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2021款宝马X5上市 69.99万起 配置小幅调整
日前，宝马官方宣布，旗下的2021款X5车型上市，新车推出包含燃油版和插混版在内的5款车型可选，官方指导价区间为69.99-86.39万元。
作为年度改款车型，2021款 宝马X5在外形和内饰方面都没有明显的变动，主要是对细节方面和配置进行了调整。
具体来说，2021款宝马X5的音量调节旋钮表面不再镶嵌水晶质感的内饰组件，而且全景天窗的遮阳帘由Alcantara变为织物材质。此外，后排座椅氛围灯饰条不再是标配，需要选配星空全景天窗或者专业级后排娱乐系统才会提供这一功能。
配置方面，xDrive30i M运动套装/X设计套装新增无钥匙进入功能，专业型互联驾驶组合部分有所调整，但X设计套装车型取消了换挡拨片。这意味着无钥匙进入功能终于成了X5的标配，无需再付费选装。
xDrive45e M运动套装增加了X型智能激光大灯、无钥匙进入功能以及尊享型互联驾驶组合，但取消了智能触控钥匙以及全彩平视显示系统。
xDrive40i尊享型M运动套装增加了双轴空气悬挂以及尊享型互联驾驶组合，但取消了智能触控钥匙以及M运动型排气系统。此外电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装。
其它选装功能方面，舒适套装增加了发动机远程启动功能，越野套装选装价格从5.5万元下调至3.05万元。
动力方面，30i车型搭载2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400N·m；40i车型搭载的是3.0T L6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，匹配的均为8AT变速箱以及xDrive四驱系统。
插混版车型搭载的是由3.0T L6发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率286马力，峰值扭矩450N·m；系统综合最大功率394马力，峰值扭矩600N·m，匹配的同样是8AT变速箱以及xDrive四驱系统。
宝马新X5，比奔驰GLE更合适，高级感提升，配置丰富
在今年1月初，宝马上市了X5的2020款车型，作为豪华品牌中大型SUV的热门车型之一，宝马X5的表现也让很多网友关注，那么话不多说，接下来就一起来看看这辆2020款的宝马X5吧。外观上，X5的设计延续了宝马一贯的传统，面积不小的双肾式进气格栅辨识度很高，全系提供主动闭合式进气格栅，外圈银色的装饰件质感很好。灯组上全系标配全LED大灯，3.0T则增加了激光光源和自适应的远近光灯。新车的侧面整体造型很流畅，后视镜全系都有电加热、电动折叠、防眩目、倒车自动下翻等功能，配置丰富，实用性极强。不过顶配车型才有无钥匙进入功能。新车的尾部有着很多平直线条搭配，层次分明，看着很稳重。值得一提的是，X5提供了X设计套装和M运动套装两种风格，3.0T为标配M运动套装，给人的面子感很足。车身尺寸方面，宝马X5的长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm，后排空间很足，不过功能性比较单一。采用了后备厢分段式开启设计，里面的储物空间非常大。内饰上，标配了全液晶仪表盘，中控台为12.3英寸的触摸屏，功能一应俱全。自动分区空调也为全系标配，内置了PM2.5过滤装置和负离子发生器，能很好地过滤空气。采用真皮座椅，座椅记忆调节、腰部支撑、通风等都需要选装。安全配置上，如主动刹车、并线辅助、胎压监测、车道偏离预警等均未缺席。动力方面，新车依旧提供了2.0T和3.0T发动机供消费者选择，其中2.0T版本最大功率265马力，峰值扭矩为400牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并且全系车型配备多片离合器的四驱系统，官方公布的百公里加速用时不到7秒。总的来说，全新宝马X5高级感大大提升，变得更加全能，体现出一台豪华中大型SUV应有的水准。
