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奥迪A3进取型质量怎么样啊
奥迪A3 35 TFSI进取型 官方指导价：19.99万元 没想到奥迪居然这么狠，一下子将奥迪A3的起步价降到了20万以内（虽然只差了一百而已），而且这款20万不到的最低配车型在外观上除了全景天窗、16英寸的轮毂和少了一些装饰条以外，几乎和高配车型完全一样，另外要知道高配上的所有配件这款乞丐版可都能通过加价选装得到。 安全性配置奥迪一向都不弱，这款入门级的车型就很慷慨的配备了7个安全气囊，这在今天在同级别中依然处于中上游水准，而全系标配的自启停系统在拥堵的城市则能为消费者省下不少油钱，而且还能迎合现在越来越严苛的环境保护法规。 按照大众的风格，既然前面两项给了很多不错的配置给消费者，那么舒适性配置就不会高到哪儿去了。事实上确实如此，座椅是手动的织物座椅，空调也是手动调节的。不过其中也不乏一些亮点，如电子手刹和8扬声器的音响系统，而更重要的是，如果对这个版本的舒适性配置不满意，后面还有N多的选装件可以选装，且都是明码标价童叟无欺的。 选装配件一如其他豪华品牌一样的丰富，而和其他品牌不同的是，奥迪A3对入门级车型没有差别对待，所有配置入门级车型全都能选。换句话说，只要您不缺银子，完全可以将您的乞丐版奥迪A3通过选配打造成一款顶配的奥迪A3，不过这样一来更高配置的车型似乎就没了太大的存在意义。
您好，奥迪A3三厢进取型怎么样，有变速厢和烧机油的问题吗最近想入
车主您好，这款动力，性能，舒适性操控都不错的，变速箱比较稳定，就是机油会有部分消耗，很正常，个人觉得完全可以入手
国产奥迪a3三厢车有问题吗
就车型本身而言，除了奥迪品牌一贯传承的品质之外，国产奥迪A3厢车在安全、掌控以及智能科技等层面也都做足了功夫。既能满足年轻消费者的需求，又不失其豪华车的定位。首先，奥迪品牌一向注重车身整体结构的安全性，在国产奥迪A3三厢车上，大量应用轻量化的热成型钢和铝制部件，在注重轻量化的同时，更把驾乘者的安全放在首位；其次，在许多车型追求为中控台布置众多功能按键，以展示丰富配置的时代，国产奥迪A3三厢车已经开始注重将功能高度整合。用户完全通过高度集成的MMI系统对车辆系统、音响和信息处理系统进行控制，进一步提升了品质感和科技感；再者，国产奥迪A3三厢车在提供丰富安全性配置的同时，还可以进一步选装多种智能科技配置，包括奥迪车道保持辅助系统和远光辅助系统、奥迪侧向辅助和车道保持辅助警示系统、以及自适应巡航系统等，进一步保障行车安全。这就是所谓“A3虽小，科技俱全”。 从某种程度来说，国产奥迪A3三厢车或许将为奥迪开辟出一片更为广阔的市场增长空间。根据以往的市场经验来看，豪华车并不经常出现在消费者首次购车的选择清单上，当然，主要问题仍在于价格。近年来，素有“德系三驾马车”之称的奥迪、宝马、奔驰纷纷加快了在中国本土化生产全新车型的速度。有统计显示，最近3年来，BBA国产车型的投放数量超过之前数十年的BBA国产新车投放数量之和。但即便如此，在国产豪华三厢车市场，BBA品牌动辄30万元甚至更高的车型起步价格，让对价格更敏感、数量庞大的年轻消费群体止步不前。而起价20.59万元的国产奥迪A3三厢车的横空出世，无疑给了这部分消费者一个十分具备竞争力的选择。 “此次上市的A3三厢车，是市场上售价最亲民的高档品牌三厢轿车。它传承了奥迪品牌一贯的高品质，丰富了奥迪A3家族的产品线，将为奥迪品牌赢得更多年轻用户的青睐。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文表示由此看来，亲民无疑是国产奥迪A3三厢车最具代表性的特征之一，更是奥迪在丰富产品线之外，赋予这款A级豪华三厢车的另一重要使命。而奥迪率先将目光转向A级豪华车，对于在市场格局中刚刚开始有所突破的豪华车第二阵营而言，则意味着它们不仅失去了“弯道超车”的机会，更可能在随后的市场格局变化中受到更为沉重的打击。
买国产奥迪a3有后悔的吗
我也刚买了A3这车，首先你不要去看网上的很多评论，特别是08年前的，因为以前的A3和现在的A3不是一个概念，11年新款的A3，A5，A7是奥迪全新的sportback概念车型，意思是运动兼顾舒适，同时适用于普通家庭的家用高性能两厢车，虽说是小车，但是一般的三口之家是完全够用的， 后备厢相当大，可以放下婴儿车，说他小是后坐空间相对有点小，这车不适合长期会坐5人的家庭，不然空间方面不是问题，我现在用着不觉得空间不够。其次，A3的质量非常好，德国制造，买的时候注意一下，有的车可能不是德国原产，我有朋友买过一辆原装的A4，他们都是慕尼黑工厂生产，当时买的时候别人都劝说不要买进品的，什么保养了维修了，会很贵，其实原产的车质量非常好，他们的质量要求就是三年无故障，朋友到今年开了13年了，99年买的，从来没有大修过，每年除了例行保养，就没花过一分钱！！现在质量还是很好。有些人反应买的进口车没事老坏，修了很多钱，我想原因有三方面，一方面可能你买的车确实是不好，有问题，但这种概率真的很小，另一方面可能是自己开车的习惯导致车容易坏，有些人开车就是这么暴力，也不懂怎么爱护，最后，也是在国内最常见的，就是4S店故意弄的，对于不懂车的人，他怎么说你就怎么听呗，爱修不修，然后车主每年要扔下大量的冤枉钱，矣，悲乎哀哉。我对进口车还是很有信心的，目前自己的A3感觉非常好。做工扎实，质量过硬，细节精致，我自己就是国内一家汽车制造厂的技质科员工，看了刚买的A3，再看看厂里的产品，真的很惭愧，国内的水平和国外特别是德国这样的机械大国，真的差距很大。第三，A3在国内卖的不太好，在我看来最大的原因就是，二十万的价格，却是两厢小车，还全系没有导航，无法满足国人的面子问题，动力调校也不是十足的运动型 ，因为SPORTBACK还兼顾了家用和舒适，这让很多自认为资深车迷认为他不如尚酷和BMW的同系车，其实不是人家做不到，只是定位的差别，但这些却成了致命的缺点，最后无法在国内热卖，以致于我买的时候优惠近5万，还送全车贴膜，坐垫等很多东西。1.4T豪华版最后全部搞下来27万多点。其实这车在欧洲卖的非常好，自己去查下去年的欧洲销量排行榜就知道了，这车去年销量大约是前三名的样子。欧洲人懂车，他们认可的车，自有其优点。可却不被国人认可。不知是文明的差异，还是因为中国正处于汽车文化的初期阶段。一个汽车行业小员工的一些不成熟的想法，一时激动写的多了，作者慢慢看吧。如果真要买 ，就他吧，你不会后悔的。
奥迪a3三厢车怎么样
挺好的。
1、最大优点外形时尚动感，车身饱满匀称，内饰大气、简洁、实用，内部空间充足，动力强劲均衡，操控便捷，安全性能高。
2、最大缺点储物空间稍差，整车为了内部空间更加舒适，牺牲了部分储物空间，幸好后排座椅可以放倒，让后备箱空间能得到更好的利用。
奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。
奥迪A3底盘前悬架为麦克弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。
