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十几万的mpv

十几万的mpv(想买一台十几万的MPV,带家人出游或拉点货,希望动力强点又省油的,有什么推荐)

admin admin 发表于2022-11-22 22:31:47 浏览29 评论0

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想买一台十几万的MPV,带家人出游或拉点货,希望动力强点又省油的,有什么推荐

受二胎政策以及车主的选择,MPV汽车市场已经越来越受消费者关注了,如标题所需除了传统的外观、内饰以及乘坐空间外,动力强劲且省油成为了另一个重要的关注点。

既然是说MPV,空间肯定是首先要关注的。吉利嘉际的长宽高尺寸是4706、1909、1690mm,轴距达到了2805mm,和同级别的别克GL6和大众途安L相比要大上一圈。

在空间布局上,嘉际同样用足了心思。嘉际提供同级独有的三种座椅布局,2+2+2、2+3+2和2+2+3椅布局的车型,同时前排和二排独立座椅可向后翻折至 165°,就像躺在床上一样舒服。而且,三种座椅布局,拥有16 种座椅组合形式,均可实现第三排座椅向前放倒,同时2+3+2座椅布局车型二三排同时放倒后更可实现1800L 超大行李空间。不管是孩子的手推车,尿不湿还是整理箱,或是出游的帐篷和炊具,统统都能放得下。相比只有5座和6座版的GL6,还是有绝对的优势。途安L虽有7座版本,但舒适度和空间度还是没有嘉际那么出色。

在动力方面,吉利嘉际共4种动力系统,是首款覆盖轻混、插混与传统燃油的MPV车型,可以说是目前市面上动力最强、最全的MPV车型。

首先我们先来说说燃油动力的1.8TD+6AT与1.5TD+6MT,动力,1.8TD发动机+6AT变速箱,最大功率135kW,最大扭矩300牛米,算得上是20万以内最强动力MPV,在实际驾驶中也能感受到嘉际的动力强劲,因此在满载的时候,嘉际能够带来源源不断的动力储备,对于喜欢手动换挡的用户1.5TD发动机+6MT变速箱,最大功率130kW,最大扭矩255牛米,能够满足他们对手动换挡的操作需求。

1.5TD+7DCT MHEV轻度混合(48V-BSG)动力,48V轻混动系统为中国用户量身打造得更聪明的轻混动系统,致力于用最低的能耗、最低的排放,为用户创造最具愉悦感的驾驶体验,在48V-BSG系统的加持下,最大功率达到140kW,峰值扭矩达到300Nm,实测的百公里加速在9.4S左右,而一般这个级别的MPV动力都在11 S以上,48V轻混的另一大优势是省油,嘉际MHEV轻混版的综合油耗仅为5.9L百公里。吉利嘉际还配备有PHEV混动版本,在限牌限行城市的“出行绿卡”,纯点续航56km,这也成为其中一大优势。同时嘉际在底盘的隔音效果上也是三款车型中最好的,这与嘉际不惜成本的用料有很大关系。相比之下,别克GL6 1.3T+6AT以及途安L 1.4T+7DSG的动力组合在动力和油耗上都要差了一截。

说完空间和动力这两大点,基本可以认定嘉际是“20万以内最值得买的MPV了”,除此之外,嘉际还带给我们一些小惊喜,其中最值得一提的便是一套完整的L2级别的无人驾驶。以我们常用的ACC自适应巡航为例,嘉际上搭载了全新一代77Ghz毫米波雷达,最多可识别32个目标,还可以自定义跟车距离,可设定1.0s、1.5s、1.9s三种车间时距,很大程度上尤其在拥堵路段减少驾驶的疲劳。

此外,嘉际上还有一套LKA车道保持辅助系统:由车道偏离预警(LDW)、车道偏离辅助 (LDP) 以及车道保持辅助(LKS)三个功能构成,可在60-180km/h时速范围内,保持车辆在车道内安全行驶。

从消费者的实际需求出发,MPV确实有着轿车和SUV都无法比拟的空间优势。在10-20万的价格区间里,嘉际无论从颜值、空间还有动力上都是最好的选择,同时还有L2级的无人驾驶,建议题主可以到附近的4S店去试驾一下。

国六版十几万家用MPV有什么合适的推荐吗

国六标准消费级家用MPV,合理的推荐目前只有一台:宋max。

大致浏览了一下其他答主的推荐选项,忽然发现通用汽车的三缸车怕是要凉凉,依靠这种方式推广一台十几万的多点电喷三缸车,这是对消费市场整体水平赤裸裸的挑衅;指导价超过10万元且使用三缸发动机的车,不论什么车型或是什么品牌都不建议考虑,而在这些三缸车中别克GL6综合品质最低可直接排除,剩下的三缸吉利嘉际、干式双离合的大通G50、高价低配的跨界GM6表现也出预测一样差,那么适合家用的平开门MPV仍旧只有宋max一台。

比亚迪宋max燃油版不是一台品质很高的MPV,然而面对这些竞品被衬托出了优势。

该车车身尺寸为4680*1810*1680、轴距2785mm,悬架结构为前麦弗逊后扭力梁,悬架级别并不高、驾乘空间也不是很大;所以该车七座版布局为2+3+2,日常用车以五座为主,后排两个座椅多用来应急;六座版为2+2+2,中排为独立座椅、后排驾乘体验也有提升,如无七座刚需建议选择六座版。

发动机为BYD476ZQB型号符合国六B现行最高标准的1.5T缸内直喷增压机,最大功率118kw、峰值扭矩为245牛米、最大扭矩发力区间为1600-4000转,四缸机运行自然更平稳,动力表现中规中矩但也能实现9秒挡破百;变速箱匹配BYD6DCT35型六档湿式双离合,自主研发的两大总成优化匹配的水平挺好,低速换挡出现顿挫的概率比较低。

“三大件”在预算内比亚迪综合平均分最高,没有明显的不足是能够成为同类车销冠的原因;其次配置也还算合理,指导价7.99-12.99万、自动版起售价8.99万,安全配置从9.99万的次中配起开始配备侧气囊,旗舰版加入头部气帘;舒适配置中配有普通天窗、中配以上为全景天幕,其他如智能旋转中控屏、LED大灯、自动空调、皮革座椅等基础配置中高配都有配备,旗舰版还有前排座椅加热通风以及电动记忆尾门等,综合性价比宋max做到了同级别最高。

家用MPV消费级目前仍建议首选宋max,超过15万预算可考虑宋maxDm插电式混动版;如能接受大尺寸侧滑门MPV可考虑长安科尚、瑞风M5、传祺GM8、大通G20四台车,价格由低到高但20万以下都有选项,能带来理想驾乘体验的还得是这些大家伙。


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十几万的预算,求推荐舒适型强,质量好的家用MPV

作为车主来说,我真的建议入手GL6,这款车买了不会后悔的,因为它真的乘坐干很舒服。空间不仅宽敞,坐起来也会很舒服。车内2+2+2座椅布局是同级别少见的,也是非常适合当下的二胎家庭的,当初买车的时候就考虑到两个娃都需要安全座椅的情况,这个第二排的独立座椅布局就非常棒,不管是安装还是使用都非常的轻松。第二排有通向第三排的独立通道,不用去掀座椅那样麻烦了。第二排和第三排的座椅都可以单独放倒,平时放个大件,也能保障至少四个人的乘坐,座椅的舒适性也非常好,第二排是双独立扶手,座椅角度可以随便调节,为了舒适性买车,选择GL6真的很不错。

10万左右的mpv或者suv有推荐的吗本人做生意家用和生意一半一半

先来看价格,本次推荐的车型分别为2017款宝骏510 1.5L自动豪华型,2018款海马S51.5T CVT旗舰型以及2018款哈弗H2蓝标1.5T双离合两驱豪华性。其中宝骏510的官方指导价为7.58万元,海马S5官方指导价为10.68万元,哈弗H2官方指导价为10.80万元。从价格来看宝骏510先下一城,但它的配置也能如价格一般美丽吗,别着急,且听我一一道来。

外观:个性沉稳各有千秋

十万元级别的SUV大多数都是面向年轻的消费群体,所以在外观方面都在向年轻,运动等方面靠拢。今天推荐的这三款车型也不例外,其中海马S5的外观设计在今天的三款车中最为均衡,既不会过分张扬前卫,也不会过于沉稳索然无味。整体较为圆润灵动同时细节丰富,也遵从了海马一贯的运动主张,处处透露着运动感与活力感。

海马S5的前脸采用仿生学设计,虎鲨式进气隔栅搭配不规则的鸥翼式大灯和日间行车灯,整体感和精致感都较为出色。保险杠下方黑色护板既提升了运动感也能使车主在使用过程中无惧一些小的磕碰。

侧面双腰线设计搭配内凹式门版,精致动感。五辐铝合金轮毂造型好似回旋镖,搭配红色刹车卡钳,富有激情,给人以跃跃欲试的感觉。

尾部向上提拉的造型设计提振了气势,尾灯造型精致,点亮效果出众。包围全车的下护板在车尾合拢,实用性更上一层。

宝骏510的外观设计是今天的三车中最为个性的一款,前卫时尚,具有极高的辨识度。

宝骏510的大灯采用了分体式设计,细长的LED日间行车灯与大灯组分离,与六边形进气隔栅及保险杠下方银色护板组成的前脸看起来富有激情,运动感十足。

侧面线条流畅,五幅轮毂造型精致,悬浮式车顶的加入丰富了细节,提升档次感。

与前脸相比尾部则稍显平淡,处于平均水平。悬浮式车顶虽好看,但也使得后窗面积较小,视野稍受限制。

作为中国唯一一家专注生产SUV的品牌,哈弗对于自家车型的外观设计自然有独到的见解。哈弗H2的外观并没有宝骏510那般激进,在偏向运动的同时依然带有一些沉稳的气质。

哈弗H2的前脸采用了家族式设计,虽并无太多亮点但也足够耐看。六边形的进气隔栅和均匀分布在四角的大灯及雾灯使整个前脸四平八稳。银色的下护板增添了野性的意味。

侧面平直的线条简洁富有力量感,没有过多修饰。十辐铝合金轮毂造型经典,与车身搭配在一起,视觉效果较为协调一致。

尾部层次较为分明,双边排气装饰是加分项。银色护板与前脸相统一,也是少有的点缀,但在实用性及维护便利性上不如黑色护板。

内饰:设计取舍不相同,好看实用是王道

海马S5的内饰依然遵循了外观设计中的仿生学原理。大量曲线的运用使得内饰看起来较为柔和也更易使人放松。但红色的座椅缝线依然在提醒你它的运动属性。值得一提的是海马S5将车窗控制放置在挡把后部,更加便利。

宝骏510的内饰采用双配色设计,视觉效果较为出众。类似战斗机按键的设计运动效果明显。旋钮式换挡在这一级别比较少见,虽比较特别,但初次上手还是有些难以适应。

哈弗H2的内饰设计还是较为偏向稳重保守,采用传统的对称式设计。银色装饰板较为亮眼,粗壮的档杆保证了握持的舒适度。

空间:海马S5降维打击,空间最大无争议

海马S5

宝骏510

哈弗H2

在车身外部尺寸方面,三车相差不大,但是在对内部空间影响最为明显的轴距上,海马S5无可争议的成为第一。2630mm的轴距相比于宝骏510的2550mm和哈弗H2的2560mm都极具优势。而这多出了一拳的长度,对于乘坐体验的改善是巨大的,这一点从图片中就得以显现。毕竟定位紧凑级SUV的海马S5和定位于小型SUV的宝骏510和哈弗H2相比,称得上是降维打击。

舒适性及安全配置:宝骏510满足使用,海马S5最为全面

足够丰富的配置是十万元级别SUV的显著特点。今天推荐的车型在这方面做的都比较出色,即使是价格最低的宝骏510也足够满足日常使用需求。

海马S5

在安全配置方面,三车的主动安全配置,如ABS、EBD,ESP等都配备的十分全面,可以看出厂家的诚意。但在被动安全配置上,海马S5最为出色。拥有主/副驾安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊更是独有的标配配置。宝骏510并无此项,而哈弗H2仅有主副驾安全气囊,其余气囊可选装。

在驾驶辅助配置上,海马S5独有的全景摄像头可谓是必杀技,在小空间内可极大的增强驾驶便利性。

海马S5

哈弗H2

而在舒适性配置上三车平分秋色,但海马S5的车联网更加具有科技感和便利性。海马S5和宝骏510一样都带有自动空调,相比之下哈弗H2的手动空调则略显寒酸。

动力及底盘:差距明显,海马S5强动力当之无愧

在动力及底盘方面,虽然三车均为1.5T发动机,但在动力上的差距较为明显。号称强动力SUV的海马S5无愧于名号,163匹马力极为出色,同时223N·m的扭矩也优势明显。而宝骏510最大马力为112匹,是三车中最小,哈弗H2则以150匹马力位居第二。

海马S5的CVT变速箱动力输出平顺,能够获得较好的驾驶感受和乘坐舒适性。

宝骏510匹配5挡AMT变速箱,燃油经济性较好但顿挫感明显。

哈弗H2采用7挡双离合变速器,挡位切换更为迅速,但仍带有一定的顿挫感。

海马S5

宝骏510

哈弗H2

底盘方面,三车都采用前麦弗逊悬挂,主要差异在后悬挂上。海马S5和哈弗H2采用多连杆独立悬挂,相比宝骏510的扭力梁非独立悬挂能够获得更好的通过性和舒适性,对操控也有一定的改善。

总结:今天为大家推荐的三款车型都是在十万元级别SUV车型性价比之争中的实力派。宝骏510价格最为实惠,但是以一定的动力,安全性和舒适性的牺牲换来的。海马S5与哈弗H2在动力上相差不大,不过配置上哈弗H2稍显逊色且价格最高。所以如果您想买一辆价格稍低,足够使用的SUV,宝骏510是一个好选择。但是就性价比来说,海马S5更胜一筹。毕竟仅需多付出一些差价,您就能得到同级别车型中顶尖的动力,全面的安全配置和更好的乘坐体验。所以如果您想选择一台十万元级别的SUV,海马S5是更好的选择。

十几万的MPV里面,国产和合资哪个好一些

其实无论是买SUV、MPV还是轿车,基本上都会有人问,买合资车还是国产?问这个问题的原因其实本身就是对国产车现在的发展情况表示疑问,事实上中国品牌在经历了这么多年的积淀,在设计和制造技术方面有了突飞猛进的增长,现在的国产MPV甚至不逊色像别克GL8、本田奥德赛这样的合资品牌明星车型。就目前来看,十几万的MPV里面我还是更愿意选择国产车。原因无非是以下几点:

1、在合资MPV中,十几万的预算基本上没什么选择,能选的也是那种最低配车型,像最基本的倒车影像或者360全景影像都没有,在使用感与方便度上面远低于同价位的国产车。买MPV本来就是家用方便,如果选择合资车,使用感大大降低,买这个车也没什么意义。相反,在国产车中,这个预算足以买吉利、比亚迪、传祺等自主大厂出品的高配MPV车,基本实用的安全配置都有,品质也非常可靠,像朋友的嘉际,之前出去玩借开过一次,整体的动力、NVH、配置等不输20多万的合资车,而且截至到现在一年多了,基本上没什么毛病,这种大厂出产的车质量还是信得过的。

这些年国产MPV也经受住了市场和消费者的双重考验,在性能、品质、空间、舒适度方面都表现出众,所以个人觉得在十几万MPV的使用感方面还是国产车较合资车更胜一筹。

吉利嘉际

别克GL8

2、性价比。合资MPV中销量比较好的车,价位一般都在20-30万左右,这个价格与其买合资还不如买十几万的国产,至少在配置、外观设计上也不比合资车差到哪去。买车虽然是一分价钱一分货,但是日常家用来说国产MPV已经足够满足日常使用了。我之前开过朋友的19款嘉际,和我爸的GL8差不到哪去,平常二胎家庭出游或者日常拉东西的话空间也是足够的。要是一般家庭十几万的预算,买一个顶配的国产MPV没什么不好的。

吉利嘉际

别克GL8

有些人买车太过注重品牌因素,容易人云亦云的跟风买车,而忽略了自身的用车需要和驾驶体验,选择十几万的MPV家庭一般都是为了日常家用方便,国产MPV已经蛮不错了。这几年国产车进步确实很大的,如果有十几万预算想买MPV的话,我建议还是选择国产车。