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2015款天籁配置参数

2015款天籁配置参数(天籁2015款 2.5L XL Upper欧冠科技版怎么样)

admin admin 发表于2023-10-20 23:29:51 浏览25 评论0

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本文目录

天籁2015款 2.5L XL Upper欧冠科技版怎么样

油耗:新车刚开了200多公里,爬过几次高速,现在油耗9.8,在慢慢下降中。动力:2.5的动力足够了,买来是家用,主要在市区跑,提速快反而容易超速。在高速上面的表现十分优秀,超车并线毫无压力。爬坡的时候,后劲十足。性价比:性价比很高,但是我这边优惠力度不是很大。而且全国的售价也不一致,中间价格悬殊太大。从车子本身来看,还是有性价比可言的。配置:天籁的配置十分齐全,标配牵引力控制、一键启动、天窗、多功能方向盘、双区自动空调等,基本上常用的配置都有了,值这个价钱。要是再来一个定速巡航和胎压监测就更完美了。操控:新款天籁的操控只能说一般般,个人觉得方向盘有点沉,回弹也不是很好。路感很好。但是刹车距离有点长,感觉顿顿的。底盘一点都不低。空间:空间表现很满意,后排乘坐人员空间要比前排好,坐3个大人坐不拥挤。后备箱空间好够用,车里放了杂七杂八的东西,还可以放超市购物等东西,特别方便。外观:新款的外观感觉比老款的显得年轻化,整体看上去也非常大气。从侧面看,非常犀利。尾部也很性感,视觉效果好。舒适度:舒服。真皮座椅可以8向调节,座椅的仰卧幅度很到位。包裹性好,还有腰部支撑,挺人性化的配置。同样静音效果也很好,关上车窗,基本上听不到太大的噪音。内饰:天籁的内饰整体布局很合理,用料也很讲究,做工方面也比较精细,反正看着顺眼。望采纳~祝好!

2015款天籁发动机变速箱型号

天籁和2.0T发动机匹配的是XTRONIC CVT变速箱,CVT变速箱平顺性较佳,与天籁偏重家用的定位相契合。XTRONIC CVT智能无级变速器的变速比范围达到8.7:1,如此高的变速比范围可以让发动机能维持在经济转速区间。CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻译就是连续可变传动,也就是我们常说的无级变速箱,顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)以及可变斜面式无级变速器。

2015款天籁2.0舒适版怎么样

总体来看新款天籁给大家的感觉会比老款天籁年轻很多,更适合年轻人的车。驾驶天籁2.5XL会让人感觉非常舒适,有着美国车的操控性,有着德国车的宽敞性。新天籁的造型新潮时尚,得到消费者的肯定,尤其受到众多年轻车主的喜爱;出色的舒适性也提升了其市场竞争力,综合而看,新款天籁在智能、动力、舒适、安全等四大方面均有所提升,2.5XL领先版动力十足,提速的时候没有其他车辆强大的噪音,换挡平滑,提速相对其他车辆较快。各项配置方面对于大多消费者来说还是比较满意的。年轻朋友的首选。

天籁2015款 2.0L XL-Sporty欧冠运动版怎么样

操控性能很好。一、外观更年轻动感 作为欧洲足球冠军联赛的全球合作伙伴,NISSAN专为年轻人推出了欧冠运动版,配备17寸轮辋、运动套件和扰流板,更显年轻活力。 二、20万区间首次运用豪车的安全技术 在原有豪华安全配置上,升级了只在豪车上(奔驰、宝马、沃尔沃、英菲尼迪)才会配备的预碰撞智能刹车辅助系统&油门误踩智能纠正系统,360度全面降低行车风险。预碰撞智能刹车辅助系统 通过车内中央后视镜摄像探头,检测前方危险,在10-80km/h速度之间,当判断前方有无法躲避的行人或车辆,驾驶员没有对危险作出反应,天籁将自动进行紧急制动,最大化减轻碰撞伤害油门误踩智能纠正系统通过车辆前后各四个传感器对前、后方进行检测,在0-15km/h速度之间,当传感器同时检测到危险,驾驶员没有对危险作出反应,天籁将进行紧急制动,最大化减轻碰撞伤害(主要适用于停车)三、商品牛精准驾控,高速变道0偏差,达到轿跑车的驾控水平 健康舒适,驾驶劳损程度仅为竞车的50%,把舒适升级到健康层面 强劲省油,同级最低百公里油耗7.3L,比1.8排量的油耗还低 全面安全,车身超高强钢比例1/3,比德系车(帕萨特)还高14%,20万区间首次运用豪车安全技术,覆盖360度盲区,预防碰撞四、服务好 天籁独享三大服务:60天免费出险代步、CARWINGS 3年免费服务、7天包换承诺。五、性价比超值 技术、服务、装备远超同级,价值比竞品超出3万元以上,中高级车价格,豪华车享受

天籁参数配置 这个车型的基本参数配置都在这里做了说明

1、由于采用了美规Altima的设计,新一代东风日产天籁车身尺寸将发生明显变化,其中长宽高都有所增加,达到4,868mm、1,830mm、1,490mm,但底盘架构没有改变,因此轴距与老款保持相同仍为2,775mm;而为了满足中国消费者对长轴车款之需求,东风日产也预计会在未来推出代号为L42LL长轴版车型。 日产天籁车系一向以宽阔的车内空间、舒适的乘坐感著称,车身尺寸进一步增大,相信会增加一定的市场竞争力。 2、除了在外观造型的合而为一,天籁和美规Altima在动力系统方面也趋于一致,因为日产将原本以平顺与静音见长的2.5升VQ25DE V6引擎,更换成与Altima相同的2.5升QR25DE直列4缸引擎。不过这也让消费者心中产生一个疑问,那就是新动力的加持能否让新天籁延续过去,平顺、安静、舒适的印象。 3、内饰方面,全新天籁与新一代Altima基本保持一致,国产车型有纯黑和浅色内饰供消费者选择。车型配置并不低,多功能方向盘(带换挡拨片)、ESC车身稳定控制系统、液晶显示屏幕(带导航功能)、CARWINGS智行++和车载信息服务系统、自动空调等均在该车中出现。

第七代天籁配置怎么样

第七代天籁配置,参数:1、日产天籁是一辆b级车,在之前的老款中走的是比较沉稳类型的,商务风气比较重,没有多少活力,然而这辆车的外形设计发生了巨大的变化;2、它开始重新定位,要走年轻人的路线,可以说这次的设计使得这辆车非常具有活力在车头方面看的话,更是张扬霸气,在群里一直都是采用的v字形设计连接着犀利的大灯;3、这辆车的设计不仅是彻头层次感分明在侧面看整个车身也是非常有质感,这辆车看起来真的是非常的漂亮,但从外观上来看,我想这辆车将会成为雅阁等车型的劲敌,这款新上市的车必然将符合国六标准。

2016款与2015款日产天籁有什么区别日产天籁发动机怎样

二者是一样的发动机,新款天籁相对于老款天籁只是在配置上有所提升;

目前在售的车型共有共有两款发动机,天籁共有两款发动机,分别是MR20和QR25;2.0L为MR20缸内直喷发动机(带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统),其偏置气缸技术可以改变活塞连杆推动曲柄的角度,这样更有利于发动机曲轴发力,提升发动机的燃油效率,从而提升整车的发动机效能,达到起步快兼油耗低的优势;2.5L为QR25发动机,其微粒化喷油嘴可以通过18个喷口喷射燃油粒,产生雾团效果,提升燃油效率。同时,全系配备的双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统可以根据发动机转速的变化,连续调整进气门与排气门的开闭时间,让其在最适合的时间进行进排气,使动力效率最大化。

其动力系统也很不错,值得考虑,希望可以帮到您。

15年12月出厂的天籁是哪款

2015款。根据相关资料查询,2015年12月份出厂的日产汽车天籁车型是2015款,该车搭载了1.2L自然吸气发动机,动力能够满足日常家用。