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三菱速跑是非承载式车身吗
三菱速跑是非承载式车身。
帕杰罗速跑是属于正宗的越野车，是非承载式车身，靠大梁承载的，适合走烂路，去野外，去轿车和一般suv不能去的地方。
帕杰罗sport运动型车是日本三菱汽车公司为适应国际上兴起的suv热，在1998年推向市场的一款运动型suv，侧重运动和休闲。五人座设计，后排空间较大，可以放进外出旅游的行李。
曾有人说，sport是从一款三菱皮卡演变而来，但据三菱公司的人士说三菱公司自从上世纪80年代生产过l200单排皮卡外，没有再生产过其他皮卡，那么帕杰罗sport是由皮卡演变之说似乎没了根据，但在三菱资料中找到的一款皮卡图片，前脸造型与帕杰罗sport的前脸几乎完全一样。
而且帕杰罗sport的底盘布置结构也与v系列车不一样，v系列车的油箱设计在车架后面，而帕杰罗sport的油箱设计在车架侧面。当然帕杰罗sport继承了帕杰罗v系列车的特点，更加侧重于行驶性能和多功能，定位比较年轻化，这款车将由北京吉普汽车有限公司生产供国内市场。
三菱v93报价及图片
三菱v93新车报价29.80万-39.86万：1、V93的内室舒适美观，高挡真皮座椅、前排电动座椅、防眩目室内镜、6碟CD转换器、遥控天窗使您的旅途疲劳消失殆尽；后差速锁、巡航定速、稳定控制系统、8气囊、ABS又使您的旅途安全无后顾之忧--进而从真正意义上实现了三菱开发帕杰罗的目标；2、全新的帕杰罗V93搭载了V624气门SOHC发动机，使其最大功率轻松达到了129\/6000以及259\/4750的最大扭矩。再配以先进的分时四驱技术以及五速手动变速器，使全新的帕杰罗V93更是如虎添翼；3、全新的三菱帕杰罗V93秉承历代帕杰罗的优秀之处。而且又有很多前代所没有的优点。不仅给人带来真正的越野感受，又能带给人已轿车的舒适感受。
三菱L200国内谍照 或将引入国内销售
易车讯 日前，易车拍摄到了三菱L200的国内谍照，据悉该车将由广汽三菱进行销售，预计不久后公布国内售价。
L200与三菱帕杰罗·劲畅同平台打造，采用非承载式车身，甚至可以视为“硬派越野皮卡”。双排车型长宽高分别为5305x1815x1795毫米，轴距3000毫米。
外观方面，L200采用了三菱家族最新的Dynamic Shield设计语言，大灯内部结构与X型进气格栅相辅相成，使车头看上去更有辨识度。此外，从曝光的图片来看，新车还将提供带有防刮饰板的版本可供选择。
内饰方面，新车配备了多功能方向盘、中控多媒体屏幕，仪表盘采用液晶屏+机械指针相结合的设计，可现实的内容较为丰富。
动力方面，L200搭载2.2T柴油发动机，符合国六排放标准，与之匹配的是6速自动变速箱。此外L200还将搭载超选四驱系统，可进行4驱、2驱间相互切换。
根据易车App“热度榜”数据，三菱在同级别竞品中排名第59，日均关注度7.88万。如需更多数据，请到易车App查看。
