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2011悦动好不好,听说后面没有防撞钢拦,前面的防撞钢拦也是偷工减料的
建议楼主还是不要买韩日系的汽车，日本车就不说了。韩国车的设计水平也一般，很多的标准是比不上欧美车系严格的。至于楼主说的防撞杆，前面的防撞杆打开发动机舱盖就可以看到了，是否是偷工减料不专业的人是看不出来的。后面的防撞杆很有可能没有，这要看车身结构设计了。一般国标要求的主要是前部正面碰撞，至于侧碰跟后部碰撞现在国标还没有正式的要求。后面碰撞起保护乘客作用的主要是后排座椅。建议楼主去查一下悦动的C-NCAP碰撞结果。
新悦动汽车安全性能怎么样
如果悦动受到猛烈撞击，车子基本报废。为什么这样说，发动机是全铝的，全铝体积大，易变形。高速撞车的时候，发动机这一块可以吸掉不少能量。但绝对不能被侧面撞击，如果一根钢管一样的东西从侧面捅过来，绝对会被捅穿的。另外悦动低配版副驾驶座位，没有安全气囊。顶配车型主驾驶和副驾驶都有安全气囊，低配只有主驾驶有。
与老款伊兰特相同，悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机，但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW/6000rpm，最大扭矩为145.1Nm/4500rpm。
1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速为4500rpm最大扭矩达到162Nm。
CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放。据悉， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上。悦动的发动机辅以全新调校的5速手动变速器和4速自动变速器，实现了比老款伊兰特节油8%的目标。
现代悦动碰撞测试能得几星
现代悦动碰撞测试能得几星现代 悦动 （ 查成交价 | 车型详解 ）碰撞测试能得几星 北京现代伊兰特碰撞测试有多少明星？北京现代伊兰特碰撞测试4.6星，配置:1.现代伊兰特的设计相当漂亮。银色镀铬的前多边形大嘴蜂网格栅颇具冲击力，独特的雾灯区域也增添了不少层次感。车身侧面光滑，比例协调，车尾部分饱满异常，整体颜值绝对不会让人失望；2.动力方面，主1.6自吸发动机最大功率90 kW，最大扭矩151 Nm。变速箱的自动变速箱是6速手动集成。加速感比较平淡，没有太大的冲力。它只适合稳定驾驶。想要超车，只能尽量深踩油门。3.外观仍然延续了韩国汽车一贯的高价值。个人觉得还是很漂亮的。采用了全新的家族式设计风格。大尺寸进气格栅和镀铬条装饰很有立体感，整体看起来更年轻更时尚。 @2019
北京现代悦动2018款碰撞测试如何
北京现代悦动2018款碰撞测试如何 1、 碰撞安全性 由于目前2018款北京现代悦动上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。 2、召回历史 从目前掌握的数据来看，2018款北京现代悦动在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。
全新悦动靠什么ABS
全新悦动靠制动力分配，牵引力控制，车身稳定系统，发动机电子防盗，刹车辅助等主动安全配置，在突发情况下尽可能保证车辆安全此外这款车还配备了驾驶座气囊，副驾驶气囊，前排侧气囊等被动安全配置，即使意外发生，可将伤害最小化。
全新悦动的配置
安全配置方面，悦动将标配ABS防抱死系统、制动力分配、车身稳定控制等。全家出游，安全是最重要的，全新悦动在碰撞发生时，6气囊能够及时弹出，保护我们，减缓撞击对车内人员造成的巨大冲击。车体结构不是钢架，而是更加复杂的笼式车身，提供超高安全保障。
全新悦动不只看着舒服，坐进去的舒适性也足够让一家子满意，不论是前一排还是后排空间。全车线条流畅，车头的布局十分清晰，进气格栅呈倒梯形设计，并用网状设计填充，车辆采用了扁平化的设计，进气格栅和大灯的布局都发生了很大的变化。
