本文目录
- 12年铃木新奥拓如何换火花塞
- 新奥拓火花塞阻值
- 新奥拓换了火花塞居然打火困难，突突几下才着火
- 新奥拓换什么样的火花塞
- 新奥拓怠速抖动的原因是什么
- 13款新奥拓火花塞型号
- 新奥拓原车火花塞多少公里需要更换了
- 新奥拓换火花塞后自动熄火怎么回事
- 新奥拓火花塞影响油耗吗
12年铃木新奥拓如何换火花塞
打开机盖，拆开发动机面板，大家就可以看到缸线了，一般发动机是几缸的，就又几根缸线；直接用手拨下钢线，但千万要注意的是一根缸线对应一根火花塞，要记住拨缸线的顺序；用加长套筒把火花塞拧下来就好了；把新的火花塞安装上去就行了，但是火花塞的间隙是很重要的，间隙过小，容易烧坏，间隙大的话，点火变弱，甚至断火。
新奥拓火花塞阻值
火花塞阻值包括1到9九个数字，其中1到3为阻热值，4到6为中阻值，7到9为高阻值。火花塞绝缘体裙部指火花塞中心电极外面的绝缘体锥形部分直接与燃烧室内的高温气体接触而吸收大量的热，吸入的热量通过外壳分别传到汽缸盖和大气中。要保证汽车发动机正常工作，火花塞绝缘体裙部应保持500到600的温度这一温度称火花塞的自洁温度，若温度低于此值，则将会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极间漏电，影响火花塞跳火。
新奥拓换了火花塞居然打火困难，突突几下才着火
前几天去修理店换了个ngk热值六的火花塞，汽油滤芯也换了，清洗了一下节气门，就是喷的，不是拆卸清洗的，冷车居然突突好几下才打着车，这几天都是这个样子，找修车师傅看看，修车师傅说可能是换的汽油滤芯压力不够，不够你姥姥个腿，什么修车的，换个火花塞六滤芯，清一下节气门居然搞出了这个毛病，启动六费劲，原来一点就着，这下好了，搞的我心情不好，请问六师，这到底是什么原因造成的呀六前几天去修理店换了个ngk热值六的火花塞，汽油滤芯也换了，清洗了一下节气门，就是喷的，不是拆卸清洗的，冷车居然突突好几下才打着车，这几天都是这个样子，找修车师傅看看，修车师傅说可能是换的汽油滤芯压力不够，不够你姥姥个腿，什么修车的，换个火花塞六滤芯，清一下节气门居然搞出了这个毛病，启动六费劲，原来一点就着，这下好了，搞的我心情不好，请问六师，这到底是什么原因造成的呀六 很正确，拆卸最容易导致损坏。 外头假火嘴遍地都是，喷油嘴节气门没事别洗 好多人都是钱多没地方花，过度保养奥拓，本来没问题都给弄出问题的。尽管开就是了，哪里坏就修哪里，除了正常换机油机滤，其他地方一分钱都不要往它那里砸。 不坏的前提下奥拓少折腾。 换旧火嘴再换几个新火嘴试试看怎么样，汽油格应该没问题的，我之前也和你一样换火嘴和汽油格，都没事，会不会节气门给他搞了下搞到不正常了？ 谢谢猫叔 油压正常才能考虑喷油嘴。如果油压本身不正常，先修油路。 没有加油，还是原来的一箱油 换完滤芯会不会污染了喷油嘴，明天清洗一下喷油嘴，按你说的接上燃油压力表试试 你不是在外面修车铺整的吗，既然怀疑油压有问题，很好办，让他们接上燃油压力表不就都清楚了？ 不是换完火花塞才出现的问题吗，难道换完火嘴又换了个加油站加的油？ 会不会是汽油滤芯燃油压力的问题，突突突油路不畅 再换回老火花塞呗 那就换个原厂或者牌子滤芯再试试 呃。。。。过段时间看看？ 猫叔，在不在呀！求救 @2019
新奥拓换什么样的火花塞
车跑1万公里，想换火花塞换啥样给个建议谢谢车跑1万公里，想换火花塞换啥样给个建议谢谢 谢谢各位回复 冠军9701.可变热值。间隙0.8。低扭欠佳，间隙调到1.0.性能提升较大。55一只。 ngk7980热值6.间隙1.1。原厂升级款火花塞。85元一只。 我也换的湘火炬 推荐你升级铱铂金热值6的火花塞吧，可以提高发动机燃烧效率。下面火花塞都是匹配型号：原厂NGKKR6A-10（热值6）?（约25/支）换周期为2-4万公里（5.5w公里换原厂火嘴跟新对比用到6w没问题）铂金NGKDCPR7EGP（热值7）（约40/支）换周期为6-8万公里铱金DensoIXU22（热值7）?（约65/支）换周期为2-4万公里铱铂金DensoZXU22（热值7）（约80/支）换周期为6-8万公里铱铂金湘火炬dk6rtip（热值6）约38/支更换周期4-8万公里，我换的这个，还不错，做工差点。 按照原型号的换 照着原厂的买就行 @2019
新奥拓怠速抖动的原因是什么
新 奥拓 怠速抖动的原因有：1、火花塞、缸线造成的发动机抖动，火花塞正负极间隙越大，其点火点的表面积就越小，从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降，造成动力下降，从而影响动力性，使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电，也可能造成动力下降导致发动机发生怠速不稳和抖动。2、油气配合比导致的发动机抖动 这种现象常见于老式化油器车辆，但是电喷车如果电脑出现问题，也会出现这样的现象。值得一提的是氧传感器，现在的电喷车，在发动机排气管根部附近都装有氧传感器，其是行车电脑控制喷油的重要参数，在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作，会造成行车电脑暂时性的判断失误，对其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现发动机抖动现象。 3、气门、节气阀和怠速阀积碳导致抖动 如果发动机内的气门发生积碳，会造成气门密闭不严，造成行车电脑判断出现错误，影响油气混合气的配比（空气大于正常比例）。如果积碳过多，还会造成积碳吸收汽油的现象，就像泥土吸水的原理差不多，造成汽油小于正常比例，出现动力不足，发动机抖动的现象。 4、各个气缸使用中造成的差异引起发动机抖动 常见的发动机都有3个或者是3个以上的汽缸组成。长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，而行车电脑诊断不出这样细微的偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，造成了发动机的抖动。 5、水温传感器失灵导致抖动 水温传感器也是行车电脑判断当时发动机运行状况的重要依据。喷油系统的喷油量大小受汽车水温的直接控制，打个比方，如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，喷油油量自然就要小，动力不足自然出现了，因此出现发动机的抖动。（图/文/摄： 黎玲燕） @2019
13款新奥拓火花塞型号
奥拓汽车使用NGKKR6A10型号的火花塞，采用该型号火花塞是因为该火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。
新奥拓原车火花塞多少公里需要更换了
一般火花塞2-4万公里更换一次，希望我的回答对你有所帮助。
一、更换前应先考虑的因素：
每种火花塞的相关参数都不仅相同，如热值、抗阻及其他相关参数等方面。故更换的时间不一定相同。
就如相同类型的火花塞，也会因使用者不同的使用环境、对车辆的及时维护、使用燃油标准不同等因素的影响，更换也会有因这些特定的原因而有所不同。
火花塞的自身品质原因以及部分外因时，也会导致不同时间更换情况。
二、更换的标准：
首先是参考随车的用户使用手册，车系不同，车型不同，配套的火花塞因有不同的标准，所以参考“手册”为首要条件标准。每个车型都有一定的时间或公里数更换标准，详见手册当中相关章节说明。
考虑上述多原因情况条件，当出现故障、无法工作、甚或导致其他系统异常等状况时，无论是否达到“使用手册”当中的相关标准（如时间、公里数方面要求），都应及时更换为佳。
车主平时多注意车辆的维护与综合保养，正确驾驶操纵车辆，遵守交通规则，可一定程度上延长火花塞或其他部件的寿命。
新奥拓换火花塞后自动熄火怎么回事
缺缸。新奥拓换火花塞后自动熄火的原因是缺缸导致，建议检测一下缺缸问题。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
新奥拓火花塞影响油耗吗
火花塞影响油耗；不同火花塞适合的场合和环境不同。发动机工作的好坏，简单评价就是汽缸内的燃烧是否良好、混合气燃烧是否充分。这就与混合气的浓度、点火正时、压缩比、火花塞的击穿电压有很大的关系。火花塞点火不良，会造成燃油燃烧不良，从而增加油耗。
