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昌河汽车厂现状

昌河汽车厂现状(为什么江西昌河铃木汽车会退出中国)

admin admin 发表于2023-12-08 17:51:53 浏览21 评论0

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于昌河汽车厂现状,为什么江西昌河铃木汽车会退出中国这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

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为什么江西昌河铃木汽车会退出中国

瓷婚已碎,结合23年的北汽昌河与铃木分手背后是,铃木迟钝的市场反映,和北汽集团坚定转型诉求。 2018年6月15日,北汽昌河发布公告称,原中外合资车企——江西昌河铃木汽车有限责任公司(昌河铃木)日方股东铃木将所持有的全部股权,转让给江西昌河汽车有限责任公司(昌河汽车)。这标志着,拥有23年历史的昌河铃木,将退出历史舞台。 

2018年年5月30日,双方已在工商注册层面“分手”,完成股权与公司名称的工商登记变更。 铃木品牌以小型车打入中国市场,曾有不错的市场声誉,奥拓、羚羊、北斗星等车型均有不错的市场表现。奥托一度成为廉价车型的代名词。 然而,经济增长带来的消费升级,转变了购车偏好:一方面,主打大空间和多用途的SUV变得畅销;另一方面,消费者的钱袋子逐渐变鼓,价格因素逐步脱敏。作为入门款出行工具,小型车市场逐步萎靡。

事实上,早在2013年北汽集团入主昌河时,就曾试图让铃木加速产品导入,以面对市场挑战,但并未成行。 虽然昌河铃木也曾推出过数款SUV产品,但小型SUV的车身,或过高的定价导致其始终未能适应市场。 不只是需求侧,铃木汽车还面临着汽车市场的供给侧改革:合资品牌汽车价格下探与自主品牌汽车品质上攻。这让铃木面临着极大的市场压力。 目前,铃木在中国合资公司仅剩长安铃木一家,近况不佳。 数据显示,1-5月长安铃木累计销量为2.1万辆,同比下滑47%;2017年全年销量也仅有8.3万辆,跌幅达27%。今年5月,曾有消息称,铃木将逐步退出中国市场。另有一份在业内流传但未被证实的文件显示,今年4月底,长安铃木一次性免去了六位日方中层管理干部。据《国际金融报》报道,长安铃木工厂已经停工,多款车型已经停产。 

长安铃木曾公开回应称,“长安铃木在任何时候都将依法合规的对消费者负责、对相关方负责”,声明中长安铃木声称会“负责”,但并未否认网络上的“退出中国”传闻。 此外,声明中“继续秉承精品小车发展战略”的说辞,可能已非中国乘用车市场的主流观点。 根据销数据显示,2017年铃木全球销量达330万辆,日本本土为98.7万辆。在这巨大的海外市场中,印度等新兴市场对于铃木的重要性与日俱增,面对新兴经济体所带来的汽车新消费市场,铃木在印度复制着中国的经验。 2018年5月,丰田汽车拟与铃木达成合作,共享产品、工厂、经销商网络,并协同展开技术研发。 

来源:澎湃新闻网

江西昌河汽车有限责任公司怎么样

江西昌河汽车有限责任公司成立于2008年09月17日,法定代表人:旷光华,注册资本:922,771.47元,地址位于江西省景德镇市珠山区新厂东路208号。

公司经营状况:江西昌河汽车有限责任公司目前处于开业状态,公司拥有2项知识产权,目前在招岗位37个,招投标项目220项。

建议重点关注:爱企查数据显示,截止2022年11月26日,该公司存在:「自身风险」信息584条,涉及“裁判文书”等。

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靠上北汽之后的昌河,成色有何变化

 如果说哈佛H6荣耀了长城,GS4成就了传祺,博越提升了吉利,X7挽救了陆风,那么Q35就将跟同属赣南大地的另外一家汽车企业江铃的S330一样,承担着整个企业战略转型的使命。北汽集团整车事业本部副本部长、昌河汽车党委书记兼总经理旷光华甚至希望,把复兴后的昌河打造成景德镇的瓷器一样,成为江西的新名片。 作为北汽重组昌河汽车之后输入的第二款SUV车型,Q35确实被各方寄予厚望。今年6月刚刚从北京现代南区事业部部长调任昌河汽车任副总经理的刘诗津,在接受我们采访时直言,希望把Q35打造成昌河汽车的“爆款”,成为昌河汽车实现发力的重要产品。  从已经展示的产品和媒体的试驾评测来看,Q35也已经具备了当“爆品”的潜质。非常时尚和个性的颜值,效仿奔驰的内饰设计,以及采用宽体设计带来的灵活空间,让它有机会成为瑞风S3、长安CS35和中华V3等车型最强有力的竞争对手。特别是,昌河Q35采用当下紧凑级SUV最流行的悬浮式车顶设计,以及双色车身的造型,让人对昌河以往保守、甚至“土气”的印象大为改观。  如果说看得见的改变是一目了然,那么那些看不见的改变则需要走进之后才能体会到,这些不仅体现在Q35的材质、做工上面,在产品最原始的制造工艺上也是如此。在近日的工厂参观时,内部人士告诉我们,自从北汽加入后,昌河对生产线进行了全新投入。去年12月,昌河汽车就完成具有国内一流制造水平的景德镇洪源新工厂一期项目建设,新基地引入高度自动化智能化的设备,可满足高精度制造和多车型的柔性化生产需求,快速提升了产品品质和整体制造实力。  不过,昌河汽车销售公司党委书记、总经理许刚认为,硬件改变是为了保证昌河汽车的产品像景德镇千年陶瓷的品质一样——“成色不变”。对此,昌河汽车发起了质量管理活动,以部品"零不良"、 制造"零缺陷"、 客户"零抱怨"的苛刻要求,保证新产品质量。  要做自主SUV的新“爆品”  当然,变与不变的远不止这一些。例如在人才队伍管理上,如今北汽时代的昌河在徐和谊的运筹帷幄下各路调兵遣将,不仅继续重用旷光华、陈平(昌河汽车销售公司副总经理)等老字辈昌河高管,也调任刘诗津等对家乡企业更有使命和担当的高管,以及充实了像许刚等一些外来人才。其中刘诗津在加入昌河前,他曾在北京现代担任南区事业部部长一职,任职期间带领南区事业部,助力北京现代“南方战略”得以快速实现。

昌河汽车公司简介

  江西昌河汽车有限责任公司坐落于驰名中外的瓷都景德镇,有着30余年生产汽车的历史,是我国小排量汽车的定点生产企业,有着深厚的航空技术背景。公司现有员工六千余人,注册资本4.1亿元,拥有三个整车生产基地(景德镇、九江、合肥)、一个发动机生产基地(九江)和一个零部件工业园区,形成了地跨两省三市的生产格局,具备年产30万辆整车和15万台汽车发动机的生产能力,拥有完整的汽车生产、供应、销售系统及产品技术开发中心,完善的质量保证体系和售后服务体系,较强的设计、试制和批量生产模、夹、验具等工装设备的能力,实现了规模化经营。  公司自1982年研制生产出国内第一辆微型厢式货车以来,不断推进产品创新,推出了多款适合中国市场需求的产品,与“世界小型车专家”日本铃木公司建立战略合作伙伴关系后,相继成功开发了CH1010、CH1018微型车、CH1011、CH1012单双排货车、“北斗星”多功能轿车、浪迪小型MPV、利亚纳轿车等;同时大力加强自主品牌的研发,拥有福瑞达系列微型客、货车;爱迪尔系列轿车等自主品牌产品。  昌河汽车一度领跑中国小排量车市场,享有“微面之王”的美誉。特别是近几年来,还相继荣获国家有关部门颁发的“中国公认名牌”、“消费者信得过产品”、“全国用户满意服务企业”、“守合同重信用企业”等荣誉称号。“昌河”牌商标也被国家工商总局、国家商标局认定为“中国驰名商标”、“中国最高认知率商标”。  ● “昌铃王”一度创造微车连续六年销量第一的佳绩。  ● 2006年与意大利博通公司联合开发的昌河“爱迪尔”轿车,该车荣获2004年度“中国汽车工业科技进步奖”。  ● 昌河福瑞达在中国汽车品牌顾客满意度调查中获得“中国顾客最满意的微型车”美誉。  ● 利亚纳、北斗星、浪迪、爱迪尔汽车被中国保护消费者基金会推介为消费者认可的优质信誉品牌。  ● 在中国汽车报主办的首届“年度出租车型评选”活动中,北斗星勇夺年度环保出租车大奖桂冠。  ● 2008省油汽车擂台赛昌河爱迪尔Ⅱ榜上有名,获得1.4升排量级别轿车省油冠军殊荣。  ● 博格华纳杯“中国心”2008年度十佳发动机评选中,昌河铃木K14B发动机凭借卓越的燃油经济性和耐用性广受好评,荣获十佳发动机称号。  ● 昌河汽车北斗星凭借良好的用户口碑荣获了“2008年度十大口碑车型”奖。  ● “2008搜狐汽车年度大选”中昌河铃木利亚纳一举夺得“使用成本满意度冠军”。  ● 2008年12月昌河汽车荣获奥运承诺践诺先进单位的美誉。  ……  多年来,昌河汽车一直在小排量车领域奋斗,借助日本铃木公司的技术,在小排量车的研发和制造方面具有绝对的优势。秉承“让精美汽车开进寻常百姓家”的企业使命,本着“走节能路,造精品车”的品牌主张,昌河汽车结合未来汽车市场的发展趋势和国家建设节约型社会的时代要求,坚定不移地走小排量汽车的发展道路,把“安全、节能、耐用、环保”的产品特色继承和发扬光大。  新的时代,给昌河汽车提出了新的要求。展望未来,昌河将在“节能”和“精品”上深耕细作,不断推进产品创新,生产“更美、更精、更优”的优质产品,奉献给社会,回馈消费者,打造昌河汽车“中国节能型精美汽车专家”的企业形象。

昌河汽车洪源工厂现状

昌河汽车洪源工厂现状改造转型正式投入使用。根据查询相关公开信息显示,随着首台昌河Q25正式下线,昌河汽车有限责任公司洪源工厂转产改造项目,检测工艺装备开发项目已由项目审批、核准、备案机关批准,昌河景德镇洪源工厂正式投入使用。

九江昌河汽车制造厂怎么样

好。1、工作时间短,九江昌河汽车制造厂上班时间为早晨八点到下午六点,工作时间短,所以好。2、住房福利,九江昌河汽车制造厂为员工缴纳住房公积金,企业提供宿舍或对不住在企业的员工给予住房补贴,所以好。

关于昌河汽车厂现状,为什么江西昌河铃木汽车会退出中国的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。