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汽车机油品牌有什么区别

汽车机油品牌有什么区别(机油(润滑油)哪个品牌好汽车机油有什么区别品牌质量上怎么看出来)

admin admin 发表于2023-09-30 06:38:32 浏览37 评论0

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机油(润滑油)哪个品牌好汽车机油有什么区别品牌质量上怎么看出来

市场上的机油现在分为矿物机油,半合成机油,全合成机油,三种。这三种关系着机油的技术品质和市场价格。现在市场上卖的家用轿车机油大都在SL级别以上,如果是自用家庭高级轿车,按照情况可以加一些较好的机油,其中刚才说到的全合成机油的品质最好,所以也是最贵的,矿物机油价格是最低的。

  现在大家都比较相信品牌,好的品牌大家所熟知的有美孚、壳牌、长城、统一、奥普顿、嘉实多、埃索等等,有的品牌因为名声大所以价格比较高些,其实油品没什么特别大的差别,无非就是添加剂的不同吧!这里要注意一下,大品牌假货多,购买要通过正规渠道!这个需要时间去体验,毕竟好不好车子一上路就知道了。这具体靠谱的集团

汽车机油什么牌子最好用各种机油性质上有区别吗

主要是针对多气门发动机及高性能汽车提供较好的保护,对于发动机的畅顺运作及清洁都有特别的效果,也是法拉利一级方程式车队及旗下生产汽车所选用的指定机油。美孚Mobil系列美孚1号(Mobil1)是美孚石油公司花了二十年研究的全合成机油(Fully SyntheticOil),属于5W--50复式粘度API SJ/CF级,ACEAB3--96及A3--96。以对抗一般机油出现的抗磨能力不足及对温度(高温及严寒)表现不稳定等问题。曾经在实验中,利用一部崭新的宝马325i添加此品牌机油行走30多万公里后,将发动机拆开逐件组合作损耗评估,再与一部同类发动机但只行走1500公里比较,结果是两者无明显区别。埃索ESSO系列埃索“老虎”机油,以“傲超能”(ULTRON)全合成机油(SAE SW40)为最高级产品,API SJ/CF级,ACEA A3--96/B3--96,据称,此机油可以在启动时,立即发挥作用,提供全面的发动机保护,避免因为机油还未附着发动机机件表面时,运转出现磨损情况。要做到此点,机油流动一定要快,在短时间内已可到达机件的重要部分。“傲超能”含有额外的添加剂,可使到抗磨力增强,达到延长引擎寿命的功效。车用润滑油相关标准粘度标准:采用SAE(美国汽车工程师协会)粘度分类,用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。性能标准:主要采用API(美国石油协会)性能分类,用于区别润滑油的性能、质量。其它分类包括ACEA(欧洲汽车制造商协会)、JASO(日本汽车标准组织)及各发动机制造商的分类。

汽车机油品牌知名的有什么优点

1、美孚机油

在美孚机油中,美孚1号是主打的,一共有三大系列,为劲擎表现系列、经典表现系列以及定制系列。

优点:持久性和耐用性好,具有极佳的抗高温性能,德系车使用的美孚机油还是比较多。

缺点:在高转速情况下动力不足。

2、壳牌机油

优点:主打的是清洁性能,发动机长时间运行后会有积碳、油泥的产生,而润滑油作用之一是清理发动机,将各零部件上的油泥、积碳清除掉。使发动机运行更加顺畅,更好的保护发动机,延长发动机的使用寿命。中低速的表现比较安静,动力响应较好。

缺点:在中高转速时,其静音效果以及长效性较差,换油周期较短。

该款机油适用于市区代步或者国道使用,非常适用于我国的国情,一般家用的中低端车很适合。

3、嘉实多机油

优点:具有优异的低温冷启动性能,其油膜较强,发动机冷保护性能好,适用于北方寒冷的天气。

缺点:清洁性能一般、长效性一般。

宝马和奥迪适合嘉实多极护机油,因为这两个品牌对密封性和高温油膜的要求较高。而中端的磁护系列机油则比较适合中低端大众车型,该机油可形成油膜对发动机进行提前保护。

同一规格的车用润滑油,比如 SN 0W-40,不同的牌子有什么区别吗

  • 有区别,质量区别,参数型号是统一的,车子用什么样的油,汽车保养谁明书上都有写,车架上也有,比如 飙马 SM 5W-40 这个型号:

  • 分别代表,机油的品牌、机油类型、粘度级别、W(冬天)

  • 5W中的W代表冬天,40代表机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。对应上表,说明这款机油可使用的最低温度为零下30度,耐高温40度。

  • 还有不懂,度娘用一用,万事好解决,那是不可能滴,万事有个了解。。。

机油哪种好,大品牌和小众品牌之间有区别么

大品牌也有低端和高端的不同产品线,低端就是矿物质和半合成这没什么好说的,尽量能上全合成就上全合成,其次全合成之间也有区别,目前市面上家用车最好的就是以PAO四类基础油制作的全合成机油,我和朋友都用的G‎T‎魔‎力‎红,就是这样,小众高端机油,大品牌假货泛滥,G‎T‎魔‎力‎红市面上无假货,买的安心,用的舒心。

如何选择家用汽车机油壳牌机油、美孚、嘉实多有什么区别

壳牌清洁性好,壳牌最突出的特点是其清洁度。发动机使用一段时间后容易产生油泥和积碳。喜力油有一个专门做这些事情的配方。它总是能把你的发动机里的脏东西拿出来过滤掉,让你的发动机保持更好的工作状态。动态响应也比较快,那么,我们借来的技术在实际驾驶中有什么好处呢?这反映在我们踩油门时,动力响应相对较快,这是壳牌机油的看家能力。

嘉实多保护冷启动,其独特之处在于对发动机冷启动的保护性好,原则上低温流动性好,并添加了一些特殊配方。有点像我们喝白酒时挂杯子的感觉。当你的车熄火时,它仍然粘在发动机上,不会因为重力而完全返回油底壳。第二天再次启动时,会有一层额外的机油进行保护。冷启动比较困难,老车,选择嘉实多比较好,听名字,磁保护。

美孚,坚持合成油技术,喜欢走技术流合成油最大的优点是不易开裂,换油周期长,运动性好,耐高温性好。听起来很多优点都是一种技术产生的。也就是说,他们开发了一种叫做聚集的方法α-烯烃的基础油是埃克森美孚的专利技术文字母缩写PAO。它是由原油中的瓦斯气和天然气分散的乙烯和丙烯制成的基础油,然后通过专业设备聚合催化。其基础油分子排列整齐,具有较强的抗外部变量能力。挤压、氧化、热稳定性、粘度变化和抗性都很好。这就是他在世界各地玩耍的行为。运动性能好很多选择美孚机油的厂家往往更注重性能。比如很多德国车,跑得快的性能车,更多的选择美孚。还有一些经济型车,半年换一次机油。美孚选择一万公里,一万五千公里换一次机油。

简要总结一下,汽车的精度相对较高,总是保持更好的状态,选择一个清洁的外壳牌。缺点是不耐用,经常需要更换。严寒地区冷启动困难选嘉实多所以嘉实多对于气候寒冷的朋友,或者说车老了,早上冷启动困难的朋友,选择这个真的是对的。美孚注重性能和经济选择如果你认为这辆车动力好,高温保护到位,经济耐用,选择美孚可能是更好的选择。

什么牌子的汽车机油最好 介绍3-4种. 各种机油有什么性质上的区别吗

使用机油关键是要达到自己汽车所规定的等级,只可高不可以低,知名品牌的机油在同等级下一般都差不多了,很难说谁更好.我不是不喜欢国货,但说实话,国货的质量管理体系还是差一点,所以相对来说质量的波动比较大.下面就介绍几种国际知名品牌的机油,当然符合规定级别的国货也是可以使用的.进口机油品牌及特点目前市场的进口机油品牌较多,以下是一些主要的常见进口机油品牌及其特点。 蚬壳Shell系列 ★蚬壳“超凡喜力”是一种15W--50全合成机油,与一般“喜力”的半合成产品不同,那是符合美国API制的SJ 等级,欧洲A3--96:B3--96.JASO SG级。主要是针对多气门发动机及高性能汽车提供较好的保护,对于发动机的畅顺运作及清洁都有特别的效果,也是法拉利一级方程式车队及旗下生产汽车所选用的指定机油。 美孚Mobil系列 美孚1号(Mobil1)是美孚石油公司花了二十年研究的全合成机油(Fully SyntheticOil),属于5W--50复式粘度API SJ/CF级,ACEAB3--96及A3--96。以对抗一般机油出现的抗磨能力不足及对温度(高温及严寒)表现不稳定等问题。 曾经在实验中,利用一部崭新的宝马325i添加此品牌机油行走30多万公里后,将发动机拆开逐件组合作损耗评估,再与一部同类发动机但只行走1500公里比较,结果是两者无明显区别。 金富力(Havoline)方程式系列 ★加德士“金富力”方程式全合成机油(SAE5W--40)被列入API SJ·SH及欧洲CCMCPD2·G5级别,是配合人工化学组合的全合成润滑油及添加剂研制而成。此油适用于各类型汽油发动机,其特点是抗氧化能力强,减少沉秽物形成及降低耗油量,就算在-50度低温之下起动也有显著效率。由于抗磨力特低,即使长时间在高负荷的环境下,也可保持粘度不变。已成为多支竞赛车队选用的机油,一般汽车使用寿命也可以延长。目前奔驰、宝马、保时捷等德国大规模汽车生产商,都会在旗下车辆使用此机油。 ★“金富力”方程式半合成机油SAE 15W--40,(API SJ、CCMC G4)是专为汽油引擎而设计的高科技机油,可减低引擎起动的阻力及阻止油质在高温之下劣化。其特性是能确保机油不受气温变化而影响粘度,保持原有的抗磨力。加德士 加德士“德乐”500 Mulltigrade多级机油,SAE 15W--40 API SG/CF4级,适用于涡轮增压或重负荷汽油及柴油发动机,一般是给巴士及大型货车使用;同样具有清洁及防止氧化现象,延长发动机寿命作用。 CXT多宝机油 CXT多宝机油,(SAE 15--40)API SG/CC与CCMC G4规格,特别适合高温及高效能汽油及柴油发动机,涡轮增压汽车同样可以兼顾,可减少油泥及减低轴承与机件磨损,降低维修费用。 Bp英国石油系列 英国石油公司(BP)是近几年才进入中国市场的产品。BP其实是世界最大国际石油化工公司,其机油系列主力是一般汽车使用的VISCO微晶分子。包括最顶级的5000、3000及2000三种机油。 VISCO含有一种叫HC--4微晶分子科技润滑油,能有效增强发动机金属机件表面的附着力,从而为发动机提供保护。 ★VISCO 5000 SAE 5W40全合成机油,属于API SJ/CF,ACEA A3--96及B3--96,适用于高性能涡轮增压汽油及柴油发动机,有效降低磨擦,保持引擎清洁及节省燃油。 ★VISCO 3000 SAE 15W50,是一种半合成机油,API级别是SJ/CF,ACEA A2--96,B2--96,抗磨力较次于5000,无论柴油及汽油发动机均适用。 至于VISCO 2000 SAE 20W50,对于一般不大讲求的车主尤为合用,价格便宜之余,亦有保护发动机及达到节省燃油的基本要求,API为SJ/CF,ACEA为A2--B2--96,特别适合排量为2000毫升 级汽车,汽油、柴油及涡轮增压车均可选用。 埃索ESSO系列 ★埃索“老虎”机油,以“傲超能”(ULTRON)全合成机油(SAE SW40)为最高级产品,API SJ/CF级,ACEA A3--96/B3--96,据称,此机油可以在启动时,立即发挥作用,提供全面的发动机保护,避免因为机油还未附着发动机机件表面时,运转出现磨损情况。要做到此点,机油流动一定要快,在短时间内已可到达机件的重要部分。“傲超能”含有额外的添加剂,可使到抗磨力增强,达到延长引擎寿命的功效。 另一款高级“老虎”机油,是“超力富”Superflo,那是一种复式粘度机油(SAE15W--50),由优质矿物基础油及添加剂调配而成。简单来说,内含的特强清洁剂,可防止油垢残渣在高温下形成,保持高度清洁。在发动机最可能发生损耗的部分,形成较厚的油膜,提供润滑作用。此外,添加剂之中的抗氧化剂及分散剂,在燃烧过程中可中和酸性物质,防止腐蚀。 高宝多系列 Castrol机油系列汽油发动机使用的包括Formula SLX,全合成机油SAE OW/30,APISJ/CF级别,那是新一代特别为欧、日汽车而研制的产品,其主要有四大特色:(一)OW粘度的流动性极高,可于起动汽车时提供最快保护;(二)特有粘度指数改进剂,于高温下仍能够保持油膜厚度;(三)低粘度之下馍带出低耗油及提高马力的优点;(四)ECO全合成添加剂能有效保持发动机清洁,减低对环境破坏,符合环保目的。 Castrol Formula RS全合成机油,特别为大功率轿车及跑车而设。其特点是能改善油膜厚度及轴承之保护性,在300度高温下仍有极佳稳定性及保持发动机洁净,同时可降低噪音。 ★Castrol GTX Magnatec,及是半合成科技机油SAE 10W/40 API SJ/CF,通用于一般汽车,特别针对汽车启动及高温之下的保护。特点是独创机油分子吸附作用,分子带有负极,能吸附在带正极的发动机壁,形成一层耐用的保护膜。同时可防止停车后,机油全部流回槽底,使到每次启动都有最好的保护作用。 ★Castrol GTX2 Protector,SAE 15W/40,API SJ/CF,适用于所有汽油及柴油汽车;厂方曾经将之注入日本及欧洲多气门发动机汽车作实地测试,当中包括涡轮增压发动机,证明有良好的耐热稳定及抗氧保护能力。 埃尔夫系列 埃尔夫石油公司(Eif)是一间法国石油公司,也是近几年进来的机油品牌。其顶级机油是(ELF SYNTHESE)全合成赛车机油10W50,由合成基础油和添加剂合成,适用于所有发动机。机油品质获得奔驰、保捷时及宝马等大车厂承认。埃尔夫Competition STI(竞争者)15W50,使用合成及矿物基础油,以精选添加剂透过独特配方合成,同样适用于汽油及柴油引擎。埃尔夫顶级跑车油ELFSUPER STORTI XJ 15W40,复式粘度机油,合乎现代国际最高等级API SJ/CF,适合涡轮增压,DOHC及多门发动机轿车,抗磨性及抗氧化都有显著功能。埃尔夫也有一种绿精灵“魔力”石墨油(FLF Molygraphite)15W40,那是一种工硫化钼及石墨配方,API评级属SH,二硫化钼(MOS2)的作用,可以减低金属互相之间的磨擦系数,而石墨就是用来降温,令引擎更静及省油。由于加入了石墨,故此特别适合热带地区行车,MOS2也能提供油膜失效的保护。此油曾经在欧洲进行过一次无机油行驶50公里的纪录,也在泰国巴堤雅来回曼谷一次,证明有效。 这个“绿精灵”机油呈深绿色,与一般机油颜色不同,那是由于石墨本身的颜色,但绝不会对发动机发挥有影响。 埃尔夫还提供有多种赛车机油,包括适合四汽缸发动机的Rallying 100W50 Fomula15W40,HTX系列,产品多元化。 FINA机油系列 FINA菲纳石油这种产品在市场占有率比较低,但这并不可以就此断定它的好坏。事实上,它的产品包罗万有,最顶级的产品是FINA超级合成机油FIRST SW40,适用一般路面汽车使用外,也可随时变成赛车机油。 滑宝灵系列 Valvoline滑宝灵金装星是全合成机油5W/50,API SJ/CF级别,那是经过多项赛事及百万公里测试的精练产品,针对现代汽车而设计,全合成基础油再加入特别配方添加剂,可以提高引擎超负荷特性,也可控制因产生泡沫时水分氧化作用,同时可帮助降温及增加引擎动力,适用于所有汽车及柴油发动机。

怎么选择机油的品牌

朋友们好,我是徐老师。机油作为 汽车 的血液,你知道它是干什么用的吗?很多人都知道机油能起到润滑减磨的作用,但还有冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。可见机油对发动机是多么的重要,现在市面上的机油种类繁多,我们该如何选择。

首先,机油分为矿物质油、半合成机油和全合成三大类。1.矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质,比如汽油和航空用油,之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言,它运用的是原油中较差的成份。2.半合成机油是使用半合成基础油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成,半合成油的纯度非常接近全合成油,但其成本较矿物油略高,是矿物油向合成油的理想过渡产品。3.全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。它的热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多,所以价格也是最高的。

那我们该如何选择适合自己车型的机油呢?车主选择机油时可以结合当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择。一般好点的车建议选择全合成的,一般车省钱的话半合成的就够用,矿物油不建议选了。当然选择机油时最重要的是看它的粘度和低温温流动性。比如说:5W-30.其中“W”代表WINTER冬天,“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性,这个数值越小说明机油的低温流动性越好,“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度,数字越高黏度越高,在高温下对发动机的保护就越好。东北地区建议选择0W20,0W30发动机运行阻力小,噪音轻,抗磨性好,热车迅速。中原地区5W/30、5 W/40,南方建议10W/30、10W/40等。选用粘度过大的机油,会增加运动阻力,影响发动机功率;若选用了粘度过小的机油,保证不了润滑质量,会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重,各配合间隙已较大的老年发动机,可选用高一级粘度的机油,以加强配合件的密封性能,新车可以选择粘度低一点的机油。

选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好,如果你实在是拿不准,可以参考 汽车 的《使用手册》选用,肯定不会错。

那么如何辨别机油有没有变质呢?可以通过抽出机油尺闻一闻,无味者说明正常;如果机油尺上酸臭味极强,说明机油已经变质,这时应该换油。或者直接斜对着太阳光45度观察机油油滴,迎光照观察,可清晰地看到油滴中无磨屑末为好;若磨屑末多,应该换油。若机油变稀,其颜色为乳白色,则可确定有水渗进机油中,该及时去修理厂维修了。

至于机油品牌,个人觉得还是购买牌子的比较好一些,壳牌,嘉实多,长城都不错!

机油的品牌可以说有上千种,但我们平时耳熟能详的却没有那么多。不同品牌不同系列的机油,由于基础油和配方的不同,呈现出的特性也不一样。有的机油比较静音,有的机油损耗程度小,有的清洁性强,有的长效性更好,有的低温流动性好,有的加速更顺滑,有的侧重于高转速的润滑保护

静音性和清洁性比较好的常见品牌有壳牌,嘉实多,胜牌,GS,SK,道达尔,统一,长城,鹏斯,出光,新日石等,这些品牌大多都是采用三类基础油的合成机油,三类基础油优点就是静音性和清洁性更好一点。

动力性和长效性比较好的机油品牌有美孚,力魔,SRS,拉锋,海湾,埃尼,威爽,紫皇冠等,这些品牌大多都是三类基础油+四类PAO基础油,或者是四类PAO基础油+五类酯类基础油的配方,由于用了PAO基础油,所以长效性,动力性,低温流动性都表现更好一些。

除了这些适合普通家用车的机油品牌之外,还有一些适合改装车和赛车使用的机油品牌,这些机油大多采用五类酯类基础油,五类酯类基础油优点在于高温高转速条件下润滑保护更好,但缺点同样明显,那就是氧化速度很快,使用寿命短,低温流动性差,所以不太适合家用车使用。比较常见的有摩特,红线,安索,托库,HKS等,这些机油品牌价格比较高,使用寿命又短,适合追求性能的车友使用。最后总结一下,无论是什么品牌,只要符合厂家要求,其实都是可以用的,选哪个品牌主要看你的需求,合适自己就是最好的。

这个提问范围有点广,只要是运转机械设备,在高速或低速运转时都需要机油润滑,不同型号的机油运用在不同工作状态,不同工作环境的机械设备,环境温度不同,相同设备所使用的机油标号也就不同。

这里我就认为此问题是“怎么选择 汽车 机油的品牌”来作回答!希望对问者有所帮助!

那么我们首先得从 汽车 机油的作用说起,大致有以下几点。

1,润滑作用,发动机在工作时,连杆和曲轴轴瓦之间在发动机内转动,活塞与气缸之间都需要机油来润滑,机油能够在运转部件之间形成一层油膜,主要作用就是为了隔开零部件之间的摩擦,减少部件摩擦阻力,达到润滑的作用。

2,冷却作用,机油在曲轴箱内靠曲轴的转动带到曲轴箱四周,再把曲轴箱体热量散发出曲轴箱。

3,清洁作用,机油能有发动机上的少量积碳和金属粉末通过机油流动冲洗循环带回曲轴箱底,达到清洁作用。

4,密封作用,机油可以在活塞与活塞环之间形成一个油膜,防止气体的泄漏,达到密封作用。

5,防锈作用,作用跟密封作用一样,都是在零部件表面形成一层油膜。

大致了解了 汽车 机油的作用后,再来了解如何选择 汽车 机油?

我们的 汽车 保养手册上都有自己 汽车 的机油品牌和机油标号,并不是说我买了福特 汽车 就必须使用福特 汽车 专用机油,只要标号符合自己 汽车 保养手册上所标注的使用标号就行。我们购买机油并不是说越贵越好,主要还是看发动机的要求来选择,各用各的粘度和标号不混淆。

高端一点的 汽车 可以选择壳牌,嘉实多,美孚,道达尔,价格低一点的家用 汽车 可以选择长城,昆仑这样的国产润滑油,如果厂家在 汽车 保养手册上注明必须选择厂家推荐的机油除外,现在国产润滑油质量也是相当好的,可以放心使用。

汽车 机油有矿物质机油,半合成机油和全合成机油,品牌不同价格也不同,不同的机油使用时间也是不同的,矿物质机油更换时间大概是5000公里,半合成机油更换时间大概是7500公里,全合成机油更换时间大概是10000公里。

综上所述:

汽车 机油更换使用什么样的品牌,并没有一个特定的规定,如果 汽车 厂家没有特别规定必须使用本厂家原装机油的情况下,我们可以参考 汽车 保养手册上的 汽车 机油标号来购买自己 汽车 的机油,好一点的就选壳牌,嘉实多,美孚,国产长城也是不错的选择。推荐半合成机油和全合成机油,其中全合成机油虽然价格贵点,但是润滑性也是最好的。

发展到今天, 汽车 养护行业已经非常非常成熟,机油的作用都是一样的,所以品牌并不重要,重要的是您是什么车型,该选择什么级别什么粘度的机油,这个是最重要的,只要保证机油是正规门店买到的是正品不是假冒的就可以。

什么车适合,就用什么品牌的机油,冬季和夏季,用的型号也不同,如果用车频率高,有五千公里换的,也有一万公里才换的机油。

壳牌 嘉实多 统一 长城

汽车机油5w30和0w40区别是什么,不同品牌有什么区别

1..同质量级别的机油5w30和5w40的主要区别就是:5W-30流动性相对较好,更有能力地降低油耗问题,使发动机更快更好地散热。高温状态之下,5W-40会有更好的油品稳定性。。2.机油可以选择以下品牌可选择,壳牌、嘉实多、美孚。3.机油:更换机油是保养中最常见的项目,机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,机油是有寿命期限的,所以要定期进行更换,不同类型的机油更换周期也不相同,现在的机油类型分为三种:全合成机油、半合成机油和矿物机油。4.全合成机油有更好的高低温型,价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。