本文目录
- 13.98万起，三款四驱，Jeep新指南者上市
- 指南者2020款新车参数
- JEEP指南者将推新车型，新车型有什么亮点
- Jeep指南者新款发布 搭载全新1.3T发动机
- Jeep新指南者图片曝光 搭1.3T引擎/车身尺寸大涨
13.98万起，三款四驱，Jeep新指南者上市
紧凑型SUV纷争市场，还能给“情怀”留下余地吗？
12月23日，新 Jeep指南者正式上市，售价为13.98-20.98万元。新车共分为7个配置版本，其中有四款前驱车型和三款四驱车型。相较2020款车型，新指南者起售价降低了16000元，其他各配置版本售价降幅在6000-20000元之间。
除价格下调外，前3000名用户可享购置税全免，享24期0利率或3年免费保养政策，1月31日前购车还可享受首季免费开以及5000元保险礼包。这意味着用户所支付的最终落地价与裸车价基本接近。
外观方面，作为中期改款车型，新指南者的改动幅度较小，前脸保留Jeep家族式气孔进气格栅设计的基础上，在进气格栅内部进行了参数化处理，且全系大灯升级为LED光源。
内饰方面新Jeep指南者变化幅度较大，配备10.1英寸悬浮式中控屏，高配车型提供10.25英寸全液晶仪表盘，信息显示更清晰，对前排储物空间布局亦有一定的帮助。中控屏内置腾讯TAI 3.0智能车联系统，可与腾讯生态实现基础互联，信息来源更丰富。除此之外，新车还全系标配了无线CarPlay和百度CarLife两大映射功能。
配置方面，新指南者除低配车型外均配备全景天窗、主驾电动座椅、侧气帘、Autohold、胎压数字显示、倒车雷达等功能，顶配车型还提供座椅加热/通风、ADAS高级驾驶辅助、360°全景影像、230V电源、手机无线充电等一系列配置。
动力总成方面，新指南者全系搭载1.3T四缸发动机。这是一款具有代表性的发动机，采用MultiAir技术，可通过电子系统控制进气的正时与升程，取消进气凸轮轴。这款发动机具备良好的动力性与燃油经济性，最大功率127kW，峰值扭矩270Nm，且1850rpm时即可达到峰值扭矩，综合油耗最低为6.0L/100km。
新指南者两驱和四驱版车型变速箱未发生变化，两驱版本匹配7DCT，四驱版本匹配ZF的9AT变速箱。四驱系统可在铺装路面工况下主动介入，提高行驶安全性，同时，顶配的四驱高性能版底盘和四驱系统，还进行了额外的加强。
指南者的销量可谓高开低走，目前月均2000台左右的销量表现，在合资紧凑型SUV中已很难进入主流用户的选择视野。造成这种现象其中的一个原因，便是其定价整体偏高。
新指南者定价更具诚意，同时产品也作出了适应市场的调整升级，但是能否借Jeep独有的品牌情怀，在市场中形成差异化的竞争力呢？至少和老款车型相比，新指南者还是值得更进一步深入了解的产品。
本文作者为踢车帮 温风
指南者2020款新车参数
2020款指南者的尺寸就是4415mm、1819mm、1625mm\/1645mm，轴距为2636mm：1、在2020年CES上，Jeep品牌展出了插电混动版指南者。新车外观延续家族式设计语言，车身C柱下方配有充电插口，尾标处增加“e”标识彰显其特殊身份，动力方面将搭载1.3T发动机电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为176kW，0-100km\/h加速时间为7秒，纯电模式下可支持车辆行驶50km；2、第二代Jeep指南者使用的是大切风格的外观，与第一代相比，它更加的凶悍和激进，也因此让它收获了更多的关注。而此次推出的PHEV也依旧采用了相同的风格。前脸配有一套智能，时尚的HID投影仪头灯。即使在明亮的阳光下，LED日间行车灯也很明亮。蜂窝状格栅两侧是标志性的七个板条；3、其他方面，新车与常规的车型几乎一样，只是左侧有一个新的4X4e徽章，用以区别于其耗油量大的同类产品；4、Jeep指南者PHEV由配备了电动机的1.3升四缸涡轮增压汽油发动机提供动力。发动机为前轴提供动力，而电动机驱动后轮，从而使其成为全轮驱动的SUV。
JEEP指南者将推新车型，新车型有什么亮点
现阶段Jeep最新款指南者已在国外销售市场宣布公布，新车方案在2022年第三季度在国外销售市场发售发售。据了解，新车驱动力将搭载1.3T涡轮增压器纯汽柴油版车系及其1.6L自吸柴油版汽车发动机，传动装置配对6速手动式及其7速双离合器变速器，并配备四驱系统。除此之外，新车还将初次发布4XE车系，驱动力将搭载1.3T涡轮增压器汽车发动机 电机所构成的通电式油电混合系统软件，至大功率各自为142mW、179kW，传动装置配对6速自动变速器，并配备eAWD电动式全轮驱动器系统软件。
全新升级Jeep指南者Sport Plus版本号在造型设计上开展了小幅度调节，包含全新升级款式的车灯组和造型设计更为健身运动的前保险杠，也有两色车体能够 挑选，新车看上去更为颇具魅力。规格层面，Jeep中后期换代指南者尺寸各自为4424×1819×1652毫米，轮距依然为2636毫米。车内饰上，新车配备了大容量悬浮式中控台显示屏，并升级了UConnect 5信息内容车载多媒体。将来还将改装悬浮式中控屏和全新升级造型设计的多用途汽车方向盘。
Jeep最新款指南者前脸再次选用了经典的家族化七孔进气口，下边格珊选用了围绕式产品造型设计，两边另外配备了更加狭长LED头灯组。车体侧边安装了多辐式铝轮毂，顶端还改装了碳黑车顶架。后尾为单侧双出式排气管合理布局.
Jeep最新款指南者车内饰配备了三辐式多用途汽车方向盘，并搭载10.25英寸全lcd屏数据仪表盘及其8.4/10.1英寸全新升级大容量悬浮式lcd屏中控台显示屏。仪表台下边采用了传统式的脚踏式换档组织 ，性能模式挑选、上坡辅助等作用功能键也被安装在档把周边。除此之外，新车还出示了全自动紧急停车、自动巡航操纵和行车道垂直居中«Highway Assist»、智能化速率小助手、交通标志鉴别等多种配备。
Jeep指南者新款发布 搭载全新1.3T发动机
全球试驾报告，我们只出品干货。在SUV的市场里，新一代Jeep指南者的定位很有意思，从尺寸上看，它会比传统的小型SUV大上一些，但是又绝对够不上一辆传统的紧凑型SUV应该有的尺寸。与此同时，作为一辆Jeep，它又是在城市SUV的市场里少有的，能够去提炼一定的越野个性的产品。在国内市场，2020款Jeep指南者已经在不声不响之间换装了全新的1.3T涡轮增压发动机，相比于此前搭载的1.4T动力，全新的1.3T涡轮增压发动机调高了动力参数，最大输出功率提升到了127千瓦，最大扭矩也增加到了270牛米。在完成了对中国市场的布局之后，日前Jeep指南者也在欧洲市场发布了全新的1.3T车型。据悉，在欧洲销售的1.3T Jeep指南者将会比老款车型节省约30%的燃油消耗，但是在动力方面相比于国内版的车型将会有所调低，主打车型最大输出功率97千瓦，与之匹配七速双离合器变速箱或六速手动变速箱，驱动形式为前轮驱动和四轮驱动两种。而高功率版车型的最大输出功率也不过112千瓦，与国内销售的车型有着较大的差异。在欧洲市场上市的Jeep指南者一共提供五款车型，除了1.3T汽油动力之外，还有一款1.6L柴油版的车型作为入门，最大输出功率85千瓦，最大扭矩320牛米。与之匹配的只有六速手动变速箱和前驱驱动。值得注意的是，随着新车的发布，Jeep也表示，在今年下半年将会推出一款采用插电式混合动力版的车型，新车将搭载1.3T涡轮增压发动机和电动机的组合，最大输出功率约为142千瓦或179千瓦，并且只提供四驱的配置。除了动力优化之外，欧洲市场的新款Jeep指南者也将强化一系列智能化的配置以及主动安全装备。怎么说呢，在中国市场销售的车型动力比欧洲市场销售的还大，这样的情况还真是不多见。
Jeep新指南者图片曝光 搭1.3T引擎/车身尺寸大涨
Jeep Compass（国内为指南者）是品牌旗下一款紧凑型SUV，定位略低于Cherokee（国内为自由光）。近日海外汽车媒体报道了一组Compass的最新消息，该车将推出Grand Compass版本，可以理解为Compass的大号版，并将在2021年推出。据悉，该车的设计灵感来源于中国特供车型大指挥官，其车身尺寸分别为4.73米、1.86米、1.71米，尺寸已经超越了比它定位高一级的Cherokee，比加长后的途观L（长度4712mm）还要长一些。动力方面，新车搭载1.3T涡轮增压发动机或2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率分别为136kW、132kW。Jeep?Grand?Compass现款车型
