时候花冠有进行了一次改款，之后就是卡罗拉了。
说完花冠的历史，那么这辆车是哪里来的呢，这是给广东的一位朋友淘的，大部分的丰田系列日系系列的车子都是给广东那边的朋友找的，我们这边的价格相对来讲是有优势的。
这辆车个人一手车，全车50%-60%的原漆，实表12万公里，车况成色非常非常好。两万多块钱买一辆2008年的手动1.6L的花冠，性价比是非常非常高的。
这辆车的内饰保养的非常非常好，方向盘和座椅前任车主一直是套着保护套的，十多年下来磨损非常的小，买回去再用着也是比较顺心的。
然后这辆车的配置也是蛮高的，带电动的后视镜调节，还带雾灯。内饰的用料和设计现在来看是有点过时的，毕竟十几年前的车，但是这保养的成色是真的值当的。
花冠的空间跟同级别的轩逸或者说骐达、颐达这些车相比的话，空间表现是不差的，后排正常家用是足够用的。它的座椅比较宽大的，坐上去是比较舒适的。家用真的再合适不过。
花冠这款车用的是代号为1ZR的发动机，1.6L自然吸气的，匹配的是一个5MT的变速箱，丰田系列好多车子都是用的这款发动机，它的可靠性和耐用度就不用我多说，从它的口碑就能知道这个机子是有多么的可靠！
花冠开起来后，除了冷车启动的噪音是有点大的，其他方面表现还是不错的，不单单是发动机感受，它从变速箱的匹配，底盘的反馈表现来讲都是很舒服的，很好开。1.6L的动力开起来也不觉得不够用，夏天开着空调的情况下能够满足那小小的激情与澎湃。
总结一下，花冠、卡罗拉是一个什么样的车子呢？它是一款非常中庸的车子没有一个很好的优点，也没有一个很明显的缺点，有着够用的动力，够用的空间，够用的颜值，够用的配置，一款中庸到极致的车子，这款车我是很推荐大家去买的，性价比比较高，而且买回来之后是不用操太多的心，两万多买回来开个几年再卖，还能再卖万把块钱，性价比是真的蛮高！
二手不买日系，买日系还不如买新车，二手日系车真的有这么差劲吗
有朋友咨询喵哥想买一台二手车，但是有些人说二手车尽量不要买日系车，所以他想问一下喵哥，日系的二手车到底能不能买？今天喵哥给大家分析一下，日系二手车到底能不能买，为什么会有人说不能买？
首先我们要搞清楚这种观念来源于什么样的理由，按照喵哥的理解可能基于以下两个方面。第一个，就是日系的二手车太过于保值，我们买二手车的话肯定要考虑到一个足够的性价比，不然的话我买什么二手车，还不如去买新车。同样10万块的车开个两年，日系的10万还卖8万，你要是其他品牌的10万块只能够卖5-6万，那么肯定5万块的价格上更有吸引力。基于这个原因，很多2~3年左右的日系二手车，在价格上比起新车没有很明显的优势，所以很多人认为买下来不划算。
第二点，由于日系的这几个大品牌产品质量把控还算是不错的，像喵哥那个老花冠，07年的车到现在除了正常的换机油，基本就没有什么大修过，现在各方面性能都还不错，由于在大家的印象里面日系车皮实耐用，维修保养的费用也是在可以接受的范围之内，如果车主把这个车卖出来，多半可能车有些问题，车主才会把这个车子卖出来，所以如果买日系的二手车的话，碰到这种问题的几率会大大的增高。这么说好像也是有一定的道理的，如果这个东西它不坏，经久耐用比较好用的话，谁愿意把它就卖出去呢？这么说也符合大家的正常思维。
基于以上这两个原因，就有一些业内人士说日系的二手车最好不要买，免得花了高价还买到问题车。那么日系的二手车到底能不能买呢？按照喵哥的经验，我那台花冠就是一台日系的二手车，那是从我亲戚手里面过来的车，买之前我对车况我是知根知底的，假如说你有相对知根知底的日系二手车，或者说你自己对车比较懂行，或者有朋友比较懂行能够帮你识别，遇到有这种价格还比较符合市场的日系车，其实我个人认为是不错的选择。
只要这个车本身是没有事故的，日系车的二手车比其他的品牌的二手车，在后面的使用过程当中确实会相对省心省力，而且维修保养成本各方面也不高，所以我个人认为，只要符合以上几个条件，日系的二手车还是值得选择的。至少比起其他的那种买完之后一天到晚修修修，两年之后你就成了汽车专家，比那种车子强多了，至少他能让你用的相对省心省力，虽然说你买的时候可能比其他品牌要多花一些费用，但是至少能够保证你后面几年的用车舒畅。
同样的你在过几年之后，如果你这个二手车你还想把它卖成三手车，它会比其他品牌的车子价格会稍微卖的高那么一点点，当然了假如我们自己不会看，身边又没有很懂行的朋友帮你看的话，干脆就考虑一下新车。因为毕竟日系的二手车跟几年的新车，它们的价格差距不会特别大。加上目前二手车市场缺乏规范，水也比较深，你就是找一个游泳高手去，他不一定能够爬上来。
买保险为什么十年的丰田花冠车比五年斯可达明锐的贵
买保险为什么10年的丰田花冠车比5年斯柯达明锐的贵，因为丰田花冠车的原价就比斯柯达明锐的贵
