本文目录
- 飞思卡尔智能车赛的三个组都有什么具体的区别
- 飞思卡尔智能车电磁组前瞻是越长越好吗，有没有最优的距离啊然后有关电磁组传感器的摆放的资料
- 飞思卡尔电磁组赛道识别原理，懂的人进
- 全国大学生飞思卡尔杯智能赛车大赛中 预赛邀请组 、led组 、创意组、 电磁组 、ccd组有什么区别
- 请问一下前辈， 飞思卡尔智能车大赛光电 摄像头的电磁各组的难易程度
- 飞思卡尔智能车一般用什么传感器啊！
- 电气工程及其自动化专业报名飞思卡尔智能车大赛选择哪个组比较跟本专业联系密切
- 飞思卡尔智能车分哪几个组别，能简单介绍一下吗
飞思卡尔智能车赛的三个组都有什么具体的区别
我是刚参加过第七届飞思卡尔智能车竞赛的，我是光电组的，一般说来，摄像头是软件比较难，光电是硬件比较难，而电磁组的规则改成了直立了之后就是软硬件都有难度。其实关于那个组更有难度的话也因人而异，我觉得的话，无论什么组别，做车的前期靠的是硬件，但是到了后期，靠的就是软件的控制，当然也有例外的咯，后期的时候一些机械结构的调整和硬件的优化也是很有必要的。关于那个组更好做，只要你掌握了解决问题的思路和方法，哪个组都不会很难，不过值得注意的是智能车是一个团队的竞赛，队伍成绩好不好也很大程度取决于队伍最弱的那一部分，最弱的这部分有可能出在硬件上也有可能出在软件上其实选哪个组也得要综合考虑，比如说你们学校摄像头强你又希望取得好成绩，那你就可以首选摄像头，你对电磁组的直立感兴趣的话也可以选电磁组，你对一些机械手工之类感兴趣的话光电也是不错的选择，希望对你有所帮助
飞思卡尔智能车电磁组前瞻是越长越好吗，有没有最优的距离啊然后有关电磁组传感器的摆放的资料
前瞻不需要太长，大概做到40到50厘米。其他的资料建议加入飞思卡尔智能车比赛论坛。那里面有很多资料的。包括别人的技术报告。
飞思卡尔电磁组赛道识别原理，懂的人进
根据麦克斯韦电磁场理论，交变电流会在周围产生交变的电磁场。智能汽车竞赛使用路径导航的交流电流频率为20kHz，产生的电磁波属于甚低频（VLF）电磁波。甚低频频率范围处于工频和低频中间，为3kHz～30kHz，波长为100km～10km。
如下图所示：
导线周围的电场和磁场，按照一定规律分布。通过检测相应的电磁场的强度和方向可以反过来获得距离导线的空间位置。
全国大学生飞思卡尔杯智能赛车大赛中 预赛邀请组 、led组 、创意组、 电磁组 、ccd组有什么区别
预赛邀请组只是邀请在分赛区成绩比较好的专科组参加的比赛，因为今年是专科组第一次参加飞思卡尔比赛，而且因为全国专科组参赛队伍比较少，今年也只邀请了专科光电组而已而led组，电磁组和ccd组是竞速组的3个不同的队伍，分别进行比赛，看谁的速度快了而创意组每年会有一个主题，今年的是灾区救灾，围绕这个主题开展设计，也是现在唯一允许研究生参加的飞思卡尔比赛了
请问一下前辈， 飞思卡尔智能车大赛光电 摄像头的电磁各组的难易程度
光电的车最好做，几句程序就可以让车跑起来，但也是因为基础程序好做，所以大家都在拼命优化，加入了各种控制，所以光电想拿好成绩也很不容易。摄像头有点难度，从来没接触过的话，但是研究摄像头的底层驱动就够你忙活一阵的，还有图像的提取，如果选择CCD还得弄升压电路死麻烦··电磁车只允许两个轮子着地，先别说跑，就说让车站着不倒就够费劲的了。
飞思卡尔智能车一般用什么传感器啊！
飞思卡尔智能车大赛根据车模检测路径方案不同分为电磁、光电与摄像头三个赛题组。车模通过感应由赛道中心电线产生的交变磁场进行路径检测的属于电磁组；车模通过采集赛道图像（一维、二维）进行路径检测的属于摄像头组；车模通过采集赛道上少数孤立点反射亮度进行路径检测的属于光电组。三组必须都有的：测速编码器。电磁组：能检测电磁信号的传感器，今年是直立行走，所以增加了加速度传感器（可以选用飞思卡尔公司生产的任意系列型号的模拟或者数字加速度传感器。）光电组：激光发射与接收传感器。摄像头组：数字或模拟摄像头
电气工程及其自动化专业报名飞思卡尔智能车大赛选择哪个组比较跟本专业联系密切
非要找一个跟电气专业联系密切的组别的话，那还真没有，智能车涉及的都是弱电，电气的专业知识似乎真用不上，但如果你们学过自动控制和单片机的课倒是用得上，至少C语言学过吧，这个绝对有用。 其实没有相关的专业知识也不妨碍你参赛的，单片机有大量例程，会调试整合就行了；电路部分也有很多参考资料，有现成的模块，不需要太多电路知识，只要会用软件画电路原理图，知道怎么把模块和单片机的相应引脚合理连接起来就可以。现学现用是避免不了的，除非搞过电子项目的大神才能很快地上手。 如果你没做过不建议参加摄像头组，摄像头组要处理的数据量大而且图像输出有时序问题，所以还需要缓存，挺麻烦，而且今年还是平衡组，难度更高；我自己参加的是电磁组，电磁组本来是最简单的，电感在磁场中产生感应电压经放大后就可以读取处理，只是今年增加了直角弯而且需要用超声波壁障，还没做不太清楚难度；光电组就不太了解了，不过今年光电的规则是比较简单的 。 顺便告诉你，我也是电气工程及其自动化的，而且参加第八届的时候是大一，也照样获奖了，你总不会比我大一的时候还差吧，我开始学的时候只会一点C语言。
飞思卡尔智能车分哪几个组别，能简单介绍一下吗
根据使用的路径识别传感器不一样分电磁 光电 摄像头 三个组，电磁组是用电感识别赛道中间铺的通电导线；光电组、摄像头组都是通过传感器判别赛道上的黑白颜色来确定前进路线的，只不过传感器一个用的红外发射管或激光管一个用的摄像头（不知道现在是不是，自己去比赛官网看看吧）
