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买奔驰G级的美国人，在国内属于什么生活水平
我们要搞懂在美国买得起奔驰G级的人是什么水平，得先计算出在美国一辆奔驰G500多少钱？
奔驰G级在美国入门价格为：12万美元左右，AMG G级入门价格为：14万美元以内，今天美元兑人民币汇率约为6.30
购买一辆G入门级需要人民币75.6万元（人民币）在美国买车也是需要上税的消费税：一般在6-8%不等，各州税法有差异。（12万*0.08=8000美元）注册费：注册费一般在20美元左右。车船税：｛（12万*0.6）/100｝*2.8=2016美元，在美国购入G入门落地价格：12万+0.8万+0.216万=13.16万（美元），仅仅是大概的价格，具体还有没有什么其它的税本人不是很清楚。（合人民约83万）
记得一个报道说过目前美国的的年薪平均在5万美元左右，而入门级的奔驰G（13.16万）也将消耗一个美国普通收益者接近3年的薪资。所以一般的美国家庭根本不会选择奔驰G。美国人爱车，但很少有拿车显面子的心态，更多的是根据自己的家庭结构去选择车辆，MPV、SUV、皮卡等这些是美国人的最爱，大部分美国的普通家庭首选的SUV一般在4万美元的价位上，比如：奥迪Q5、XC90、雷车RX等等。至于高达13.16万美元的奔驰G级相信一般的美国家庭是不会问津的。
一款奔驰G在中国动辄就是百万的售价，这个价格对于中国的一些普通老百姓来说，是可望而不可及的，哪怕是在中国被认为收入较高的月入过万的人群，这款车对他们也是一个非常大的负担，但是在美国，买一辆奔驰G就没有那么的有负担。
在美国，奔驰G的售价大约在12—13万美国的价格，AMG要贵一些，约在20万美元。一般来说，美国的一个家庭一年的收入大约是5万美元，差不过3年就可以入手一台奔驰G。
但是！即便有能力去购买这款车，许多美国家庭也不会选择去购买。可能很多人就会好奇了，美国房价不贵，工资又高，为什么不买奔驰G呢？
很大的原因在于美国人没有那么的好面子，在美国遍地可见皮卡，就是皮卡的一个使用广泛，实用，很受美国人的喜爱，美国人比较注重生活质量，他们宁愿花钱去度假，玩耍，也不太愿意去花这笔钱去买奔驰G。所以说，即便有能力买奔驰G，但是也不会有多少的美国人购买奔驰G。
奔驰G级在美国才10多万美元，销量好吗
其实并不是大G在美国不受欢迎，基本上很多人不买大G主要是两方面原因：第一个：美国车多美国是绝对的汽车大国，甚至都说是在汽车轱辘上的国家，和德国一样，美国的车企众多，而且知名的车企很多。所以相对来说，美国不缺车，更不缺豪车或者越野车，那么，奔驰G级在美国虽然也是豪车、好车，却不是大家最支持的车型，至少和本土车型对比上来看，奔驰G级不能全方面碾压美系车。这和在国内不同，国内虽然很多进口豪车，但是自己本土的豪车并没有啥能与奔驰G级抗衡的，所以导致国人在选择的时候，纯粹是看自己喜好了，而不必说因为爱国而不选择什么车。至于很多人说的奔驰G级是最好的越野车，我只能说，它是最好的之一，尤其是在美国。第二个：注重实用在美国大家都知道皮卡盛行，为啥？因为实用啊，毕竟能拉人能拉货，马力大还便宜，还耐用，为啥不选择更实用的皮卡而选择大G呢。当然，有的人说开大G多帅啊，的确很帅，但是重点是一条，就像上面说的，福特啥的也有这类车，很多美国人为何不选择美系越野车呢。更重要的一点是，美国人更喜欢将钱花在使用上，而不是纯粹的面子上，打肿脸充胖子还是比较少的，有是肯定有了，但是至少很少有美国人愿意贷款买豪车，买辆二手车能用都觉得很不错。所以，注定了大G在美国一样是小众车型。当然，在一些公路或者海滨还是能看到奔驰G级的，只不过依旧少数罢了。
赫菲勒奔驰G63价格
G型G500，G系列五门越野车(SUV)全时四驱。 2010年秋季将有一种超豪华SUV-奔驰G级在美国上市，价格将在70，000美元以上。 此次在美上市的G500是一种限量生产车，美国每年仅能进口1，000-2，000辆。但G500车型齐全，有不同颜色的车身、内饰可供选...
奔驰G系列在美国售价
美国奔驰官方就2款车G550和G63 AMGG550是113000美元起 合人民币69万元左右G63 AMG是134300美元起 合人民币82万元左右以上价钱是不含税 无选配的标配顺便吐槽一下 M6 Gran Coupe也是113000美元 梦想之车唉
