本文目录
- 一辆有装甲防护的越野卡车能搭载17名全副武装的步兵吗
- 军用卡车底盘离地多高
- 为何军用大型卡车一律都是全轮驱动大直径式单轮胎的
- 越野卡车是什么
- 军用越野卡车的载重量比轻型越野车强太多了，为什么陆军部队却选择小型的越野车而不是卡车呢
- 国产越野卡车
- 房车 | 军卡改造成越野房车 开启自在的旅居生活
一辆有装甲防护的越野卡车能搭载17名全副武装的步兵吗
可以。如反伏击车
VP22是装甲运兵车，采用北奔集团的凯加军用卡车(BeiBen Kaijia)底盘，进行装甲优化。装甲车的前部是驾驶舱(2人)，后部就是部队的乘员厢(16人)，最大行驶速度为时速90 公里，最大续航里程为600公里。
通常步兵战车一般是一个步兵班，10-12人。
军用卡车底盘离地多高
10×10系列军车，是中国重汽研制的、具有世界先进水平的超重型越野汽车，主要用于特种运载。 该车越野载重33吨，最高车速每小时86.9公里，最大爬坡度为40%，一、二、五轴同步转向，垂直越障高度为0.5米，越壕宽度为2.5米，涉水深度为1.1。
为何军用大型卡车一律都是全轮驱动大直径式单轮胎的
军用卡车 顾名思义是军队用的 他他要能适应一定的战场环境 首先双负重轮坏了的话不方便修理 拆卸需要时间 其次大直径的轮胎大多是防弹的 可能是多层内胎 需要较大的空间容纳 全轮驱动前面两位都说了 军用卡车要有强于民用卡车的越野能力和通过能力
越野卡车是什么
本人给越野卡车一个定义：越野卡车是由军用越野卡车演变而来，通过加强底盘和悬挂，把底盘升高，增加离地间隙；以及加强发动机的动力，从而提高通过能力的特殊路况用途卡车。
军用越野卡车的载重量比轻型越野车强太多了，为什么陆军部队却选择小型的越野车而不是卡车呢
因为机动性和隐蔽性更强，对道路的适应能力也非常更加优秀，安全性上因为组装到了牙齿。
国产越野卡车
上边同学说的是越野车吧。
XLW2090，源自武汉枭龙汽车制造商，百分百零部件国产化，这款车具有三组车轮，由于在底盘方面的特殊调校，这款军用越野卡车即便面对崎岖不平的地面亦可如履平地。动力方面，该车搭载的为4.5L四缸的柴油发动机。此外，该车还具有约3.4吨的承载能力。
房车 | 军卡改造成越野房车 开启自在的旅居生活
很多喜欢露营的车友都希望拥有一辆越野房车，不仅看起来高大威猛，而且可以驾驶着它探寻一般车辆难以到达的秘境。然而动辄百万的高昂售价浇灭了大多数人的热情，不过咱们也可以换种方式实现，自己尝试动手造一辆。就像生活在大洋彼岸的这对夫妇，他们将一辆退役的军用卡车改造成越野房车，体验不一样的露营生活。
强大的越野能力
这辆型号为M1087的军用卡车之前在军队充当中型战术车辆，退役后被车主买下当做越野房车的原型车。既然是军用卡车，那么它的越野能力毋庸置疑，原车拥有柴油动力、6轮结构、全轮驱动、轮胎自动充放气等等强大的越野装备，轻松征服沙漠、泥地、冰雪等复杂地形。拿它当做一辆民用房车绰绰有余，自然不需要车主额外改装。经过常规的修复整备，M1087就可以充当越野房车的车体。
宽敞的生活空间
一辆房车是否舒适，内部设计才是重点。男主人在车厢内部设计上花了很多心思，并用了一年半的时间改造车厢。他根据日常的生活场景，列出车内需要的设施和功能，开始动手设计制作和安装。为了使得车厢内部空间最大化，床铺被设计成可升降的结构：白天升到车顶时，人可以在车厢内自由活动，晚上降下来休息时，床的面积也足够大。
这款车型自带可扩展车厢，为房车生活提供了足够大的空间。洗菜池、橱柜、冰箱、空调、电视等都是家用级别的标准尺寸。而为了让家电能够正常使用，车顶还安装了五块太阳能发电板和两台备用发电机，连接车厢内的大容量蓄电池，储存的电量再通过逆变器为设备供电。车厢底部安置了227升的水箱和水泵，并有水管通向车内，这样就解决了房车生活用电用水的问题。另外，车厢和驾驶舱之间挂有两个燃气罐，野外露营时车内可以做饭、煮咖啡。
自在的房车生活
既然房车已经改造得像家一样完备，夫妇两人便开始了车内旅居的生活，几个月的时间他们游遍了美国西海岸。山地、湖畔、沙漠、海边都留下了这辆车的足迹。在享受自在房车旅行的同时，两人还拍下很多照片分享到社交媒体，让许多网友十分羡慕。同时，他们也为广大车友提供了一个圆梦越野房车的新途径。
