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捷豹大批量研发SUV车型，那么路虎会出轿车吗
捷豹路虎，自然是一家，平台共享，捷豹的SUV平台都能与路虎相应车型对上号，无非轴距拉长缩短的问题，路虎真要出轿车，也是手到擒来的事，关键看捷豹路虎是否愿意，而根据目前媒体的相关报道，路虎还真计划在明年打造首款轿车（当然这是媒体的预测信息），起码轿车的信息出来了，说明并非空穴来风，而现在的超级豪车专业户（特指跑车、SUV专属领域的豪华品牌）也是特别喜欢玩跨界，跑车品牌搞SUV，做为专注SUV领域的路虎跨界搞轿车也毫不奇怪
捷豹为何非要跟自家兄弟路虎抢SUV市场
其实捷豹并不是跟自己兄弟抢SUV市场，而是将捷豹路虎的市场份额扩大，因为路虎和捷豹的调性不一样，买路虎的绝大多数人会冲着越野能力强去买，而买捷豹的人肯定是冲着运动性能去，或许你会说路虎还有个极光，但是极光强调的是个性，和运动性能真的没有太沾边。推出这种差异化定位的车型，即使会有小部分的消费者重合，但也会是少数，而带来的是更多的市场份额
连捷豹都有了SUV，为啥路虎没有轿车
在我们的印象中，路虎是一个主打SUV的品牌，旗下就没有推出轿车。不过这年头的事情，谁都说不好，捷豹还推SUV了呢，路虎咋就不能推轿车？
近日，据海外媒体报道，路虎有望在2019年推出全新的Road Rover系列，新车定位于豪华轿车，是一款纯电动车型。不过从外媒绘制的假想图来看，这款车型外观上更偏向于跨界车型。
从假想图来看，这款豪华轿车外观设计上与现款的揽胜有很多的相似之处，更像是被“拍扁”了的揽胜，不过前脸设计上增加了更多性能车型的元素。据目前获得的信息，全新Road Rover车型将采用纯电动驱动，续航里程将超过480公里，预计0-96km/h加速时间将小于5秒。
据悉，该车最早有望于2019年底的洛杉矶车展中首次亮相，新车有望配备双电机以及四驱系统，除此之外，新车还将配备有高度可调悬架系统，以保证作为一台路虎车型的越野性能。
小编觉得可信度还是很高的：
首先必须要弄清楚，这个Road Rover设计上其实更偏向于跨界车型，底盘还是挺高的，具有不错的通过性，并非纯粹的轿车。你要叫它跨界SUV也不能算错，所以，路虎推出一款这样的车型也无可厚非，依然是能力范围内。可能路虎也觉得，随着电动车和自动驾驶时代的到来，过于沉重的SUV市场空间相对会减少，是时候做出改变了。
