本文目录
- 新款斯柯达明锐混动版海外实车到店，更年轻更大气
- 斯柯达首款插电混动RS车型，全新明锐RS iV官图正式发布
- 斯柯达6座suv∨报价
- 斯柯达全新明锐RS iv最新消息公布，两个月后首秀！
- 斯柯达6座suv新车上市时间
- 插混小钢炮开始普及，斯柯达明锐RS iV发布
- 斯柯达插电混动6座suv价格
新款斯柯达明锐混动版海外实车到店，更年轻更大气
现款的这一代国产斯柯达明锐没能延续上一代的辉煌，特别是在中期改款之后，销量遭遇了滑铁卢。除了和速腾在配置上的区别对待，中期改款之后明锐更换了太过于个性的分体式四眼大灯，让很多人不能接受。去年底，新一代的明锐已经在海外正式发布，新款从内到外焕然一新，动力系统也将会有大的变化，其中将会增加插电混动版。
目前，插电混动版的新一代明锐海外实车到店。混动版的外观除了充电部件之外，整体造型是与普通版保持一致的。终于告别了心血来潮的四眼式大灯，棱角分明的多边形大灯造型变得更犀利，更扁平更宽的中网也是采用了多边形的造型，让整个前脸看上去很有型。
新一代的明锐侧面第一眼会给人小号速派的感觉，不管是车身线条还是C柱的造型，都与更高一级的速派非常相似，后门三角窗的造型与C柱的融合变得比现款协调多了。
这辆插电混动版的充电插口位于左前翼子板位置，这也是很多同类车型常用的结构布局。
现款造型平淡的车尾在新一代车型上也得到了很大的改观，后备厢盖倒角的造型自带尾翼效果，多边形的尾灯组也是立体式的带折角效果，灯罩也是类似红黑撞色的效果，整体上更年轻更运动。
新一代明锐的内饰也终于改变了现款有些呆板的中控台造型设计，变得更为活泼时尚了。两幅式的方向盘造型很别致，中控大屏式类似半悬浮式的结构，高配车型还将配置全液晶仪表盘，自动挡车型为拨杆式的换挡造型。
动力方面，这台插电混动版搭载由1.4TSI发动机、6速双离合变速箱和单电机组成的插电混动系统，综合最大功率有204马力和245马力两种调校。新一代斯柯达明锐从内到外都是变得更年轻更大气，而国产的斯柯达也是急需要一款全新的车型来改变目前整体不振的局面。不过目前尚没有新一代车型国产的具体信息，预计最快也要到下半年了。
斯柯达首款插电混动RS车型，全新明锐RS iV官图正式发布
前几年，柯迪亚克RS成为了斯柯达第一款SUV RS车型，而近日，斯柯达又发布了旗下首款插电混动版“Rally Sport”车型，即全新一代明锐RS iV。
车如其名，新车搭载最大功率150马力的1.4T发动机配电动机的插电混动动力总成，最大综合功率可达245马力，最大扭矩达400牛米，与高尔夫GTE及Cupra Leon PHEV车型保持一致，当然这一动力未来也有望出现在A3 PHEV之上。
在明锐RS上该动力可以实现7.3秒完成百公里加速，当然这并不是最快的明锐RS车型，现款明锐RS 245版就可在6.6秒内完成百公里加速，但也并不用太过担心，此前消息也确认，斯柯达还将在今年8月推出2.0T燃油版明锐RS车型，届时最快记录有望再次被刷新。
此外，斯柯达还表示全新明锐RS iV将搭载13千瓦时电池组，配6速双离合变速箱，有超过60公里的纯电巡航里程，足以满足日常通勤需求。
在外观方面，新车则与此前曝光的信息一致，采用了纯黑色的直瀑式中网及多边形前格栅，甚至格栅外沿还有黑色装饰条点缀，配合熏黑的开眼角式大灯以及前保险杠部分三段式镂空格栅装饰等细节，显示出更强的运动性。
在车身侧面，新车同样有着黑色的后视镜罩等细节，同时造型特殊的运动轮毂，配合红色刹车卡钳等也都显得非常显眼，在车尾部分，黑色的固定尾翼及双边双出排气则显示了性能车的身份。
内饰方面，新车也在全新明锐的基础上换装了平底方向盘，座椅门板及中控面板各处也应用了翻毛皮材质及碳纤维装饰，配合红色缝线和气氛灯的点缀，在一体式运动座椅的加持下，有着更强的战斗性。
据斯柯达官方声称，全新明锐RS iV将于今年晚些时候交付客户，未来能否引进国内，非常值得期待。
斯柯达6座suv∨报价
斯柯达野帝，14.98-24.18万，进口的29.3-33.28万，不过是紧凑的，不是中型的
斯柯达全新明锐RS iv最新消息公布，两个月后首秀！
2019年11月11日，斯柯达发布了全新明锐三厢版与旅行版，现款明锐在全球的总销量已经达到了2500000辆，成为斯柯达的主力车型。新车依然来自MQB平台的，近日，海外汽车媒体发布了一组关于全新明锐插电式混动版本RS iv车型的相关信息，新车基于普通版车型上加入了更多的科技配置，预计于两个月后的日内瓦车展上进行首秀。
全新明锐RS iv与普通版的车身尺寸相同，长宽高为4689/1829/1470毫米，轴距为2686毫米，新车的长宽高都有了不小的提升。特别是旅行版车型，接近四米七的车身长度让整个两厢车身侧面看起来非常优美，现款车型也是欧洲销量最好的旅行车之一。
全新明锐在外观上保持了斯柯达家族式设计语言，整体造型较上代车型更加硬朗，引擎盖加入了具有肌肉感的线条。凶悍的前大灯配合上双折线的LED灯组令整车前脸愈发棱角分明，中网在原有的样式上设计得更加犀利，全新明锐的前脸是整车形态的一个比较重要的加分项。而RS iv外形上加入了大量的黑色饰板，中网与车尾均配有RS专属标识，轮毂采用了尺寸更大的双色轮毂，整个车身设计较普通版车型更加运动前卫。
动力方面，明锐RS iv将搭载一台1.4T涡轮增压发动机与插电式电动机进行组合，这套动力总成可以爆发出最大功率为245马力，峰值扭矩400牛.米的惊人数据，与之匹配的是7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7秒！
斯柯达明锐作为斯柯达在销售线上的主力车型，经过了十年两次换代得到了优异的用车口碑，拥有着很强的产品竞争力，此次的换代证明全新明锐其来者不善，但在这个价位里，迎接新明锐的竞争依然四郊多垒。至于新一代明锐何时会引进国内，目前尚未有时间表，就让我们一起期待国产后的全新明锐表现如何吧！
斯柯达6座suv新车上市时间
2023年。斯柯达6座suv新车是大众斯柯达旗下的六座suv，起售价为16万元，预计在2023年上市，因其外观精致，内部空间大，备受爱车人士的关注，具体上市时间以官方发布为准。
插混小钢炮开始普及，斯柯达明锐RS iV发布
：秦方辉
自全新一代Octavia(明锐)于去年11月在捷克全球首发后，有不少车迷就一直期待其高性能版本明锐RS iV的到来。近日汽车品评获悉，全新明锐RS iV正式发布。新车沿用了全新一代明锐的外观设计，内饰采用诸多运动元素，提供掀背版和旅行版两种车身样式。此外，作为斯柯达第一款插电式混动车型，全新明锐RS iV搭载1.4T插电式混合动力系统，纯电续航里程为60公里。
外观方面，新车的整体造型与全新一代明锐基本一致。采用斯柯达家族最新的设计语言，看上去更加精致有型。整个造型充满线条感，大灯组内的“L”形灯带也非常锋利。与此同时，作为运动版车型，新车都有黑色格栅和运动前包围，前中网带有“RS iV”字样的标识。
车身侧面，新车的充电接口被设置在主驾驶一侧的前翼子板上。三厢版车型配备双色花瓣造型的轮圈，旅行版为单色轮圈，并均匹配有红色的刹车卡钳，营造出不俗的运动感。全新明锐RS iV提供两种车身样式，分别为掀背版和旅行版。全新明锐RS iV保持上下双腰线设计，看起来更加修长运动。新车提供18英寸轮辋，同时可选装19英寸轮辋。
车尾的变化不算明显，后备厢上部新增黑色鸭舌尾翼，排气也由此前的隐藏式改为双边共两出的矩形造型，配以扁平狭长的车灯，运动气息更加浓郁。
进入车内，斯柯达明锐RS iV的内饰布局基本延续了普通版车型的设计，但在用料上却大有不同。除新增碳纤维装饰板以及红色缝线外，车内还大面积使用Alcantara材质进行包裹，以更好地营造运动氛围。
动力方面，明锐RS iV将搭载一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统，最大综合功率180kW，最大扭矩400N·m，与之匹配的是6挡双离合变速箱。根据官方提供的信息，新车百公里加速时间为7.3s，WLTP续航里程可达60km。
斯柯达插电混动6座suv价格
1.6款混动suv车型包括雷克萨斯RX、LeeONE、大众VisionS、北汽BJ100概念车、蔚来ES8等。2.以李ONE2020增程6座版为例。这是一辆5门6座的SUV。其车身尺寸长5,020mm，宽1,960mm，高1,760mm，轴距2,935mm，最小离地间隙180mm，油箱容积45l。3.增程6座版李ONE2020搭载增程131马力发动机，最大功率96kW，匹配电动车单速变速箱。
