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【车主点评:领克01PHEV驾驶有感 新能源神车】
#最满意 领克01的外观自然是当仁不让的占据了我的心，霸气外露。加上百公里2l的油耗，新能源汽车真是棒。内饰也是细腻的不行。#最不满意 最不满意的现在还没有发现，各方面都蛮满意的，如果要说一个的话那就是车太帅了，回头率太高惹得我不好意思了哈哈。#选车理由 选车啊本来就是向着这个价位的好车去的，一眼看到领克01，感觉蛮帅的，网上查了查还有新能源版本的01，觉得这个油耗应该很省钱，就去看了并且成功的提了下来。#空间 suv的空间不用多说，大的离谱，后排坐4个人还不带挤的那种，然后腿脚空间很大，前后排都很宽敞，后备厢自然放很大的行李也没事。#外观 外观方面不用多说，只需要看图片就知道有多帅，霸气的前脸设计仿佛把无敌写在了脸上，车身线条流畅，回头率非常高。#内饰 内饰做的很细腻，没有塑料感，能摸到的地方都是软软的，加上液晶仪表盘和#动力 动力充沛，市区开基本遇不到对手，想超车就是一脚油门就过去了，上坡也是不在话下，高速提速推背感很强。#操控 操控方面，方向盘略重了一些，一开始操控起来不是很熟练，后来用久了就觉得这个蛮不错的，开起来稳，指向很精准。#舒适性 这么大的车子，悬架减震效果很好，开过减速带也没什么感觉，隔音做的还行，就是开快了胎噪风噪有点大，座椅很软很舒适。#油耗 油耗就不用多说了吧，百公里2l，毕竟是要充电的，反正较于传统吃油车，新能源车更省钱。
领克01phev怎么样，有什么缺点或者其他问题
缺点和问题我不太清楚，我倒是觉得领克01phev还挺适合年轻人的，比如它的智能互联系统，官方还承诺了终身免费使用车载流量，这样比较方便，平时看导航、听歌、听广播都不用担心流量问题，大多数年轻人应该都挺喜欢这种。其实我对领克01phev了解不算太多，也没有去店里看过，大多都是在论坛里看的车主反馈，好像夸车载音响的比较多，品牌是燕飞利仕，我对音响要求不高，但好像很多人都挺看重这点的。
【2021广州车展】高端混动局，WEY摩卡PHEV对比领克01 PHEV
易车原创 在本届广州车展上，WEY摩卡PHEV也迎来了国内首秀，新车作为摩卡的插电混动版本，搭载1.5T DHT插电混动系统，动力和油耗数据都有不错表现。
摩卡PHEV作为WEY品牌的旗舰插混SUV，自然是吸引了很多车友的关注，其实和它定位类似的国产车型也有不少，领克01 PHEV就是其中之一。它出自吉利旗下的高端品牌，虽然不是旗舰，但20万左右的售价在国产车中算是比较高的，也和摩卡的售价接近。这两位相遇会有怎样的火花，我们一起来看。
外观：大气和前卫的碰撞
今天的两位主角都是个性非常强的车型，仅从外观来看就能看出它们相差较大的风格。简而言之，摩卡PHEV属于偏传统的动感大气，而领克01 PHEV则要更加新潮。
摩卡PHEV的外观其实和在售的摩卡没什么变化，大尺寸的六边形中网，加上内部点阵式的镀铬装饰，摩卡PHEV绝对能在第一时间给你留下精致高级的印象。
细节方面，新车两侧大灯的造型颇为犀利，LED光源保证了照明效果，前机盖上隆起的筋线也强调了SUV的力量感，摩卡PHEV对于旗舰车型的气场非常到位。
到了领克01 PHEV这边，虽然领克的这套设计大家已经比较熟悉了，但不得不说哪怕熟悉了再看也依然会感觉这是一款非常前卫的车。分体式的大灯和贯穿的中网组合在一起不仅非常个性而且也很有秩序感，尤其是上半部分的LED日行灯，辨识度一流。
车身侧面，摩卡PHEV造型比较动感，溜背的车顶和车身腰线都给人以不错的立体感，符合当下日渐年轻的主流审美。新车的车身尺寸预计和燃油版车型保持一致，长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。
领克01 PHEV的侧面看上去要更加圆润，线条感并不是特别的强，双腰线的设计能够带来一定层次感，加上撞色车顶的设计看上去更具活力。车身尺寸方面，领克01 PHEV的长宽高分别为4512/1857/1673mm，轴距为2734mm，比摩卡PHEV要小上那么一圈。
摩卡PHEV的尾灯造型和前大灯有所呼应，整体造型也是饱满大方，上方的竖向高位刹车灯是WEY的家族特征。作为插电混动车型，新车在左侧还有PHEV的标识。
领克01 PHEV的尾部依然是充满家族的个性元素，各部分层次感突出，整体造型尤为饱满。细节部分可以看到LED尾灯内部的构造非常精致，下方PHEV的标识依然少不了。
内饰：豪华与简约的区别
对于摩卡PHEV的内饰，我觉得完全可以用豪华来形容，对称式的设计简洁而有秩序感，再加上硬朗的线条和丰富的材质，整体座舱氛围很有档次感。
新车采用了14.6英寸的大尺寸中控屏，屏幕显示细腻，车机系统功能也很丰富。此外，摩卡PHEV配备有四屏交互、全实景AR-HUD、AI智能面部识等科技化配置。
领克01 PHEV的内饰也采用了领克最新的设计语言，微微向驾驶员一侧倾斜的设计非常讨喜，大量的直线和棱角元素的采用很能突出运动感。同时做工用料皆有不错水准。配置方面，新车的主动安全性配置非常完备，日常的舒适性配置也完全不用担心。
动力：技术还是新的好
动力部分，摩卡PHEV搭载1.5T发动机+电动机所组成的DHT插电混合动力系统，其中发动机最大功率115kW。新车纯电续航可达204km，官方公布的百公里综合油耗低至0.45L，百公里加速时间为4.8s。
领克01 PHEV采用了CMA架构下的一套插电式混合动力总成，由一台1.5T三缸涡轮增压发动机和电动机组成，发动机最大功率达到了132kW，最大扭矩265N·m，纯电续航为81km，放到现在来看不算突出。
最后
整体来看，摩卡PHEV和领克01 PHEV这两款车在国产阵营中都算是比较高的水准，设计方面虽然差异较大，但也就是看各人喜欢的偏向。而在技术方面，摩卡PHEV本身车型较新，从数据层面要比领克01 PHEV更出色，具体表现还有待上市之后再做详细体验。
