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奔驰glk350怎么样
GLK350动力不错，271匹最大马力，350Nm的扭距，百公里加速度6.7s，跟X6 35i一样快，推背感很强11款的GLK加强了豪华配置，内饰也不错，就是样子不好看LZ要不急的话，可以等下一代GLK，我看了谍照，前灯变好看了
进口奔驰glk300测评
进口奔驰glk300测评如下：1、当然奔驰3.0V6发动机在平顺度及可靠性方面做得也十分出色奔驰GLK300搭载了3.0V6自然吸气式发动机最大功率和扭矩分别为170千瓦和300牛米。与之相匹配的是7速手自一体变速箱更多的照顾了油耗方面的顾虑。著名的4Matic四轮驱动系统也是GLK的骄傲之一其技术成熟也是奔驰家族近来一直采用的看家四驱技术；2、与新SRX相比奔驰GLK300的内部设计相当精巧独特：一方面内部空间设计最新采用了奔驰颇具现代感的风格；另一方面高品质的材料和精湛的工艺使得内部空间更加舒适、豪华；3、车内前排分散在各处的储物空间可以令驾乘人员任意放置物品而又触手可及。娱乐方面GLK10喇叭音响系统提供了不错的音质效果可以在劳累的旅途中享受一份舒心。
都市小硬汉 奔驰GLK 350对比VOLVO XC60
GLK350外观介绍 当人们的生活范围逐渐被封闭在钢筋水泥的城市里，越野车似乎已经没有用了。与此同时，外形为越野车但骨子里有车味的跨界SUV也越来越成为城市精英的宠儿。在这个领域，奔驰GLK 350和 沃尔沃XC60 （ 查成交价 | 车型详解 ）是强大的“城市硬汉”。 g级LK是奔驰的年轻成员，也是奔驰S级UV最小的成员。奔驰GLK采用与C级轿车相同的平台，车身长度为4528mm，宽度为1840mm，高度为1689mm，轴距为2755mm，相比之下，C级轿车的轴距为2760 mm，相差不大。所以，我们可以把GLK 350想象成一个抬高底盘，覆盖SUV外壳的C 350。 奔驰GLK 350的车身比例与G级越野车非常相似，短小精干的车身非常适合穿梭于狭窄拥挤的城市道路。外观上，奔驰GLK 350以“不规则剪裁”为主题，在整体保持大气稳重的同时，以细节上的奇特元素彰显个性。 前脸保留了传统的奔驰超大网状格栅，两侧大灯是奔驰GLK最出彩的设计之一，不规则的大灯轮廓亮如钻石。夸张的轮眉强烈宣示了奔驰GLK的SUV身份，但小小的离地间隙暴露了其C级轿车的身份。虽然配备了20英寸的大车轮，但GLK 350的通过性仍然很低。 在车尾，奔驰GLK 350的尾灯和大灯保持同一轮廓，LED元素的应用为整车增添了时尚感。后翼子板轮拱的后半部分将一直延伸到车尾，使肌肉感觉更强。奔驰GLK的腰线从轮眉中间逐渐上升到车尾，非常动感。车尾的4MATIC标志表示该车配备了奔驰的全时四驱系统。 GLK350实际驾驶表现 内饰空不容乐观。虽然GLK的头空舱由于车高足够，但后腿空舱继承了C级车的狭窄，乘坐起来很不舒服。令人欣喜的是，奔驰GLK拥有两段式全景天窗，让车空顿悟。 和C 350一样，奔驰GLK 350也配备了排量为3.5L的V6自然吸气发动机，在6000转时最大爆发功率为272马力，在2400-5000转时最大输出扭矩为350牛米。这种输出趋向于高速区间，我们在试驾期间做了7.9秒的百公里加速。 搭配7G-tronic变速箱，七档之间的传动比衔接紧密，换挡快速平顺。因为以舒适为导向，变速箱控制程序设置得非常轻柔，上下档的动作也非常轻柔。同时，为了适应城市中走走停停的路况，变速箱采用了小传动比设计。 在奔驰GLK 350上，我们看到了敏捷控制悬挂系统。这是一个全机械结构的悬挂系统，通过一大一小的双阻尼来抑制各种振幅的振动。在试驾过程中，我们也体验到了堪比汽车的减震效果，路面的颠簸都能完美过滤掉。 奔驰GLK350的道路表现并不极端，我们很容易掌握车辆姿态，这主要得益于与C级轿车相同的底盘。此外，由于增加了4Matic全时四轮驱动系统，扭矩通过多芯片限滑差速器以45:55分配给前桥和后轮轴。如有必要，将扭矩调整30:70或70:30，左右轮通过4ETS电子系统分配扭矩。这也是偶尔踏青试手的城市精英们的重要武器。当然，大沟大营还是被遗忘了。 XC60外观介绍 在XC60发布之前，沃尔沃一直满足于简单的外形设计，专注于各种汽车安全技术。但越来越卑微的销量让厂商明白，这条路似乎太极端了。XC60的诞生标志着沃尔沃时尚风格的到来。忘掉那些带斜线标记的沃尔沃旧坦克吧。同时，沃尔沃XC60与2021年发布的路虎Freelander共享车身技术，因此越野不是纸上谈兵。 在脸前，沃尔沃用野兽般的面部妆容展示了它的动感魅力。头灯的设计很有创意。XC60在中间格栅附近有一个细长的辅助大灯，透露出一点神秘感。保险杠也不容易沉闷，进气格栅由V型筋分为三部分，轮廓上与中间网状格栅统一。 当我们来到车身后部时，我们的目光立刻被性感的尾灯所吸引。S型廓形如同女性婀娜多姿的身材一样迷人，设计师将尾灯完美融入车身部分的廓形之中。像旧的 沃尔沃XC70 一样，尾灯出奇的高，与后窗平行。厚实的保险杠沿着后备箱门的轮廓下垂，方便取放行李。 沃尔沃XC60就像是XC90的缩小版，但车身的比例和细节更年轻，更时尚。沃尔沃XC60长4658毫米，宽1891毫米，高1713毫米，轴距2774毫米。沃尔沃XC60在尺寸上非常接近奔驰GLK 350，但混动车的风格让沃尔沃XC60看起来更高。 XC60实际驾驶表现及总结 进入车内，沃尔沃XC60整个操作区的布局明显偏向驾驶员一侧，这是我们最喜欢的设计。虽然内饰并不豪华，但镀铬圆环环绕的方向盘和中控台让我们感受到了北欧气息，全景天窗带来的无与伦比的采光更增添了这种魅力。 这次，我们用3.0L涡轮增压直列6缸发动机测试了T6车型。不要以为6缸直列是宝马的专利，沃尔沃在直列发动机方面也取得了很大的成就。代号为B630RT2的发动机在5600转/分时的最大功率为285马力，在1500转/分至4800转/分之间的最大扭矩为400牛·米。让涡轮沃尔沃XC60脾气暴躁，只要踩下油门，转速表指针就会从700转跳到1400转左右。扭矩的优势让沃尔沃XC60的加速感更强。得益于较低的扭矩平台，起步加速的势头要比奔驰GLK 350猛得多。 6速自动变速箱和AWD全时四驱系统是涡轮增压发动机的左右使者。与奔驰GLK 350上的全时四驱系统不同，沃尔沃XC60更倾向于在越野道路上展示其四驱特性。我们可以信心满满地驾驶沃尔沃XC60上40%的斜坡，也可以在未铺装的路面上体验这款准SUV的越野实力。回到路上，AWD全时四驱系统将90%的动力输出到前轮。如果改变抓地力，后轮的动力输出可以达到65%。这种配置策略与奔驰GLK 350明显不同，因为沃尔沃XC60骨子里是前轮驱动，而奔驰GLK 350骨子里是后轮驱动。 试驾沃尔沃，你不得不提到安全。沃尔沃独有的“城市安全系统”可以在前车突然刹车时对制动系统进行预加压，这意味着即使驾驶员不采取任何行动，沃尔沃XC60也会自动降低油门和刹车。此外，RSC防侧倾稳定控制系统、ROPS防侧倾保护系统、DAC驾驶员预警控制系统、ACC自适应巡航控制系统、LDW车道偏离预警系统等安全配置也让我们眼花缭乱。 我们非常喜欢奔驰GLK 350的操控性和舒适性，尤其是悬架对颠簸的过滤就像C级轿车的水平。奔驰独特的品牌气息让原本低调简约的GLK 350彰显出贵族气质，这是沃尔沃无法比拟的。沃尔沃XC60时尚年轻的外观和涡轮发动机带来的超猛动力，肯定会吸引不少年轻小伙，越野能力也是出类拔萃。至于安全性，还是看“功效”而不是广告。 @2019
奔驰GLK350导航怎么样啊有怎样的优势呢
奔驰GLK导航在硬件上具有的优势:1、采用进口核心部件，性能稳定；2、无损安装。采用插拔式接头，不会破坏原车线路； 3、与原车完美兼容。原车系统功能仍然存在并照常使用。奔驰GLK导航在软件上具有的优势: 1、采用凯立德（可选道道通）最新版本地图软件，信息全面，包含了国内全部最新的高速、国道和省道。 2、地图信息精准，全部经过实地检测，导航定位准确。 3、人性化的智能路线规划，快速按多种路线算法规划出不同路线引导到您需要的目的地。 建议你找亿路车品安装，性价比高不说，售后却是挺好！
奔驰GLK350
GLK350 GLK是目前梅赛德斯奔驰推出的全新一代SUV车型，该车不仅搭载了来自奔驰经典的4MATIC系统，而且还集成了奔驰最新的行车电脑系统，动力方面奔驰GLK使用四款发动机，两款四缸柴油发动机和两款汽油发动机，其顶配车型将会搭载一款最大功率为272马力的3.5L V6发动机(350),其最大扭矩为350N·m。另外梅赛德斯奔驰发布了GLK的选装套件，其中包括20英寸的轮毂，黑白色皮革内饰，并且为AMG版本的GLK打造了特定的轮毂和纯黑色内饰。梅赛德斯奔驰GLK将会在明年进口中国，其预计售价很可能在40万左右，会有两款车型最先进口中国. 长宽高：4572 x 1727 x 1803 轴 距：2800 行李箱容积(L)： 450 变速箱类型： 自动 驱动方式： 4MATIC 四轮驱动 前轮胎规格： 255/40 R20 后轮胎规格： 255/40 R20 Q5: 在4月20正式开幕的北京车展上，一汽大众将携手奥迪公司以14款世界领先车型亮相北京车展。其中，首款高档中型SUV车型――奥迪Q5量产车型将在车展进行全球首发。基于新一代A4开发的旅行车，奥迪A4 Avant也将在中国首次亮相。同时，高档双门轿跑车奥迪A5 3.2 fsi、A5 Quattro也将在中国正式上市，售价分别为61万和64万。这三款在技术和设计上共同演绎了奥迪品牌突破科技、启迪未来的最新成果。 根据厂家透露的资料，奥迪Q5的长宽高尺寸分别为4630mm、1880mm和1650mm，其中仅为1.65米的车身高度令人稍感意外。但这样的车身高度也使得奥迪Q5的车身风阻得到很大程度的降低，低达0.33的风阻创下了同级别车型的最佳记录。 据了解，奥迪Q5车型共有有三款发动机类型。分别是一款TFSI发动机和两款TDI 柴油发动机，这三款发动机都采用了燃油直喷和涡轮增压技术。其中，2.0升TFSI采用了三项世界顶尖的发动机技术，分别是涡轮增压，汽油直喷和AVS可变气门技术。该发动机只需在1500转/分时可达到350牛米的峰值扭矩，一直持续到4200转。它的最大功率为155千瓦(211马力)。奥迪Q5 2.0TFSI 可在7.2秒完成0-100公里/时的加速，它的最高速度可以达到222公里/时，它的最低油耗为8.5升/百公里。
