本文目录
- 丰田又成功了！新一代皇冠曝光，比奔驰E气场强，或明年入华
- 丰田新皇冠公布，外观年轻了、内饰变化很大，还有V6引擎可选！
- 丰田全新一代皇冠曝光，比亚洲龙漂亮，新增2.5L混动，或明年入华
- 标志是一个“皇冠”的是什么车
丰田又成功了！新一代皇冠曝光，比奔驰E气场强，或明年入华
当下汽车市场上，消费者认可度最高的还是德系、日系车型了，毕竟这两大家族旗下都有实力强大的品牌，它们在市场上打造的车型，可以说是有着很高的认可度，而今天咱介绍的这款车型，可以说自从入华后，也是消费者公认的神车，但是在后期换代过程中，这款车一直没有拿出十足亮眼的车型，最终也只能走上了停产的道路，它就是丰田旗下的皇冠。
丰田目前已经可以说是日系最风光的汽车品牌了，它们在市场上的竞争实力，绝对是让大众都非常重视的，要知道市场上很多丰田车型口碑都是要好于德系车型的，尤其是安全上，丰田明显是更胜一筹的，而在现款皇冠停产后，丰田全新一代皇冠就在海外曝光了，新车强大的气场堪比奔驰E，据家族透露，新车有望在明年入华国产，还是很值得期待的了。
全新一代丰田皇冠在设计上，明显是更为夸张的了，新车整个车头营造出的冲击力可以说也是非常的霸气。它的整个前脸格栅设计充满野性，内部采用熏黑式处理的倒梯形的网状格栅设计，搭配皇冠经典车标LOGO后，让整车的渲染力非常强，同时新车两侧犀利的大灯造型，也很有冲击，整车的细节处理还是非常到位的，既视感完全不输亚洲龙。
空间方面的表现上，皇冠的车身长宽高分别为4910/1800/1455mm，车身轴距为2920mm，表现要比同级B级车大很多，内部空间乘坐非常宽裕。进入到这款车的里面，全新的皇冠黑色的设计也是年轻人所喜欢的，虽然说还是缺乏科技感，但是液晶中控屏、液晶仪表都不会缺席，用料做工上也是有着不错的水准，配合出色隔音后，让整车舒适度很不错。
动力方面的表现上，全新一代皇冠搭载的是一款3.5L V6自然吸气发动机，驱动上依旧采用的是前置后驱，传动力与之匹配的是8AT变速箱，同时新车且还将配备一套油电混合系统，动力上性能还是很值得期待的了，当然相信丰田肯定不会让消费者失望。
?皇冠这款车即使现在落寞了，可是在很多消费者眼中，这都是一款神车，毕竟当年这款车可是高达70万，比奔驰E还高端，如今新车即使走起亲民路线，也是比市场上很多中级车型表现更出色，今天我们说的全新皇冠，实力层面上是比亚洲龙还强的，相信在以后市场上，新车还会有更好的表现。
丰田新皇冠公布，外观年轻了、内饰变化很大，还有V6引擎可选！
要说国内老一辈心中的豪车，皇冠肯定能排上号，作为丰田旗下的旗舰轿车，从进入中国市场以来都取得了不错的销量成绩，不过在经历了12代车型的辉煌之后，面对日益激烈的豪华车市场，皇冠显然有些力不从心，到国产14代车型之后就变得非常暗淡了，到今年4月份，国产版的皇冠正式停产。虽然国产版本的车型现在已经停产，但海外版的第15代车型依然在销售，并且刚刚迎来了中期小改款。近日丰田发布了最新改款的皇冠官图，新车相比现款车型无论在外观还是内饰上都有着巨大的改变。全新一代皇冠的外观采用了丰田家族全新的设计语言，前脸部分采用了倒梯形的中网设计，同时格栅还进行了熏黑，搭配上皇冠的车标，运动属性有了明显的提升，从A柱延伸到车头的筋线特别突出，向着中网格栅进行聚集，营造出更加庄重的感觉，这样的设计非常符合皇冠的定位。两侧大灯造型扁平犀利，看上去更加精神。车侧的线条非常流畅，尾部采用了时下流行的溜背式造型，搭配上小鸭尾的设计，让整车脱去了过去车型的老气，换上了更加年轻的格调。腰线从车头贯穿至车尾，棱角分明的设计凸显了硬朗属性，侧裙的线条同样突出，营造出不错的立体感。车尾的造型同样运动，尤其是下方双边双出的排气非常吸引人，营造了很强的战斗属性。车身尺寸方面，新车车身长宽高分别达到了4910*1800*1455mm，轴距为2920mm，这个参数为车内的乘坐空间提供了很好的保证。全新皇冠的内饰设计依然坚持了丰田汽车的简约豪华风格，中控台的布局层次分明，材质用料上也非常厚道，带来了极强的质感。车内最亮眼的配置莫过于12.3英寸的悬浮式中控多媒体屏了，细腻的显示效果加上便利的操作让车内的科技感也有明显提升。为了让车内科技感进一步提升，全新皇冠对仪表盘和空调控制面板进行了重新升级，新车采用了机械+液晶仪表的设计，看上去既延续了传统又顺应了时尚，而空调面板的面积相比老款有明显的缩小，同时按键数量进行了精简，看上去更加简洁。座椅采用了真皮包裹，同时在椅面加入了竖条纹的设计元素，看上去高级感油然而生。中央扶手箱也采用了碳纤维纹路装饰设计，看得出设计师想进一步突出新款皇冠的运动感。从官方公布的消息来看，目前新款皇冠将搭载三种动力组合，首先是2.0T涡轮增压发动机的版本，这台发动机最大马力245Ps，最大扭矩350Nm，匹配一台爱信8AT变速箱。第二种动力是2.5L自然吸气+电机组成的混动系统，最大马力226Ps，另外新款皇冠还提供了动力更强的3.5LV6自然吸气+电机的混动系统，其最大马力达到了359Ps，与之匹配的都是一台8AT变速箱，这套动力总成无论是操控还是动力爆发上，都非常强劲。面对国内竞争日益激烈的豪华车市场，除了产品力本身过硬以外，定价也至关重要，从丰田对新款皇冠的定价来看，34万的起售价在国内同级车型中并无优势，同为日系品牌的雷克萨斯ES起售价为29万，而宝马3系也仅为29.39万起售。同时皇冠品牌虽然在过去国内具有极强的号召力，但在当前强势品牌林立的环境下逐步失去优势，可以预见，未来皇冠要想重新夺回中国市场，必须在价格方面拿出诚意。
丰田全新一代皇冠曝光，比亚洲龙漂亮，新增2.5L混动，或明年入华
作为日系的当家汽车品牌，相信我们对丰田这个车企，一定不会陌生，毕竟要知道，这个车企打造的车型，在市场上的品质可是很出色的了，像我们熟悉的亚洲龙、凯美瑞、卡罗拉、汉兰达等车型，在市场上都是同级表现非常好的车型，而且去年的“中保研”测试，也让消费者明白了，原来丰田车的安全系数是远比大众车型表现更为出色的了，所以说这两年丰田车型表现也是越来越抢眼了。
丰田这几年在市场上留下了非常好的名声，在这种局面下，丰田也想要加快对旗下产品的布局和换代，毕竟全新的车型上市是能够更好吸引消费者眼球的，而今天咱介绍的这款车型，因为在市场上停产让很多消费者感到非常可惜，但是要知道，目前新车的全新一代车型在海外已经亮相了，据丰田家族透露，全新一代车型有望在明年入华国产，绝对是很值得期待的了，这款车就是今天咱说的主角全新一代丰田皇冠。
皇冠这款车在市场上也是经历了大风大雨，但是整体来说，皇冠出色的品质还是深得消费者芳心的，尤其是12代皇冠一度被国人捧向了神坛，但是近几年因为皇冠销量比较低迷，家族才准备停产现款车型，与此同时，全新一代皇冠在海外市场上可是强势亮相，那这一代车型到底有多少魅力呢？
首先要知道全新皇冠整体设计还是非常夸张的，这种风格可能更适合年轻消费者了，前脸采用的硕大进气格栅经过熏黑工艺处理后，具备了更强大的竞争力，同时新车两侧配备的犀利的大灯组也很有感染力，从它的整个侧身打造来看，新车一条贯穿腰线连接车头和车尾，整车的辨识度还是很不错的，既视感完全不逊色宝马5系，更不要说是亚洲龙了。
空间方面的表现上，新车的车身长宽高分别为4910mm、1800mm、1455mm，车身轴距达到了2920mm，乘坐空间是完全不用担心的。进入到这款车的里面，全新皇冠采用了大面积软质材料包裹，触感和乘坐都是很细腻的了，同时新车整个中控台更加层次分明，悬浮式中控屏和液晶仪表盘，让它科技感更浓厚，同时配置方面，新车入门都有10安全气囊、自动驻车、胎压监测等配置。
它的动力引擎方面，全新皇冠依然会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率235马力，传动系统方面匹配的是8AT变速箱，当然此次新车还将新增一台2.5L混合动力系统，动力上的表现更受期待。全新一代皇冠设计更为夸张，整车彰显出的气场也是完全可以媲美60万车型了，新车入华后起步价预计26万元，性价比绝对是非常高的了，对于这款车型，你有什么想说的呢？
标志是一个“皇冠”的是什么车
是丰田的皇冠或花冠
皇冠是丰田集团旗下一款小型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。
