本文目录
- 奇瑞瑞虎八后尾门防撞条安装位置生锈
- 奇瑞瑞虎8plus投诉量
- 瑞虎8 PLUS：值得看好吗
- 奇瑞瑞虎8有哪些小毛病和优点
- 奇瑞瑞虎8车主有嘛！车怎么样，说特别容易生锈，真嘛
- 奇瑞瑞虎8五大缺点
- 奇瑞瑞虎8生锈严重怎么才能解决呢
- 我想买一辆瑞虎8，听说国产车底盘容易生锈，我犹豫了，这车好吗
- 买新瑞虎8的车友有引擎盖生锈的问题不
奇瑞瑞虎八后尾门防撞条安装位置生锈
正常现象。奇瑞瑞虎八后尾门防撞条安装位置是使用的普通金属制作的，生锈是属于正常现象，可以到汽车美容店进行抛光。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。
奇瑞瑞虎8plus投诉量
瑞虎8PLUS一共收到429条投诉。其典型故障为影音系统故障、车身异响及生锈和变速器故障，其中变速器故障共有40条，占比百分之9.3乘坐舒适。瑞虎8PLUS依托于全球领先的奇瑞NVH实验室，采用安静度、干净度、刺耳度，顺畅度、压迫感、轻松感六项核心标准进行考察。
奇瑞瑞虎8plus特点
奇瑞连续18年居中国品牌乘用车出口第一名，全球用户超170万，在俄罗斯、埃及、巴西等国家，以瑞虎8家族为代表的主力车型受到了广大消费者喜爱，以高于部分主流跨国品牌高端SUV的定位，重塑了中国国产车品牌形象。
掀起了奇瑞热潮流。在国际社会上，奇瑞汽车已经和其它跨国汽车品牌一样具有影响力，搭配全车60多处无死角的隔音材料以及10处声学优化使得瑞虎8PLUS车内行驶分贝达到了34分贝豪车级别，可以给乘坐者带来更安静舒适的体验。
瑞虎8 PLUS：值得看好吗
文\魏无羡
坦白说， 瑞虎8 PLUS我不是很好看，为什么这么说呢？
按理说，从产品力的角度来理解，这款车型有瑞虎8背书，PLUS版车型不说爆款，至少能够托底，况且长安CS75与长安CS75 PLUS版的一个经典例子给予自主品牌树立了一丝信心，奇瑞大概也是看到了友商PLUS车型的战略成功，心痒难耐的推出这样的组合，但是奇瑞只看到了友商的成功，但是却不知道成功背后真正的原因。
瑞虎8 PLUS的进步我们是有目共睹的，出色的颜值表型，奇瑞最新的家族是设计语言，让整个前脸看起来极具辨识度，相比瑞虎8来说，这是一种进步，但仅仅只是进步，谈不上惊艳。瑞虎8 PLUS为了彰显自身PLUS版的突出，可以在车身尺寸上面下足功夫，其车身长度已经达到了4722mm，让其看起来更为大气充满压迫感。在内饰上面，它也进行了诸多的细节调整，向着精益求精迈进，这一点不否认。
所以，这样的它就能成功？进步与惊艳有本质的区别，长安CS75 PLUS相比长安C7S5是一种惊艳的蜕变，但是瑞虎8 PLUS与瑞虎8并没有，后者属于进步，这才是它们之间最本质的区别。另外PLUS版相比常规版车型也并不是全方面的进步，很多方面上，它还存在一种退步，这种退步反而会影响它的销量表现。
今天就来跟大家聊聊瑞虎8 PLUS退步行为，这是制约它逆势增长的根本原因！
毫无征兆的砍掉了6座、7座布局，诚然，家用车使用，5座基本就能满足所有的日常所需，况且当下主流的SUV车型都是主打5座，瑞虎8 PLUS砍掉6座、7座并没有任何的不足之处。但是别忘了，6座、7座可是瑞虎8的卖点，多少消费者是因为它具备这样的座椅选择最终入坑，需不需要是消费者来决定，而不是车企的一刀切，拿掉6座、7座的选择，无疑将对座椅有需求的潜在用户倒逼向了瑞虎8。
另外，价格因素成为最大的拦路石。
瑞虎8 PLUS确实有升级，但是这种升级的背后也带动了价格的提升，瑞虎8的官方报价在8.88-15.99万元，而瑞虎8 PLUS的价格却在12.49-15.99万元，都是采用的1.5T、1.6T版动力，虽然瑞虎8plus配备了轻混系统，有些许的不同，但是对于普罗大众来说，那些差距根本就无关痛痒，但是价格的差距却极为明显，整整差了3.6万元左右，3.6万都能拿下一辆宏观MINI EV了，同等预算之下，为什么不选择瑞虎8？
瑞虎8的成功离不开出色的性价比，如果没有性价比的支撑，瑞虎8也很难从豪强林立的自主品牌车型之中突围，瑞虎8 PLUS将价格如此拔升将毫无价格优势可言，它面对的对手都是强兵悍将，哈弗H6、吉利博越Pro、长安CS75PLUS等车型，哪一个不是同级别中的佼佼者，弱化后的瑞虎8 PLUS在这些车型面前根本就不够看，没有价格优势的它真的有点一文不值的感觉。
此外，奇瑞的营销水平以及口碑，在业内并不出色，自诩技术奇瑞的它，迟迟打不开国内市场，每一代产品都难有传承性可言，大大缩短了旗下产品车型的生命周期，瑞虎8 PLUS是否有后续的动作不得而知，一款车型就成为一个绝唱并不是没有可能，太多的消费者对这个品牌的车型没有归属感，尤其是新推出的车型更是如此，瑞虎8 PLUS确定能继续传承下去吗？
此外，早先瑞虎8因为车身生锈问题而频遭消费者吐槽，一定程度上影响了瑞虎8的销量和车型形象，而在瑞虎8Plus这里，是否有同样的问题存在，也将成为其潜在客户的一大顾虑。
写在最后：
综上所述，这就是笔者不是很看好瑞虎8 PLUS的原因，没有瑞虎8的性价比，让它并不具备任何的竞争力，而它没有长安CS75 PLUS之于CS75那样脱胎换骨的惊艳感，仅仅只是一个进步与升级，凭什么如此提升价格？
（壹车界，全视界！本文由【车界】新媒体部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明作者与出处。）
奇瑞瑞虎8有哪些小毛病和优点
技术实力，特别是发动机技术方面在自主品牌中处于领先的奇瑞汽车，在其他方面就比较弱了。销量上看，曾经自主品牌第一的奇瑞，如今已经沦落成二线的自主品牌，在吉利，长城，长安之后。之前消费者买奇瑞的时候，有一句顺口溜“奇瑞奇瑞，修车排队”，而如今消费者买到奇瑞的汽车，普遍的反应的依然是小毛病比较多。
瑞虎8是目前奇瑞家族最畅销的车型，也是奇瑞主打的车型。作为一款中型SUV的奇瑞瑞虎8，在价格上其实特别低，起步价才8万多，同价位的自主品牌SUV通常都是紧凑型车，比如哈弗H6，吉利博越，长安CS75等等。瑞虎8在同价位车型中横向对比的话，在价格和空间上是有一些优势的。但是瑞虎8却在品控方面有很多的问题。遭到了消费者的集中吐槽。
【1】车身生锈是奇瑞的通病？
有特别多的消费者反映奇瑞瑞虎8有车身生锈的问题，其实不仅仅是瑞虎8，整个奇瑞品牌车身生锈似乎已经是长期存在的问题了。其中不乏很多奇瑞车主对瑞虎8的吐槽，我相信奇瑞的生锈问题早就引起了奇瑞官方的重视，不过为什么迟迟没有解决呢？我认为主要原因有以下几个。首先，车身生锈这件事儿，存在一定的偶然性，如果是在湿润潮湿地区使用汽车的话，那么就很容易生锈，如果是在干燥地区，那么生锈的速度就很慢。其次，生锈的位置一般消费者是不容易察觉到的地方，比如底盘，车门内部。这些地方很隐蔽，因为没有人会天天的钻到车底去检查底盘。
我们随便在网上找到了一些网友的评论，从中就能够知道不管是老车主，还是想要买奇瑞汽车的准车主，都不能接受奇瑞生锈这件事儿。
除了生锈以外，奇瑞瑞虎8在电器系统故障，影音，空调，密封等很多小问题上，存在问题。都是小问题，不涉及到发动机变速箱，但是这些小问题也很惹人烦。
【2】电器系统故障，影音，空调，密封等小问题太多？
我简单的整理了一下奇瑞瑞虎8的问题，主要出现在以下几个方面：1. 电瓶无故馈电，导致车辆无法正常的启动。2. 多媒体系统让你充值成为会员，不充会员都不能切歌！3. 天窗密封条脱落，行车过程漏水、漏风。4. 个别车主提车没多久就发现底盘异响，联系过奇瑞400客户，先后两次进服务站维修，分别更换了副车架，胶套。都未能解决问题。5. 新车2500公里出的毛病，现在副驾驶安全带未系提醒也坏了，天窗遮阳帘打不开，需要撬开车顶维修，维修师傅说以后会有痕迹，新车就需要大修让消费者接受不了。除此以外，还有很多小问题，让车主不胜其扰。
【3】如果不是质量差，瑞虎8月销不止几千辆
奇瑞瑞虎8搭载的1.5T和1.6T两款动力总成都是奇瑞自主研发的，特别是1.6T发动机，拥有197马力，290牛米。在动力性能方面，基本上可以与大众2.0T的330TSI的动力相媲美了。而且奇瑞在发动机方面的技术积累还是很强的，这成了奇瑞瑞虎8的一个亮点。再加上亲民的价格，大气的外观，如果能在质量上有所提高的话，我相信奇瑞瑞虎8不仅仅每个月只有几千辆。
SUV目前已经是一片红海市场了，哈弗H6，长安CS75，吉利博越是这个级别最畅销的三款自主品牌汽车。比亚迪宋，长城M6也能够凭借超低的价格每个月销量在1万辆以上。如果瑞虎8能够提升自身品质的话，瑞虎8还是会有销量持续增长的机会的。
奇瑞瑞虎8车主有嘛！车怎么样，说特别容易生锈，真嘛
下面回答的是个车黑，鉴定完毕。小熊油耗中级SUV油耗排名里面，手动油耗排名中瑞虎8是最低的，没有之一。自动档油耗瑞虎8排名第四，比瑞虎8更低的只有三款车，探岳、途观L、昂科威，而这三款车价格都是瑞虎8的两倍以上。瑞虎8百车故障数134，车子有哪个车比这更低的？连丰田卡罗拉特喵的百车故障数都有150。百公里加速8.9s，这个级别有能比的么？你推荐的荣威的RX5名爵HS长安C375P，不管是油耗排名也好，百公里加速成绩也好，百车故障数也好，麋鹿测试也好，环塔拉力赛成绩也好，有哪一项能跟虎8比的么？
奇瑞瑞虎8五大缺点
缺点一：外观太个性
瑞虎8（ 至高万元置换补贴 ）的外观设计非常激进，前脸独特的格栅造型让整辆车具有超高的辨识度，即使隔着老远都能一眼认出这是辆瑞虎8。原创度高自然是好事，但这款车似乎有些用力过猛，整个前脸看起来少了些档次感。
缺点二：大灯不够亮
从车主论坛中可以了解到，不少车主都吐槽瑞虎8的LED大灯照射范围小，并且亮度比较暗。对于一款尺寸较大的SUV来说，拥有好的灯光是非常重要的，否则跑夜路的时候盲区大，拐弯还要靠预判的话行车风险将大大增加。
缺点三：悬挂偏硬
硬一点的悬挂可以让车辆跑高速的时候更稳，让驾驶员更有安全感，但是当车辆在市区道路行驶的时候，只要车辆经过减速带或者颠簸路段，车内的晃动就会非常明显，让车内驾驶员以及乘客的舒适性大打折扣。
缺点四：倒车影像太卡
开过瑞虎8的用户应该深有体会，这款车的倒车影像清晰度还可以，但是倒车的时候画面很容易卡，不仅看着不舒服，还存在着一定的安全隐患。
缺点五：小毛病太多
从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，2020款奇瑞瑞虎8的故障投诉量共有208个，其中典型故障主要有中控台异响、发动机抖动、故障灯亮、车内异响、变速箱异响、漆面开裂等，由此可见瑞虎8在质量方面还有较大的提升空间。
奇瑞瑞虎8生锈严重怎么才能解决呢
其实就是厂家为了节约成本，没给做防锈处理，所以国产车便宜不是没有道理的，这种问题真是哑巴亏，奇瑞这么多年车没进步，售后也不行，看看现在长安，哈弗，比亚迪。可以去车质网投诉试试，不过厂家耍赖皮的话，也就没有办法了。
我想买一辆瑞虎8，听说国产车底盘容易生锈，我犹豫了，这车好吗
我去年8月份买的自动豪华版，54000公里了，相信全国也没几个跑我这么多里程的。 先说油耗。我工作是高速养护，高速占到80%左右，不开空调可以跑到6.8个油（都是表显数），开空调8.0左右，市区也跑到过8.9。 再说底盘。我的车还经历了18年底的高速抗冰撒盐作业，作为指挥车跟在撒盐车后面跑，但是到现在为止每次保养我都看了底盘，暂时没发现锈蚀位置。 出现的问题。4万公里左右出现过发动机转速过2000就抖动加不上油的毛病，4S店多方检查后发现是积炭，清洗后没问题了。这个原因后来我发现不是车的问题，是我加油的高速服务区油站油出了问题，工区几台车先后因此问题要维修。另外，停车久后再发车还是要等上一分钟后再走，偶尔会出现自动驻车系统没及时反应而出现的硬响。这个自动驻车最好注意一下，停车过程快要停下来时最好马上一脚踩停，不然会可能出现自动驻车系统反应出来的一个打齿一样的响声。另外卤素灯还是不太亮，19版好像都改Led灯了。 综合来看，这个价位上已然不错了，发动机动力不是暴力驾驶的话也还够用，运动模式下超个车也还算给力，满座和一个人驾驶那还是能明显体会出来。空间比较大，我的五座，后排能平放。外观内饰也还不错，除了装脚垫和贴膜外，其他内装都可以省略了。瑞虎八五千公里后体验。一，油耗大。长途，一般在9.5左右，市区不低于12.5。综合油耗在111左右。二，异响，底盘偶尔异响，变速箱也有，是找不到原因的那种，也许，再跑几千公里就能发现原因。三，刹车。刹车特别是到最后马上挺住的时候，偶尔会出现突然的猛烈的往前窜一下，很危险。5000公里出现了五次，两次差点追尾。四，高转速偶尔不换挡。自动挡出现过三四次，转速超过3000转以上，持续七八秒才换挡，此时噪音很大。希望对大家有帮助。 底盘生锈？？这是个什么概念？底盘离地面最近，而且裸漏在外，严格的说怎么可能一点锈没有呢，网络上说奇瑞生锈小毛病多，都是一些拿不出证据含糊不清的话，可信度不高。一般车的底盘除了排气管以外，都喷有隔音防腐发泡，很多人买完车也会再喷一层底盘装甲，几乎不会生锈。 瑞虎8的钢材用料80%以上是经过镀锌或是涂层处理，而且奇瑞跟大众都是空腔注蜡技术，由里往外防腐的。绝对放心。 我这五年的瑞虎5，你看看这底盘算生锈不 想买瑞虎8就买，没有底盘不生锈的只不过是担心三五年就生锈，这个可以放心，因为奇瑞的底盘在国产车来说算好的了，比日系也不差，奇瑞的底盘用料比较厚道，8成以上的钢板材质有镀锌处理，防腐蚀能力比较强，大众底盘为什么值得推荐？就是有空腔注蜡，能够保证5年内不怎么生锈，而且是从内而外的处理，奇瑞也有这样的措施。怎么会轻易生锈？底盘生锈最多最快的地方是从三元催化器以后的排气位置，因为排出的烟气包含水分，有二氧化碳、一氧化碳、二氧化硫等，容易腐蚀排气管位置。其次就是那些螺丝钉部位或者垫片容易生锈，底盘距离地面最近的位置，走水路过泥坑是经常的事，生锈环境比较多，喷了底盘装甲的情况会好很多。瑞虎8的1.6T中国芯，最大马力197匹，最大扭矩290Nm，有这样自主研发的发动机技术，奇瑞在一定程度上代表了国产三大件的水平，能够出口许多国家，奇瑞也值得干一杯82年的旺仔。 其他国产品牌，生锈比较严重的确实有，因为昨天在楼下我就看到了这么一辆，随手给它拍了一张，生锈已经比较严重了，因为这辆车是2008年的，请看⬇我们都知道国产 汽车 的保值率不高，这个保值率不高，它主要指的是品牌的认知度，其实从整体的 汽车 的外观质量，还有底盘方面来说并不存在特别大的问题，主要是发动机的耐用性，油耗，发动机和变速箱之间的匹配不怎么好，导致它的保值率比较低。
买新瑞虎8的车友有引擎盖生锈的问题不
那个不是车身漆面自己的锈斑，是下雨后或者是路上溅到污水，没有及时洗车，污水干燥后里面的铁元素氧化后产生的锈斑，你洗车干净后用洗车泥带水擦拭就可以擦掉，也可以用柏油清洗剂一喷一擦就可以清理掉
