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火车列车开头字母是什么意思

火车列车开头字母是什么意思(火车字母开头代表什么意思)

admin admin 发表于2023-10-02 23:59:43 浏览87 评论0

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火车字母开头代表什么意思

火车字母开头代表的意思。车开头字母的意思:“Z”代表直达列车;“C”代表城际列车;“G”代表高速动车组;“D”代表动车组;“K”代表快速列车;“T”代表特快列车。1、Z是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车全部都是空调列车,所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。2、T是特别快速的旅客列车,简称特快,字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。3、K是快速旅客列车,简称快速,字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。4、G代表高速动车组,“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用,最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“高X次”。5、C代表城际动车组,“C”字头车次与2008年8月1日随京津城际铁路开始对公众运营而新增的车次,代表运行距离较短、以管内列车为主的城际动车组,最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为“城X次”。6、D代表动车组,“D”字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次,均使用和谐号动车组运行。最高运行速度200~250km/h。铁路系统标准念法为“动车X次”。

火车车号前面的字母是什么意思 火车车号前面的字母代表的是啥

1、火车前面的字母代表列车类型,L、A代表临时旅客列车,C代表城际列车,G代表高铁,D代表动车组列车,Z代表直达特快列车,T代表特快列车,K代表快速列车,Y代表旅游列车。 2、旅客列车车次单双号的编排规则:列车开往北京方向(不一定以北京为终到),或支线开往干线时,车次是偶数,称为上行;列车背离北京方向(不一定从北京开出),或干线开往支线时,车次是奇数,称为下行。当列车发生转向,或越过北京方向时,同一趟列车的车次将会发生变化。

火车票字母开头什么意思

火车票字母开头意思:

1、T(特)是上海局开行的管内特种豪华列车;

2、D(动)是哈尔滨局管内开行的动车组列车;

3、S(深)是广深铁路公司开行的旅客快车;

4、G(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);

5、Z(准)是广深线上准高速列车(时速160公里);

6、K(快)是快速列车(时速120公里以上);

7、Y(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;

8、L(路)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车;

9、X(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列,亦属于旅客列车

10、N(内) 管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)

具体的含义:

1、Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是直字的汉语拼音简写。此类列车均为空调车,在运行中一站不停或停后不办理客运业务,全为空调车,均为跨线运行(不在一个铁路局内)。

2、T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是特字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市

或当地的大型城市。

3、K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是快字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级中心或重要的县级中心。

4、G代表高速动车组,G字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用,最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为高X次。

5、C代表城际动车组,C字头车次于2008年8月1日随京津城际铁路开始对公众运营而新增的车次,代表运行距离较短、以管内列车为主的城际动车组,最高运行速度300km/h。铁路系统标准念法为城X次。

6、D代表动车组,D字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次,均使用和谐号动车组运行。最高运行速度200~250km/h。铁路系统标准念法为动车X次。

火车开头字母代表什么

01 我国的铁路旅客列车,按照不同的运行速度、运行范围、设备配置、作业特征等,分为不同的级别。D字头-动车组旅客列车、C字头-城际旅客列车、Z字头-直达特快旅客列车、G字头-高速动车组旅客列车、T字头-特快旅客列车、K字头-快速旅客列车、L字头-临时旅客列车、Y字头-旅游列车、N字头-管内快速旅客列车。火车是我们平时出行最常用的交通工具之一。从最初的普速列车、快速列车到现在的高速动车组列车,我们在不断享受铁路给我们带来的便捷。我们的生活已经离不开火车,但你是否知道火车车次前各种字母以及数字所代表的含义呢?下面就为大家梳理一下。D:动车组旅客列车(时速200~250公里)    “D”就是动车组的“动”字汉语拼音声母,读作“动车”。动车组区别于一般列车主要在于,一般列车动力在于机车头,而动车组的动力是分散在几个车厢,也就是车厢自己有动力会行走,所以叫动车组。    C:城际旅客列车(时速200~300公里)    “C”就是城际动车组的“城”字汉语拼音声母,读作“城际”。2008年8月1日,京津城际铁路正式对公众运行,新启用车次为C+4位数字,意为城际列车,最高时速可达350公里(温州动车事故后均降速50公里)。铁路系统标准念法为“城X次”。Z:直达特快旅客列车 简称直特,字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车。所有的直达特快列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在。 G:高速动车组旅客列车  “G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母,读作“高速”。2009年12月26日,武广高速铁路正式对公众运行,新启用车次为G+4位数字,意为高速动车组,最高时速可达350公里。铁路系统标准念法为“高X次”。      T:特快旅客列车 简称特快,字母“T”是“特”字汉语拼音的简写。特别快速旅客列车,最高时速140公里。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达,管内特快全程一般只停地级市。这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.其中T1-T5000为跨局列车,T5001-T9998为管内列车。哈尔滨局T5001~T5300次,沈阳局T5301~T5600次,北京局T5601~T6000次,太原局T6001~T6300次,呼和浩特局T6301~T6400次,郑州局T6401~T6700次,武汉局T6701~T7000次,西安局T7001~T7300次,济南局T7301~T7600次,上海局T7601~T8000次,南昌局T8001~T8300次,广铁集团T8301~T8700次,南宁局T8701~T8800次,成都局T8801~T9000次,昆明局T9001~T9200次;兰州局T9201~T9400次;乌鲁木齐局T9401~T9600次;青藏铁路公司T9601~T9800次;增补车次T9801~T9998次。铁路系统标准念法为“特X次”。K:快速旅客列车     简称快速,字母“K”是“快”字汉语拼音的简写。快速旅客列车,最高时速120公里。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车)25B、22B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型、22B型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.其中K1-K2000为跨局列车,K7001-K9850为管内列车。除哈尔滨局、沈阳局外,其他局此类列车90%以上为空调列车(哈尔滨局、沈阳局管内快速列车只有一半是空调列车)。其中哈尔滨局K7001~K7300次,沈阳局K7301~K7600次,北京局K7701~K7800次,太原局K7801~K7900次,呼和浩特局K7901~K7950次,郑州局K7951~K8050次,武汉局K8051~K8150次,西安局K8151~K8250次,济南局K8251~K8350次,上海局K8351~K8700次,南昌局K8701~K9000次,广铁集团K9001~K9300次,南宁局K9301~K9350次,成都局K9351~K9600次,昆明局K9601~K9660次,兰州局K9661~K9740次,乌鲁木齐局K9741~K9800次,青藏铁路公司K9801~K9850次。铁路系统标准念法为“快X次”。 L:临时旅客列车 “L”开头的列车是临时旅客列车,简称临客,字母“L”是“临”字汉语拼音的简写。在客流高峰开行的临时旅客快车,停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行,跨局临客列车一般没有空调。 Y:旅游列车。 Y字头是旅游列车,为旅游而开设的列车,“Y”读“游”,念法为“游X次”。N:管内快速旅客列车 “N”开头的列车是管内快速旅客列车,简称管快,字母“N”是“内”字汉语拼音的简写。这样的列车一般经停一些地级行政中心或重要的县级行政中心及其他重要车站。这类列车出现在第五次铁路大提速之后,只在铁路局内部运营。 不带字母纯数字 在目前开行的列车当中,除了以字母开头的列车外,还有一部分是以数字开头的普通列车, 这种列车一般为绿皮车,随着我国电气化线路的改造,最原始的绿皮车已经被慢慢淘汰,但依然会在某些短线道路上使用。 “1”开头的四位数车次列车是跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。这样的列车一般经停一些主要车站。这类列车运营距离都很长,而经停车站较多,一般经停县级行政中心,所以速度不会太快,但是乘车的人一般较多。短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车。 “2”开头的四位数车次列车是跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。这类列车运营的距离属于中等,经停的车站也较多,一般经停县级行政中心,速度也不会太快。 “3”开头的四位数车次列车到目前为止还没有。 “4”和“5”开头的四位数车次列车是管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客。这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站。 “6”和“7”字头为普通旅客慢车,停靠大部分可以停靠的站点。由于票价低廉,列车基本上“站站停”,很受农村乘客喜爱。不少铁路局认为开行普客列车亏损,武汉局、上海局已经停运普客列车,呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1-4对主要普客。 “8”字头为通勤列车,此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班,列车“站站停”。

火车字母开头代表什么

火车字母开头代表:C、城际列车,D、动车组。G、高速列车,Z、直达列车。T、特快列车,K、快速列车。L、临时旅客列车。A、局管内临时旅客列车,Y、旅游列车。G字头是高速动车组列车,简称高铁,G是“高”的拼音首位字母。D字头是动车组列车,简称动车,D是“动”的拼音首位字母。Z字头是直达特快列车,Z是“直”的拼音首位字母。T字头是特快列车,T是“特”的拼音首位字母。K字头是快速列车,K是“快”的拼音首位字母。数字“0”开头是空车体返回列车,不承运旅客。

火车开头的字母代表什么

大家可能不知道火车都是有编号的,火车编号面开头字母代表什么呢?一起来了解一下我们常见的火车编号吧。 常见的火车编号 01 G字头是高速动车组列车,简称高铁,G是"高"的拼音首位字母。 02 D字头是动车组列车,简称动车,D是“动”的拼音首位字母。 03 Z字头是直达特快列车,Z是“直”的拼音首位字母。 04 T字头是特快列车,T是“特”的拼音首位字母。 05 K字头是快速列车,K是“快”的拼音首位字母。 06 数字“0”开头是空车体返回列车,不承运旅客。 07 纯数字火车一般来说就是普快(普通快速列车),有些甚至没有空调,绿皮车(譬如现已停运的2188),一般来说现在都是有空调的啦,譬如2186 就是一列南昌开往杭州的 新空调普快。001-5998为铁路局管内短途普快列车。哈尔滨局4001~4200次,沈阳局4201~4400次,北京局4401~4600次,太原局4601~4650次,呼和浩特局4651~4700次,郑州局4701~4800次,武汉局4801~4900次,西安局4901~5000次,济南局5001~5050次,上海局5051~5200次,南昌局5201~5300次,广铁集团5301~5500次,南宁局5501~5550次,成都局5551~5650次,昆明局5651~5700次,兰州局5701~5800次,乌鲁木齐局5801~5900次,青藏铁路公司5901~5998次。此类列车运行时间较长,但是如果合理安排,纯数字的列车还是可以选择的。 08 普通旅客慢车,1997年全国铁路第一次提速后出现的车种)、普通旅客列车(普客,也称为慢车)一起,被称为普速车(相对于普通动车组列车或高速动车组列车)。普通旅客快车的车次编排规则为:1XX:跨三个或以上数量铁路局的直通旅客快车;2XX:跨两个铁路局的直通旅客快车;3XX、4XX:铁路局管内普通旅客快车。旅客列车车次的数字部分已升级为四位数,其中:1001—1998为跨三局及以上车次,2001—2998为跨两局车次,4001—5998为管内车 快速旅客列车。 这类列车由于票价低廉,列车基本上“站站停”,很受农村乘客喜爱。而不少铁路局认为开行普客列车亏损,武汉局、上海局已经停运普客列车,呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1-4对主要普客。这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,只有少量车次有车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.车次分配情况。 09 通勤列车的部分车次在6001--7598之间的普客列车(俗称“慢车”、“站站乐”)兼带有铁路职工通勤功能,甚至通勤功能占主要功能。这多见于铁路尚不发达的地区,如怀化--塘豹的7269/7270次列车,这类列车对外公布的运行区间也时有短于实际的运行区间的情况,部分停靠点也是没有站房设施的乘降点。车次分配情况:哈尔滨局7601~7798次,沈阳局7801~7998次,北京局8001~8150次,太原局8151~8198次,呼和浩特局8201~8250次,郑州局8251~8298次,武汉局8301~8350次,西安局8351~8398次,济南局8401~8450次,上海局8451~8550次,南昌局8551~8598次,广铁集团8601~8698次,南宁局8701~8750次,成都局8751~8850次,昆明局8851~8898次,兰州局8901~8950次,乌鲁木齐局8951~8980次,青藏铁路公司8981~8998次。

火车票上的车次通常都会有个字母开头,这些字母到底是什么意思-

这里是刘小顺的旅行和生活研究所。 火车作为日常出行的常用交通工具,相信大家应该都不会陌生,尤其是随着我国经济的发展,各种各样种类的火车已经变得越来越多。 当大家在买火车票时,会发现火车车次前面通常会带有一个字母开头,那么,这些字母开头到底都是什么意思呢? 我国火车票前面的开头字母主要包括C、D、G、Z、T、K、L、A、Y等等,当然,也有不带开头字母的,通常是四个数字,那就是最慢的普通列车,在此就先不说了。 实际上,我国火车票前面的开头字母并不是我们想象中的英文字母哦,而通常是汉语拼音的首字母,代表这趟车次的速度与性质。 因此,C就代表"城际列车",而C是"城"字汉语拼音的首字母,D则代表"动车组",D是"动"字汉语拼音的首字母。 G代表"高速动车组",G是"高"字汉语拼音的首字母。Z代表"直达列车",Z是"直"字汉语拼音的首字母。 T代表"特快列车",T是"特"字汉语拼音的首字母。K代表"快速列车",K是"快"字汉语拼音的首字母。 L代表"临时旅客列车",L是"临"字汉语拼音的首字母。另外还有两个特例,那就是A代表"局管内临时旅客列车",以及Y代表" 旅游 列车"。 用有趣的角度看世界,做最有态度的旅行家。

火车开头字母的意思

1、字母C开头

它被叫作“城际”或“城轨”,全称叫城际动车组列车、城际火车及城际专列。最大营运时速公里数在200以下。重点是往返于相邻的城市之间,来回之间路程较短、在坐车时有较短的时间、基本没有跨省站点、只有座位,无卧铺选择。

2、字母S开头的列车

全称市郊旅客列车。在铁路枢纽中运行或往返城市及其近郊的旅客列车。简单来说就是地铁或公交形式的列车。列车号前面是S开头的只有无座票,这个票并不表示没有座位,而是像公交、地铁,可自由选择位置,先坐先得,有位置即可坐下。

3、列车号前面是T开头的

简单称为“火车”和“绿皮车”,全称为特别快速旅客列车。营运速度可持续保持在140公里每小时。经过的站点大多数是省会城市、副省级市、少数的主要地级市车站。

4、车次号是字母K开头的

通俗点称“绿皮车”、“火车”,全称叫快速旅客列车。营运速度可持续保持在120公里每小时。大多数只经过比较重点的省会城市、副省级市、地级市车站。

5、字母Z开头

它可以叫“火车”及“绿皮车”,全称是直达特别快速旅客列车。营运速度可持续保持在160公里每小时。车上布局有硬座、软卧、硬卧。

6、字母D开头的列车

它被叫作“动车”,全称叫普通动车组列车。它的最高营运速度为每小时200~250公里。其速度是在字母为G的列车其后。

火车前面的字母代表什么

火车字母各代表的含义如下:

1、G字头。G字头是指高速动车组旅客列车,例如:沈阳北至北京G380次。“G”读作“高”,念法为“高X次”。

2、D字头。D字头是指动车组旅客列车,例如:沈阳至丹东D7605次。“D”读“动”,念法为“动X次”。

3、C字头。C字头是城际列车,例如:长春至吉林C1021次。“C”读作“城”,念法为“城X次”。

4、Z字头。Z字头是直达特快旅客列车,例如:长春至海口Z384次。简称直特,“Z”读“直”,念法为“直X次”。

5、T字头。T字头是特别快速旅客列车,例如:长春至广州T122次。简称特快,“T”读“特”,念法为“特X次”。

6、K字头。K字头是快速旅客列车,例如:山海关至通化K7591次。简称快速,“K”读“快”,念作“快X次”。

7、L字头。L字头是在客流高峰开行的临时旅客列车,例如:L7600次。简称临客,“L”读临,念法为“临X次”。