本文目录
- 又一款国产10万级性价比神车上市 捷途X70 PLUS 77000起售
- 内饰价值30万，动力配置提升，捷途X70 PLUS北京车展首发
- 捷途X70 PLUS正式上市，售7.70万元起
- 捷途x70plus参数配置表是什么
- 7.7-13.7万元，价格跨度大的捷途X70 PLUS该怎么选
- 捷途x70plus诸葛版是几缸发动机
- 捷途X70plus开启预售，车宽1.9米，1.6T引擎是亮点！
- 「新车」捷途X70PLUS正式上市 官方指导价7.7-13.7万元
又一款国产10万级性价比神车上市 捷途X70 PLUS 77000起售
近几年，国产车可以说取得了十足的进步。一辆又一辆的性价比神车诞生，很好的打压了合资车的价格。其中就以奇瑞捷途汽车为榜样，虽然成立时间不长，但是创造了一个又一个销量奇迹。
但今年，面对国内外严峻的形势，众多品牌都面临着销量下滑的挑战，捷途也不例外。而现在，一辆新的产品—— 捷途X70 PLUS正式上市，新车售价 ?77000 —— ?137000 ?。
造型方面，捷途X70PLUS采用“徽城翘楚”家族设计语言，新车前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅，前大灯组造型变得更为犀利，原有四点式日行灯在捷途X70PLUS车型上改为竖向排列形式。尾部方面，捷途X70PLUS采用当下流行的贯穿式尾灯组，并配备双边共四出式排气布局。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm。同时，该车未来或将提供5/6/7座三种形式。
车尾部分，捷途X70(参数|询价)PLUS采用时下流行的贯穿式设计，同时灯组分为红色和透明两种设计，在提升辨识度的同时还更具个性气息。
内饰方面，新车整体采用了捷途最新的家族式设计风格，整体与现款捷途X90、捷途X95靠近。具体来看，新车中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出极具科技质感。同时，其空调控制区域采用双旋钮设计，搭配下方的旋钮式换挡机构，让新车看上去更加高级。
智能化配置方面，新车搭载华为Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、捷途App2.0等智能化应用，以及全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、AR实景导航、面部识别、生物监测系统、自动泊车系统等智能驾驶辅助系统，具备完整的L2级高级辅助驾驶系统。
动力方面，捷途X70PLUS将继续提供1.5T和1.6T两种发动机，其中1.5T四缸发动机最大功率156马力，而1.6T发动机最大功率197马力。
总的来说，对于这样一款在颜值和配置上都超级良心的国产神车而言，捷途X70 PLUS无疑为国内消费者提供了更丰富的购车选择，同时也对合资品牌造成一定的压力，间接性的对消费者有积极影响。
其实对于十万元级别的suv市场，捷途X70 PLUS所面临的压力还是很大的，不过相信合理的价格以及具有诚意的配置，其竞争力还是非常强的。
内饰价值30万，动力配置提升，捷途X70 PLUS北京车展首发
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9月26日，捷途品牌在北京车展现场正式发布了 捷途X70的全新细分市场车型：捷途X70 PLUS。
新车定位中型SUV，捷途X70 PLUS 长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，三维数据较捷途X70有明显的差别，将提供五、六、七座的座椅布局选择。
相对比于捷途X70，新款车型无论是外观，还是内饰设计，都采用上了全新的风格。
前脸多边形进气变得更大，尾部换装升级采用带有LOGO装饰的贯穿式设计（LED光源），牌照框移到了尾门处，20寸轮圈，双边双出排气相当吸睛。
进入车内，新车的豪华感较现款在售车型有“跨时代”式地升级，两块硕大无比的屏足够让人震撼（双12.3英寸），细腻程度与越级新势力相当（新势力在屏幕上的造诣非同一般），周边原触控式按钮更换成为更便于盲操的物理按键，且材质还为成本更高的镀铬。
特别舒适的绒布和皮质材料在前排大批量的运用，路虎SUV车型的空调控制旋扭也在新车上出现（奇瑞捷豹路虎先天优势）
更让人印象深刻的是主驾驶车门上的座椅调节按键，以及空调部分简约干净的设计：
虽然我拍摄的内饰车色版已经足够亮眼，但我更喜欢的还是现场卡其色和白色双色版本，它带来的视觉震撼真的超出了我的想象。
在智能化配置上，新车具备前排座椅加热通风、主驾座椅记忆、流媒体后视镜、华为Hicar手机互联系统、智能语音互动、自适应巡航、自动泊车、主动刹车、全景影像、实景导航等智能化功能。
与此同时，ACC自适应巡航、AEB主动刹车、AR实景导航、面部识别、生物监测系统、自动泊车系统等智能驾驶辅助系统，也在这辆新车上出现。
整套内饰设计、配置、用料组合下来，视觉层面至少车辆价值在30万元级别。
动力部分，奇瑞捷途品牌也对其做了很大地提升，在保留捷途X70已有的1.5T+6MT/1.5T+6DCT的基础上，捷途X70 PLUS新增了1.6T+7DCT的动力组合。
这对捷途X70系列来说，截至目前是最强动力配置版。要知道，在捷途X70?PLUS诞生之前，无论是捷途X70 M，还是先期上市的捷途X70?Coupe，其动力天花板均是1.5T。
注：1.5T发动机最大功率156Ps，最大扭矩230N·m。
奇瑞的这套1.6T动力总成大家很熟悉了，在其高端品牌星途，母品牌奇瑞旗舰SUV瑞虎8车型上均有搭载，动力参数高过了大部分合资品牌2.0T车型，最大功率197匹，最大扭矩290N·m。
可靠性和驾驶乐趣均在标准线以上。
万事俱备，只欠东风。你们猜，它的最终售价会是多少？
注：
①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。
②本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除
捷途X70 PLUS正式上市，售7.70万元起
捷途品牌自首款车型捷途X70上市之后给我们的印象一直都是高性价比，因为它几乎是一个入门级紧凑或者小型SUV的售价，但是能给到的确实一个中型SUV，并且还有5座/6座和7座来供大家选择。而在前不久，捷途旗下X70 PLUS也正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为7.70-13.70万元。
作为现款捷途X70的升级版本， 捷途X70 PLUS进行了多方位升级，从外观到内饰均采用捷途最新家族式设计语言，进一步满足不同消费者的用车需求。一直以来捷途X70系列都是捷途品牌的销量担当，当然也是最丰富的系列，到目前已经拥有了X70、X70 PLUS、X70 M、X70Coupe、X70S以及捷途X70S EV等多款车型。
外观方面，捷途X70 PLUS采用了捷途最新的家族外观设计，和现款车型相比有很大的差异，更大尺寸的中网与两侧犀利的大灯融为一体，配合中网银色的镀铬横幅，看上去更加大气犀利。
车身侧面，新车腰线笔直流畅，稍稍上扬的腰线走势配合漂亮的轮圈设计，也很好地增强了车身整体的运动感。但是想相比起现在流行的悬浮式溜背设计，看上去要更加朴实一些。而这一定程度上也和它的定位有关。尾部也同样采用了全新的设计，贯穿式的尾灯也是当下最流行的设计，能够有效的提升车辆的辨识度。
车身尺寸方面，捷途X70PLUS长宽高数据分别为4749mm、1900mm、1720mm，轴距为2745mm。并依旧提供5座/6座和7座来供选择，其中同配置的车型，6座和7座比5座贵2000元，这也算是捷途的一个传统了。
内饰部分，捷途X70PLUS在科技感上有着巨大的提升，双联屏以及触控空调面板，都是当下最流行的设计元素。并且方向盘的多功能按键区域也更加精致，质感还是很不错的。
配置方面，新车配有ACC自适应巡航、AEB主动刹车、AR实景导航、面部识别、生物监测系统、自动泊车系统以及全景影像等智能驾驶辅助系统，并且部分车型还具备完整的L2级高级辅助驾驶系统。此外，捷途也是首批加入了HUAWEI HiCar生态圈，通过HUAWEI HiCar系统将移动设备和汽车连接起来，实用性非常不错。
动力部分则延续了现款车型的动力，继续提供1.5T和1.6T两种发动机，其中1.5T四缸发动机最大功率156马力，传动方面，匹配6速手动和6挡双离合变速箱；而1.6T发动机最大功率197马力，匹配7挡双离合变速箱。
写在最后：
自2018年成立以来，捷途品牌也算是奇瑞众多子品牌里表现最出色的了，对于奇瑞控股集团的销量有着非常积极的作用。而此次上市的捷途X70 PLUS是基于X70打造而来，在尺寸各方面没有变化，但是内外的质感以及配置都有着升级，价格上也没有太多的提升，性价比还是非常不错的。
捷途x70plus参数配置表是什么
1、3.0语音技术、腾讯生态系统、DMS+OMS人脸识别技术、双模导航定位+AR3D实景导航等一系列智能网联化科技。
2、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、APA全自动泊车等多场景功能，则进一步提升了新车的安全系数，也让我们驾驶更加轻松、便捷。
3、包含1.5T+6MT三款车型，1.5T+6DCT两款车型以及1.6T+7DCT四款车型。
扩展资料
一、内饰方面：拉开车门，你会发现捷途X70 PLUS车内采用了大面积皮革材质与镀铬装饰，看起来虽然简约，但不简单。在科技感营造方面，新车采用了10.25英寸全液晶智能双联屏，并且采用了空调采用了双旋钮设计。
二、安全驾驶辅助方面：新车其搭载了最新的博世L2.5级自动驾驶功能，该功能集成了包含ABS、EBD、HBA、HHC等多达15种自动/安全驾驶辅助系统。
7.7-13.7万元，价格跨度大的捷途X70 PLUS该怎么选
如果说近期哪款SUV关注度最高，我相信 捷途X70 PLUS绝对可以入围。10月18日这款车正式上市，新车共推出9款不同配置车型，提供1.6T+7DCT、1.5T+6DCT和1.5T+6MT 3种动力组合，同时每个车型均提供5座、6座和7座版本；售价区间为7.70万-13.70万元。
外观方面，捷途X70 PLUS采用全新的设计语言，突破了“徽城翘楚”家族设计语言，融入了更多徽派建筑设计元素，并与流行的几何元素有机融合，让时尚与豪华感并存，营造出极具个性化的外观造型。如今汽车年轻化以及运动化设计成为一大趋势，捷途X70 PLUS确实抓准了年轻人的胃口，设计上凸显年轻化与个性化，相信这款车的外观设计能符合国内消费者的审美需求。
捷途X70 PLUS采用当下流行的贯穿式尾灯组，灯组分为红色和透明两种设计，极具辨识度。同时，新车采用的是双边共四出式排气布局，更加彰显运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距分为2745mm，作为一款7座的中型SUV来说，捷途X70 PLUS的车身尺寸只能说是中规中矩，对比众多中型SUV而已只能说是中等水平。
值得一提的是，捷途X70 PLUS首次搭载捷途X概念车数字座舱，整体以简洁和科技为主，围绕舒适灵动大空间、全智能座舱、安全座舱、超净化健康座舱，打造全新数字座舱。浮桥式中控台搭配双10.25英寸一体式双联屏，大大提升内饰的科技氛围，T字型区域也进行了简洁化设计。总之，一眼看上去，捷途X70 PLUS颇具豪华与科技的氛围。特别是10.25英寸一体式双联屏，给这款车提升了不少科技感。
说到科技配置，捷途X70 PLUS在同级别车型中也相当具有优势。这款车是基于iPeL全球化5G智享技术平台打造而来，具有更强的智能化、电动化、互联化和可拓展性；同时，这款车也是首批加入HUAWEI HiCar生态圈的车型，能将移动设备和汽车连接起来，把手机的应用和服务延展到汽车，实现手机为核心的全场景体验。
在主动安全配置上，捷途X70 PLUS配备了全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、AR实景导航、面部识别、生物监测系统、自动泊车系统等前沿智能驾驶辅助系统，具备完整的L2级高级辅助驾驶系统。当然，并非全系车型都具备L2级高级辅助驾驶系统，这款车售价区间为7.70万-13.70万元，价格跨度可谓不小，使得不少持币待购的准车主犹豫不决，今天我们分析一下到底哪款更值得推荐。
2021款 1.5T 手动雷 5座
指导价：7.70万元
推荐指数：★★
作为入门车型，虽然1.5T 手动雷 5座版本有着最亲民的售价，却不太值得推荐。究其原因，该车型在配置上实在有些低，连最基本的车身稳定系统以及刹车辅助系统都不配备，配置确实过于寒酸。并且10.25英寸的液晶仪表也不在这款车中出现，大灯也是全系车型中唯一一款使用卤素光源的车型，配置难以让人满意。好在，后排出风口、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降、多功能方向盘、车窗防夹手、大灯延时关闭、CarLife、10.25英寸中控屏等基本还是所说匹配的。考虑到价格，倒也说得过去，只是车身稳定系统以及刹车辅助系统等主动安全配备的缺失，不免让人望而却步，相信2021款 1.5T 手动雷版本更多的意义是在于拉低入门价格。
2021款 1.5T 手动风 5座
指导价：8.70万元
推荐指数：★★★
而价格贵1万元的2021款 1.5T 手动风 5座版本配置方面则有较大的提升。该车型匹配了牵引力控制系统、车身稳定系统以及刹车辅助系统，基本的主动安全配置还是有所保障的。同时还比入门版车型多了倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入\启动等配置，最关键的，彰显科技范的双10.25英寸一体式双联屏也配备在该版本中，且智能车机还提供OTA升级，无论是安全配置还是智能科技配置都相对齐全。同时，电动后视镜、后雨刷、皮质的多功能方向盘以及LED光源的大灯也出现了。考虑到两车之间只有1万元的差价，这些配置物有所值。
2021款 1.5T 手动林 5座
指导价：9.90万元
推荐指数：★★
该版本主要科技配置上有不少提升，比起2021款 1.5T 手动风车型，多了前排侧气囊、车道偏离预警系统、360度全景影像、车侧盲区影像、定速巡航、可开启的全景天窗、车顶行李架、仿皮座椅、GPS导航、LED日间行车灯、自动头灯等配置，虽然配置丰富了不少，但同为手动挡车型，9.90万的售价在高性价比的捷途X70 PLUS中不太讨巧。毕竟，愿意牺牲一下配置，换来的6挡双离合变速箱似乎是个不错的选择。
2021款 1.5T DCT火 5座
指导价：9.70万元
推荐指数：★★★
作为入门自动挡车型，2021款 1.5T DCT火不到10万元的价格，确实非常亲民，况且该版本车型配置也不算低。新车匹配了倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动调节后视镜、后排出风口、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降、皮质多功能方向盘、车窗防夹手、大灯延时关闭、CarLife、双10.25英寸一体式双联屏等配置，最可贵的是，该版本还首次出现了远程启动功能，这点值得称赞。当然，由于价格的原因，售价仅为2021款 1.5T DCT火版本比2021款 1.5T 手动林版本少了车道偏离预警系统、360度全景影像、车侧盲区影像、可开启的全景天窗，并且座椅也变成有皮质座椅变成织物座椅，确实还是少了些许硬核的配置。但作为入门级自动挡车型，其售价不高且基本配置也足够齐全，还是值得推荐的。
2021款 1.5T DCT山 5座
指导价：10.90万元
推荐指数：★★★★
1.5T DCT山版车是1.5T车型的最高版本，其丰富的配置可见一斑。该版本配备了前排侧气囊、车道偏离预警系统、360度全景影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置，主动安全以及操控配置都非常丰富，并且还配备了可开启的全景天窗、车顶行李架、带路况信息显示的导航、车联网系统等配置。与1.5T DCT火版本最大的差异在主动安全配置、操控配置以及车联网系统上，同时灯光配置、后视镜功能也更加丰富，再加上多了中国消费者喜欢的开启的全景天窗，这样的配置加成，使得1.5T DCT山极具性价比。
2021款 1.6T DCT辰 5座
指导价：10.70万元
推荐指数：★★★
虽然1.6T DCT辰配置不算高，但是1.6T+7DCT的动力组合成功吸引了不少追求动力的消费者。不得不说，这套动力组合成为捷途X70 PLUS车型的最大卖点，这款荣获中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机，匹配7DCT湿式双离合变速器，结构紧凑且传动效率高，可输出最大功率145kW、峰值扭矩290N.m的动力。这样的动力参数，足以媲美合资品牌2.0T的动力水平。
配置方面，该版本匹配了倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、远程启动、双10.25英寸一体式双联屏、后排出风口、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降、多功能方向盘、车窗防夹手、大灯延时关闭、CarLife、电动后视镜、大灯延时关闭等基本配置，虽然太不上很丰富，但也基本够用。但考虑到价格的因素，接近11万的售价依旧缺少车联网系统以及全景天窗等关键配置，似乎差点意思。
2021款 1.6T DCT星 5座
指导价：11.70万元
推荐指数：★★★★
而售价贵1万元的2021款 1.6T DCT星，配置就讨喜不少。除了与1.6T DCT辰相同的配置外，在这基础上还多了前排侧气囊、车道保持辅助系统、360度全景影像、车侧盲区影像、全景天窗、车顶行李架、主驾驶电动调节、带路况信息显示的导购以及车联网系统等配置；并且拥有更丰富的大灯功能以及后视镜功能；同时，雨刮器也升级为雨量感应式雨刷，配置着实丰富。再回看1万元的差价，1.6T DCT星显得物有所值了。
2021款 1.6T DCT地 5座
指导价：12.70万元
推荐指数：★★★★
依旧是1万元的差价，1.6T DCT地在1.6T DCT星的基础上增多了并线辅助功能、道路交通标识识别功能，主动安全配置进一步丰富。并且，还多了倒车车侧预警系统、带记忆功能的电动后备箱、内置的行车记录仪、手机无线充电功能、道路救援呼叫、车联网功能进一步深化、语音识别控制系统也能控制更多功能；同时，大灯也升级为自适应远近光功能，自动空调也出现在该版本车型上。总得来说，售价2.70万元的1.6T DCT地版本，在安全配置、科技配置以及舒适性配置上都有了进一步的完善。
2021款 1.6T DCT天 5座
指导价：13.70万元
推荐指数：★★★★★
而真正将配置武装到了牙齿的，则是顶配的1.6T DCT天版本。该版本无论是主\被动安全配置、操控配置、多媒体配置以及座椅配置等，都做到了最极致。在1.6T DCT地的基础上，多了头部气囊、自动泊车、全速自适应巡航功能，所以车道保持系统、主动刹车等主动安全配置自然也会出现在该版本车型上；并且，座椅的配置将多项调节、加热、通风以及记忆功能均一并供上，要知道，座椅通风成本不菲，顶配版本的配置确实让人无可挑剔。除此以外，像是同价位车型中罕见的面部识别、多层隔音玻璃、具备全面功能的外后视镜、带自动防眩目功能的流媒体内后视镜、后排香氛与后排独立空调等，真的在配置丰富程度上，顶配的1.6T DCT天可以说是最大程度的匹配在这款车上。在大多数情况下，顶配车型均是为了提高产品附加值，性价比并不高。而捷途X70 PLUS的顶配车型，却是我个人最推荐的版本。
捷途x70plus诸葛版是几缸发动机
捷途X70 PLUS诸葛版车型将于今晚上市。新车保持了现款车的造型设计，动力方面将继续搭载1.6T发动机，但在配置方面将有提升，产品更有特点。
捷途X70 PLUS诸葛版仍然采用了家族式“徽派建筑美学”的设计风格。前脸采用了八边形的中网进气格栅，内部使用了五条横向镀铬饰条，使得这块大面积的中网更富有视觉冲击力。粗大的镀铬饰条链接了两侧的大灯，有效提升了前脸的横向拉伸效果。
捷途X70 PLUS诸葛版的长宽高分别为4749x1900x1720mm，轴距为2745mm，这一数据在同级别当中排在中游水平。
车尾造型偏运动，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，在尾灯中间位置还加入了捷途的英文LOGO，同时，高位的刹车灯也融入了捷途的英文字样。在品牌塑造方面，捷途X70 PLUS诸葛版做的很到位。
捷途X70 PLUS诸葛版内饰部分在车机系统和方向盘按键上进行了调整，依旧是熟悉的双联屏+空调的三屏设计，你依旧能够在很多地方看到豪华品牌的影子。
整体的内饰线条较为四平八稳，主打是较为亮眼的黄色。整个中控台的上方均采用了搪塑+皮革的材料。
捷途X70 PLUS诸葛版将全系搭载奇瑞自主研发的1.6T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。
总结：捷途X70 PLUS诸葛版的价格相应当还将控制在13万元左右。在这个价位段内捷途X70 PLUS诸葛版在智能方面有一定优势，同时内饰设计和配置升级对消费者也更具有吸引力。
捷途X70plus开启预售，车宽1.9米，1.6T引擎是亮点！
目前对于自主品牌的车型来讲，竞争的激烈程度，可谓是达到了一个全新的高度，各自厂商都使出了自家的杀手锏，同时，在车型的更新换代方面，也明显加快了频次。对于奇瑞品牌来讲，就丝毫没有放松过，最近这段时间，频频有改款车型亮相，以及全新车型的推出。今天就带来一款中期改款的车型。7.7万起！奇瑞捷途又一plus车型开启预售，1.9米宽配1.6T引擎，车内双联屏是亮点。对于捷途这个汽车品牌，相信很多网友都也有所了解，主要以打造亲民化的SUV为主。对于此次预售的捷途X70plus车型，它的车身长度接近了4.8米，宽度达到了1.9米，轴距为2745毫米，整体的尺寸比瑞虎8还更有优势。对于此次推出的捷途X70plus，售价区间为7.7-13.7万元，包含三套动力总成，所以，消费者在选择方面，有的比较大的空间。首先，对于捷途X70plus的版本，在外观方面做了全方位的升级，之前就像是中庸、油腻的大叔。现在已经变成了棱角分明的小鲜肉，大六边形的进气格栅，横条式的镀铬中网，配上犀利的前大灯，所有的板块边沿及拐角都棱角分明，非常伶俐。整个前脸看起来干净利索、十分有型。在内饰方面同样不含糊，他向大哥X95一样换装了与奔驰同款的双联屏，配上电子的换挡杆，整个内饰设计的简洁大气。整体向豪华迈进了一大步。同时，在配置方面，捷途X70plus的版本还拥有全景天窗、前排座椅加热、通风，主驾驶座椅记忆调节、流媒体后视镜、后排220伏电源等配置，不仅人性化到位，而且高科技齐全。在座椅布局方面，新车可提供5座/6座，以及7座三种布局，在实用性方面，非常的广泛，对于不同人员数量的家庭，似乎都可以对号入座，是一款实用性家用SUV。在动力方面，新车提供了三套动力总成，入门版的车型为1.5T+6MT，自动挡车型则是1.5T+6DCT，而在部分的高配车型上，则是采用的1.6TGDI+7DCT的动力组合。对于奇瑞捷途旗下，这款入门级的家用SUV。经过plus版本的推出，可见，无论是外观，内饰还是动力方面，都重新进行了升级，尤其是它的前脸、内饰的双联屏，以及1.6T引擎的加入。在动力强劲的同时，它又向豪华车迈进了一大步，无疑使得自身的竞争力，得到大幅提升。同时，由于它拥有的较低的门槛。所以这款车型将会。将会有着不错的前景。
「新车」捷途X70PLUS正式上市 官方指导价7.7-13.7万元
捷途X70PLUS延续了徽城翘楚的家族式设计理念，相比之前捷途车型略有不同，整体设计显得更为成熟和稳重。八边形进气格栅采用了横置镀铬格栅，提高了车头的横向拉伸感。两侧的日间行车灯和装饰框像獠牙一样，整体打造的车头辨识度不错。
尽管车头徽城翘楚式的车头造型与以前造型有差别，但是头灯的造型与以往捷途车型依旧保持一致，进气格栅上方的镀铬框延伸至头灯上方。整体上扬的头灯采用了LED光源，远近光采用了一体式设计。
捷途X70PLUS的车身尺寸长宽高为4749×1900×1720mm，轴距为2745mm。略微上扬的肩线和下腰线勾勒出硬朗的车身线条，加之底边的镀铬装饰条让捷途X70PLUS厚重而运动。
贯穿式尾灯将车尾分为上下两部分，尾灯两侧向下的造型加之保险杠和后备箱门的折线，打造出的尾部立体感非常强。加之采用了双边双出的排气管，让捷途X70PLUS看起来运动感强烈。
箭羽式的尾灯贯穿尾部，这也让尾部的整体运动感十足。全LED灯源和内构也让点亮灯光后的捷途X70PLUS有着独特的辨识度。
捷途X70PLUS内饰设计没有什么复杂的线条，但是设计感很强。在覆盖的材料上，大部分使用了软质材料覆盖，整体做工和装配工艺也相当不错。仪表盘和中控屏采用了连屏设计，加之空调控制面板三块大屏也打造了不错的科技感。
D型的多功能方向盘采用了真皮打孔包裹，采用的皮质也不错。方向盘的右侧为多媒体和蓝牙电话控制，左侧为定速巡航功能控制，并未配备换挡拨片。
仪表盘采用10.25英寸液晶屏，分辨率和数据信息丰富。可以将导航信息投射到仪表盘上，主题模式仅有一种，并未配备其他主题可选择。
中控屏同样采用10.25英寸，配备了华为Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、捷途App 2.0等智能化应用，以及全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、AR实景导航、面部识别、生物监测系统。
空调控制区采用了触摸和实体键共同的组合，常用的空调温度与风量控制采用了旋钮与按键式。双区空调可以通过按压旋钮来调节其他温控区的温度。
座椅造型较为运动，肩部、腰部和腿部的包裹和支撑均不错。在座椅布局上，分有五座、六座和七座版，其中七座车型的座椅布局为2-3-2。
捷途X70PLUS共采用了两种发动机，分别为1.5T发动机和1.6T发动机。其中1.5T发动机的最大功率为115kW/5500rpm、最大扭矩230N·m/1740-4000rpm；1.6T发动机的最大功率为145kW/5500rpm、最大扭矩为290N·m/2000-4000rpm。
与1.5T发动机所匹配的变速箱共有两种，分别为6挡手动变速箱和6挡DCT双离合变速箱，与1.6T发动机匹配的变速箱为7挡DCT双离合变速箱。
捷途X70PLUS的底盘悬架系统采用了四轮独立悬架，前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架。
写在最后 ：每个不同动力组合均有不同的座椅布局，均有丰富的内外配置，这让消费者有更多的选择购买车辆。与一些其他定制化的SUV车型相比，批量生产更多的是降低了生产成本，这也让购买的消费者从中获得了更多的利益。之后我们也会为大家带来捷途X70PLUS的试驾感受。
