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广州宝马2020款28iX3，43.8价格可以入手了吗
我是大魔王，我来分享
这位仁兄直接把报价单分享了出来，聪明的做法，比那些直接上来问最低价的聪明多了。我们就从多方面来分析一下你的这个价格，给别人也一点参考：
首先大家要有个概念，现在车市里面车辆的价格组成绝不仅仅是裸车价这么简单，往往很多人只是注意裸车价，把价格谈低了，但是其他方面的费用很高，对于商家来说左口袋装进右口袋。
我们来仔细分析一下这份报价单：裸车价是38.53万，原价42.58，优惠了40500，单从裸车价格来说优惠幅度还是不错的，目前小改款的X3 28i上市时间不长，这个优惠算是可以了，之前改款前的X328i最多时候优惠也差不多12个点左右。
再来看看按揭，没有按揭服务费还是不错的，贷款了26万三年期总利息是2万，资金成本9%左右还是比较低的，它那个7.7%的利率应该是写错了，这个季度宝马X3三年期应该是4.88%，但没关系利息总额是对的。
再来说两个有问题的地方
其一，上牌服务费4500，虽然我不知道广州车管所上牌要多少钱，但是全国普遍来说也就三四百块钱，这个超了十倍还多，就算有专人帮你代办也不应该这么贵，我觉得超过1000就不合理了。其二，车辆的保险，这份保险预算给你加的险种比较多，一般来说交强险、三者、车损、不计免赔这四个是必须买，另外按揭的车必须要买盗抢险，除此以外这份保险预算单里给你算的玻璃单独破碎险、车身漆面划痕险、车上人员险这些都是没有太大必要的险种，如果你不是纯新手的话这些没必要买，这个可以跟4S店谈的。
还有一个装潢项目，想必这个应该是强J的，这里面的东西的价格虽然都偏高（成本20%左右），但是我们也没有办法，这个你左右不了也谈不了，这部分的盈利也是现在4S店主要的利润点来源。
所以总的来说这个价格还是比较不错了，还能送一次保养，可以入手了。大家也要主要谈价的时候不要光看裸车价，还要看其他项目的收费，不要让店方转移视线，车价低了，其他项目的收费又上去了，一定要算综合的大账，如果大家有疑问可以像这位兄弟一样把报价单拍下来发给我，我可以帮你们参谋参谋。
我是大魔王，感谢阅读
宝马iX3 SUV续航里程有多少
宝马日前发布了最新的eDrive EV传动系统，它将是即将推出的宝马iX3电动SUV的核心部分。这家德国汽车制造商承诺，尽管这款SUV将只配备74kWh的电池组但它能提供273英里/439公里（WLTP标准）的续航里程，另外还称比起额外的功率密度效率才是解决续航里程焦虑的关键所在。
这是宝马打造的第五代eDrive系统，它将电动机、系统电子器件和变速器整合成为一个整体。宝马表示，这将能让其整体体积更小、重量更轻，并且跟之前的eDrive相比，发动机输出和驱动系统重量的比例提高了约30%。
对于宝马iX3，它将拥有一个210千瓦的单元，而这能够提供286马力的输出功率和400牛·米的扭矩峰值。宝马计划后轮驱动为iX3的标配，当然未来消费者可以选择前驱或全驱。
至于异常紧凑的74KWh的电池将安装在SUV的底下。
至于273英里的续航里程，预计在美国环境保护署的标准下会有所减少。
不过这并不会带来什么影响，因为宝马iX3将不会在美国市场销售。宝马计划在中国等地推出这款电动SUV，并计划在2020年开始投产。
在iX3之后，第五代eDrive系统将用于i4轿车和iNEXT。
