本文目录
- 双擎车型有哪些
- 汽车双擎是什么意思
- 双擎汽车啥意思
- 什么是双擎汽车
- 双擎好吗为什么有人说双擎不省油呢
- 双擎是什么意思
- 双擎是什么意思双擎汽车的优缺点
- 广州有没有卡罗拉双擎版的车友群啊
- 卡罗拉双擎口碑现在怎么样
- 关于我的双擎卡罗拉，我所知道的都在这里！
双擎车型有哪些
双擎车型有：1、丰田的雷凌；2、卡罗拉；3、丰田普锐斯；4、现代第九代索纳塔；5、国产的荣威550；6、比亚迪秦；7、本田CRV；8、起亚k5；9、本田INSIGHT等。双擎的混合动力技术属于完全混合动力技术，与其他弱混技术不同的是同时具有发动机和电动机两个动力源，能大幅提升动力性能的同时，极大地降低了耗油，将节能减排落实到实处的技术，因此命名为双擎。双擎可根据启动的形式、加速、停车不同状况，组合发动机和电动机的长处。
汽车双擎是什么意思
1、汽车双擎是指：HEV油电混合动力汽车，又被称为弱混。双擎车型虽然属于混合动力汽车，但是不属于新能源汽车，不享受国家新能源补贴等政策优惠，并且必须挂蓝牌。HEV最重要的特点是，不需要进行充电，操作模式与普通燃油车别无二致，车内的电池容量与电机功率都比较小，仅扮演发动机的辅助角色，仅起步或者低速、上坡路段参与驱动，以此减轻发动机负荷来降低油耗。2、从无需充电的HEV到需要插电的PHEV和EREV，再到舍弃发动机的纯电动汽车BEV，每一种模式都是自己的优势，也给不同需求的消费者带来多元化的选择。3、插电式混合动力车PHEV的特征首先体现在“插电”这个词上，和双擎车型不同的是，PHEV的电池容量要大得多，需要外接电源充电，电池容量一般都在10kWh以上，而HEV的动力电池一般在1~2kWh左右。所以PHEV充满电之后，纯电续航里程基本都在50公里左右。更多关于汽车双擎是什么意思，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/e8040b1616087919.html?zd查看更多内容
双擎汽车啥意思
双擎汽车的意思是：1、双擎汽车：指的是具有发动机和电动机两个动力源的汽车。2、技术：双擎的混合动力技术是完全混合动力技术在大幅提高动力性能的同时极大地下降了耗油。有关双擎的资料如下：1、发动机的特点：在转数高的状态下持续工作时效率最高。2、工作原理：（1）启动时：油电混合双擎动力系统在启动车辆时发动机并不工作单靠能在瞬时提供最大扭矩的电动机灵敏顺畅地启动车辆。（2）行驶时：同时利用电动机和发动机并将输出功率和燃油经济性始终保持在最佳状态。（3）停车时：碰到红灯停车时发动机和电动机都会自动停止运转。这样就不会因为怠速而浪费汽油也没有尾气排放。
什么是双擎汽车
问题一：请问汽车中的双擎是什么意思? 在汽车中双擎是一个非常新鲜而又是最近非常熟悉的字眼，因为双擎所代表的不仅仅是高科技，而代表的是节省汽油的能量。汽车的汽油由于汽油是不可再生资源而价格在不断的增长，而很多的人们都是可以买的起汽车但是养不起汽车。但是双擎的诞生就为人们解决了这一个困难。10年之后汽车会变为什么样子呢？汽车的燃油情况会是什么样的状况呢？我想告诉你的是，随着科技的发展汽车的动力将会成为人们的一个重大的突破，而现在的很多品牌的汽车都在使用的双动力，双动力所指的就是混合的动力，混合的动力所指的就是不仅仅是使用汽车，而让汽车跑的更加的快速，而是使用却是双擎的动力，所谓的双擎就是采用的不仅仅是汽油为主要的动力，而汽车中通过很多的功能采用转化的动力的方式，而进行的另一种动力的来源。 因此，在今后的汽车时代里面，我们所使用的不仅仅是汽油一种动力而推动着汽车的前进，我们将会采用更好的动力，来让汽车跑的更快、更远。 问题二：请问丰田卡罗拉双擎轿车是什么意思？ ”双擎“：双擎是丰田油电混合动力技术的中文名称，顾名思义，他有两个“引擎”共同驱动车辆行驶，分别是汽油发动机与电动机（油电混合）。两个动力单元会根据不同的情况以及用户的需求单独或协同工作，这使得双擎的驱动形式非常地高效，节油效果也非常地明显。而卡罗拉是一汽丰田旗下一款热销车型，通过技术的升级，将”双擎“技术引用到该车型上，故称为卡罗拉双擎。 卡罗拉双擎与卡罗拉的区别： 卡罗拉双擎是比普通卡罗拉更高一级的车型，外观更加漂亮、更具现代时尚感；与普通卡罗拉最大的不同是卡罗拉双擎配备了先进的丰田双擎动力技术，汽油发动机与电动机共同发挥各自的优势的同时配合众多高科技功能，让车辆更加节油减排。卡罗拉双擎与普通卡罗拉相比，配置也明显更佳高端，LED的头尾大灯、卡片状的智能钥匙、更大尺寸的轮毂以及黑色的内饰都让卡罗拉双擎具备了高级车型的特点。 问题三：双擎汽车的缺点是什么 1、最大的缺点：价格高。同一排量的价格高出40%，1.8排量标准型，普通车在15万左右，混动车在21万左右。多出6万元够烧十年的油了。目前油价较低，优势还不明显。2、维修困难。目前专利技术还掌握在国外几个大公司手里，只有大城市有维修条件。某些配件是混动汽车独有的，不能与普通汽车通用，比如轮毂。3、空间小自重大。多了一套电池和电动机，多占了很大空间且重量加大。跑长途是用汽油发动机工作，与普通车一样，但是比普通车多背负了一套电动机。城市里主要用电动机带动，却比纯电动车多背负了一套汽油发动机。这些负荷都要消耗能量的。4、技术还在发展当中，有可能电动机要被直流同步电机取代，因此国产电动车将赶超国外产品。5、操作上的缺点：要兼顾电池电量，否则缺电造成起步困难；停车也要注意关闭电动机，还不能一键关闭。6、某些时候，不同产品的隔音效果、行驶平顺性与普通轿车还有差距。 问题四：什么是“双擎混合动力”？ 丰田油电混合双擎动力车是同时拥有“发动机”和“电动机”这两大动力源的划时代技术： 迄今为止的汽车都是单靠发动机驱动车辆，而发动机在低速行驶时的油耗并不理想。油电混合双擎动力车除了以往的发动机以外，还装备了电动机这一动力源。有了两大动力源之后，可以单靠电动机启动车辆并进行加速，等达到燃油经济性最好的行驶速度时，自动转换为由汽油发动机驱动车辆。通过巧妙组合并发挥发动机和电动机各自的特长，实现了远远超出了普通汽车的性能这就是有点混合双擎动力车。 丰田油电混合双擎动力主要特点是； 可根据启动.形式.加速.停车等不同状况，最佳组合发动机和电动机的长处。换而言之，就是有汽车自己来思考判断，是可同时实现卓越环保性能和行驶性能的技术。此外，由于车辆本身剧本充电的功能，所以无需利用外部电源充电。而且在驾驶和日常维护保养方面和普通汽车完全相同。 工作原理： 1. 启动时――油电混合双擎动力系统在启动车辆时，发动机并不工作，单靠能在瞬时提供最大扭矩的电动机，灵敏.顺畅地启动车辆。 *在需要开动暖气进行驾驶等情况下，发动机也有可能同时运转。 2. 中速行驶时――在车辆启动并达到一定车速之前，发动机还是不运转，单靠电动机驱动车辆。也就是说，在达到发动机效率高速之前，只利用蓄电池的电能驱动车辆。因此，这时不消耗汽油。车辆的实际状况，发动机也有可能同时运转。 3. 行驶时――同时利用电动机和发动机，并将输出功率和燃油经济性始终保持在最佳状态。在发动机启动后，根据实际行驶状况，自动分配“直接驱动车轮”和“用于发电”的这两种动力。丰田的油电混合双擎动力系统除了用于驱动车辆的电动机以外，还装载专门用来发电的电动机。依靠这种独创的技术，可巧妙组合并高效利用发动机的动力和由电动机提供的辅助动力。同时，通过精密控制这两大动力的分配，实现最佳能量效率。*根据实际行驶状况，自动控制发动机的转数。 4. 全速行驶时――在超车等需要强筋加速力时，同时利用发动机和电动机这两大动力，实现强劲顺畅的加速性能。通过混合使用双动力，丰田的油电混合双擎动力系统的加速性能高出同等排量的普通汽车。 5. 减速制动时――塔下制动踏板，电动机就可摇身变为发电机，将会售后的能量储存到HV蓄电池内。普通的汽车在减速时，制动摩擦后的车辆机械运动能量就会转化为热能，并散失到大气中。丰田的油电混合双擎动力系统，可将车辆的机械运动能量转化为电能，并加以再利用。 停车时――碰到红灯停车时，发动机和电动机都会自动停止运转。这样就不会因为怠速而浪费汽油，也没有尾气排放。 *根据车辆实际情况，发动机也有可能运转。 目前搭载丰田油电混合双擎动力的车型主要包括：新一代普锐斯、凯美瑞尊瑞及雷克萨斯CT200h，ES300h等 问题五：十万左右双擎车有哪 一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）： 1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。 没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。 二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）： 1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。 3名：凯越，年均销量约28万。 4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。 6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。 9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。 三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。 赛欧因为价格偏低，所以没列进去。 四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。 问题六：丰田双擎概念车，什么是双擎啊。 双擎”的混合动力技术（HEV技术）属于完全混合动力技术，与其他弱混技术不同的是，同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，将节能减排落实到实处的技术，因此被命丹为“双擎”。 问题七：汽车双擎是什么意思。为什么这么省油？ 简单点来说，就是油电混合汽车以及插电式混合动力， 丰田做的油电混合技术不错，电和油一起用，不需要充电 问题八：混动和双擎的区别 混动一般指油电混动，一台车上既有常规的燃油发动机还装有电动机，他们分别在其最佳的工作工况下出力，以达到高效利用能源的目的。双擎指一台车上装有两台动力引擎，在混动车上当然就是指燃油发动机和电动机，凡是油电混动的车至少都是双擎的。也有是三擎的，比如比亚迪唐。 问题九：油电双擎的车有哪些品牌 丰田的雷凌，卡罗拉，凯美瑞，普瑞斯，雷克萨斯ct200h，ES，NX，RX，GS，LS这些后面带H的，本田的思域，雅阁，欧歌，国产的比亚迪唐等 问题十：到底双擎车好还是汽油车好 家用相对还是汽油车好一些，保养什么的要比双擎相对便宜
双擎好吗为什么有人说双擎不省油呢
从我个人的角度来说汽车双擎是不好的，因为这种双擎技术目前还不是很成熟，而且在设计方面存在一定的缺陷，由于不成熟的工艺导致双擎汽车在故障率方面很高，再加上充电站比较少，也就导致双擎汽车使用的燃油频率比较高，这就是为什么有人说这种车不是很省油。而且由于双擎目前在我国内的行情发展并不是很好，而且汽车产品的售后服务相对落后，所以说对于没有成熟的车系来说，购买是需要一定勇气的。所谓的双擎汽车其实就是我们平时口中叫的混动汽车，因为这种汽车能用电力和燃油进行驱动，除了给这个车配置发动机以外还增添了一个电机，这样汽车就相当于有两套动力装置，如果说没有电脑就可以使用发动机，如果说发动机没有油了就可以使用电机驱动。虽然从表面上看混动车非常实用，但是由于混动汽车的充电桩比较少，而且充电时间比较长，所以这就大大提高了车主的用车成本。而对于这种双擎汽车的发展本人还是很看好这个行情的，因为双擎汽车目前正处于发展阶段，而全世界各个国家都在提倡节能环保，所以新能源汽车的时代会一定到来，只是目前这个阶段在研发技术上没有燃油车成熟。不过双行车还是有很大优点的，这优点就是体现在车本身上，对于双擎汽车来说最大的优点就是提速快，然后就是噪音特别小，跑高速来说的话除了有一点拍照之外其他声音几乎都听不见。而对于我国的双擎汽车目前国产品牌还是有很多的，比如说像比亚迪新能源车和吉利新能源车在市场上还是卖得很火热，毕竟政府的大力推广和汽车商的优惠政策让这些车型都销售的非常好，毕竟现在主要讲的是节能环保，所以购买这样的车型会有一定的经济补贴，所以说要购买或者即将购买双擎汽车的其实可以下手了。
双擎是什么意思
雷凌双擎意思是指车辆的动力系统是一台汽油发动机和一台电动机。双擎代表的是车辆的动力系统是一台汽油发动机和一台电动机，车辆低速行驶的时候，使用电动机，正常速度行驶的时候，使用汽油发动机，满负荷行驶的时候，汽油发动机和电动机共同工作。
双擎是什么意思双擎汽车的优缺点
双擎是指汽车的油电混合动力系统，传统的燃油车只有发动机驱动车辆，而双擎则表示汽车同时具备发动机、电机这两个动力源。具备双擎的汽车，可以实现电机启动、加速，达到燃油经济性好的行驶速度后再切换为发动机驱动，以此实现省油的效果。
双擎汽车的优点毋庸置疑就是省油了，对于开车来说，最为费油的就是起步和低速行驶的时候了。而双擎汽车具备两套动力系统，那么在起步、低速或匀速行驶的时候，汽车就会有电机去驱动车辆。这个时候汽车只会耗电，并不会耗油，而在加速或速度达到一定程度的时候，发动机才会介入工作。
此外，在滑行、下坡减速踩刹车的时候，发动机就会将多余的能量回收，对于行车电池进行充电，储备到下一次使用。值得注意的是，油电的替换过程是汽车制自动转换的，并不需要人工操作。
面对双擎汽车，它的缺点也同样明显，具体有以下几点：
1、价格贵：由于汽车具备两套动力系统，那么在购车价格上，自然会比一般的燃油车要贵个好几万。
2、使用成本高：虽然双擎汽车的油耗低，但由于有两套动力系统，那么在日后的保养、维修、保险费用方面，也会比一般的燃油车或纯电车要贵。
3、故障率高、维修麻烦：双擎汽车在集成燃油车和电动车的优点意外，缺点也会一并继承。那么对于两套动力系统而言，故障率自然会高于燃油车和纯电汽车。此外，燃油车故障了，可以选择路边的修理铺或4S店，而双擎汽车大多则要去到厂家指定的地方才能修。
4、保值率：对于燃油车而言，无论多久它都会有一个残值，但对于双擎汽车而言，随着电池的老化，汽车的价值会会下降得比较离谱，目前来说是没有什么报纸率可言的。
广州有没有卡罗拉双擎版的车友群啊
当然是有的，因为在广州当地的卡罗拉的车友群是很多的，而且很多人都到这边参加过
卡罗拉双擎口碑现在怎么样
卡罗拉双擎的口碑：1、自从2015年10月28日卡罗拉双擎正式上市以来，先后经历了2016年7月增加新款车型和2017年4月的全新升级，卡罗拉双擎正在日臻完美；2、在2016年6月举办的“中国生态汽车评价（C-ECAP）”中，卡罗拉双擎从抽样、空气质量、车内噪声、排放以及油耗等方面的严格评比中脱颖而出，以总分95.44的最高分以及油耗和排放评比满分的惊人成绩，荣获“中国生态汽车（C-ECAP）”白金牌评价；3、由此可见，无论是环保角度还是技术角度，评价都是实至名归。
关于我的双擎卡罗拉，我所知道的都在这里！
这个颜色真的很特别，看起来很舒服。
高配的大灯造型更好看，点亮效果也很不错。
自从购买了卡罗拉双擎之后，通过汽车之家平台，我分享了一些自己的用车感受，从评论中，也看的出，大家挺关注双擎版的卡罗拉，今天就聊一聊大家比较关心的一些问题，希望对还在观望的车友们有所帮助。
应该购买了双擎版卡罗拉的车友都知道，双擎版的提车周期还是算比较长的，至少我买车的那个时候是这样，1-2个月的时间，最开始我订车的时候，销售也是这样给我说的，不过由于我运气不错，所以一个月之内就提到车了，不过现在是否需要等这么久，我就不清楚了，也许运气好，还有现车哦。
大家都知道，一直以来卡罗拉的优势就不在动力，双擎版的卡罗拉也是如此，动力谈不上强劲，但是我目前使用来说，还是够用了，舍得踩油门，加速还是不错的，只不过超过了100以上，再想要去加速，就感觉有点乏力了，虽然动力不是卡罗拉的优势，但油耗绝对是卡罗拉的优势，特别是双擎版的油耗，简直就是逆天，没有最低，只有更低，我开过最低的综合油耗是3.8，以现在的油价计算，一公里0.25元的油钱，加一箱油，随便便便跑1000公里以上。
整体而言，卡罗拉的隔音属于中等水平吧，不好不坏，低速纯电模式的时候，我觉得电机声音不算小，但身边朋友坐我车的时候，觉得声音正常，不算大，这就让我有点搞不懂了，不知道是不是因为自己过于敏感，还有急加速的时候，发动机的噪音有点偏大，没开过燃油版的卡罗拉，所以不知道燃油版的是不是也是同样的。
其实我之前没打算购买顶配的，不过现在购买了之后，我觉得挺好的，特别是在这段时间特别冷的时候，我就觉得顶配很值得，有座椅加热，真心太爽了，超大的中控大屏用起来也很爽，LED大灯不仅好看，夜间的照明效果也挺棒的，所以综合来看，我觉得顶配很值得入手。 当然由于卡罗拉的配置很厚道，很多都是全系标配，所以手头暂时不是很宽裕的，又想要买卡罗拉，那么低配车型我觉得也是挺好的。
不同角度，不同光线，拍出来感觉颜色都不一样。
侧面也是挺好看的。
超大的中控大屏，比我的平板还大。
顶配当然有电动座椅，使用起来很舒服。
后排有出风口，还有两个USB接口。
