本文目录
- 实拍：2021款大众朗逸到店，11.29万起，银色涂装很大气
- 良心家轿大众朗逸，空间大油耗低，还是自动挡，9万块就能买
- 大众朗逸究竟好在哪里，能够达到月销量五万辆
- 不买朗逸的七个理由，大众朗逸属于什么档次
- 2021款朗逸1.5自吸质量
实拍：2021款大众朗逸到店，11.29万起，银色涂装很大气
作为大众旗下的一款热销车型， 朗逸的口碑和销量都是非常不错的，今年9月，2021款朗逸正式上市，售价为11.29万起，性价比还是非常高的，部分车型还有一定的优惠，年底购车还是非常划算的。
前脸部分，新车搭载一款倒梯形进气格栅，中间采用了银色镀铬饰条进行勾勒，细节处理十分精致，两侧搭载一款锐利的大灯，内部灯组还是非常细腻的，点亮后视觉效果十分突出。前杠微微有点突出的设计，贯穿式进气口拉伸了车头的视觉宽度，在银色镀铬饰条的勾勒下，显得十分的时尚。
侧面线条十分流畅，一根凌厉的腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度，侧裙下沿带有上扬的折线，呈现出不错的光影效果，多幅式轮毂还是非常动感的。尾部造型宽大饱满，两侧尾灯还是很大气的，双边共两出的排气彰显出运动感。
内饰方面，新车还是很有科技感的，中控台搭载一款内嵌式液晶屏，副驾驶前方带有黑色烤漆饰板，显得十分上档次，三幅式方向盘握感舒适，档把还是很圆润的。
动力方面，新车提供了1.5L和1.4T发动机，匹配6AT、5MT、7DCT变速箱。
良心家轿大众朗逸，空间大油耗低，还是自动挡，9万块就能买
说到合资家轿，你可能会想到丰田卡罗拉和雷凌，或者是日产是轩逸。它们都是以可靠耐用的品质，还有低廉的油耗，深深的打动了消费者。但我们今天要说的是一辆德系家轿，同样是非常的省油耐用，而且开起来更加有高级感。
今天我们要聊的是2021款大众— 朗逸，主要介绍的是1.5L 自动风尚版车型，厂商指导价12.49万元，目前有着2.5万元左右的优惠。全新一代朗逸基于MQB平台打造，除了尺寸上的变化之外，整体上给人的视觉感受也更加大气。空间大优惠低，还是自动挡的车型，9万块就能买了，堪称是一款良心家轿。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。
前脸依旧是家族式的设计语言，倒梯形的进气格栅，表面设有横贯的镀铬饰条，显得更加精致。两边是LED的大灯组，和中网形成一体式的造型。下格栅为贯通式的设计，表面为炭黑色塑料饰板点缀，使前脸显得更有质感，而又不失层次感。凌厉的前唇造型，使前脸显得更加低矮，提升了运动气质。
车身使用平直的腰线，手法非常的优雅，把车身显得更加修长。微微凸起的前后轮拱，把车身显得更加立体。15寸的多辐式铝合金轮毂，样式简练大气，很符合车身的气质。
车尾两边是饱满的大灯组，内部嵌有LED的转向灯带，点亮后的效果非常动感。车尾上凸起小鸭尾式的造型，后包围上是一块塑料饰板，更加凸显层次感。车型采用隐藏式的排气管，单边单管出气的形式。
车身尺寸的长宽高分别为4670mm*1806mm*1474mm，轴距为2688mm，定位是一辆紧凑型车。车内的空间表现很宽敞，满足日常的家用完全没有问题，超越了同级别的许多车型。车内使用织物材质的座椅，表面还做了条形的纹路点缀，沉重中带着一丝丝个性。后排设有空调出风口，座椅也支持按比例放倒，放倒后空间利用更加灵活。
车内为简朴的对称式设计，中控台上设有一根镀铬的装饰条，看起来更加简约大气。三辐式的多功能方向盘，两侧设有控制的按钮，握感表现还不错。机械指针的仪表盘，采用黑底白字的样式，显示的效果清晰明了。
配置表现中规中矩，基本日常常用到的配置都有。像上坡辅助、刹车辅助、ESP车身稳定系统、自动驻车、发动机启停技术这些都有，另外还全系标配了胎压报警、驻车雷达。8英寸的液晶显示屏，支持CarPlay和CarLife手机互联，日常使用非常方便。还搭载了一套语音控制系统，可通过语音来控制车内的多媒体系统和电话，方便之余还提升了行车安全性。
搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为113匹，最大扭矩为145N.m。传动部分，匹配的是6挡手自一体变速箱，综合百公里油耗6.5L，平均每公里油耗3毛多。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的布局。动力表现一般，能满足日常的代步使用，不会有很强劲的驾驶体验。但是底盘表现非常扎实，跑高速开起来很稳，比同价位的日系车更有高级感。对动力有追求的可选1.4T版本车型，驾驶体验更加出色。
不足的是，内饰的用料多为硬塑材质，看起来有很明显的廉价感，手感也比较粗犷。1.5L车型的动力比较孱弱，速到达到80码后，加速会显得比较吃力。整车的悬挂表现较硬，车内的隔音效果一般。
总的来说，9万块就能买到一辆老牌合资家轿，空间够家用，油耗也很感人。车子的品质优秀，开起来非常的省心，用于日常的家用还是相当不错的。对于这款车你又有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！喜欢汽车请关注《缸砸说车》，每天更新实用的汽车资讯。
大众朗逸究竟好在哪里，能够达到月销量五万辆
翻一下紧凑型车的销售名单，可以发现，顶级车总是那些，比如长期占据榜首的日产Sylphy，紧追不舍的大众朗逸。事实上，一辆车的市场销量可以解释很多问题，这与消费者的认可程度密切相关。根据此前协会发布的数据，大众朗逸2020年11月全国销量为48278辆，与排名第一的Sylphy的差距逐渐缩小。来说说这款10万级的大众合资车，看看朗逸有哪些值得关注的亮点。
月销量接近5万台！有了1.5L/1.4T，大众朗逸有什么优势？
首先，从外观方面，我们可以看到朗逸很多流行的家庭元素。正面还是采用了倒梯形的进气格栅，上面装饰了几条银铬饰带，看起来很时尚。车头两侧的大灯组与中网高度融合，一定程度上提高了车头的视觉宽度。值得一提的是，新重新设计的2021款朗逸标配LED远近光源和LED日间行车灯。
在车身尺寸上，大众朗逸的长、宽、高分别为4670mm*1806mm*1474mm，轴距为2688 mm，同档次中，朗逸的尺寸优势明显。针对中国市场加长轴距，从而保证车内的乘坐空间。车身侧面的线条很简单，可以看到两侧门把手上方有一条坚韧的腰线，直接从a柱连接到车后部。
车尾的设计非常饱满清晰，属于主流家用车。大众朗逸采用隐藏式排气布局，但在车尾下方两侧仍采用两个排气装饰，视觉效果颇具运动感。
内饰部分，朗逸在车内大量使用横线，提升横向视觉宽度。这种设计的好处是可以让车看起来更有规律，更简洁。整个功能区布局也比较合理。中控配备8寸触摸液晶屏，支持部分语音识别功能，方便年轻消费者入门。空调控制区还保留了一些物理按钮，主要是为了提高实用性，但相应的科技感稍弱。毕竟，现在很多新车都用触摸屏代替按钮。
动力部分，2021款大众朗逸取消了之前的1.2T发动机，只剩下1.4T和1.5L动力。1.4T发动机最大功率150Ps，峰值扭矩250N.m，与7速双离合变速箱匹配；1.5L发动机最大功率113Ps，峰值扭矩145N.m，搭配5档手动或6档自动手动变速器。此外，两款动力传动系均符合国家六大排放标准。
总结：作为上汽大众的“拳头”产品，朗逸为整个大众汽车阵营贡献良多。我认为朗逸出色的销售业绩也是有道理的。一方面，大众在中国的品牌影响力是得天独厚的。作为一个很早进入中国市场的合资汽车品牌，在几十年的发展中积累了很多市场口碑；另一方面，由于朗逸的产品实力，起步价11.29万，可以买合资品牌的车，配置也比较丰富，综合性价比还是挺高的。
不买朗逸的七个理由，大众朗逸属于什么档次
要说最受欢迎的10万级别的合资紧凑型轿车，很多人想到的就是大众朗逸，虽然这款车指导价在9.99-15.89万元，但在2-3万元的终端优惠下很多人都被它吸引了过去，然而最近很多人都说不建议买这款车，那么下面就来看看不买朗逸的七个理由。 理由一：颜值不够高 在如今年轻人崛起的时代中，一辆车要想卖得好就必须要有出众的颜值，但大众朗逸依旧采用“套娃”的造型设计，不仅外观有些过于成熟、商务，就连内饰设计也是廉价感满满，整车不太符合当今年轻人的审美需求。理由二：配置比较寒碜 朗逸只在中高配的部分车型上搭载了倒车影像、定速巡航等基础配置，像无钥匙进入、无钥匙启动系统、自动空调、感应式雨刷只装配在最顶配车型上，而中低配车型连天窗、液晶仪表、雾灯都没有配备，这样的配置很难满足家庭用户的用车需求。 理由三：版本配置难选 大众朗逸分别推出了1.5L和1.4T两种动力版本车型，选择1.5L车型的话113匹的最大马力显得有些肉，但选1.4T车型的话7挡干式双离合又有许多小毛病，所以两种动力版本车型都各有劣势，很多车主在买车时都陷入了这样的纠结当中。理由四：后排空间比较小 作为紧凑型轿车，大众朗逸的长宽高分别为4670*1806*1474MM，车身轴距为2688MM，这样的尺寸符合同级别车型应有的水准，但可惜的是朗逸的后排中间地台存在明显的凸起，因此当后排满载的时候中间乘客舒适性大打折扣，车厢的满载压抑感也大幅提升。 理由五：小毛病多 根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，大众朗逸2021款车型的故障投诉量共有264个，其中典型故障主要为影音系统故障、变速箱异响、车载互联故障等，而类似的投诉在2019款、2022款车型上均有出现，希望厂家能进一步提升车辆的品质。理由六：隔音效果差 隔音向来都是汽车领域中的老大难问题，虽然大众朗逸在低速行驶的时候车厢隔音效果不错，但车速上去以后就能明显听到各种风噪、胎噪和发动机噪音了，如果你对声音比较敏感的话会比较难受。 理由七：悬架偏硬 大众朗逸的后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬架，虽然这种悬架成本比较便宜，但悬架的舒适程度却远不如独立悬架，朗逸的底盘比较硬，车辆在过减速带或者不平整路面的时候整车会产生比较明显的跳动，车厢内部的晃动感非常强。 以上就是不买大众朗逸的七大理由了，其实对于年轻人来说朗逸确实不是最合适的选择，但是买朗逸的人往往都不太在乎车辆的颜值和配置，朗逸车主们要的只是一个比较大的品牌，以及看着比较高级的造型便足够了。大众朗逸属于什么档次？ 如果从价格上看的话，大众朗逸只能算是档次比较低的家用车，毕竟落地不到十万就能买下它了，这个价格是绝大部分家庭都能承担得起的。但如果从品牌上看的话，朗逸隶属于大众旗下，和一众国产车相比，朗逸的品牌影响力是占有绝对优势的，不了解汽车的人看到朗逸可能会觉得它档次比较高。
2021款朗逸1.5自吸质量
质量总体来说还是不错的。虽然它在动力输出上并不是特别的强劲，但这款车型经济实用。
