本文目录
- 落地14万名爵HS车主给出怎样的评价
- 名爵HS车主说一说这车怎么样
- 名爵HS到底有什么缺点，车主开了3个月详细说了自己的用车感受
- 名爵HS电瓶一般会使用多长时间怎么样
- 名爵HS2.0t值得入手吗有车主可以客观评价一下油耗稳定性吗
- 名爵HS这车口碑怎么样
- 名爵HS开起来怎么样
- 名爵hs的操控感怎么样
- 想入手名爵HS30T超燃版，请使用的车主说说此车的优、缺点如何
落地14万名爵HS车主给出怎样的评价
外观方面，外观符合我，大量的年轻运动元素，天窗特别大敞亮，家人很喜欢！形面的设计没有一些线条显得那么圆润，忍不住就盘它。独一无二的LED迎宾灯科技感十足，内饰方面，内饰简单大气，最主要的是斑马系统的便利性，完全解放了双手了，语音各种控制啊，人机互动，科技感爆棚，朋友都称赞过。大面积的软皮覆盖，豪华感直接飙升，国产车其实能做到这个地步已经让我很惊讶了，动力方面，1.6吨的车，2.0T的动力表现可以说优秀了，起步可能有点迟滞，后期动力源源不断。加速表现：加速很好，不论是跑高速超车，还是市区超车，轻轻松松无压力，推背感给你很爽的感觉，中期踩油给你很大的信心，这点值得点赞。
名爵HS车主说一说这车怎么样
首先第一点就是它的性能表现在这个价位当中属于比较出色的一个水准。因为从上汽名爵迈入了精品化制造的行列之后，旗下的车型以高性能著称也不是说首次见到了，比如旗下的名爵六就已经打破了自主品牌性能轿车的这么一个空缺，让人们看到了自主品牌在性能方面的这么一个突出表现。而这款荷尔蒙SUV也是继承了这个高性能的优势，不管是它的高排量版本还是低排量版本，都有着非常出色的一个加速度成绩。这个亮点肯定是不可磨灭的。
第二点就是它的设计非常的个性抢眼。除了说之前上汽名爵已经确立了英伦风格设计之外，在这款车型的车体设计来讲它还采用了这个价位首次出现的纯型面造型设计，有着并肩于豪华品牌的这么一个野心。也是很好的呼应了它荷尔蒙SUV的这么一个称号。内饰方面的话，非常具有激情的配色以及大幅度的软性材质包裹都突出了它的一个设计档次感，应该说从直观角度来看的话，这台车卖这个价位是绝对的厚道。
第三点就是配置水准非常的突出。这款车型不管在怎么宣传，它归根结底还是一台自主品牌的SUV，而就自主品牌来说，它的根本亮点就是它的核心性价比，从这台车它的定价来看应该说不算特别的亲民，但是也没有超出预期，而在配置方面应该说是十分的丰富，无论是智能化配置还是主动安全配置，这款车都是非常的齐全。并且在数量非常多的这么一个前提下还完成了质变，顶配车型采用了非常多的品牌配置，应该说也是非常的亮眼。
名爵HS到底有什么缺点，车主开了3个月详细说了自己的用车感受
最喜欢名爵HS的外观和动力，它的外观利用曲面设计，听卖车的人说这种设计。只有在高端车型上才有的配备，这种设计造价成本要贵一些，的确也是，想保时捷这款车也是用的这种设计，这种设计的话显得高端大气上档次，其次的话就是这款车的动力非常好，买的是1.5T的排量，家用的话足够用了，起步的时候提速比较快，用了三个多月的时间，超车一点问题都没有，动力方面随叫随到，很满意。
这款车的动力可以说是很满足了，起步很快，超车的时候都有推背感，开着可以说是很爽，经常开着带朋友出去兜风，他们都特别享受。
操控方面的话觉得还可以，刹车性能非常好，方向盘握着很有质感，刚刚起步的时候会有一点点小顿挫，转速差不多到1700转左右涡轮增压就起来了，一旦涡轮增压起来的时候平顺性非常好了。这款车的油耗还不错，平时在市区里面开，因为们这里的城市比较小，所以的话没有那种很堵车的情况，油耗方面比较满意。
内饰设计很整洁，非常喜欢内饰的颜色，看起来的话很有质感，不像那些廉价的车，塑料感特别十足，中控大屏功能齐全，还可以调节空调的温度，很方便，带有后排出风口，坐在后排也觉得很舒服。
与同价相比，名爵真的不错，外观讨人喜欢，设计很有特点，十足的英伦范，配置齐全，完全没有值得吐槽的地方，特别是它的隔音处理，十分的到位，每次下班打开车子音乐，完全听不到车子驾驶的噪音，每次下班回家都想在车里多坐一会，不想回家。总的来看，名爵HS在隔音方面的执着可以说有些走火入魔，从隔音处理这个小的层面，就可以看出整车的质量，觉得名爵HS这款车子真的不错。还有动力方面 超车一点问题都没有。个人觉得在10万块钱能买到这个车的话，性价比很不错。
名爵HS电瓶一般会使用多长时间怎么样
正常使用可以到达4-5年左右
我自己开的是MG GS，HS是GS的改款版本，发动机这些是一样的，我的是15年买的车，到现在开了4W多公里，上个礼拜刚换的电瓶，电瓶的主要问题就是亏电，自从去年下半年亏过一次电后，后面就很频繁了，基本上1个月要搞一次，后面春节疫情期间在家，车子一直搁置没有开，亏电就更严重，都搭电了好几次了，年后一开工上班就去4S店检查了一下，就建议换新的，但4S店换新的比较贵，然后就自己从京东上买了一个换掉了。
我的MG GS原厂出来的电瓶标的是上汽集团，实际上就是瓦尔塔VARTA品牌，然后电流是75A的。
后面京东上买的是风帆的电池，本来也想买瓦尔塔的品牌，刚好那时车子又亏电了，然后风帆的电池附近有门店，可以直接上门安装，所以最后就选择了风帆的。
后面很快师傅就带着电瓶上门来安装了，装这个东西也挺快，10多分钟就搞好了。
以上是我的用车经历，希望可以帮到你！
---如果我的回答对你有所帮助，欢迎评论关注，谢谢！
名爵HS2.0t值得入手吗有车主可以客观评价一下油耗稳定性吗
19款名爵HS 2.0T的车型共有三款，售价区间为13.98-16.98万元，并且符合国六排放标准，其中低配超能版的配置已经足够丰富实用了，性价比很不错。
名爵HS的外观就不多说了，跟老款车型一个模子，整体保持着运动与活力。车身尺寸没有任何变化，轴距依然为2720mm，作为一款紧凑型SUV其实已经够宽松了。
超能版的具体配置有前排侧气囊+前后头部气帘、ESP、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、自适应巡航、全景天窗、远程启动、方向盘换挡、7英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、车联网等配置。
这个价位能弄齐这些配备还是挺难得的，名爵在这方面还是很下功夫，靠着丰富的配置来吸引消费者。
搭载的2.0T发动机，最大马力为231，峰值扭矩达到了370N·m，动力输出很暴躁，深踩油门可以体会到推背感，提速效果杠杠的，就是油耗有点高，百公里在10L以上，匹配的6速双离合顿挫感不很明显，要比1.5T的7DCT稳定很多，还有一点要说的是2.0T采用的是非常有范的电子式档把。
最后，对于动力有需求的2.0T超能版还是很值得入手的，如果只是城市上下班代步的话1.5T就够用了。
名爵HS这车口碑怎么样
我比较推荐售价14.98的那一款
新车名爵HS 30T自动两驱Trophy超燃版国Ⅵ，售价14.98万元，搭载国六发动机，最大功率提升至170KW，动力强劲；2720的轴距在里面睡觉都可以；全车LED灯、12.3寸液晶仪表盘、10.1英寸的触控液晶屏、1.19㎡超大全景天窗、高效PM2.5空调过滤器、自动空调加温度分区控制，这个夏天给你极大的舒适感。安全方面，主/副驾安全气囊，前排侧气囊，前/后排头部气囊，给你安全到来极大的保障。另外该车还带有主动刹车系统，更大大的增加了安全系数。360全景影响，再也不用担心倒车入库了。全车BOSE音响，简直就是行走的CD，开上他，你就是这条街最亮的仔。
名爵HS开起来怎么样
由于最近自己的车到了年限，所以下决心去买个新车，不再开二手了，因为名爵HS这款车十分的抢眼，所以买了，不过本人还是十分关注这款的使用感受的，本来没有抱很大的希望，不过后来开起来感觉真的比较爽。
我买的是1.5T的，初始速度非常的不错，加速也很好，不过油耗略微有些大，不过这性能真的够力，本来就是运动型的车，加上内部有运动型的座椅所以开起来真的是心潮澎湃啊。
不要只是以为这款车够动感，这款车也是相当舒适的，地盘的稳定性非常的好，而且车内还有超大的天窗，内部有科技化十足的中控屏幕，很多的智能设置也用起来相当的顺手，所以这款名爵HS真的是不仅颜值高，开起来也够爽啊。
名爵hs的操控感怎么样
名爵HS的外观走的是简洁大气的路线，侧面的线条很流畅，车轮的样式我也很喜欢。前脸家族式的中网构型设计，极具特色，雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利。富有辨识度的后车灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆名爵，新颖的轮胎造型让名爵HS年轻的气息跃然纸上。整体上看，整体凸显出一种犀利又精致的视觉体验。
有关内饰方面，中控大屏功能很多，里面的功效当前还在摸索中。做工精细，细节之处也做得很到位，座包的颜色还可以，是我喜欢的类型，我觉得可能新车都有异味，并没有说坐进去有头晕的感觉。整体而言，名爵HS的内饰相当富有科技感与层次感。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，我最终拿下的是“名爵HS2019款20T手动两驱豪华版国VI”，名爵HS是涡轮增压发动机且排量为1.5，能够提供高达169Ps的动力输出。因成熟的6挡手动变速箱足够强劲，升降档的效率和稳定性都令人满意。方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。当深踩油门便有源源不断的动力提供，特别在高速上面的时候，车辆行驶非常的稳定，给出的安全感很强。

提到空间方面，自然能够满足空间的需求。名爵HS的长宽高分别为4574*1876*1664mm，当身高175厘米的车主坐在驾驶位，头顶依旧拥有足够空间。2720毫米的轴距是其空间的一大优点，三个微胖的人坐在后排也不会觉得有太多的难受。储物方面，储物空间也够用，但是杯架的设计是正好在档把的后方，有时候挂档就会靠到杯子，至于后备箱的容积也是绝对够你带上你想带上的东西，甚至还有剩余。

对于车辆内部舒适度而言，可以看出名爵HS对舒适的注重程度相当高。前悬架装备的是麦弗逊式独立悬架，后悬架搭配的是多连杆式独立悬架，每当行驶至较烂的道路，在良好的减震系统支持下，车中客人并不会出现大幅弹跳。坐久了也不会出现不舒服的感觉。现在天气冷了，空调开起来给孩子暖暖，味道也不大。隔音降噪功效的确足够强劲，高速行驶也感觉与外隔绝。同时，名爵HS匹配许多舒适性配置，如：第二排空调出风口、真皮座椅等，为驾车者和乘客提供最大化的舒适体验。

这款车的油耗是真心很低，名爵HS综合油耗低至7.7L（百公里）。在城市道路中，油耗在9.2L左右，基本上高速的油耗控制在6.4L上下徘徊。从来没有感想象油耗能达到这个水准。感谢聆听这期《名爵HS好不好？它的操控和动力怎么样？车主说了驾驶体检》。
我认为名爵HS是真的适合我，我印象最深的是它的精细的做工与档次感。当今名爵HS的销量一路高歌，基本上月薪10000以上就能开它。我相信群众的眼光，在真正驾驶它之后，我觉得：买它不会后悔！我选的车型是“名爵HS2019款20T手动两驱豪华版国VI”，办公室的人都说我买错了，各位帮看看我傻吗？

参考驾车者的用车体验，我觉得，名爵HS之所以成为当今的“宠儿”，除了在外观方面具有强大亮点以外，同时它还有动力、操控、舒适性等方面的杰出表现，实实在在满足了用户的心中需求。在同类对手当中，名爵HS的性价比的确排在中游之上。
想入手名爵HS30T超燃版，请使用的车主说说此车的优、缺点如何
名爵这个有着英伦范的品牌，在自主品牌里挺低调的，知名度相比哈弗、吉利、长安、奇瑞等都有些不如，车子的销量跟同门的荣威比也有些差距，就一款小型SUV名爵ZS能月销破万，其他车型表现就很一般了，名爵HS一直不温不火。
要说优点的话，名爵HS的最为人所知的就是外观设计了，满天星式的进气格栅大气精致，两侧大灯的造型也很有神，下进气口采用贯穿式的设计，这样显得车头更加宽大，其实也更足一些；尾部造型也很饱满，熏黑的尾灯也充满运动气息，如果车顶采用悬浮式设计的话效果会更好一些。
第二个优点，应该就是内部空间了，虽然定位是紧凑型SUV，不过名爵HS的轴距达到了2720mm，乘坐空间有着跨级般的表现，后排满员下也头部和腿部空间也不会显得很压抑和拥挤。
第三个优点，30T超燃版搭载的2.0T发动机，动力输出相当强悍，其最大马力为231，峰值扭矩达到了370N·m，跟很多合资2.0T排量的发动机相比一点也不逊色，起步和加速效果都很惊艳；方向盘转向轻盈精准，手感很优异。
第四个优点，超燃版的价格将近15万元了，配置自然是相当豪华齐全的，12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸触摸屏、BOSE音响、自适应LED大灯、车内氛围灯、前排座椅加热、全景影像等均有配备。
下面谈谈这款车的缺点：
首先，价格较高，30T两驱超燃版上文提到价格将近15万元，这个价位可能直接劝退了很多人，可以选择的车型太多了，口碑和保值率高的合资紧凑型SUV也可以入手，对于目前的汽车工业来说，在三大件这块还是合资更稳定靠谱一些。
其次，2.0T发动机动力强不假，油耗自然也会比较高，百公里在10L左右，小编驾驶习惯还算良好，开车四平八稳没有暴力驾驶的情况，深刻感受到燃油不够用，经常要加油才行。
第三，底盘调校偏硬，名爵HS采用的是前麦弗逊和后多连杆的四轮独悬，不过行驶感觉比较一般，经过减速带时的吸能性不是很好，后排颠簸感比较明显，如果路况不好的地区可能会很头疼。
最后，名爵HS的优惠力度也不是给力，销量都这个样子了还不让利走量，很多合资品牌都拉下脸开始玩价格战了，名爵再不发力就没有机会了。
