本文目录
- 科目二定点爬坡的操作步骤和口诀有哪些
- 科目二坡道定点扣分标准
- 科目二上坡标准是看车轮还是车头
- 科目二，坡道定点的扣分标准是啥，右边线多少
- 科目二坡道定点停车和起步扣分标准
- 科目二上坡扣分标准，科目二坡道定点标准图片
- 科目二上坡定点怎么停才标准
科目二定点爬坡的操作步骤和口诀有哪些
坡道定点停车与起步操作步骤：
停车:当听到口令时，先轻带刹车，打右转向灯，看右后视镜，往右打方向，等到车头的中间线压到边线时，往左打方向，等车头重点离边线距离10厘米时，回正并保持边线距离，等目标到时，车刹停，拉紧手制动。
起步：换一档，开左方向等，按喇叭，拉紧手制动，松刹车，慢抬离合器，等抬到车头往上抬时，轻加油门，松手制动，起步。
通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
坡道定点停车操作要领：
听到“上坡定点停车”指令后（离桩杆约20米时），打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。
车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃（或引擎盖上）某一点（因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
坡道定点起步操作要领：
先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）。
慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。
当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。
坡道定点停车与起步口诀：
两条标线有标准， 30、50要分清;
30扣10分，50杀得很，车轮、前杠(前保险杠)要停稳;
停车、溜坡是大忌，手刹、油门要到位;
转向不能忘，起步不宜长，超时就是帮倒忙。
扩展资料：
科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。
大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。
科目二坡道定点扣分标准
科目二坡道定点停车扣分标准：
1、科目二坡道定点停车后，车辆的前保险杠停在桩杆线上，则没有任何问题，如果超出桩杆线的上边一条线和小边的一条线，都表示考试不合格。在两个线内，则会被扣10分。
2、车辆停止后，起步的时间有严格要求，超过30秒，则考试不合格。
3、车辆在坡道起步后出现溜车现象，如果溜车的距离大于30公分，那么考试不合格，后溜距离30公分内，扣除20分。
4、车辆坡道停止后没有拉紧手刹，则被扣10分。
5、车辆停车后，距离马路边缘线距离超过50公分，则考试失败，未超过50公分，大于30公分，则扣10分。
6、车辆行驶过程中如果轮子压到路边缘线，则开始不合格。
科目二考试注意事项：
1、上车后调整好座椅，调整后视镜，系好完全带，检查挡位是否在空挡位置，手刹是否是正常拉起，车辆是否启动。
2、检查完毕后踩离合挂一档松手刹，慢抬离合起步，控制好离合不要熄火就可以，进入考试区域不要跟前车太近，等他完成考试项目在进入场地，因为有时间限制，不进入考试项目区域就可以。
3、半坡起步时，一定要等前车通过，才可以进入，避免前车溜车。
4、直角转弯、倒车入库、侧方停车、s弯都是有一定技巧的，不过还是主要看自己学得如何。
5、最后考全部考试项目要将车开到指定停车地点，停车时要将挡位挂到空挡位置，拉起手刹，根据指示在决定是否需要熄火。
科目二上坡标准是看车轮还是车头
科目二上坡定点前轮标准是车头定于中间线。
半坡起步定点规则：
1、车辆右前后车轮距离边线30厘米以内。一般来说，坡道的地面上都会有一个箭头，我们可以利用它，对准箭头的哪个位置开上去正好，这个需要大家自己慢慢去练习；
2、定点停车。必须要做到车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米；
3、停车的这个点跟每个人的身高一条调动的座椅位置前后有关系，具体的点，大家可以在练习的时候让教练帮你找准，不过，找准之后，以后座椅的位置也必须是调到这个位置才行，否则又会有变动。
科目二考试注意事项：
1、上车第一件事，一定要将座椅和后视镜调整到适合自己的位置和状态，一定要系好安全带。（这一点看似不会出错，其实慌乱紧张时最容易犯这类低级错误）
2、侧方位停车时记住找准角度，方向盘转动速度要迅速，反应也要快，配合车的速度。
3、坡道定点要记得拉手刹，起步一定要打左转向灯松手刹，离合器要稳住，边踩油门边松离合，避免熄火也避免溜车。
4、直角转弯找准点后迅速反应转弯，一定要配合车速，否则会偏歪。
5、曲线行驶（S弯）最保险的方法是减速慢行，平时练车时车感好的可以一口气迅速通过。
6、倒车入库时一定要控制好速度，找准自己的参考点，观察后视镜有偏移时要知道微调回位。
科目二，坡道定点的扣分标准是啥，右边线多少
评定标准：
1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；
2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）；
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分（原规定20分）；车身距离路边缘线50厘米以上，考试不合格；
4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；
5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；
6、坡道熄火，扣20分；
7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。
扩展资料：
科目二坡道定点要求车身要靠右以标线为准，车身右边与线30公分或以内不压线：
1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。
2、听到语音指令后，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。
3、观察左雨刮器上凸起点，当与路边线内侧重合时，就是车身与路边距离30cm左右。
4、继续离合半联动控制车速，慢速靠近停车点，看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，就可以踩离合踩刹车停车了。将车停稳之后，拉起驻车制动（手刹）等待语音提示。
5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器（不能抬太快），打左转向灯。当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。
科目二坡道定点停车和起步扣分标准
科目二扣分标准如下：
一、通用要求
1、不按规定使用安全带，扣100分；
2、因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分。
二、倒车入库
1、不按规定路线、顺序行驶，扣100分；
2、车身出线，扣100分；
3、倒库不入，扣100分；
4、中途停车，扣100分。
三、坡道定点停车与起步
1、起步时车辆后溜大于30cm，扣100分；
2、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线，扣100分；
3、起步时间超过30秒，扣100分；
4、起步时车辆后溜距离小于30cm，扣10分；
5、进入定点区域不使用或错误使用转向灯，扣10分；
6、起步、驶出定点区域，不使用或错误使用转向灯，扣10分；
7、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣10分；
8、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上，扣10分。
四、侧方位停车
1、车辆入库停止后，车身出线，扣100分；
2、（驶出侧方）行驶中轮胎触轧车道中心实线，扣100分；
3、中途停车，扣100分；
4、（驶入侧方）行驶中轮胎触轧车道中心实线，扣10分；
5、驶入侧方区域不使用或错误使用转向灯，扣10分；
6、起步、驶出侧方区域、不使用或错误使用转向灯，扣10分。
五、曲线行驶
1、车轮轧道路边缘线，扣100分；
2、中途停车，扣100分。
六、直角转弯
1、车轮轧道路边缘线，扣100分；
2、中途停车，扣100分。
科目二上坡扣分标准，科目二坡道定点标准图片
半坡起步，可以说是很多萌新在考科目二时一个噩梦般的存在。由于这个考点对于油门和离合的掌握要更加精准，同时对停车的位置和距离也有一定的要求，这也导致了不少萌新在科目二的时候往往很容易在半坡起步这一环出现问题。 科目二考察的考试项目分别是上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯以及倒车入库，总分数为100分，C1或者C2驾照80分为及格。以下，就是科目二关于半坡起步的扣分标准： 1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格； 2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分； 3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分；车身距离路边缘线50厘米以上，考试不合格； 4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分； 5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格； 6、坡道熄火，扣20分； 7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。 如果离合松的过快，则会导致发动机的动力还没有来得及传递至车轮，最后把发动机给憋熄火了，所以在松离合的时候一定要慢慢松，要找到每辆车离合上面的一个“点”，只有找到这个“点”，那么在实际考试的时候才能游刃有余。 那么知道了如何上坡，而半坡起步则是不少学员容易熄火的地方，在这个时候如何掌握离合控制比爬坡前要稍微难一些。由于车是处于爬坡状态，相比于平地起步车的发动机要输出更多的力来驱动汽车向上爬，也就意味着这个时候要将离合松得更多才能获得更大的力。 为了防止汽车在起步的时候往后溜车，就要将刹车踩死，然后缓慢松离合，等到车开始抖动的时候，就可以放开刹车，此时发动机怠速的力已经能够将车往坡顶爬了。
科目二上坡定点怎么停才标准
方法如下：
第一条线是停车时前车轮需要压到的线，也叫感应线，没有压到这条线直接扣20分出局；
第二条线就是中间那条粗大的实线，也叫桩杆线，上坡停车时，车前保险杠需垂直向下在粗线内；
第三条线我们可以把它当成是出界线，车前保险杠接触到这条线则意味你OUT了；
除了这三条线外，还有一条线也是非常重要的，就是边界线，你和它最好的感情距离是30cm，远了会扣分甚至出局（超过50cm），近了会有压线出局的风险。
定点停车技巧
1、听到考试指令后，向右适当转动转向盘，使车辆靠道路右边缓慢行驶，注意右侧道路边线；
2、在车子即将到达路边时，向左会一点方向将车身调正，再迅速向右回正，使车子右侧和路边保持平行，并距离在30厘米内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3、准确目测目标，观察左侧车门内把手位置，与第一条虚线重合时，踩下离合和刹车停车，并拉上手刹。
