本文目录
- 想买落地25万以内的车，斯巴鲁XV和奥迪A3顶配买哪个好
- 我明年2月份就退休了，想买斯巴鲁xv去周游全国，这款车合适吗请给予分析和建议
- 二手斯巴鲁xv值得买吗
- 13年最高配斯巴鲁XV10万公里，10万元怎么样
- 斯巴鲁XV，这款车怎么样
想买落地25万以内的车，斯巴鲁XV和奥迪A3顶配买哪个好
从驾驶层面讲xv值得一点，如果你想要别人的认同感的那就买q3。考虑小年轻过不了几年就要换车，q3二手车保值率比xv好。配置的话xv顶配已经有自适应巡航了，q3顶配性价比不高的。后期维护保养应该差不多的。自己权衡下咯。
我明年2月份就退休了，想买斯巴鲁xv去周游全国，这款车合适吗请给予分析和建议
2014年的12月8号提车，斯巴鲁XV。到现在，75000公里。5年呼伦贝尔，坝上，长白山等，每年都自驾一次。说一说自己的观点:如果您不差钱，买丰田普拉多，三菱帕杰罗都可以。路况差一点的地方都能跑；如果20万左右，斯巴鲁XV真的不错。您是旅游，不是冒险，如果是冒险，普拉多，帕杰罗也都白费。看看冒险的，哪个人出去是一台车？都至少两台车，互相有个照应，陷车了拉一下。如果您就是旅游，一些极端的地方，危险的地方，相信您不会去的，斯巴鲁XV基本上够您用了。去新疆西藏，轿车都可以去的，何况斯巴鲁XV的全时四驱车，没有问题的。斯巴鲁XV最大的一个缺点就是后备箱小，空间差了些。如果您旅行的时间长，带的东西多，就要考虑空间的问题。最大的优点就是离地间隙220毫米，通过性好一些。省油，四驱车里好像没有比这款车省油的。操控好，非常灵活。
2018年十一，去了坝上，途径赤峰，走县道的时候，遇到一个当地农用大三轮车，当时农用车停在路边，我的车经过的时候，农用车突然启动，直接向我的车撞了过来，公路右前方就是一道深沟，约2米深，当时我向右打舵，冲向深沟，在沟的边缘，左打舵，加油，一气呵成，从沟的边上冲回了公路。我的车时速约70公里。如果车不是四驱，稍微侧滑，恐怕后果不堪设想，现在想想都觉得后怕。
自己的一点体会，希望对您有些帮助。
二手斯巴鲁xv值得买吗
xv全时四驱水平对置发动机操控性能一流，入手前看好几点车况。
1.发动机变速箱没有渗漏发动机变速箱没有拆修过烧机油，启动发动机时加油排气管冒黑烟蓝烟没有刺鼻味道没有异响声音听顺滑。
2.空调所有电器工作正常水温正常
3.检查底盘没有过托底伤害车身没有过碰撞碰擦没有关系
4.开个5公里体验跑起来有没有异响起步抖动提速否有力变速箱工作否正常看看瞬时油耗般在60公里匀速行驶时油耗在4~5个正常
希望这几点能帮到你。
13年最高配斯巴鲁XV10万公里，10万元怎么样
13年的高配斯巴鲁XV到现在已经五年了，开了十万公里，公里数略微偏大一点，正常私家车一般在8万左右，这款车新车大概就是20万出头点，五年的车十万左右算正常价格，市场行情价格在9到11万之间。所以你的十万价格合适着呢！
斯巴鲁XV是斯巴鲁旗下入门级的一款紧凑SUV，车身尺寸4480x1800x1615mm，轴距2665mm，空间一般，斯巴鲁的发动机有自己的特色是水平对置发动机，发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳,发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动，使发动机转速得到很大提升，减少噪音。
优点：优点不用说当然是外观了，冲的就是斯巴鲁XV的外观去的。外观基本是保留了概念车的元素，时尚前卫。车身稳定控制系统+斯巴鲁的左右对称的四驱，这车在雨天湿滑路况简直是无敌。
缺点：缺点是底盘太低了，试过几次都刮到底盘了，心痛死了，SUV的车身却是轿车的底盘高度。后备箱比较小，不像其他的SUV那样能拉东西。进口车的零配件贵，养护费用也贵。
斯巴鲁XV，这款车怎么样
谢邀。我开的就是XV，今年2月份买的，目前7000公里左右。我觉得在20万这个价位上，综合考虑安全性，机械性能等，还真没有能比XV更好的车。说内饰差的，你实际看过吗？你要说它内饰差，那我同事的街车RAV4的内饰就只能用垃圾来形容了，说配置不好的，你了解过吗？倒车影像，倒车雷达，8个气囊，盲区监测，胎压监测该有的都有，加一万块还有ES系统ACC自适应巡航，道路辅助，该有的都有了。说空间不够的，你坐进去过吗？我177，驾驶座调整好，后排还很充裕，我表哥183，他开Q5，他坐进我的车就说，这车外面看不大，里边还真不算小。这车开起来很舒服，过弯什么的车身抑制，稳定性都很好。说保养贵，我上周去做的二保，5升机油310，一个机滤51，一个空气滤100多，这是4S的价格。整车原装进口，和日本本土，北美澳洲的海外市场一个标准，绝不是那些国产合资减配车能比的。最后来谈价格，所有的进口合资车里，20万你能找个全时四驱的车出来吗？RAV4 CRV CX5 途观什么的，适时四驱的也要20万了吧。
