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起亚kxcRoss与奕跑哪个值得购买
起亚KX CROSS版本它是一个跨界于SUV和轿车的一个车型，实际上这两款车个人觉得从实用的角度说推荐KX CROSS，还有它的造型更符合现代年轻消费者的喜欢，实际上整个起亚和现代的车型它们的整个车辆的操控感和机械数值我觉得差异是不大的，所以你买起亚的这一款或另一款或现代的某一款，它给你的操控感觉几乎是相同的。一个是选择配置上，第二个就是你的需求方面去感觉。
保值率先不考虑，我一个朋友前两天刚买的这款KX CROSS，办完不到10万 他买的这个版本还算比较高的，7万出头一点点，所以我觉得这个价格，韩系车合资产品，以前都是一二十万的，现在不到10万就能拿下，性价比还是很高的，所以这样的车也不太用担心保值率，10万以内几万块钱的车，你在跌 残值也要几万块钱，开个三年，在卖个三五万也差不多。
起亚k3和起亚kxcross哪个更值得入手
大家好好，我是风子，我是一名汽车修理工。起亚车型在我们这的市场保有量还是挺大的，我有幸维修过很多起亚车型，包括上述问答所问到的车型。起亚车型属于中庸派，没有时尚的外观，内饰也谈不上精致。要问那款更值得入手，每一个人看待的方向不同，有些人看重外观，有些人看重内饰，有些人看重质量的稳定性。作为一名修理工，我从质量方面谈谈吧，这也是很多人看重的一个方向，毕竟没有人原因买个车隔三差五的跑4S店吧。
先谈谈起亚K3吧。这款车上市有些年头了，期间也经历了一次改款。当年这款车刚上市的时候，大家都被它那日行灯所惊艳到，未见其车先见其灯。我想这也是很多人买它的一个理由。K3这款车可以说除了日间行车灯的话，没有什么亮点，但是不可否认的是它的质量还是非常的稳定。上市这么多年，中间经过一次改款，从外观上来讲，它依旧不年轻，从质量方面来讲，经过这么多年的销售，一些问题都被及时改进了。
K3之前出现过空调问题，那是在17年之前的车，空调用久了会不制冷的现象，等你关闭空调登上10分种左右，在次开空调它又制冷，跑个一两个小时它又会没的现象。但17年之后的车都把这些问题改正过来了。还有一个就是油箱盖不好开启，每次加油都需要外面一个人轻拍一下那个加油盖门，要不一个都搞不懂加油这个事情。这个问题只要调整一下那个油箱盖的弹片就好了。其他的都没遇到过大批量的问题。销量好的车，问题反而会更少，一旦有点什么问题，厂家基本都会及时处理。
在来说说KX CORSS吧，这款车属于跨界风格的车。从外观来讲要比K3更年轻化。当然，内饰个人觉的也不是很年轻化，但也不老土。这两款车用的发动机排量有点不一样，但是不得不说人家韩国的技术还是可以的，油耗不高，发动机噪音也小。KX CORSS这款车应当是新一代K2改过来的的，质量这块非常的稳定，目前没有爆发什么批量故障。但有一点是KX CORSS这款车的一个硬伤，就是动力匹配这块不是很人性化，在高速行驶状态，换挡有点反应迟钝，所有在开高速是会有点小累。
起亚车的变速器是韩国现代生产的。质量这块大家可以不必担心。合资车毕竟是合资车，品控这块还是要比一些国产车要强，异响这块很少有。这两款车无论是最高配还是最低配，都是不带导航的，只有一个多媒体，需要车载导航的话需要通过百度互联，把手机上的导航地图映射到多媒体屏幕上。倒车影像是带的，但不带倒车辅助线。两款车的方向都是电子助力，这对于女孩子来讲，是一个非常不错的配置。
韩国车是这样，配置不算丰富，但是质量问题稳定，价格也适中。它的定位介于国产车上一点，日系车下一点。买起亚车型的人群都偏向于中年有家室的人，这类人追求的是一个稳定。如果非要在这两款车里挑一个，我会挑K3。不为什么，因为我是风子，我是一名汽车修理工。
