本文目录
- 续航1百多公里，电动“奔驰大G”来了！
- 大G变小g奔驰G350谍照曝光 会不会抢了卫士的饭碗
- 2.0T版奔驰G级来了，”大G”变“小G”，还会有人买吗
- 全新铃木吉姆尼实车 方正硬派外观背个“小书包”
- 奔驰大G和小G的区别是哪些
续航1百多公里，电动“奔驰大G”来了！
对于汽车，相信每个男人都有一个拥有一台硬派SUV的梦想，比如JEEP牧马人、奔驰大G等都是如此。不过由于价格偏高，使得梦想往往一直停留在梦想的阶段，只能暗自努力奋斗。而现在，国内不少车企瞄准了这个十分有发展前景的细分领域，纷纷拿出自己物美价廉的硬派SUV。
这些车型从模仿奔驰大G开始，不仅有充满男性野性的外观，也贴合现代人的用车需求，而不是一味的抄袭国外成熟的车型。不过，电动车是否也能推出硬派SUV车型？答案是有的，总有人会勇于尝试，做第一个吃螃蟹的人，比如北汽最新推出的电动SUV——豹100，这着实吸引了大家的目光，想来看个究竟。
北汽制造是北京汽车下属的子品牌，主要生产的车型有轻型越野车、商用车和专用车，目前产品系列为陆霸、骑士、勇士、战旗、旗铃、陆铃、旗舰等。而此次北汽制造推出的全新车型豹100，定位为微型短程电动汽车，续航里程为一百多公里，官方售价为5.98万元。
豹100的外形虽然也多多少少吸收了奔驰大G的设计，但个头却小了一号。毕竟国人的需求和国外还是有所不同，但相较而言小巧的身躯并没有减少外型给人带来的硬汉形象感。除了方正的造型，和奔驰大G一样，豹100在车头格栅处嵌入北汽商标，两侧也是经典的圆形灯组合。引擎盖上两边也配备了竖起的转向灯。可以说学到了精髓，展现出这一车型的狂野性格。
从两边看，豹100也模仿的像模像样，可以说是迷你版的大G，车身线条一样的方正硬朗。车辆底部配备了防擦板，考虑周全。车尾加上了专用备胎，和大G如出一辙，十分实用。虽然车长只有3290mm，车宽1482，车高1624，但丝毫不会影响整体给人的硬朗感觉。毕竟这只是一台四座车，造型已经有了，价格也给力，其实在城市中使用非常合适。
再看车尾，总体来说设计简约，没有繁杂的线条造型，尾门打开十分简易，并配置了备胎，让车身更据硬派SUV的味道。车尾灯凸起，彰显野性风采。整个尾部与车头相得益彰，拥有同一种设计基因在里面，开起来十分和谐。
虽说块头上比不了那些大家伙，但小小的车身里，却是各种配置一应俱全。比如超大显示屏，增添车辆科技感。比如仿真皮座椅，即舒适，又更为耐用，即使长时间用车，也不会变形。安全系统同样值得称道，ABS，中控锁，倒车影像，EBD等等一应俱全，电动调节的车窗后视镜也十分方便。
最后来看动力系统，豹100配置了双交流异步电机，有四轮驱动的功能，37马力的功率虽说不高，但也够用。电池组采用了磷酸铁锂，11千瓦的容量不算大也不小。充电可在7小时内完成，80公里的时速确实不高，但安全嘛。续航我们前面提到，给出的是150公里的数据，建议也是在城市中或短途来使用。
大G变小g奔驰G350谍照曝光 会不会抢了卫士的饭碗
如今这个年代，不断有新事物出现在人们的视线里，它们的出现代替许多旧事物，在这些新事物中，就属 汽车 的步伐最大，而早在1979年，诞生了一个特例，历经41年的变迁，它用一种以不变应万变的心态从容的生存至今，之前别人总会叫它“方盒子”，但现在你可以管它叫“渣男”，它就是奔驰G级。“渣男开大G”这句话你肯定听过，但以后再有人说这句话，你得先问一下他开的是G63还是G350，因为这几天有人曝光了G级的350车型的谍照，搭载2.0T发动机，“渣男”不渣了吗？外观方面，从谍照中可以发现，G350依然保持G500的设计语言。环形LED日间行车灯让这一代G级饱受争议，有人觉得它不够硬汉了。进气格栅还是采用简单粗暴“三道杠”设计。另外从谍照中可以看出，G350的前挡风玻璃上配有一个单目摄像头，所以估计G350不会给驾驶辅助系统减配，但是G350有可能分配置也不一定。看到侧面，因为是入门版车型，所以轮辋的尺寸比G500要小一圈。车尾标的“G350”也象征着这会是汽油版车型。最后是动力方面，奔驰G350将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，具体参数可以参考S320L上的2.0T发动机，最大输出功率299马力，峰值扭矩400牛米，传统系统与之匹配的是9挡手自一体变速器。总结：其实我开始以往奔驰出2.0T发动机的G350，只是为了降低门槛，但是仔细想想，G级根本不愁卖，减低门槛干什么？之后我突然想到之前预售的路虎卫士，我就有点明白了，路虎卫士预售价79-99万，4.0T的G500卖162.88万起，如果2.0T的G350价格可以降到100万左右，凭借“大G”的名声，足以对卫士造成很大影响，我想这也是奔驰要出G350的原因。最后，如果G350卖100万，你更偏向G350还是卫士呢？
2.0T版奔驰G级来了，”大G”变“小G”，还会有人买吗
不久前，网上爆出了奔驰将推出2.0T版本G级的信息，这不没过多久，奔驰G 350车型的国内实车谍照就来了，而尾标没有了“d”也就意味着它就是2.0T汽油版的奔驰G级。那么以性能为主打的奔驰大G，换装了2.0T后，还会有人买吗？
回答这个问题之前，我们先来说说大G都有哪些亮点以吸引消费者。
首先，品牌及造型；关于品牌我想无需多言，而奔驰G级那硬汉且经典传承的造型，不止对于男性消费者颇具吸引力，甚至于对不少女性消费者来说，强大的气场所带来的安全感，可没有多少车型能给予。而在超高的价格以及较高的关注度下，土豪，也成为了大家对于奔驰大G车主的第一印象。当然，这是褒义词。
其次，性能；关于奔驰G级的性能，主要体现在动力性能和越野性能层面。关于这两点，我们列举几个配置足以。最大421匹马力的4.0T发动机、三把锁、整体桥式非独立悬挂、全时四驱以及越野和雪地模式等等，它们的存在保证了大G拥有了超强的越野脱困能力，足以应对大多数极限环境。
看了以上两个亮点，再来看本次爆出的2.0T版大G。
外观层面，2.0T版本大G除使用较小尺寸的轮胎外，整体外观造型和现款G 500相比基本一致，无论是圆环形状的LED灯组及日行灯，还是中网那三条极具辨识度且充满力量感的“三道杠”设计都没有缺席。此外由于排量的不同，尾标也就变成了”G 350”。整体来看，2.0T版本车型在外观层面与现款车型相比并不大，说白了，你不用担心会被人轻易认出这是一台2.0T版车型。
值得一提的是，新车前挡风玻璃上配有一个单目摄像头，因此可以预测新车在驾驶辅助配置上不会减配。
内饰层面，谍照中内饰的布局同样和现款相比几乎没有任何区别，全液晶仪表和中控多媒体屏组成的双联屏、带有换挡拨片的三幅式多功能方向盘等均得到了保留。不过相比内饰，车内清晰可见的“三把锁”按键无疑更让人兴奋，可见奔驰并没有因为排量降低而将其减配。同时，诸如真皮座椅、航空级头枕等配置，保证了车内乘客一定的舒适性。
可以发现，除了排量降低到了2.0T外，新车基本保留了现款车型的多数亮点，因此如果你不是很在意动力，那么它非常值得动手。诚然，网上存在着不少2.0T版本动力太“弱鸡”的声音，可问题是现实中又有多少车主会拿它们去越野呢？况且这台发动机的动力本身也不弱。
据悉，新车大概率会搭载现款奔驰S 320L车型上的那台代号为M264的2.0T发动机，最大功率299马力，峰值扭矩400牛·米，并匹配9速手自一体变速箱。参考S 320L的6.7秒百公里加速时间，你以为它好欺负？
排量的降低，最直观的影响便是售价能得到进一步下调。目前，我国税收政策是对于零售价格在130万元以上的超豪华小汽车额外加征10%的消费税，参考目前4.0T V8版本的G500最低162.88万元的起售价，2.0T版本大G的指导价很可能会在130万以内，甚至更低，以此避开这10%的消费税。同时，更小的排量也就意味着在车船使用税、购置税等方面都会更低，消费者最终入手的成本也会相应降低。
写在最后：有人说2.0T版本大G没有“灵魂”，但从车企的角度看，销量才是最重要的。而这款2.0T版本车型的出现，虽然价格于普通消费者来说仍十分高昂，但更低的价格无疑大大增加了潜在消费者的数量。至于它未来的市场表现，就让销量来证明一切吧。
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全新铃木吉姆尼实车 方正硬派外观背个“小书包”
硬派越野车对于许多男生来说有着无法抵抗的诱惑力，奔驰大G是我们遥不可及的梦想，而全新铃木吉姆尼则是很多车迷们更钟爱的小家碧玉。作为换代新车，全新吉姆尼从内到外焕然一新，或者说它的样子更像迷你版的奔驰大G了。新车的前脸采用了与现款相同的五孔式进气格栅，搭配经典的圆形头灯，配合方正的车身，区别在于车身的大量结合部采用圆滑处理，既保留硬汉风格，同时更具备现代气息。车尾采用侧开门设计，加上“小书包”式备胎，给这款硬派越野车加分不少。全新吉姆尼使用非承载式车身结构，其接近角：36度，通过角28度，离去角50度，离地间隙210mm，从而保证了出色的越野性能。动力上，新车采用一台直列四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率102马力，峰值扭矩130牛·米，与之搭配5速手动或者4速自动变速箱。5速手动变速箱齿比经过重新设计，能够在换挡时带来更直接的响应；4速自动变速箱也有所进步，减小了摩擦，提高了燃油效率。
奔驰大G和小G的区别是哪些
奔驰大G和小G的区别是：1、发动机排量和动力不同：奔驰大G是指奔驰G级AMG车型；奔驰小G是指普通奔驰G级。2、配置不同：奔驰大G搭载4.0T、5.5T、6.0T三款双涡轮增压发动机；奔驰小G只搭载4.0T一种双涡轮增压发动机。3、发动机马力不同：奔驰大G4.0T车型的发动机功率为585马力；奔驰小G4.0T车型的发动机功率为421马力。4、配置不同：奔驰大G配备加宽加高的车身、22寸超大轮、Designo内饰、碳纤维套件、双避震系统，以及源自奔驰G6366皮卡的门式车桥等；奔驰小G没有以上配置。
