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广州车展雅阁

广州车展雅阁(有你们的负重前行,2020广州车展,雅阁看车分享记)

admin admin 发表于2023-12-21 13:37:52 浏览10 评论0

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大家好,关于广州车展雅阁很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于有你们的负重前行,2020广州车展,雅阁看车分享记的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

本文目录

有你们的负重前行,2020广州车展,雅阁看车分享记

在如今国外疫情仍然严峻的情况下,我们能举行车展这种大规模集聚活动,真的非常感谢国家,还有那些走在抗疫前线的医生护士们。再次致敬!有你们的负重前行,才有我们的盛世安稳,才有广州车展的如期举行。

来车展主要的目的还是看车,看混雅星空限量版。这个颜色我超级喜欢,仿佛在拉萨上空见过的星空,布满璀璨夺目的群星,散发着神秘深邃的气息,越看越沉迷。名副其实的星空蓝。

C位照来一张。气质很棒!

运动前脸,精致时尚鹰式大灯,大溜背,年轻化的车身设计是越来越多年轻人喜欢雅阁的原因之一。现在又有了星空蓝的魅力加持,估计没几个人能抵御住这种诱惑。近距离观察之后,彻底被雅阁的颜值圈粉了。

看这辆混动锐智星空限量版的人太多了,男女老少,问价格,咨询配置的都有,感觉销售都应付不过来。有个女生从车上下来之后,直接就向销售咨询价格,听语气很喜欢很想买。果然像雅阁这种高颜值的车,不仅男生喜欢,女生更是毫无抵抗力啊!

看了一下配置表,这辆星空蓝除了车漆特别,还加了熏黑外观套件,包括电镀黑前格栅,熏黑轮毂,配置上也加了手机无线充电,感应后备箱等,价格却只比锐智版的多了3000,这也太划算了,我以为至少贵个一万,广本良心!

终于轮到我进车感受一下了。内饰视觉效果很好,拉丝金属饰板还有镀铬饰条很显档次,皮质座椅挺舒服,空间也不拥挤,初步感受挺好的。

旋钮按键阻尼感不错,无线充电有点隐秘,藏在电子换挡按键前面,那有块隔板,推一下就能打开看见里面的无线充电还有USB接口。

全景天窗很大,采光效果应该不会差。

试坐了一下后排,比前排更加舒服。我大概1米77,体重120斤左右,坐在里面双脚部位感觉挺轻松的,横向坐三个我没问题,地板没有太大的凸起,满载时坐中间位置的人应该不会觉得不舒服。

后备箱的空间可观,目测日常载物是OK的。

决定来车展看车之前,是存了对比一下雅阁凯美瑞之后再下决定的,现在一下被雅阁圈粉了,凯美瑞就不打算看了,直接回去订车了。下次发帖就是我分享提车作业的时候。下次见,朋友们。

广汽本田型格正式亮相广州车展,这款车的功能性如何

第十九届广州国际车展即将开幕,这次车展,作为今年汽车行业的最后一场盛宴,展会占地大约22万平方米,其中在展会上,一共有1020辆汽车。那么我们这次主要介绍一下广汽本田型格。

首先,这辆车是一辆新车,第一次出现在大众的视野中。这辆新车的亮点是运动外观,同时拥有1.5T动力。看图片,这辆新车的整体形状像一辆小型雅阁。前网和中网采用长方形装饰并涂黑,而尾灯则更具立体感,便于识别。同时,新车配备了黑色外观套件和运动型轮辋,并采用了双向排气布局。此外,运动版采用翡翠蓝颜料,更易识别。可以说,这辆车的外形设计还是很不错的,挺符合我的审美的。

从车里的室内装饰方面来讲,型格这辆车的室内设计更接近第11代思域,同时也采用了新的家庭设计风格。车内设计运用了贯通式金属格栅空调出风口,也采用金属物理旋钮,从而大大提高了车内档次感。在普通版的型格里配备了双色座椅,而运动版则采用了与汽车漆相同的翠蓝色元素的座椅,真得非常独特。

从车的技术配置的角度上,新车配备了本田connect 3.0智能导航互联系统,可实现车辆的很多功能,比如可以进行语音控制、方言识别、车-家互联、便捷的电子支付、手机遥控等丰富的功能,同时也在数字密钥和OTA方面升级,实用性和功能大大提高。在功率方面,本田型格将配备1.5T大功率发动机,最大功率可达134kw,可以完全满足我们的出行的需求。同时这辆新车对于变速器部分,将提供6速手动和CVT变速器。

广汽本田将于今年广州车展发布混合动力车型

日前,广汽本田副总经理、销售部负责人郑恒在接受媒体采访时表示,广汽本田将在2016年之前推出混合动力汽车,相关产品将在今年的广州车展上发布,但更多具体信息尚未披露。此前,本田表示,计划2016年在广州和武汉投产新能源汽车。这意味着广汽本田和东风本田将在中国制造相关车型。广汽本田旗下的雅阁、飞度和宾至在海外都有混合动力版本。因此,广汽本田未来很可能会选择在这三款车型当中装配混动系统。此外,在今年北京车展期间,本田官方也明确表示,计划在中国采购包括电池组在内的核心零部件。这意味着广汽本田未来生产的混合动力汽车可能会进一步降低成本。

2021广州车展:广汽本田型格亮相

易车讯 在今日开幕的广州车展上,广汽本田型格(INTEGRA)亮相车展现场。作为广汽本田打造的运动型紧凑级家轿,型格可以被视作为思域的姐妹车型。此前官方宣布240TURBO CVT科技版(预计为中配车型)预售价为14.30万元。

造型方面,型格整体造型形似小一号的十代雅阁,在细节方面,型格前中网加入了矩形装饰并进行了熏黑处理,两侧LED光源前大灯组与格栅紧密相连,进一步拉宽了前脸横向视觉宽度。来到尾部,尾灯组点亮后更显立体,并配备了双边共两出式排气。

值得一提的是,本次车展现场展示的SPORT版实车采用了翡绚蓝车漆,并配备了熏黑式外观套件及运动轮圈,造型看上去更为激进,也有着更高的辨识度。

来到内饰部分,与第十一代思域相同,型格内饰同样运用了全新家族化设计风格,贯穿式金属网格空调出风口搭配金属物理旋钮,大幅提升了车内档次感。我们注意到普通版车型配备了双色座椅,而SPORT版在车内加入了与车漆相同的翡绚蓝元素进行点缀。

与第十代思域相同,型格也将配备款配备Honda Connect 3.0智导互联系统的车型,这套系统可实现语音控制车辆部分功能、方言识别、车家互联、便捷电子支付、手机远程控制、数字钥匙及OTA在线升级等丰富功能。

根据官方的披露,新车将配备便携式卡片钥匙及BOSE音响系统。车身尺寸方面,申报信息显示新车长宽高为4689*1802*1415mm,轴距2735mm。

动力部分,车尾240TURBO标识意味着将搭载高功率版1.5T发动机,最大功率134kW。传动部分,匹配CVT及6速手动变速箱。

本田又推全新轿车,4米7多比思域大,外观不输雅阁,10万又是黑马

抛开1.5T机油增多的问题,本田还有什么硬伤?如果非常要挑缺点的话,好多车在噪音方面处理的不是太满意,当然这只是个相对的说法。动力强、操控不错、空间大、耐用、省油、保值,这些应该都算是本田的优点。如今的消费者,在购买 汽车 的时候越来越理性,不再一味的盲目追求,而是回归理性的消费观。其实从本田好多车的销量也能看出一二,就拿10月份销量为例,思域卖出17600辆,雅阁卖出16295辆,飞度卖出13370辆,凌派卖出11567辆,锋范卖出8966辆;XRV卖出18802辆,CRV卖出17378辆,缤智卖出13554辆,冠道卖出8006辆。畅销车型占比确实比较高,虽没有大众朗逸神车,但整体发挥比较好,这种四平八稳的平衡发展确实很良性。不过本田对此似乎还不太满足,又要推出一款全新轿车,也是为中国市场量身定制的一款车型。这款车就是享域,其实它就是凌派的姊妹车型,由东本打造,就像缤智与XRV的关系一样。外观方面,广州车展期间发布的虽然是概念车,但与申报图对比之后,除了两个后视镜不一样,其它基本没有区别,这就意味着概念车直接量产。虽然是凌派的姊妹车型,但外观上的区别还是蛮大的,前脸最为明显,采用了本田INSPIRE的很多设计元素,INSPIRE就是雅阁的姊妹车型,未来要接替思铂睿的位置。所以在颜值上比较有优势,完全可以比肩雅阁、思域的美观度。尺寸方面,根据申报信息显示,量产后的享域长宽高分别为4756*1804*1509mm,轴距为2730mm,和已经上市的全新凌派尺寸一模一样。思域长宽高分别为4649*1800*1416mm,轴距为2700mm,享域尺寸全方位超越思域。由此也可以看出,享域就是为国内市场而生的一款大空间家轿。动力方面,与全新凌派一样,搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,最大输出功率为122马力,峰值扭矩为173牛米,与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。凌派的起步价为9.98万元,作为姊妹车型,享域价格也不会偏离,起步价应该在10万元左右。按照本田现在的热度,以及享域的颜值、凌派的销量判断,享域应该能火,甚至成为黑马也是有可能的,你觉得呢?

2021广州车展探馆:广汽本田型格实车

易车讯 近日,在2021广州车展开幕前夕,易车前方探馆团队拍摄到了广汽本田型格实车。新车可以被视作为思域的姐妹车型,此前已经开启预售,240TURBO CVT科技版售价14.30万起。

造型方面,型格整体造型形似小一号的十代雅阁,在细节方面,型格前中网加入了矩形装饰并进行了熏黑处理,两侧LED光源前大灯组与格栅紧密相连,进一步拉宽了前脸横向视觉宽度。来到尾部,尾灯组点亮后更显立体,并配备了双边共两出式排气。

此外,一同发布的SPORT版采用了翡绚蓝车漆,并配备了熏黑式外观套件及运动轮圈,造型看上去更为激进,也有着更高的辨识度。

来到内饰部分,与第十一代思域相同,型格内饰同样运用了全新家族化设计风格,贯穿式金属网格空调出风口搭配金属物理旋钮,大幅提升了车内档次感。我们注意到普通版车型配备了双色座椅,而SPORT版在车内加入了与车漆相同的翡绚蓝元素进行点缀。

与第十代思域相同,型格也将配备款配备Honda Connect 3.0智导互联系统的车型,这套系统可实现语音控制车辆部分功能、方言识别、车家互联、便捷电子支付、手机远程控制、数字钥匙及OTA在线升级等丰富功能。

根据官方的披露,新车将配备便携式卡片钥匙及BOSE音响系统。车身尺寸方面,申报信息显示新车长宽高为4689*1802*1415mm,轴距2735mm。

动力部分,车尾240TURBO标识意味着将搭载高功率版1.5T发动机,最大功率134kW,传动部分匹配CVT及6速手动变速箱。另外,参考思域的产品阵容来看,型格预计未来还将推出搭载搭载1.5T发动机,功率95千瓦的180TURBO车型。

第八代雅阁中国什么时候上市

广汽HONDA 第八代ACC11月20日的广州国际车展正式亮相!预计在2008年1月 正式上市楼上说的9月12日是北美的上市时间...

八代雅阁是哪能年上市的

2008年1月6日,广州本田汽车有限公司在北京中国国家大剧院举行隆重的第八代雅阁轿车上市仪式,同日,广州本田全国350家特约销售服务店同步举行了盛大的上市活动。

广汽本田雅阁的设计理念是什么

一年一度的广州车展即将在12月20日拉开帷幕,在主题为“领先科技 开创未来”的主题下,广汽本田将以“Accelerate Your Dream”(为梦想加速)为主题参展,参展阵容强大。国内首款自主品牌量产车、新款车型以及代表Honda领先技术的全新车型助阵,使得广汽本田成为这次车展最值得关注的展台之一。   理念(EVERUS)首款量产车正式发布  在这次广州车展上,广汽本田最受人关注的当属国内首个合资企业自主品牌理念(EVERUS)的第一款量产车型正式亮相。2007年7月,广汽本田在行业内率先宣布自主品牌战略,开启中国汽车行业合资自主新时代。三年多以来,广汽本田不仅在车型研发、人才培育、品牌推广等领域取得了来之不易的丰硕成果,也为中国汽车行业的自主研发探索出了一条新路,带动了更多合资车企投身自主研发浪潮。  理念(EVERUS)首款量产车型作为中国首个合资企业自主品牌的第一款车型,也是广汽本田致力于打造的一款中国消费者喜爱的理想国民车。据广汽本田研究开发公司的一位负责人介绍,为了开发出更符合中国消费者审美习惯、更能贴近中国消费者需求的产品,理念(EVERUS)的研发团队面向目标消费群体的生活方式、用车习惯进行了广泛的样本采集和针对性调研。在充分调研的基础上,经过反复的讨论和修正,形成了理念(EVERUS)的品牌属性和开发目标。同时这款车型还将承袭广汽本田先进的生产、采购、品质、销售、服务体系,必为广大中国消费者带来舒适和愉悦的用车感受。  动作频频 值得期待  在这次广州车展上,广汽本田在2050平方米的展区中为观众准备了丰富多彩的内容。除了首度亮相的理念(EVERUS)首款量产车以外,市场热销车型CITY锋范(配置 图库 口碑 论坛)、新奥德赛(配置 图库 口碑 论坛),轿跑型豪华跨界车歌诗图也悉数登台,展现细分市场领军者的风采。同时,广汽本田还为消费者带来了2011款雅阁(配置 图库 口碑 论坛)和2011款飞度(配置 图库 口碑 论坛)。这两款中期改款车型是在原有车型的基础上,根据消费者的需求进行了改进,进一步提升了产品竞争力。另外,尤其值得一提的是,在这次车展上广汽本田还将展出代表Honda领先技术的全新车型。广汽本田将感知消费者需求,提供高品质的产品,为消费者的移动梦想加速。  销量冠军 闪耀车展  借着亚运的东风,广汽本田在全国范围内启动“礼迎亚运,激情盛惠”的大型促销活动,并得到了市场的热量反响,不少消费者纷纷到店看车、下定,极大程度上推动了产品的热销。据最新消息,广汽本田11月销量达到36848辆,环比增长18.4%。具体车型中,第八代雅阁依旧领先,以15806辆领跑中高级轿车销量榜。得益于雅阁在产品性能、品质、服务等领域的全方位领先,第八代雅阁作为广汽集团旗下企业——广汽本田的明星车型入选了亚运贵宾接待用车的行列。在过去的一个月中,雅阁凭借Honda先进的i-VTEC发动机,超越级别的车身尺寸的宽敞舒适空间,优良畅快的操控感,为亚运会的顺利举行贡献力量。  同是冠军车型的CITY锋范销量再次过万,达到13795辆,环比增长23.9%,截止到11月底,今年已累计销售119328辆,成为了广汽本田第二款连续2年年销量突破十万量的明星车型。轿跑型豪华跨界车歌诗图凭借其时尚动感流线外观和敏捷精准操控、豪华轿车的大空间及舒适性、SUV的高通过性等三种典型价值,自上市之日起便备受到了广大用户的追捧,完美演绎了跨界范畴的潮流领导者。  广汽本田相关负责人表示,距年末还有不到一个月的时间,广汽本田2010年的累计销量已达到347941辆,累计同比增长6.2%,目前公司上下信心

第八代雅阁为什么叫“屎上最强”呢

本田雅阁第8代简称 雅8号称 屎上最强“和第八代雅阁选择在同一年上市,对任何一款同级别新车来说,都无疑是一场灾难”。广州车展中在中国第一次登场的第八代雅阁,汇聚了本田技研的全球领先技术,无论在尺寸、动力还是配置方面都有了革命性的突破,全面超越现有级别的标准,是雅阁品牌31年历史的巅峰之作,可以称为“史上最强雅阁”。 据悉,“史上最强雅阁”将于12月底正式下线,广州国际车展期间消费者对第八代雅阁的热切关注,让大家有足够理由相信它正式上市后,将使第七代雅阁取得的辉煌再获延续与重演。“史上最强雅阁”的即将上市,也给市场上其他中高级车型带来前所未有的竞争压力,“恐雅症”已在相关厂商和经销商中蔓延,让他们不得不密切留意广州本田的各项举措。 据经销商处获得的反馈信息显示:现在已经有许多顾客显示出对第八代雅阁的购买意向,并在特约店预约登记。从市场的情况来看,以广州本田的实力,第八代雅阁想在明年重新夺回中国中高级车细分市场的冠军宝座决非难事。 广州本田执行副总经理付守杰表示,广州本田追求的是“有质量”的销量,并不把销量冠军当作唯一的追求目标。第八代雅阁作为车市新潮流的引领者,它在北美市场上市才两个多月,就迅速成为最畅销的车型之一。就品质来说,具体体现在技术上,第八代雅阁大量采用了Honda最新技术,有许多技术、装备只有在C级车上才采用,包括Honda的低重心底盘、最新的“高级兼容性设计”车身结构技术等,还有通常只在高档轿车上才使用的VGR转向系统。第八代雅阁所追求的正是全方位的领先,在最大限度上逐步靠近C级车的标准。

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