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发动机正时齿轮异响有何现象是何原因如何判断
正时齿轮异响的原因:①主油道喷嘴孔堵塞引起润滑不良;②装配不当或隔套过薄，间隙过小。保养维修时凸轮正时齿轮装配歪斜，高低不平引起凸台与凸缘摩擦，出现尖锐的金属异响;③齿轮啮合间隙过大，有冲击载荷时，齿面互相撞击而产生异响;④正时齿轮加工精度低，有毛刺，齿轮副接触不良;⑤凸缘固定螺栓松动，齿轮轴向窜动，轴、孔中心偏移，齿轮啮合不均、摇摆等。
正时链条故障前兆，正时链条异响声音视频
正时链条如果出现故障，一般都会有前兆，例如发动机会发出异响。另外，正时链条故障还会导致汽车油耗增加、汽车启动困难、加速无力、反应迟滞、尾气排放严重等问题。 正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦，会减少正时链条的寿命。如果磨损严重，正时链条容易出现故障或损坏，会被逐渐拉长，拉长可能会出现跳齿现象，造成发动机故障。正时链条异响声音视频 如果正时链条发生跳齿，汽车会出现加油无力的感觉。如果跳齿严重，发动机则会出现抖动现象，还可能会造成汽车启动困难，更会顶坏气门。想要检测正时链条是否被拉长，可以用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量，假如超过使用长度，应该及时更_；而更专业的做法是到4S店通过读取曲轴传感器和凸轮轴传感器进行检测，如果存在运转延时的报警，那么可能就存在链条拉长的隐患，应及时进行检修或更换。
怎样判断正时链条响 摩托
怎样判断正时链条响 摩托怎样判断正时链条响 摩托 怎样判断正时链条响正常情况下，正时链条发出噪音的原因是机动车行驶10万公里以上后，链条被拉长变得松弛，然后在行驶过程中抖动，与周围的导流板碰撞后发出噪音。新车磨合初期，链条张紧器运行问题导致链条跳齿，导致故障，正时链条发出噪音。判断你的机动车使用的是正时皮带还是正时链条，从以下两个方面进行观察。第一步是观察外观:如果盖板是塑料的，密封程度不高，简单固定几个螺丝，只是起到遮挡灰尘等作用。，这样基本可以判断为同步带；如果使用金属原料制成的盖板，密封程度很高，每个关键部位都有固定螺丝，既能遮挡异物，又能起到很高的密封作用(正时链条中有机油)，基本可以判断为正时链条。第二步:买新车时，详细查看保养手册。使用正时皮带的机动车维修手册将明确指出更换皮带的公里数，但对正时链条没有这种要求。无论你的机动车使用的是正时皮带还是正时链条，记得定期检查。 @2019
