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本田摩托车怎么样最近有新款上市吗
众所周知，本田汽车在国内最深入人心的产品是汽车，雅阁和思域这两款车型都是本田汽车在国内的明星产品。本田品牌热衷于机械研发，这也是不少人调侃本田汽车“买发动机送车”的原因之一，殊不知，本田汽车在机械领域的开端是源于两轮代步车，也就是如今摩托车的前身。
本田汽车公司成立于1948年，全称为“本田技研工业株式会社”，在创立初期这家公司主要致力于纺织机械的生产与研发。1948年正值战争结束，汽车火车等交通工具不能满足普通家庭的使用需求，本田宗一郎先生在这其中发现了商机。
（本田宗一郎先生）
他以低价购到一批通讯机，拆下上面的小汽油机，并用水壶做油箱，改制成一架小汽油机后安装到自行车上，做成一种新型的“机器脚踏车”。由于产品适销对路，立即就成了抢手货。这是本田在摩托车领域最早的探索，1961年本田摩托车在世界摩托车最高级别的比赛中获冠军后，本田公司即成为生产世界第一流摩托车的公司。
本田摩托家族新品上市
虽然在国内人们了解到本田是因为汽车，但是本田这么多年从未懈怠过摩托领域的发展，本田摩托车在国内外都拥有数量庞大的粉丝群体。
11月8日本田技研工业（中国）投资有限公司、五羊-本田摩托（广州）有限公司、新大洲本田摩托有限公司在上海举办了Honda新品上市发布会。这次发布会共推出四款全新Style新车型，分别是将于11月17日发售的经典复古运动车型CB650R和全新的极致运动跑车CBR650R、经典中小排量踏板车型PCX150以及电动轻便摩托车V-GO Moped。
四款车型不仅外观方面有了大改动，售价也非常亮眼，四款车型官方售价分别为：105,800元、109,800元、26,990元和7,988元。
在现在这样千篇一律的出行方式当中，最能体现自己与众不同的就是摩托车了。发布会中四款车型均有不同属性：精炼设计和高性能的完美合奏Café Style，CB650R； 再现纯粹骑行乐趣的Sports Style，CBR650R；日常移动中的充满高级感的Comfort Style，PCX；简约又充满个性的Smart Style,V-GO Moped。无论哪一款，都是以本田特有的技术为基础而打磨出的个性化产品，能够成为用户的合格伙伴。
设计与性能共存——Café Style—CB650R
发布会中，CB650R的开发负责人筒井则吉在谈到CB650R的开发理念时讲到：作为Honda”NEO SPORTS CAFé”主力车型的CB650R，无一不体现着Honda制造摩托车的新目标，传统与先进融合的精益进化，对细节考究赋予生命力的绝妙造型，以及绝不妥协的性能表现。
Sports Style—CBR650R——中量级运动跑车
全新CBR650R继承了超级跑车CBR1000RR的DNA，CBR650R的开发负责人筒井则吉介绍说： CBR650R，通过直列四缸发动机和先进的装备来打造优越的操控感，以体验操控摩托车最初的喜悦。动力单元具有易操控的扭矩特性，高转速区间的动力输出更加强劲。
这样一款摩托车不仅能够在公路上提供源源不断的动力，还能再赛道中带来跑车般的加速性能和操控感受。
都市人群最爱——Comfort Style—PCX
Comfort Style—PCX以易于操控的车身大小和更高规格的舒适骑乘姿势为设计理念，设定有高级感的外观造型，舒适上乘的骑行体验，出色的环保性能是PCX的魅力核心，而本次引入第3代最新车型，在PCX核心魅力的基础上，做进一步的进化。除了减轻车架重量，提升发动机的输出功率，设计新后置减震以外，还呈现出全新的高级感，加上便利的使用性能，
都市性出行帮手——V-GO Moped
去年12月， Honda推出了凝聚先进技术经验的首款零售电动摩托车V-GO，为了让更多城市中的人群享受到轻便出行的魅力，这次发布会便推出了轻便电动摩托车型— V-GO moped。除了按照法规要求的调整外，基本商品性能等同于V-GO。
V-GO moped具有电动轻便摩托车上牌费用低，在上海等地区能以较低价格购入的优势，相较于上下班及公交地铁，这种电动轻便型摩托车不失为一种绝佳选择。
写在最后
本来随着汽车产业的发展，摩托车这种两轮代步工具会逐渐离我们远去，但是摩托车的魅力使得它依旧能够在市场中占有一席之地，无论是竞速摩托还是日常代步摩托都能够带给用户与众不同的感受。
此次Honda新品发布会带来的四款产品涵盖了经典复古、运动激进、高级便利、轻便快捷四大车系，为摩托发烧友和积蓄轻便代步工具的人群带来了福音。
五羊摩托和五羊本田有差别吗
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有差别！ 而且差别很大！
简单的说就是：五羊摩托是一个纯国产的自主品牌；而五羊-本田是五羊与本田的合资品牌，联合标，属于合资车。
五羊—本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年，合同期限30年，注册资本3000万美元，中、日双方各占50%股份。本田主要负责提供技术经验，外观设计，质量检查等核心方面，五羊则为其生产组装。
五羊本田，依靠着本田的强大，经验技术优势，在国内中小排量摩托车中占有很大的市场份额，并且还大贸进口日本产，或者泰国，印度产的大排量本田摩托车，悬挂Honda 小翅膀的标志。 五羊本田无论是质量做工，还是市场口碑，都是非常不错的，是国内三大合资摩托车品牌（豪爵铃木，五本/新本，建设雅马哈）中的佼佼者。 本田在国内不止五羊这一家合资生产商，还有一个孪生兄弟，名叫：新大洲本田。
而五羊摩托则没那么优秀了，五羊主要生产低端通勤代步的小排量跨骑车，质量口碑和市场份额都很一般。 技术含量，大排量那更是想都不用想。 五羊就是一个国产的地方性很强的小品牌，旗下的产品也比较少，和五羊本田完全不能相提并论。
目前市面上大多数与五羊有关的车型都是五羊本田合资品牌旗下的合资车，真正的纯国产五羊品牌车型现在已经很少见了。 五羊 与 五羊本田虽然同属于广州汽车集团股份有限公司， 但两者的差别和差距太大， 没了本田，五羊真的什么都不是。
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本田摩托车有小排量的在国内销售吗
我是骠骑府！资深摩托车媒体，评论员！
目前国内可能还有部分CBR300R在销售，走的是两家合资本田厂商的销售网络，但是这款车早已经停止进口，销售的现车为之前进口的2000辆里面的库存车型，这款车如图。根据版花和配置的不同，价格也略有差异，如图。
这款车由于存在发动机曲轴的严重质量问题，可能导致行驶过程中意外熄火，导致事故的发生。已经于2016年年底由国家质检总局责成两家合资车企进行召回维修，所以，这款车目前的销量一落千丈，目前价格已经跌落到27000左右，市场上也已经难见踪影。这款车是本田在华销售的的排量最小的进口大贸车型，由本田泰国工厂生产。
在本田的中国官方网站上，最小排量的进口大贸车型只有500CC排量的三款车型，图片及价格分别如下图。
都是采用的同一颗双缸水冷发动机，排量均为471CC，最大功率和扭矩也都相同。
因此，这个问题的最后答案就是目前国内没有排量低于500CC的进口大贸本田车型销售，除了那款已经退市的本田CBR300R。
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