本文目录
- 二手宝马四系怎么选择
- 宝马4系哪里买不用加价
- 宝马426i跑车价格多少
- 宝马4201多少钱
- 宝马4系贬值快吗
- 2020款宝马4系四门轿跑车会有销路么
- 4系宝马二手车价钱多少钱
- 等换代还是买老款新款宝马4系四门轿跑车值不值
二手宝马四系怎么选择
Coupe版本的四门4系。1、Coupe版本的四门4系底盘保留了跑车的韵味。相对较低的坐姿，相对宽一些的车身，实际开起来，就像是吸在了马路上。悬架初段很柔和，后段又很Q弹，长时间开，也一点都不累。最佳的选择是Coupe版本的四门4系。2、叠加上高功2.0T+8AT带来的5.9秒零百加速，还有良好的发动机变速箱匹配，带来的舒畅动力，妥妥的贴地飞行，谁开谁说好。
宝马4系哪里买不用加价
在目前的市场看来，宝马4系在哪里买都需要加价。因为宝马4系主要依赖于进口，要交巨额的关税，如果你想不用加价的话，你可能购买的不是正品。全新的宝马4系现在火得一塌糊涂。销量巨大，简直供不应求。4系就是3系的一个变种，和3系本来价格差不多，但是由于4系是纯进口，收了高额税，所以贵了10万。而且维修保养用进口件，贵。但是，进口的偷工减料要少，看看最近中保研的测试结果就知道了，一堆在美国测试优秀的车，同款国产同标准测试，就完全不合格。到底划不划得来，就看你想要多缴10万税，还是被偷工减料了。
宝马426i跑车价格多少
在去年的北京车展上，宝马带来了全新 宝马4系双门轿跑车，如今时隔一年，全新宝马4系四门轿跑也来了，新车将在月底举行的成都车展上亚洲首发亮相，并在今年年内进行交付。此前该车型也正是开启了预售，预售价区间37.50-47.00万元，包括全新宝马425i M运动套装（预售价37.5万）、全新宝马425i M运动曜夜套装（预售价40.5万）和全新宝马430i M运动曜夜套装（预售价47万）三款车型。动力方面，全新宝马4系四门轿跑车依旧搭载2.0T L4涡轮增压发动机，其中425车型最大功率135千瓦，最大扭矩300牛·米；430车型最大功率190千瓦，最大扭矩400牛·米，全系均匹配8速手自一体变速箱，0-100公里/小时加速时间最快仅需6.2秒，此外，新车还提供M运动型差速锁、M高性能卡钳、M运动型悬架、可变运动型转向系统等配置选装来提供驾驶性能。
宝马4201多少钱
宝马4系四门轿跑车，动感与美感完美融合，彰显自然优雅风范，该车售价45万左右。
宝马4系贬值快吗
宝马4系贬值快。
BMW 4系列（德语：BMW 4er）是德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系，自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。
该系列的概念于2012年12月在慕尼黑首次向公众发布，并在次年1月的底特律车展率先亮相。其后配备有硬顶折叠敞篷的敞篷版（F33）于2014年3月8日推出市场。
而融合了敞篷和轿跑元素的高级轿跑车（F36）则可用作配备汽油发动机的428i、428i xDrive和435i，以及柴油发动机的420d。
2020年，宝马4系共有三种车型，分别是全新BMW 4系双门轿跑车、BMW 4系四门轿跑车2020款和BMW 4系敞篷轿跑车2019款，其中全新BMW 4系双门轿跑车已于2020年7月24日在成都车展亮相，预售价格为36.50-46.00万之间。
2020款宝马4系四门轿跑车会有销路么
宝马近年风光得意，对手们的不给力助力宝马的销量水涨船高，巨额的利润也让它有更多的资金以及精力研发个性化车型。说到个性，全新一代 宝马4系无疑是宝马今年带给我们的最大惊喜，尤其是前脸超大的双肾进气格栅带来了超强的视觉冲击力，先行版为双门轿跑设定，不到37万的入门售价让bimmer大喊真香，而在刚刚过去的广州车展上，全新一代宝马4系的敞篷版上市，这也让人不禁开始期盼四门版车型，毕竟那才是最实用的版本。
在2020年最后一个月，宝马悄然上市了一款“新车”--2020款4系四门轿跑车，本来因为是全新一代车型，没想到只是目前F36底盘4系的年度改款，看起来宝马似乎“学坏了”？我们先来看看这款新车到底如何。
因为并不是换代，新车的外观设计没有明显变化，当然主推的M运动曜夜版依然强调黑化，运动感依然是强烈的，当然直至今天许多bimmer还是喜欢F底盘的3系与4系；车内依然不会有啥大的变化，但就和之前的3系GT一般，此次本代4系的最后一次改款，它的核心便是提升配置！例如425i M运动套装增加了前排无钥匙进入、Apple Carplay、定速巡航；而425i M运动耀夜增加了前排座椅电动腰撑。
2020款4系四门轿跑车还值不值得入手，从买新不买旧的角度来说一定是不值得的，但新车的差异化优势还是客观存在的，首先在配置层面相对于全新一代4系的双门轿跑车最低配（2021款?425i M运动套装），2020款?425i Gran Coupe M运动套装多出了前排无钥匙进入、电尾门、DVD等较为实用的配置，这些配置选装也很昂贵；其次在稳定性上由于是最后一次改款，BUG已经消除得差不多了，包括高度成熟的B48发动机，所以老4系还是适合求稳的消费者的；最后便是价格，由于可以理解为清库存，就和当年的3系一样，最后一次改款的4系一定在优惠上有很大的让步，而全新一代4系别看入门的指导价并不高，但由于全国没现车，导致许多4S加价卖车，一进一出，老4系的价格可能会低上不少。
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4系宝马二手车价钱多少钱
4系宝马二手车价格需要24.68万元，参数：1、大尺寸整体式尾门无缝融入新BMW4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓。它不仅看上去非常美观，还极为实用。宽大的尺寸结合平整的负载地板提高了行李箱的实用性；2、舒适进入功能可以无接触打开和关闭尾门，带来更多便利。如果您的双手都被占用，您只需在后保险杠下方移动一下脚，就可以快速、轻松地从行李箱中放置和拿取物品；3、4个无窗框车门为新BMW4系四门轿跑车的精致侧面轮廓赋予了独特风格。前车门大小合适，使进出车辆非常轻松，在驻车空间狭小时尤其表现突出。
等换代还是买老款新款宝马4系四门轿跑车值不值
随着时代的发展，宝马近几年在外观设计上动作频频，尤其是硕大的"双肾"格栅尺寸上有了明显改动，这个设计也遭到了很多网友的吐槽，有说好看的，有说巨丑的。而今年全新一代宝马4系双门四座轿跑的上市，使用了超大尺寸的进气格栅，且造型看起来更加夸张，这对于一些用户来说还是难以接受的，依然怀念过去老款的设计。
现在有一个机会来了，日前，新款宝马4系四门轿跑车（Gran Coupe）正式上市，共推出3个配置版本，售价区间为35.98-44.98万元，继续提供两种不同调校的2.0T发动机，由于全新一代 宝马4系双门/敞篷轿跑车（G22/G23）已经上市，因此本代宝马4系四门轿跑车（F36）或将是最后一次改款升级。那么新款宝马4系四门轿跑车到底变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
新款宝马4系四门轿跑车作为是上一代车型的年度改款车型，整体在外观及内饰设计上基本延续了老款，主要在配置上进行了一定提升。回顾它的外观，不得不说上一代宝马4系现在看起来还是显得有些复古，毕竟在更加锐利的大灯以及大尺寸双肾格栅面前，这样的设计已经显得比较保守，当然对于宝马粉来说这种设计会更加稳重，更能接受。（外观配图为：官图）
新车依旧延续了宝马家族化设计和动感的轿跑车身姿，采用了小的双肾格栅，大灯采用的是天使眼风格，而M运动曜夜版，极具冲击力的黑色外观套件让它看起来也更运动。前脸底部也使用了很多运动包围，两侧的空气导流槽采用了多边形的造型。
M运动曜夜版车身侧面加入黑色鲨鱼鳃装饰、黑色高光车窗边框及熏黑LED尾灯，在黑色元素的加持下，进一步提升了运动化氛围。车身尺寸上，其长宽高分别为4670/1825/1408mm，轴距为2810mm，并配备了18、19英寸五辐式轮毂。
车尾的设计更加立体，后备箱上有一个鸭尾式的造型，尾灯的造型与车头大灯相呼应，下包围的造型也更加宽厚，再搭配上双边单出的圆形排气，使得车尾的运动感也更强。
内饰同样延续了老款车型设计，新车采用M运动型多功能真皮方向盘、大面积软性材料包裹，搭配着镀铬装饰条等，在中控台部分使用了一根蓝色粗大镀铬来进行横穿，将中控区域分割成了上下两部分，为轿跑车提供了不错的运动氛围。（内饰配图为：老款车型）
三辐式设计运动化方向盘沿用了宝马家族化设计语言，中间采用了圆形的造型，并配有多功能按键，两款曜夜版还配备了换挡拨片，握持和操作手感表现都不错。
中控区域全系标配了一块8.8英寸悬浮式液晶触控大屏，虽然看起来屏幕有些显小，但是内置了BMW专业导航系统，并支持CarPlay、CarLife手机互联功能，当然也可选装手势控制，功能性上还是够用了。
下方的空调按键也采用物理设计，操作更加方便，并且经典的电子档把现在看起来也比较精致。
座椅采用皮质材质，并且主副驾驶都具备电动调节，四门五座的定位也让后排空间更加宽敞，相比双门轿跑，咖哥觉得四门版车辆的实用性更强。
后排座椅材质和前排保持一致，座椅支撑和舒适性表现不错，并且后排配备有独立出风口，能保障车内温度的均衡。
动力方面，新款宝马4系四门轿跑车搭载搭载一台两种不同调校的2.0T发动机，分别对应425i及430i车型，其最大功率分别为135kW（184Ps）和185kW（252Ps），最大扭矩分别为270N·m和350N·m，传动系统，与之匹配8挡手自一体变速箱。高功率版本，百公里加速为5.9秒。
底盘悬架，采用双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬挂的组合。
新款宝马4系四门轿跑车因为不是全新一代宝马4系的换代车型，在设计层面并没有发生较大变化，主推的M运动曜夜版依然强调黑化运动效果，新车的最大核心变化是配置上的一些提升，比如：425i M运动套装增加了前排无钥匙进入、Carplay、定速巡航，425i M运动耀夜增加了前排座椅电动腰撑等配置，更多实用性的配置增加，也让它有了一定的性价比。
至于这款四门轿跑车还值不值得购买呢？咖哥觉得从买新不买就的原则来说肯定是不值得的，但新车差异化优势还是存在的，首先在配置层面相对于全新一代宝马4系的双门轿跑车最低配，该车的入门运动套装版多出了前排无钥匙进入、电尾门等较为实用的配置，其次由于或将是最后一次改款，整车优化的已经不错了，不管是设计上还是三大件方面都比较成熟。
因此咖哥觉得新款宝马4系四门轿跑车依然适合求稳的用户来购买，并且四门轿跑实用性也要更强，在价格上渠道也会有一定的优惠，性价比还是不错的。那么大家会怎么选择？
