本文目录
- 奇瑞的凯翼X5什么时候上市的，怎么没有呢性价比怎么样
- 凯翼X5与远景哪个好该选哪个
- 凯翼X5和瑞虎5这两款车看着有些像，是同平台的吗哪款性价比要高呢
- 10万以内落地自动SUV要买什么牌子的好
- 凯翼X5的发动机是哪产的性能怎么样
- 凯翼X5怎么样
- 瑞虎3和凯翼X3该如何选择
- 凯翼X5和远景X6，选哪个
- 凯翼的新X5怎么样好吗
奇瑞的凯翼X5什么时候上市的，怎么没有呢性价比怎么样
凯翼x5已于2017年9月17日上市，，价格是7.99—10.49万元，目前在凯翼汽车旗下4S店均有销售！
凯翼X5是基于奇瑞瑞虎5改制而来，三大件均沿用瑞虎5，说白了，就是瑞虎5换了个标！
这款车的性价比还是非常高的，要知道原来瑞虎5的主销价格是在10万左右的，15年的时候月均销量尚且有一万多台，16年就落寞了，只因为颜值比不上号称最美中国车的博越，传祺GS4，销量从几千辆迅速下滑到几百辆，最气人的是当时奇瑞公司的全部赌注都压在了瑞虎7上，瑞虎5只能自生自灭，最后被转给了凯翼！
最后我想说的是，瑞虎5的感官质量是奇瑞所有产品最好的，它是奇瑞大连工厂生产的，大连工厂的自动化水平比芜湖高多了，当然比一群实习生组装的品控要好很多！凯翼X5做为家用的话，性价比还是很高的，不过最大的问题可能来自凯翼的售后，4S店都不咋的，售后服务就更加了！
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凯翼X5与远景哪个好该选哪个
让销量说话
远景SUV-1月销量10030台
凯翼X5-1月销量545台
奇瑞瑞虎5-1月销量200台
远景和凯翼两车完全不在同一水平线，而之所以拿出瑞虎5作为对比是因为凯翼X5完全是瑞虎5的换标版，主副品牌同款车加在一起的销量还没有破千，这种车选择的理由是什么？
一台车能成为冷门车一定是因为质量或者性价比，凯翼X5的质量没有明显问题剩下的只有性价比过低了，对比看一看吧。
价格定位
凯翼X5指导价7.99-10.49万，动力有1.5T和2.0L两个版本，其中1.5T主力车型自动版起售价9.29万；车身尺寸4506*1841*1740、轴距2610mm，前麦弗逊、后双连杆式独立悬架，定位紧凑型SUV。
远景SUV指导价7.49-10.59万，动力有1.8L手动、1.4T自动两个版本，其中自动版起售价8.99万目前最高优惠接近1万；车身尺寸4500*1834*1707、轴距2661mm，前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，同样为紧凑型SUV。
两车对比空间水平相当、价格远景SUV在官降后更有优势，平台方面两车有很深的渊源——都是逆向老款RAV4，本质区别并不明显主要看发动机和变速箱的差异。
动力传动
凯翼X5-1.5T发动机为早期奇瑞E4T15，最大功率112kw、峰值扭矩205牛米，最大扭矩转速2000-4000转，变速箱匹配万里扬CVT传动结构为液力变矩器。百公里加速平均在13.5秒左右，综合路况平均油耗为9.2L/100km左右。
远景SUV-1.4T发动机为吉利研发4G14，最大功率98kw、峰值扭矩215牛米，最大扭矩转速2000-4000转，变速箱匹配邦奇CVT传动结构为湿式多片式离合器。百公里加速平均在15秒左右，综合路况平均油耗为9.2L/100km左右。
动力方面远景SUV略差一些不过两车都属于毫无性能的车，在同一等级加速稍微快一些或慢一些的实际意义并不大，峰值扭矩多出10牛米发力区间又相同，至少在满载时远景SUV牵引力会略大一些；湿式多片式离合器结构的CVT传动效率也要直接一些，驾驶体验并不会比凯翼X5差。
空间动力伯仲之间主要差异只有价格和品牌知名度，在价格有优势的前提下吉利汽车至少广为人知而凯翼只是个名不见经传的小品牌。
所以两车的保值率也不在意一条线，作为家用车综合考虑还是远景SUV更值得选择，这也是销量差距如此大的主要原因。个人观点、仅供参考。
凯翼X5和瑞虎5这两款车看着有些像，是同平台的吗哪款性价比要高呢
这两款车的确是同平台的，三大件都是一样的，但是在软件上有很大区别，凯翼X5在软件方面上的优势尤为突出，互联智能化的设计在提升生活品质的同时更能兼顾家用，同时凯翼X5在价格上也更有优势，个人认为还是凯翼X5的性价比更高。
10万以内落地自动SUV要买什么牌子的好
如今，随着自主品牌的强势崛起，让汽车真正的进入了寻常百姓家。就如题主提出的要在十万元购买一款自动挡SUV车型，这在之前完全不可想象，但现在已经有了很多产品供消费者选择，不过均为自主品牌车型。那么，接下来就为大家推荐两款车型，来供大家选择。
首先，我想推荐的第一款车型为东风风行T5，作为风行3.0时代的首款产品，风行T5代表了如今东风风行的最高造车水准。另外，更为值得一提的是，搭载了东风风行与腾讯共同研发的Futurelink3.0系统，进一步优化智能语音控制系统，当您需要导航、听歌或者打开天窗的时候，无需手动，通过语音控制系统就会启动，让您不用动手，智能化控制车辆，非常方便，也让其更能得到年轻消费者的亲睐。说完风行T5之后，我想推荐的下一款车型为哈弗H2，作为哈弗家族的“常青树”之一，哈弗H2的实力有目共睹。而且，如今哈弗“ 纯自主迎贸易战,哈弗神车降两万”的活动，更让哈弗H2性价比十足。
凯翼X5的发动机是哪产的性能怎么样
凯翼X5在实力方面厚积薄发,分别搭载了2.0L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机两款动力版本，其中2.0L DVVT自然吸气发动机，最大功率可达102kW，最大扭矩可达182Nm，1.5T发动机最大功率112kw、峰值扭矩205N.M，百公里加速可超越同级，可以说真正做到了快人一步。无论强劲动力还是平顺体验都高于同级热销车型，实现职场上的勇往直前，势不可挡！
同时凯翼X5还搭载了由德国本特勒公司调校的多路况底盘。拥有190mm的离地间隙、600mm的涉水深度、最大爬坡度高达48%，可以说在西装下的是一身充满力量的“肌肉”，足以让它在该出手的时候主动出击，有实力不恐惧。
凯翼X5怎么样
300万公里环境适应性测试，品质过硬。标配真皮座椅、多功能方向盘、中控大屏、车载蓝牙、车载导航、手机互联等配置；此外，豪华型、尊贵型四款车型将标配驾驶位手动6向调节、电动空调，而旗舰型两款车型将配备双区自动空调、前排座椅电加热以及驾驶席电动6向调节等配置。你说怎么样？
瑞虎3和凯翼X3该如何选择
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
凯翼X3与瑞虎3其实是同平台的产品，当年奇瑞想要布局智能年轻车系，又没有单门的型号可以配套生产，所以搞出了凯翼品牌，不过后来因为资金，后期维修保养等问题，凯翼又回归了奇瑞旗下，分分合合搞的挺乱，奇瑞自己玩的倒是挺开心。至于X3与瑞虎3如何选择，我来给大家分析一下。
第一点是年龄段区分。瑞虎3是奇瑞的经典SUV车型，在自主品牌涉猎乘用SUV的时候就已经推出了，外形设计比较成熟呆板，后来也没有太大的改动，所以比较符合中年人的审美需求。而凯翼X3因为品牌定位的缘故，整体的设计以及配色更加亮眼，尤其是车身采用了更加平顺的设计以及鲜亮的色彩，看上去更加精致，符合年轻人的需求，并且在上市之后第二年根据车主的反馈进行了升级，更加具有青春活力。
第二点配置的区别。
瑞虎3配置一直是以实用为主，即使是新款的百万款配置也不过是增加了我们驾驶舒适性常用的东西，内饰布局也是中规中矩。而凯翼X3配置除了实用性之外，在智能化配置上做的比较周到，比如远程控制，语音互联等等都是很有亮点的配置，内饰更加富有科技感。
第三点是保值率以及售后的区别。一方面瑞虎3保有量大品牌尤其更加明显，在保值率来说肯定是更加出色，而凯翼品牌未来是否还会存在都是一个问题，毕竟小众，保值率稍微差一点。再就是售后，瑞虎3再怎么样也是正八经的奇瑞车型，随便一个城市都可以维修保养而凯翼虽然是奇瑞的品牌，很多地区走的是分品牌保养政策，也就是在奇瑞的网店是不能享受服务的这样会有一定的不方便。
以上三点买车的时候需要考虑清楚，从我的个人角度来说，年轻人不打算短期换车并且有汽修基础可以考虑凯翼X3，不然的话图个省心还是买瑞虎3吧。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
凯翼X5和远景X6，选哪个
凯翼X5、远景SUV，两台车对比当然考虑一线热销车型，没有必要为了一个身份模糊销量极低的奇瑞弃子买单，在长吉大战的时候也不用无底线蹭热点，否则容易暴露。
凯翼X5本质就是瑞虎5的换标降级产品，原型车销量已经比较低迷，这台换标车月销量仅有三位数，这种冷门车是不好选择的。
而且前期也有网友提问从凯翼买到了瑞虎5，按照奇瑞汽车上牌但维修故障按照车架号投诉却发现不是奇瑞汽车，这种混乱的营销行为也是有隐患的，简单了解一下这台车：
凯翼x5，指导价7.49-10.59万，车身尺寸4506*1841*1740、轴距2610mm，紧凑型SUV。动力搭载1.5T、2.0L两款发动机，匹配5挡手动、CVT自动变速箱。动力方面1.5T仍旧是奇瑞发动机，最大功率112kw、峰值扭力205牛米，性能一般；2.0L最大功率102kw、峰值扭力182牛米，只能算落后。
底盘悬架为前麦弗逊、后双连杆式独立悬架，没有瑞虎3的横向稳定杆，与远景SUV一样是逆向的平台但级别略低一些。配置方面还算主流水平，性价比可以接受，但一个被五粮液实际掌控的汽车品牌还是有些尴尬。
远景SUV，指导价7.49-10.59万，车身尺寸4500*1834*1707、轴距2661mm，紧凑型SUV。动力搭载1.4T、1.8L两款发动机，实事求是的说T动力确实没有奇瑞的1.5T强劲，除了质量稳定一些性能体验一般，1.8L也是伯仲之间。
悬架结构同样是逆向但升级了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，车身姿态的控制也优秀一些。配置方面基本与凯翼X5相同，没有特别的亮点。但这台车足够稳定的质量保证了能持续热销，虽然不是动辄几万台的销量但也有8K的成绩。
对比这样两台车，在同样很难体验到性能、配置也在同一水平线的前提下，哪台销量更高哪台是主流车型就选择哪台，原因很简单，网点足够全面、企业也有持续发展的能力，后期用车成本不会无故增加，都是代步车但建议考虑远景SUV。
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凯翼的新X5怎么样好吗
凯翼在国产车里比较小众，不过技术还是很过硬的，毕竟是奇瑞的子品牌有着对方的技术支持，虽然现在五粮液是第一大股东，但是产品力还是没有问题，新上市的19款凯翼X5在配置上进行了升级，而且还提供了三款符合国六b排放的车型，性价比还是挺不错的。
凯翼X5其实是瑞虎5的换标车型，在外观设计上非常的相似，尤其是车身侧面简直是一个模子里刻的，而且共用三大件。
车身尺寸在紧凑型SUV里比较一般，具体为4506×1841×1740mm，轴距是2610mm，空间表现只能说凑合。
凯翼X5的内饰采用的是棕色和黑色的拼接式设计，看起来还是挺高档豪华的，不过实际触摸过程中会觉得中控台比较廉价，方向盘的样式不够现代，双炮筒式的仪表盘还是挺有运动范的。
19款凯翼X5的售价区间为7.89-10.49万元，除了入门级在配置上还是挺丰富的，配备了胎压显示、车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、9.7英寸中控屏、锁车自动折叠等配置。
动力上搭载的是跟瑞虎5同一型号的1.5T发动机，最大马力为152匹，峰值扭矩为205N·m，国五匹配的是5速手动或CVT变速箱，而国六版车型均为6挡手动，动力还是可以的，油耗在8-9L左右。
2019款凯翼X5的底盘依然是前麦弗逊式+后双连杆独立悬架，由德国的本特勒公司调校，对于细微的震动处理还是很出色的，乘坐舒适性也还可以。
最后，凯翼X5价格要比瑞虎5便宜，在产品力上不输后者，就是知名度比较一般，车子的质量还是可以的，如果对于品牌要求不高值得考虑一下。
