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轩尼诗毒液F5首次亮相1817马力目标最高速度达到311+ MPH
为了达到这个惊人的数字，该车配备了专门开发的6.6升V8发动机，名为Fury。它是手工制作的，铸铁缸体，铝制气缸盖，干式油底壳润滑系统。该发动机还配备了两个涡轮增压器，使其成为“有史以来最强大的量产公路汽车发动机”。 该发动机可以产生1817马力(1355千瓦/1842皮秒)和1193磅英尺(1617牛米)的扭矩，以原始数量计算。它与一个七速半自动变速器相连，变速器将动力传递给后轮。这使得汽车能够在不到三秒的时间内从0-62英里/小时(100公里/小时)上升到0-124英里/小时(200公里/小时)，在不到五秒的时间内起飞。 秉承性能主题，毒液F5拥有量身定制的碳纤维硬壳，仅重190磅(86公斤)。这有助于使该车重达2998磅(1360公斤)，功率/重量比“大大超过今天销售的任何公路汽车。” Hennessey 表示，尽管最高速度令人瞩目，但F5的设计旨在将“高水平的驾驶员参与”与“卓越的性能相结合，以创造与众不同的驾驶体验”。 因此，这款车已经与世界上一些最好的驾驶汽车进行了基准测试，如 迈凯伦600LT 和保时捷开曼GT4。虽然这款车的运行情况如何还有待观察，但该车型配备了五种不同的模式，分别称为运动、跟踪、拖动、潮湿和F5。前四个是不言而喻的，而F5是“释放最大可用功率”的唯一模式。 鉴于这款车的设计速度超过311英里/小时(500公里/小时)，空气动力学在这款车型的开发中发挥了重要作用也就不足为奇了。所以F5有流线型的外形，醒目的前分离器，通风罩，大瓢。该车型还具有平坦的车身底部和迈凯轮风格的尾部，以及通风仪表板，大型扩散器和四个陶瓷排气喷嘴。 其他值得注意的亮点包括碳纤维车身面板，包裹着米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，蝶形车门和19英寸/20英寸车轮。亨尼西还指出，毒液F5是“100%定制的”，只比毒液GT略大。 机舱内延续了运动风格，因为驾驶员一侧的驾驶舱全是真皮和碳纤维。坐在碳纤维方向盘后面，司机发现自己正看着7英寸的数字仪表盘。 中间是极简主义的中央堆栈，顶部是9英寸的Alpine信息娱乐系统。它具有GPS导航功能，并兼容Android Auto和苹果CarPlay。 在其他地方，有碳纤维桶形座椅和简单的齿轮选择器。该车型还装饰有机械加工的铝制踏板和车门标签上的美国国旗。 产量将限制在24辆，起价210万美元，不含税和运费。首批交付计划于明年开始，公司计划在2021年实现大交付。 特别是，轩尼诗将在美国宇航局肯尼迪航天中心进行独立验证的最大速度测试。该公司将在那里使用3.2英里(5.2公里)长的跑道(最初是为航天飞机设计的)来测试Venom F5的性能。 该公司希望通过“Racelogic/VBOX工程师…在F5现场安装、测试和校准速度测试设备，以确保绝对的准确性和透明度”，来避免SSC造成的混乱。“独立见证人、媒体嘉宾和F5客户”也将参加测试，测试结束后将提供GPS数据和不间断的视频记录。 @2019
2021款轩尼诗毒液F5官图发布 V8引擎可输出1817马力
答答点评：2021款轩尼诗毒液F5的座舱都采用碳纤维材质打造，在搭载V8引擎的情况下车身的重量只有1360公斤，推重比达到了疯狂的1289马力/吨。新车的最高时速达到了500km/h，这个速度想争夺车辆极速的吉尼斯世界纪录还有一点差距。
近日，著名的改装厂轩尼诗发布了2021款轩尼诗毒液F5车型官图。新车配备了6.6升V8引擎，0-100 km/h的加速时间在3秒内，最高时速可达500km/h。
外观方面，新车的外观设计完全是为了速度而生，车身采用了大量碳纤维材质打造。车头的前包围由碳纤维材质整体成型，那么多曲线、切口、折痕一次成型、制作难度可想而知。前舱盖的轩尼诗徽章由薄铝制成，嵌入车身后再覆盖透明的漆层。车身尾部拥有较强的立体感，中置的排气口与尾灯组形成了极为凶悍的造型特征。
内饰方面，新车的车内采用了双座布局，仪表为全液晶仪表盘。新车的方向盘与F1赛车上的方向盘相近，换挡机构则采用了按键式换挡。
动力方面，新车搭载了一台双涡轮增压6.6升V8引擎，引擎的最大功率达到了1817马力，峰值扭矩达到了1617牛·米。
