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大宇汽车怎么看不到了
您说的对，“大宇汽车公司”是在1999年8月被迫解体，2000年11月8日正式宣布破产的。 但是美国通用汽车公司又拾起了这个品牌，并于2002年10月28日在韩国汉城成立了“通用大宇汽车科技公司”，也就是说，现在看到的大宇不是以前的“大宇”了，现在的大宇是“通用大宇”，属于通用汽车公司下的一个品牌。咱们国家的凯越，就是一个很好的例子：凯越的原型车是大宇的Nubira，凯越HRV的原型车是大宇的Lacetti，但是凯越现在在我们国家挂的都是别克的标，在有些国家挂的是雪佛兰的标（别克、雪佛兰都是通用的品牌），而在韩国境内挂的是大宇的标（大宇的标只准在韩国境内使用，我们大街上看到的挂大宇标的车，都是韩国大宇破产前产的车）。
韩系车都有哪些品牌图标
一、大宇
韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业，大宇汽车公司总部设在韩国汉城，主要产品以轿车和货车为主。然而，由于经营不利，资不抵债，于2000年11月8日正式宣布破产。
大宇汽车公司使用形似地球和正在开放的花朵标志，象征高速公路大动脉向未来无限延伸，表现了大宇的未来和发展意志；椭圆代表世界、宇宙；向上展开的花朵体现了大宇家族的创造力挑战意识；中部五个蓝色的实体条纹和之间的六条白色条纹，表示大宇在众多领域无限发展的潜力；蓝色代表年青、活泼，而白色则代表同心协力和牺牲精神。
二、起亚
起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。
起亚的标志：亮红的椭圆、白色的背景和红色的“KIA“字样，起亚汽车公司标志是英文“KIA”，形似一只飞鹰，象征公司如腾空飞翔的雄鹰。
三、酷派
酷派轿跑车是韩国现代汽车公司的产品之一。脱胎于HCD-Ⅱ概念车的酷派轿跑车，也是韩国现代汽车公司创造的奇迹之一。
中国市场上的酷派用的是hyundai商标（h标），但在韩国市场它是以tuscani商标（t标）进行销售的，在北美市场则是以tiburon商标进行销售。t标与h标外形上完全一样。
四、现代
现代成立于1947年，为韩国汽车品牌，主要生产suv及普通家用轿车。
现代汽车公司的标志是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球，意味着现代汽车以全世界作为舞台，进行企业的全球化经营管理。斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母，同时又是两个人握手的形象化艺术表现，代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持！椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。
五、双龙
是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。
其车标将“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字，形似“双龙”飞舞，表示“双龙”情深意重。“
大宇汽车是哪国生产的
韩国首尔。大宇是通用汽车的品牌之一。大宇汽车公司是韩国第二大汽车制造商，年产量超过60万辆。大宇汽车公司总部位于韩国首尔，主要产品为轿车和卡车。 1967年，金隅众创成立建信韩国公司，后改为新金公司，1983年改为大宇电机公司。是韩国大宇集团的骨干企业。大宇新公司总部位于韩国仁川，拥有并管理着韩国昌原、韩国武装山和越南河内的三家制造工厂。 此外，新命名的大宇仁川汽车公司，位于韩国富平，将为通用大宇提供整车。大宇在欧洲和波多黎各也有九家海外分公司。新公司的资产还包括韩国富平的汽车设计、工程、R·D、销售、营销和行政部门。大宇与美国通用汽车公司关系密切。在创业之初，大宇与通用汽车合作生产8吨以上的轿车、卡车和客车。 大宇以出口为目标，是韩国第一家出口汽车的公司，早在1984年就向美国出口汽车。随着与美国通用汽车合资公司的结束，大宇开始建立自己的全球生产网络，以实现2000年年产200万辆汽车的产能，其中一半在韩国。1986年，年产16.7万辆的大宇汽车厂投产。该工厂拥有由机器人操作的自动焊接等世界级设备。
“韩国大宇”都有那些车型
其实国内的“大宇”还是很多的，只不过大多是被通用冠以别克，雪佛兰商标销售。下面列举一二:大宇Matiz马蒂兹 国产车型为上海通用雪佛兰spark 大宇旅行家Nubira 国产别克凯越大宇Lacetti Hatchback 国产别克凯越HRV大宇Kalos 国产为雪佛兰lova乐风，乐骋，美国为雪佛兰Aveo大宇Magnus 国产为雪佛兰景程Epica，欧洲市场叫做Evanda，加拿大与美国被称为Epica大宇新Lacetti 国产为雪佛兰Cruze克鲁兹此外，大宇的重型机械也是很有名的。
历史上有哪些消失的汽车品牌或车型
1.上海牌——33年历史（1958—1991年）
“上海”牌轿车1958年至1991年共生产了77054辆，曾是国内销量最大的国产轿车，也曾是我国公务用车和出租车的主要车型，堪称中国车企老前辈，1972年美国总统尼克松访华时，国宾车队曾动用了100辆上海牌轿车和20辆红旗,又壮观又气派。随着改革开放后合资风潮的兴起，国家对上海牌的扶持力度逐渐减弱，相对技术条件落后的上海牌，最终也在1991年正式退出了历史舞台。
2.悍马——27年历史（1983-2010）
悍马H1
无论是在现实世界还是在荧幕上，对于悍马这一美国品牌，我们都有着深刻的印象。在1999年悍马进入通用之后，通用开始研发和生产悍马H1、悍马H2、悍马H3。悍马H1不是为民间设计，而是为满足美军的严酷要求而设计出来的。
悍马H2
2003年，通用推出了悍马H2，其设计一开始就是针对一般的道路实用，缩小庞大的体型、增加舒适配件，更加贴近一般民众的使用需求。后来又推出了皮卡悍马H2 SUT和越野车悍马H2 SUV两种，使产品阵容趋于完整。
悍马H3
2005年悍马H3开始上市销售，由通用负责生产，悍马H3的定位在H2之下，比H2也更小，售价更便宜。它保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力。悍马本身体型大，耗油量也大，通用汽车破产重组后，也将悍马逼入了死角，后来经过了中国四川腾中等企业一系列的并购案后，最后无果，于2010年退出了历史的舞台。
3.世爵——116年历史（1898-2014）
世爵作为历史超过百年的荷兰老牌厂商，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标甚至采用了F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。世爵的奢华方式以及整车的设计，与其他豪华品牌完全不同，但于2014年12月18日，世爵发布声明宣布破产。
4.TVR——65年历史（1947—2012）
作为一个英国的跑车品牌，在国际上有着不错的知名度，“TVR”三个字母取自创始人Tervor的名字当中，英国中部城市布莱克浦的人口和规模都不大，创始人就出生在这里。作为工业革命的源头，英伦三岛上曾诞生过无数汽车品牌，一度形成百花争鸣的盛世。但经过百年历练，大多数车厂都已经关门歇业，劳斯莱斯、捷豹、路虎、MG、罗孚、路特斯、阿斯顿-马丁和MINI这样的著名品牌也先后被外国资本掌控，TVR的产量也随着英国经济滑坡与销量不佳，也难逃灭顶之灾，2012年7月，TVR宣布停止生产跑车，最终也淡出了历史的舞台，但独特的风格也成为许多汽车收藏家眼中的珍品。
5.大宇——44年历史（1967—2011）
大宇汽车是韩国大宇集团的骨干企业，是韩国第二大汽车生产企业，曾年产汽车最高达到60多万辆。2002年10月28日，通用正式收购了大宇品牌，并且在韩国汉城成立通用大宇汽车科技公司。在大宇汽车入驻通用之后，便开始和雪佛兰、别克同平台生产中低档次车，其中在韩国仍贴大宇的标，而在美国、欧洲等地则挂雪佛兰和别克的标。2011年，通用大宇汽车公司宣布，采用“雪佛兰”取代在韩国使用的“大宇”品牌，同时“通用大宇”公司名称也变更为“通用汽车韩国公司”。而“大宇”作为汽车品牌的历史也彻底终结。
6.萨博——74年历史（1937—2011年）
瑞典汽车品牌萨博，是较早在全系车型使用涡轮增压发动机的汽车品牌，在全球经济下滑的状况下，萨博曾借助通用汽车的强大背景和技术支持实现了短期复兴。同时在赛车史上也取得了辉煌的成绩。2008年在全球金融危机的影响下，通用开始出售Saab品牌，2010年世爵成功收购了Saab，不过Saab在世爵的这一年并没有迎来转机，到了2011年再准备出售，而随后在经过了青年莲花、华泰等并购案后，Saab最终破产。
7.庞蒂亚克——110年历史（1899—2009）
作为美国汽车品牌，庞蒂亚克品牌成立于1899年，刚开始是一个生产汽车零部件的小厂，后来在1907年正式开始生产汽车。1909年正式被通用汽车收购。
提起《霹雳游侠》，大家应该不陌生，当年几乎所有男生都想拥有剧中的“基特”，它就是1982款庞蒂亚克火鸟TRANS-AM。2009年，因次贷危机冲击的通用公司为求美国联邦政府的援助宣布破产保护，而庞蒂亚克、悍马、萨博汽车则被宣告为取消品牌，庞蒂克品牌当时生产的车型都于2010年底停产。
韩国大宇汽车的情况
大宇被通用吞并，大宇这个汽车品牌已经不存在了，原大宇的车型都挂上了别克或雪弗兰的牌子，如的，上凯越原型车是大宇的Nubira，凯越HRV的原型车是大宇的Lacetti。
大宇汽车有几款
共有11款，大宇Matiz (Matiz)、大宇旅行家Nubira、大宇Lasseti的两厢Lacetti两厢、大宇Kalos、大宇Magnus、大宇Lacetti、大宇Tosca四门轿车、大宇Lester SUV REXTON、大宇达马斯boxcar、大宇达马斯小巴DAMAS Box、大宇Evanda。大宇汽车是哪个品牌的大宇汽车总部位于韩国，是1900年在韩国创立的品牌，但大宇汽车的公司属于美国通用汽车公司，大宇汽车是韩国第二大汽车制造商。1983年大宇汽车更名，前身是新津公司。 大宇汽车什么时间成为通用集团旗下的公司2002年10月28日，一个全新的通用汽车公司在首尔成立，韩国大宇汽车。原公司于2000年11月8日正式破产。破产的主要原因是资不抵债，主要是由于过度扩张和无法控制进度。盲目自信，对未来期望过高。 共有11款，大宇Matiz (Matiz)、大宇旅行家Nubira、大宇Lasseti的两厢Lacetti两厢、大宇Kalos、大宇Magnus、大宇Lacetti、大宇Tosca四门轿车、大宇Lester SUV REXTON、大宇达马斯boxcar、大宇达马斯小巴DAMAS Box、大宇Evanda。大宇汽车是哪个品牌的大宇汽车总部位于韩国，是1900年在韩国创立的品牌，但大宇汽车的公司属于美国通用汽车公司，大宇汽车是韩国第二大汽车制造商。1983年大宇汽车更名，前身是新津公司。 大宇汽车什么时间成为通用集团旗下的公司2002年10月28日，一个全新的通用汽车公司在首尔成立，韩国大宇汽车。原公司于2000年11月8日正式破产。破产的主要原因是资不抵债，主要是由于过度扩张和无法控制进度。盲目自信，对未来期望过高。
韩系车有哪些
1、现代
现代成立于1947年，为韩国汽车品牌，主要生产suv及普通家用轿车，排量为1.6~2.7L之间的车型。现代汽车公司的标志是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球，意味着现代汽车以全世界作为舞台，进行企业的全球化经营管理。
2、起亚
起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商。
3、双龙
双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。
4、雷诺三星
雷诺三星汽车(Renault Samsung Motors)是韩国的汽车生产商，总部位于首尔中区蓬莱洞，另有生产工场位于釜山江西区，设计中心及研究院于京畿道龙仁市。现任代表理事长是法国籍的女士Jean Marie Hurtiger。雷诺三星汽车是韩国自动车工业协会的成员之一。
5、大宇汽车
大宇——美国通用汽车公司旗下品牌之一。 韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业，年产汽车60多万辆。1967年，金宇中创建新韩公司，后改为新进公司，1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的骨干企业。
韩国有什么汽车品牌吗
NO.1 现代。
可以说它是韩国最大的汽车企业，是世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年，总部在韩国首尔。但是现代的发展史虽短，但现在成为韩国最大的汽车企业，想必它也有“过人之处”的。发展初期的时候，曾与美国福特汽车公司合作，引起福特的技术生产“哥蒂拉”牌小汽车，直到1974年才自产了自己的车型“小马”。目前来说，它的经营范围由汽车发展到建筑、机械等领域。
NO.2 起亚。
这个品牌成立于1944年，总部在韩国釜山，是韩国最早成立的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。但是在市场上，两个公司还是分开独立运营的。2002年起亚汽车进入到了中国市场，自此，起亚有了更快发展的阶段和市场份额，2007年，现代起来汽车集团成为世界第五大汽车生产集团。
NO.3 雷诺三星。
虽然说它的知名度不是很高，但是它的母公司三星集团是韩国最大的跨国企业集团。而且三星集团是全球仅次于苹果公司的第二大手机制造商，但可能很快它就不是了。因为我们的华为各项技术都比三星技术好。而雷诺三星汽车原名就是三星汽车，但是在三星汽车成立不久就遇上了困难，并在2000年出售70%的股权让给了法国雷诺集团。
NO.4 双龙。
它的前身为创立于1954年的河东涣汽车制造厂，当时朝鲜战争刚刚结婚，双林在美国专业军用越野车公司技术援助下建立的。最初双龙是为美军生产吉普车，1976年开始生产特种车辆，1988年被双龙集团收购改为双龙。在2005年的时候，上汽集团收购双龙汽车51.33%的股份，正式成为第一大股东。随后由于情况比较复杂，双龙汽车后经几次易主，现在落入到印度集团。
NO.5 大宇。
这款汽车是金宇中在1967年创立，是韩国大宇集团的骨干企业，但是随着超速的发展，背后没有更多的资源，所以在之后的发展埋下不少隐患。在2000年宣告破产，两年后被美国通用汽车收购。大宇汽车现在是韩国第二大汽车生产车企，生产汽车60多万辆。
