本文目录
- 米格15和F86哪个性能更好
- 为什么F86佩刀和米格15看上去很像
- 米格15战斗机与F86战斗机的性能差别
- 米格-15 vs F86“佩刀”
- 米格15看数据要远远优于F86佩刀，为何实战结果却相反
- 米格15和f86的火力哪个实用
- f86佩刀和米格15相比哪个更强，愤青和游戏迷就别说了
- 米格15与F86孰优孰劣
- 米格15真的就不如F86适合空战吗就存脆是为了拦截大型轰炸机用的
米格15和F86哪个性能更好
米格15性能更好。米格-15比斯战斗机（俄语：MИГ-15БИС）是前苏联生产的米格-15型喷气式战斗机的改型，使用一台克里莫夫VK-1发动机。
推力为2,722公斤（6000磅），并对机载电子设备进行了改进。1949年9月首飞，1952年初大量投产，命名为米格-15比斯（“比斯”来源于拉丁文，是“再一次”的意思，表示“从原型机派生出来的改进型”）。
主要优势：
F86军刀战斗机的研制比米格-15战斗机晚了一点，但它配备的喷气发动机比米格发动机更先进，而且节省燃料。因此，F86战机的飞行时间比米格-15要长。
就这样，F86经常追着米格-15。因为米格-15在空中停留的时间很短，如果空战时间不长，我们就必须返回。此外，F86的中低空机动性优于米格-15，因此中苏志愿军飞行员也遭受了一定损失。
为什么F86佩刀和米格15看上去很像
F86和米格15属于同时代的战机，研发的背景和作战的需求几乎都是同等要求。外形设立灵感来源均是源自德国战机的数据参数。
F86建造历史
1、1945年5月，德国投降后，美国急切渴望获得关于最新的德国喷气式战斗机的信息，以及其他德国秘密战时研究诸如喷气推进，火箭发动机和弹道导弹XP-86 平直翼型与后掠翼型侧面图对比上的成果。
2、军方从工业界和研究机构中挑选人员组成“寻宝队”前往被占德国领土研究缴获的资料，并制成微缩照片运回美国。到1945年夏，“寻宝队”已采集到很多德国资料，其中许多还未翻译成英语。
3、美国人发现德国航空工程师已用风洞测试过了人类所能设想的所有气动外形，甚至包括一些奇形怪状的布局。一份1940年的德国报纸引起了研究人员的注意，上面一篇报道披露了德国人发现后掠翼在马赫0.9 时有极大的优势。
米格15建造历史
1、米格-15是苏联米高扬设计局研制的一种高亚音速喷气战斗机。该型1946年开始设计时，受到苏军缴获的纳粹德国Ta183（代号：乌鸦）型喷气式飞机的影响很深。
2、苏联早在1920年代就开始了燃气涡轮发动机的研究工作，但进展远远落后于英德两国。1945年5月，德国战败投降后，苏联缴获了大量有关喷气发动机的研究资料。
3、依据这些资料苏联卫国战争中最负盛名的雅科列夫设计局和米高扬.格列维奇设计局（简称"米格设计局"）同时展开喷气式飞机的研制，分别利用德国喷气发动机和苏制飞机的机体，研制出雅克-15和米格-9喷气式歼击机。
扩展资料：
F86机型结构
1、F-86战斗机具有低安装的后掠翼，前三点式式起落架， 发动机进气口位于机头，战斗机类型的气泡状座舱罩，采用后掠尾翼以及低安装的水平尾翼。为了弥补后掠翼的低速缺陷，北美的工程师在机翼前缘安装了自动缝翼。
2、缝翼完全自动控制，根据所受的气动力打开或者关闭。当缝翼向前滑动打开时，可以加速流经机翼上表面的气流速度，得以增加升力并减小失速速度，在高速时，缝翼自动关闭将阻力减到最小。
3、F-86战斗机A型向后滑动的座舱盖在F-86D上改为向后打开的铰接式座舱盖。铰接式座舱盖在紧急弹射时较安全和容易。飞机还配备了全动平尾，所有控制机构都为液压驱动 。
米格15技术特点
1、米格-15采用头部进气，机身上方为水泡形座舱，内置弹射座椅。飞行中气流在头部由进气道内的隔板分为左右两股。
2、机翼位于机身中部靠前，后掠角35度，带4枚翼刀，翼下可挂两只副油箱或炸弹。机翼穿透机身，与进气道内的隔板共同作用，将进气气流分为四股。在机翼前缘内放有一定量的铅，以降低机翼对扭曲刚性的要求。
米格15战斗机与F86战斗机的性能差别
米格是截击机所以爬升率更好，而佩刀水平机动性更好而在朝鲜战争初期基本是米格吊打F84然后F86入朝后开始吊打MIG15，直到米格15比斯的出现才大破了这个僵局。这两玩意都是第一代风筒而最大的区别是本身这俩玩意设计的初衷就不一样
米格-15 vs F86“佩刀”
米格-15的火力极为强悍，机头左侧下方装两门23毫米机炮，机头右侧下方装一门37毫米机炮。备弹量为200发。机上装有光学半自动瞄准具，有两具照相枪。左、右翼下可各挂一颗100～250千克的炸弹。H-37 37毫米机炮与HC-23KM 23毫米的火力远强于F-86的六门12.7毫米机枪。动力装置 装一台WP-5型离心式喷气发动机，带加力。最大推力25.50千牛(2600公斤)，加力推力33.15千牛(3380公斤)。机内燃油1170千克，外挂两个400升副油箱。F-86机头装6挺M-3型12.7毫米机枪，翼下可挂2枚“响尾蛇”空空导弹或2颗454千克炸弹，或8-16枚127毫米的火箭弹。所以，综合看，米格-15在近距离火力和机动性上占有很大优势。但F-86装有雷达，具有发射空空导弹的能力。在空战中，米格-15占有明显优势；但F-86功能更齐全。
米格15看数据要远远优于F86佩刀，为何实战结果却相反
MIG15bis和美国的F86佩刀是一对老对手。也从侧面表现了两国设计思路的不同。MIG15bis是多用途截击机而佩刀则是专业的战斗机。MIG15bis装备着大口径的主炮，主要用于拦截轰炸机，而格斗只是兼职。反观美国佩刀执行的战斗任务是寻找并且歼灭敌人的战斗机，它主要用于和敌人战斗机周旋。从技术层面来说，佩刀属于精干型而米格属于粗犷型。佩刀使用的全活动尾翼在攻角运动上要比米格优秀，而新手飞行员驾驶米格很容易因为攻角过大而导致尾旋。此外米格战斗机水平机动性较差，没有机载雷达导致射程较低而且索敌能力不如佩刀，高速段机动容易尾旋，苏联抗荷服质量也不如美国，导致飞行员在拉满杆的大G机动需要小心谨慎，以免昏迷。再者说前苏联在电子仪器比如水平仪等等技术和美国差距很大(二战时期著名的苏联卫国斗士雅克系列战斗机甚至用一个铁球来代替水平仪)而这些细节性的缺点是不会在技术数据中得到任何表现的。而这些细节才是真正使得佩刀能在格斗中占据优势的原因。
米格15和f86的火力哪个实用
实际上还是F86实用 米格15看上去火力强：2门23毫米航炮，1门37毫米航炮但实际上37毫米炮主要是对付轰炸机的，初速度低、弹道弯曲；23毫米炮虽然威力较大，但弹道性能一般，当对方转弯时，命中率一般 最吃亏的是火控系统和F86没法比，还是二战的基本水准 反观F86，。50机枪虽然穿透力一般，但弹道性能好，载弹量大，而且老美的F86已经有了初级的火控雷达，可以完成自动测距，减轻飞行员负担 实际上，如果老美勤快点，开发。50的爆炸弹头或者燃烧穿甲弹，米格15的战损就要上一个大台阶了（二战时期，日本和德国都开发了类似弹头，.50的尺寸比他们都大，实际上一点问题都没有）
f86佩刀和米格15相比哪个更强，愤青和游戏迷就别说了
f86佩刀和米格15平分秋色。F86和米格15属于同时代的战机，研发的背景和作战的需求几乎都是同等要求。外形设立灵感来源均是源自德国战机的数据参数。
米格15简略叫做米格；F86简略称为佩刀。首先是对敌军的震慑力，这点米格优于佩刀。因为朝鲜战争时期米格飞行员几乎都是中朝苏三国的年轻小伙子，不畏强敌敢打敢拼。“中国几乎在一夜之间就有了强大的空军”。
其次是相互击落比，这点佩刀强出许多。因为朝鲜战争中美国派出许多参加过第二次世界大战的优秀飞行员驾驶佩刀。这些人经验丰富技术娴熟。反观中朝苏方面那些年轻人，拼劲十足但是经验欠缺。
在科技性方面这两种飞机平分秋色。它们都是根据二战时期德国ME262战斗机的30度后掠翼和英国式的喷气发动机而制造。
产量方面米格领先，因为比起佩刀它的结构很简单，适合大量生产。服役年限两者差不多。米格和佩刀都从五十年代使用到六十年代，而且退出一线后不少作为教练机又用了不少年。
F-86战斗机具有低安装的后掠翼，前三点式式起落架， 发动机进气口位于机头，战斗机类型的气泡状座舱罩，采用后掠尾翼以及低安装的水平尾翼。为了弥补后掠翼的低速缺陷，北美的工程师在机翼前缘安装了自动缝翼。
缝翼完全自动控制，根据所受的气动力打开或者关闭。当缝翼向前滑动打开时，可以加速流经机翼上表面的气流速度，得以增加升力并减小失速速度，在高速时，缝翼自动关闭将阻力减到最小。
F-86战斗机A型向后滑动的座舱盖在F-86D上改为向后打开的铰接式座舱盖。铰接式座舱盖在紧急弹射时较安全和容易。飞机还配备了全动平尾，所有控制机构都为液压驱动 。
以上内容参考百度百科-F-86战斗机
米格15与F86孰优孰劣
双方都属于第一代实战型喷气战斗机，总体来说，米格15不如F86.1 F86水平性能较佳，米格15俯冲加速性能好，都无太大优势。2 F86使用的是航空机枪，载弹量大。但毁伤效果差。米格15使用的是20MM航炮，一炮就可毁伤敌机，但载弹量少。互有千秋。3 F86航程长 滞空时间长，因而发展出了在我方机场打伏击的战术。米格15滞空时间短，劣势较大4 F86使用水滴形座舱，视野良好。米格15 座舱较局促，人机功效较差。5 米格15 的经济性和可维护性不如F86后来志愿军空军换装米格15 比斯之后，双方的装备水平才基本打平。
米格15真的就不如F86适合空战吗就存脆是为了拦截大型轰炸机用的
米格15从数据看主要优势在于爬升率，但爬升率优势主要体现截击作战，而朝鲜空战中美国是攻方，主要是米格15截击F86，也就是说，米格15开始爬升之前F86已经在高空了，或者双方都在高空。这时爬升率的优势是体现不出来的。相反如果是F86截击米格15，优劣就会体现得比较明显了。倒反是米格15的升限优势比较有用。其他方面差距都不大。米格15在水平盘旋上有很小的优势，但由于飞机的失速特性不好，因此水平机动时反而不如F86。米格15高速飞行时稳定性比较差，因此速度上是劣势的。米格15的火炮威力大，但是命中率很差，这里面有炮的原因，更主要的是瞄准具的原因。反过来，老美的。50有计算机辅助的瞄准系统，弹道准确
