本文目录
- 16款雪铁龙c4世嘉电瓶型号
- 雪铁龙c4世嘉电瓶保护壳怎么拆
- 雪铁龙c4世嘉电瓶型号
- 雪铁龙C4世嘉车子停了两天，打火后提示发动机故障，车身抖动
- 雪铁龙c4世嘉电瓶什么时间加水
- 雪铁龙C4世嘉c4发动机抖动！风扇熄火后不停求助大神
- 雪铁龙2018款c4世嘉启动没反应,发动机电脑间歇性不通讯
- 雪铁龙世嘉电瓶型号是多少
16款雪铁龙c4世嘉电瓶型号
L400。雪铁龙C4世嘉是雪铁龙旗下的一款轿车，2016年款式的雪铁龙c4世嘉的电瓶型号是L400，雪铁龙C4世嘉采用了6AT变速箱，整车浑然一体。
雪铁龙c4世嘉电瓶保护壳怎么拆
1、首先打开雪铁龙世嘉汽车的引擎盖,支好支撑杆。2、其次拆下雪铁龙世嘉的空气进气管。3、然后接着拆下雪铁龙世嘉电瓶的正极，接下来拿下雪铁龙世嘉汽车电瓶的盖子就可以了。雪铁龙世嘉电瓶型号是L400，12V60Ah。电瓶（Carbattery），也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。
雪铁龙c4世嘉电瓶型号
雪铁龙c4世嘉电瓶型号是L400，12V60Ah。电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能，电瓶分为普通蓄电池，干荷蓄电池，免维护蓄电池，雪铁龙c4世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到0.31，应用风塑美学设计的车身，能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。
雪铁龙C4世嘉车子停了两天，打火后提示发动机故障，车身抖动
国庆期间，车子停了两天，打火后提示发动机故障，车身抖动，吓得我赶紧熄火，然后再打火，还是一样，轰了下油门，慢慢的车身不抖了，熄火后，风扇一直转，转了大概6、7分钟才停。之后插上钥匙，通电，发动机显示黄灯，灯不灭，打火之后，黄灯熄灭，有知道什么原因的大神吗，求指教，谢谢！国庆期间，车子停了两天，打火后提示发动机故障，车身抖动，吓得我赶紧熄火，然后再打火，还是一样，轰了下油门，慢慢的车身不抖了，熄火后，风扇一直转，转了大概6、7分钟才停。之后插上钥匙，通电，发动机显示黄灯，灯不灭，打火之后，黄灯熄灭，有知道什么原因的大神吗，求指教，谢谢！ 通病，买车一年行驶7000公里，买车三个月出现过一次这种问题，今年12月底又出现一次，当时在老家，找了家修理店问了下，说是发缺缸。后来回到4S店，他们说是加的油有问题，汽油在缸内燃烧不充分，我从来都只在中石油加油，你说油有问题，怎么不说是你车有问题？ 应该是缺刚了?前几天我刚遇到了?去4S店调换一下火花塞就Ok 正常的，不管等几天自己就好了，我之前也是一样 再有一个原因就是可能停在一个风口的位置，进气口进风了，在点火的一瞬间，发动机燃烧不充分，造成混合气浓度过高，因此发动机报错，我去年冬天的时候报了两次发动机故障，一次只是发动机图标亮了，另外一次仪表直接显示STOP了，慢悠悠开车去4S了，电脑检测故障码，显示混合气浓度过高，也没弄啥，就把故障码消了就走了，回想那两次停车都是停在风口位置，在别的位置停都没事 如果距离SSSS很近，就去店里不麻烦。如果想自己动手，找到一个标号“10”的开口扳手，把前机盖打开，把电瓶线松开拔掉，过5秒钟，再装上就好了。这种情况一般情况是你的车子雨天行驶过，某个接口有水分进入，自检之后车辆的自我保护，所以风扇不停的吹。 缺缸，清楚故障代码就好了 难道要加98？ 车子抖动可能是线路问题，，之前被老鼠咬断也这样，后来接好。就正常了 像油品不好的症状 我不信，之前加的92，现在我加的95，还说油品不好？再说，92也没出现这种问题啊 油品不好你信吗？ 论坛里没有碰到过发动机故障的吗？ 我知道是自检，可是自检后，灯不是会灭的吗，难道我记错了？ “插上钥匙通电发动机显示黄灯，灯不灭，打火之后黄灯熄灭”这是标准的自检程序，没问题。其他的不清楚，也没有遇到过，问问4S吧。 没人？自己顶上去 @2019
雪铁龙c4世嘉电瓶什么时间加水
使用6个月之后。雪铁龙C4世嘉电瓶官网详情中说明，为保证电瓶的正常使用，新电瓶使用六个月之后，需要添一次蒸馏水。需要注意，在使用6个月之后，一定要在规定时间内添加液体，如错过时间将会影响电瓶的使用寿命。
雪铁龙C4世嘉c4发动机抖动！风扇熄火后不停求助大神
论坛的各位兄弟，我求助大家一个问题，我的车子启动后发动机抖的厉害，然后亮故障灯，熄火后风扇不停！请问是什么问题？我去四*店说的让我清洗节气门，积碳。我的车子是两年3万公里，我想应该不会有积碳吧？论坛的各位兄弟，我求助大家一个问题，我的车子启动后发动机抖的厉害，然后亮故障灯，熄火后风扇不停！请问是什么问题？我去四*店说的让我清洗节气门，积碳。我的车子是两年3万公里，我想应该不会有积碳吧？ 我2年行驶8万公里了，出现过5-6次这种现象，C4通病，等待风扇停转后重新启动，运转正常。主要原因为：发动机温度低，特别是冬天，冷车启动后汽油燃烧不充分或者油品不好，导致尾气排放检测为不达标，报“发动机故障”。也许是雪铁龙对尾气排放检测标准更严苛，所以报警，很多国产车反而不报警 这个可能不是积碳的问题，应该是风扇控制盒这问题导致的吧 散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。当水温低于95度左右自动关闭。高于此值工作，即使汽车熄火也会工作。正常。 第一油品的问题，建议开段路看看，第二冷车问题，建议多等几分钟。 楼主你好，发动机抖动这个建议你到店检查，另外风扇熄火后不停是为了给发动机降温，正常的 谢谢你的建议 感谢你 感谢，我就是怕出问题，车子马上要过保了 只要水温正常后就好的.没任何问题，早上或长时间停放车比较凉，发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓，加上机油供给量偏少，达不到润滑要求，所以转速高声音大或工作不稳定与尾气气味大，随着发动机逐步升温，才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.行驶时发动机温度较高时，熄火后，发动机水箱散热风扇有时候会继续转动，因这个直接连接电瓶，不受钥匙控制.温度降低后会自动停止. 法系车辆熄火后电子扇工作是正常现象，楼主没必要清洗节气门，4S是忽悠骗钱！ @2019
雪铁龙2018款c4世嘉启动没反应,发动机电脑间歇性不通讯
可以检查一下电瓶的电压，去4S这项检测应该是免费的。第一个电瓶亏电或者是电瓶正负极接触不良，第二保险丝损坏，第三启动机问题。
雪铁龙世嘉电瓶型号是多少
雪铁龙世嘉的电池型号是L400，12V60Ah。电池，又称蓄电池，是电池的一种。它的工作原理是将化学能转化为电能。电池分为普通电池、干负荷电池和免维护电池。雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到0.31。世嘉设计的具有风塑美学的车身，可以有效降低车辆行驶时的风噪，降低油耗和有害气体排放。其车身尺寸分别为长4556毫米、宽1773毫米和高1486毫米。
