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机滤多久换一次
【太平洋汽车网】机滤是5000公里或者半年换一次，以先到为准，换机油的同时必须更换机滤，不同的车型更换周期有所不同，可以参考用户使用手册。机油要经过机油滤清器才能到达润滑部位，机油滤清器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤。
机油滤清器多久时间更换最好
更换机油滤清器的最佳时间是什么时候？机油机滤更换周期通常为5000公里。大多数汽车使用一次性过滤器，不能拆卸和清洗。更换润滑油时，必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。由于机油必须经过机油滤清器才能到达润滑部位，机油滤清器的作用是过滤进入发动机系统的机油中的杂质，以防止机油在使用过程中不断混入的杂质(灰尘、金属屑、机油氧化形成的胶体)造成油路堵塞，甚至损坏发动机。从私家车保养的角度来说，汽车长时间不开，需要更换机油和机油滤清器，以保证机油对发动机的良好润滑效果。为什么要定期更换机油滤清器？机油滤清器的作用是过滤汽车燃油。汽油是原油经过复杂的工艺提炼而成，再通过特殊的渠道输送到各个加油站，最后输送到车主的油箱。在这个过程中，汽油中的杂质必然会进入油箱。另外，随着使用时间的延长，杂质也会增多。这样，用来过滤燃油的滤芯就会变脏，过滤效果会大打折扣。不按要求定期更换机油机滤会怎么样？润滑油(俗称机油)储存在油池中。发动机运转时，带动机油泵将机油从油池中抽出，经过机油滤清器，再通过机油管路输送到需要润滑的部位，如曲轴、凸轮轴、摇臂等。最后，油流回油池。于是来回流动，一直工作。就发动机而言，机油具有润滑、清洗、冷却和密封的作用。因此，任何车型的车主都必须按照说明书规定的里程数更换机油。不定期换油或者不按要求换假油，肯定是最后吃亏的。轻者发动机运转不灵，启动困难，重者会卡住活塞环，导致发动机磨损严重。因此，机油机滤在行驶一定的公里数后需要更换。如果机油滤清器不换或延误，会影响车的性能，造成油路不畅，加油枯燥等。最后导致发动机的慢性破坏甚至大修。最好多久换一次机油滤清器？汽车机油机滤的更换周期一般在1万公里左右。关于最佳更换时间，请参考车辆手册中的说明。通常在汽车进行大保养时更换燃油滤清器，同时更换空气滤清器和机油滤清器。
汽车的机油滤芯多长时间换一次
一般汽车机油滤芯5000公里左右更换一次。但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转。
机油滤芯的更换周期
其实机油滤芯多久换一次，有时候也要看发动机使用的机油。如果是矿物质油的话，3000-4000公里或者半年一换；半合成机油的话，则5000-6000公里或半年更换一次。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
机油滤芯多久换一次正常
机油滤芯一般5000公里或6个月换一次正常。在正常情况下，机油滤芯是5000公里换一次，但如果没有达到5000公里，只是更换机油，最好将机油滤芯一起换掉。如果不更换机油滤芯，则会影响发动机的使用寿命，因为比起新机油来说，老机油中含有更多杂质。
机油滤芯多久换一次正常
机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。
机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
在正常使用情况下，若预过滤装置的压差报警器报警或累计使用超过300小时，即应更换滤芯，双桶并联预过滤装置更换滤芯时可不停机。初次使用和更换滤芯时，要把柴油滤清器加满柴油，并应注意排气，排气阀在桶体端盖上。
机油机滤多久更换一次
多长时间更换机油和车型有关，和使用的机油有关，自然吸气发动机建议7500公里更换，增压发动机建议5000公里更换一次，全合成机油里程要长一点，换机油必须换机油滤芯。
汽车机油应更换时间参考如下－
1、不同种类机油的更换周期不同
矿物质机油：5000公里或6个月。
半合成机油：7500公里或6个月。
全合成机油：10000公里或12个月。
2、刹车油
刹车油也称制动液，他是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。一般建议的更换周期为2年或4万公里。
3、防冻液
防冻液是车辆重要的散热导体，冬季可以防止车辆冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”，因此它和机油同样重要。
防冻液使用年限为3-5年或10万公里，在有效期内每次保养时都应检查一下液面高度，视情况添加，等快过有效期时再更换防冻液。
4、变速箱油
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油变速箱油。
对于手动变速箱油来说，一般每隔1万公里检查一次就差不多，它的更换周期一般为6万公里；对于自动变速箱油来说，它的更换周期则更长一些，一般每8万公里更换一次。
5、助力转向油
助力转向油更换周期一般较长，建议2年或4万公里更换，一般来说每半年检测一次就可以了，助力转向油的检查同样包括油的亏损和污染状况。
相信很多车主都会定期给自己的爱车做保养的。而做保养，更换机油和机油滤芯机一定车子做保养必做的事情。首先让我们先来了解一下这两样东西的重要性。
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养。其实保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
机油机滤多久换一次
机滤是5000公里或者半年换一次。
机油的作用重大，但同时，只有干净的机油才能发挥作用保护发动机，不清洁的机油不仅不能起到作用，反而会伤害发动机。所以机油需要定期更换，一般5000公里或者是半年更换一次，两个条件到达一项就需要更换了，就算车辆没有行驶到规定公里数，但机油在发动机内时间过长容易发生变质。
机油
机油，即发动机润滑油，密度约为0.91×10（kg/m），能对发动机启到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
它由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
机油滤清器
机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
