本文目录
- 2020北京车展实拍一汽奔腾T99运动版 年轻人的专属中型SUV
- 2020北京车展实拍：奔腾 E01正式上市，一汽奔腾加码纯电市场
- 北京车展实拍-综合续航达450km 一汽奔腾E01上市
- 2020款奔腾T99到店实拍！黑色车身气场足，配2.0T+6AT
- 2020北京车展前瞻 |一汽奔腾E01纯电SUV将在车展上市
2020北京车展实拍一汽奔腾T99运动版 年轻人的专属中型SUV
?在2020年北京车展上，一汽奔腾展出了T99运动版，在今年6月初，这款车已上市，推出三款车型，售价区间是15.99-17.69万店，T99运动版在T99的基础上做了不小的改动，更加受到年轻消费者的喜爱。
外观方面， 奔腾T99运动版延续了奔腾T99硬朗的线条，8边型的进气格栅搭载双T型的大灯，让前脸看起来霸气十足，在黑色数码雨滴中网上配有黄红相间的9字图案，突显不错的运动感，更加了不少辨识度，也更加醒目，很好迎合了年轻人的喜好。
双色车体、黑色后视镜，贯通式尾灯设计让奔腾T99运动版显得简约干练，尾部设计棱角分明，平直线条设计看起来英气十足，双边四出的排气设计让整个尾部也更加具有层次感、立体化。
奔腾T99运动版长宽高分别为4800x1915x1695mm，轴距是2870mm，与奔腾T99的规格一样，后排空间够大、够宽，完全满足一家人日常出行所需，后排座椅还可以放到，进一步扩大后备箱的空间。
内饰方面科技感很强，诸多红色线条的运用突出很强的激情，三连屏的设计时尚前卫，也突显很强的科技感，值得一提的是，奔腾T99运动版采用了水晶样式的档把，提升了内饰的档次，毕竟，水晶档把一般在宝马、沃尔沃等高档车上才使用，这样的设计，也突显了设计者的用心。
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，峰值扭矩达到340N·m，匹配爱信第三代6AT变速箱，百公里加速仅有8.6.秒。另外，奔腾T99运动版智能驾驶系统与奔腾T99同为L2.5级别，让驾驶更安全。
奔腾T99运动版是一款功能相当丰富、性价比很高的车型，并且3D影像可以让驾车途中增加了不少趣味性，因此也成为不少年轻人的追捧对象。
2020北京车展实拍：奔腾 E01正式上市，一汽奔腾加码纯电市场
2020北京车展，继奔腾T77 PRO和T99运动版之后，一汽奔腾旗下的首款纯电动SUV车型——奔腾 E01正式上市，新车共推出5款配置，售价区间为19.68万-22.88万；新车基于全新FME纯电平台打造，搭载宁德时代三元锂电池，NEDC续航里程为450km。
外观方面，奔腾 E01延续了了 奔腾C105纯电动概念车的“光影魅学”设计理念，采用 “交互式数码雨滴格栅”+隐藏式门把手设计，造型非常科幻；车身尺寸方面，奔腾E01的长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距为2810mm，营造出超大座舱空间；车身尾部看，奔腾 E01采用目前非常流行的贯穿式灯组设计。
内饰方面， 奔腾 E01延续了奔腾 “环、薄、轻、悬”的设计理念，采用了环抱式座舱设计，整体线条感很强；在内饰配色方面，奔腾E01采用了白色与太空灰的撞色设计，配合12英寸全液晶仪表盘+12英寸中控屏的联屏设计、中控台下方多媒体屏幕等，进一步提升了车内的科技感；同时，车内配备的三块屏还能够实现物理操控、语音识别、生物识别等交互方式。
在智能科技配置方面，奔腾E01装备了3D全息智控系统，将车及系统拟人化，投射出的虚拟小萝莉会随着不同的功能做出相应动作；另外，奔腾E01的中控屏内置了D-Life 5.0人机交互系统，除语音交互外，该系统还支持人脸识别、旅途拍照、能耗数据分析、AR导航等功能。动力方面，奔腾E01搭载一台最大功率140kW的电动机，动力电池为宁德时代容量为61.34kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为450公里；拥有Normal、ECO和E-pedal单踏板等驾驶模式。
小结：
新能源已是整个汽车行业发展的大势所趋，传统车企+造车新势力等陆续有各自的新能源车型推出，新能源领域的角逐正在愈演愈烈，作为一汽奔腾旗下首款纯电动SUV的奔腾 E01，能否在新能源市场的风浪中稳定局势，我们拭目以待。
北京车展实拍-综合续航达450km 一汽奔腾E01上市
2020年北京车展上一汽奔腾正式发布 奔腾E01，作为一汽奔腾推出的首款纯电动车型，补贴后售价区间为19.68-22.88万元，综合续航里程为450km。
外观方面，整体车型类似概念车造型，采用全新的设计风格，造型更前卫，车头部分采用点阵式的封闭前进气格栅，以及非常锐利的前大灯组，中间镶嵌的镀铬饰条将两边大灯衔接在一起。
一汽奔腾E01的尾部采用整体贯穿式尾灯造型，也是当下非常流行的设计风格。车身尺寸方面，新车的车身尺寸为4639/1880/1640mm，轴距2810mm。
内饰方面，同样是双屏幕相连接的风格，双12.3英寸的全液晶仪表盘和中控多媒体屏幕，以及空调区域同样是采用液晶触摸屏，换挡采用旋钮设计。
动力方面，一汽奔腾E01搭载最大功率140kW（190马力），峰值扭矩320Nm的驱动电机，并配备来自宁德时代的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为450km。
2020款奔腾T99到店实拍！黑色车身气场足，配2.0T+6AT
一汽奔腾这个品牌在市场中的表现还是非常不错的，旗下的多款车型也都得到了消费者的肯定，随着时间的不断流失，厂商之间都在不断的将在售车型进行了升级，而一汽奔腾也不例外，2020款的 奔腾T99已在今年的6月份上市了，作为一款中期的改款车型，配置也进行了一定的更新，近日，小编就在潍坊的某4s店内拍到了这款车型，现在购车不仅有大礼包相赠还有最高1.2万元的现金优惠。
2020款奔腾T99外观在设计上是非常的大气的，多边形的进气格栅在设计上是比较圆润的，银色饰条半包裹的设计比较大方，内部的填充采用了大面积的黑色涂装，是非常有质感的，一侧红色系的涂装比较吸睛，大灯的设计是比较平行的，内部线条的描述也比较硬朗，点亮后是具有极强的攻击性的。
进气口呈梯形状设计，是比较简单的，内部护板的设计也非常紧凑，雾灯区域的造型呈“三角式”存在，修长的雾灯点亮后是非常的动感的，侧面腰身的设计更加修长，车窗尾部镶嵌了大块的银色护板镶嵌，比较有时尚感的，双五幅式的轮毂比较简单。
尾部造型是比较宽大的，贯穿式尾灯的内部线条是比较有层次的，两侧竖状式的雾灯与前雾灯的设计相搭配，是比较大方的，两侧双排气筒的设计是具有十足的运动气息的。
内饰的设计是非常上档次的，一体式双大屏显示器的设计是非常吸睛的，一侧采用细长的银色饰条勾勒，增加较强的时尚感，多媒体按键采用了触摸屏代替，是比较有质感的，换挡杆的设计是比较简单的，具有较强的运动气息，方向盘的三幅式设计比较稳重。
2020款奔腾T99的尺寸为：4800/1915/1695mm，轴距为2870mm，动力搭载的是2.0T发动机+6AT变速箱，最大输出功率为224马力，百公里油耗仅需7.9L。
推荐车型：奔腾T99?2020款?20TD?自动运动尊享型
2020北京车展前瞻 |一汽奔腾E01纯电SUV将在车展上市
2020北京车展即将开幕，一汽奔腾首款纯电动车E01将在车展上市，新车定位为中型纯电SUV，是一款以科技和设计为卖点的产品，外观方面采用了概念车“光影魅学”设计理念，拥有不错的颜值。续航方面其搭载了三元锂电池，NEDC综合工况续航450公里。
外观方面，一汽 奔腾E01采用了C105概念车的“光影魅学”设计理念，车头使用了很多平直的线条，通过线条之间的交错，让整个前脸拥有丰富的曲面，在不同角度光线让整个车头拥有了更强的立体感。
格栅采用了封闭式设计，为了让车头不单调，保险杠中央位置加入了大量形状大小不规则的镀铬装饰点缀，官方将这一元素称之为“数码雨”，不仅丰富了车头元素，在增加了高级感的同时也营造出了科技感。
大灯采用了扁平化设计，内部光源为LED，并且配有方形透镜，拥有很强的科技感。在大灯上方是一条LED日间行车灯，连接两个大灯的饰条同样为日间行车灯，启动车辆后形成了贯穿式效果很有识别性。
车身侧面采用了比较硬朗的双腰线设计，门板上的腰线让车辆拥有更长的中段视觉效果，后翼子板上方的腰线让尾部拥有更宽的视觉效果，提升了整台车的后部力量感。在车身尺寸上，奔腾E01车身尺寸为4639/1880/1640mm，轴距为2810mm，定位是一款中型纯电SUV。
轮圈采用了双色设计，在样式上也加入了车头的“数码雨”设计元素，提升了科技感。不过19寸的轮圈在视觉上轮圈有些小，如果能够增加到20或21寸侧面视觉效果就完美了。
车尾在设计上也使用了很多平直的线条，车侧与车尾的过渡上用三条硬朗线条设计，处理方法和车头相呼应。后保险杠面积较大，让车尾有了更高的视觉效果。细节上在保险杠下侧还加入了蓝色装饰来凸显其新能源车身份。
尾灯使用了贯穿式设计，并且两侧尾灯一直延伸至车侧，从侧后看的话整个尾部显得特别宽大，光源上新车使用了全LED光源。
内饰上，E01采用当下比较流行的简洁设计风格，整个车内几乎看不到几个物理按键。贯穿式大屏、贯穿式出风口以及集成在屏幕内的空调控制方式成为了整个车内的亮点，同时也增加了车内的现代感。
在中控台上方还设计了一个类似钻石切割形状的装置，实际上是一块显示屏，可以在里面显示虚拟人物，并且有多种卡通人物可选。
A柱上还设计了一个红外摄像头，可以实时监控驾驶员状态，如果走神了会有相应提示，属于一项安全配置。
动力上，新车搭载了一台最大功率140kW，最大扭矩320N·m的永磁同步电机，动力电池为三元锂材料，电池容量为61.34kWh，NEDC续航里程为450km。
