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羚羊1300的性能参数
车身尺寸及重量轮距(前/后) (mm) 1365/1340油箱容积(L)整备质量(kg) 915车辆总重(kg)最小离地间隙(mm) 155车门/座位数 4/5发动机/底盘系统发动机类型 四缸直列四冲程、水冷、单顶置凸轮轴、16气门、闭环多点电喷缸径*行程 74*75.5排气量(L) 1.3压缩比 9.0:1最大功率(Kw/rpm) 63/6000最大扭矩(Nm/rpm) 110/3500-4500驱动型式 前置前驱变速箱 3档自动变速点火方式燃油系统制动系统（前/后轮） 前盘后鼓式转向系统 齿轮齿条式悬挂系统（前/后轮） 麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架轮胎/车轮轮胎型式 165/70 R13车轮规格 五辐条铝车轮性能最高电子限速(车速) 168加速性能0-100km/h(s) 15.5百公里等速油耗(L/100km) 5.5最大爬坡能力 35最小转弯半径(m) ≤5.2
羚羊汽车油箱多少升
羚羊的油箱容量为40升。羚羊是一种小型汽车。其长宽高分别为4105 mm、1590 mm、1395 mm，轴距为2365 mm，羚羊为四门五座车。全车采用1.3升自然吸气发动机。 羚羊的1.3升自然吸气发动机最大扭矩为91马力，115牛·米。这款发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为2500至350转。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。 与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或3at变速箱。 羚羊的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用双连杆独立悬挂。 双连杆悬架可以提高汽车的操纵性，而且双连杆悬架的成本相对较低。 麦弗逊悬架也是一种成本相对较低的独立悬架，应用广泛。 麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空空间。 麦弗逊式独立悬架将用于大多数汽车的前悬架。 麦弗逊式独立悬架可以提高汽车的舒适性。
羚羊车最快跑到多少啊
120km/小时。
羚羊车是指流动环境教学车，同时也是一个环境教育项目。它最初由自然之友在2000年从德国引进通过流动环境教学模式从而运行了中国第一辆环境教育教学车 —— “羚羊车”。
“羚羊车”主要以流动环境教学车为载体，在实践中不断探索新的教育理念与模式，从而改变人们的行为和观念，进而保护我国的环境和资源，有效地解决我多的环境危机和能源危机，促进可持续发展。
在德国自然保护区和户外学校中奔跑着25辆绿色流动教学车，每一辆车都是一间绿色的流动教室。这些车，车型各异：集装箱式的大货车，市场上的快餐车，自行车，还有船。当然，它们都是经过改装、配有相应教学设备的流动教学车。
车主也各有不同，有民间环保团体、教育部门、保护区、银行以及个人；每辆车的教学内容和活动范围也各有不同；每辆车独立运作，彼此之间通过通讯交流信息。这些奔跑的绿色教学车在德国的广泛推行取得了很好的成果。
中国第一辆一辆绿色流动教学车——“羚羊车”是由德国汉堡的“拯救我们的未来基金会”和中国的民间环保团体“自然之友”的合作项目。这辆画着卡通藏羚的绿色流动教学车在2000年5月31日正式启动，到城市和农村，到几百名孩子中间，和孩子一起聆听自然、唤起对生命的关注、理解生态的规律。羚羊车就这么向前开着，带着一个绿色的理想。
羚羊的油箱是多少升的
羚羊的汽车油箱容量为40升。羚羊是一种小型汽车。这款车的长宽高分别为4105毫米(mm)、1590毫米(mm)和1395毫米(mm)，轴距为2365毫米(mm)。羚羊是一辆四门五座的车。这款车基本采用1.3升自然吸气发动机。 羚羊的1.3升自然吸气发动机最大扭矩为91马力，115牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2500至350转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。 采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。 匹配这台发动机的是5速手动变速箱或3at变速箱。 羚羊的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双连杆独立悬架。 双连杆悬架可以提高车辆的操控性，并且双连杆悬架的成本相对较低。 麦弗逊悬架也是一种成本相对较低的独立悬架，应用广泛。 麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，几乎不占空。 麦弗逊独立悬架基本上用在了大多数汽车的前悬架上。 麦弗逊独立悬架可以提高汽车的舒适性。
羚羊汽车发动机什么型号
【太平洋汽车网】羚羊汽车发动机型号有两种，分别是G13B和JL474Q8，这款车发动机使用1.3升自然吸气发动机，使用的是铃木的发动机。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
羚羊车到底好不好
羚羊搭载铃木1.3升自然吸气发动机，动力均衡，起步平稳。与之匹配的是5速MT变速箱，挡位清晰，操控简便。不足之处：车型动力不足，起步较肉。变速箱平顺性和传动性较差。性价比较高，燃油经济性较好，皮实耐用，维修方便，配件便宜。
