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8万公里的二手车能买吗

8万公里的二手车能买吗(7万公里的二手车值得买吗)

admin admin 发表于2024-03-31 20:57:26 浏览5 评论0

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本文目录

7万公里的二手车值得买吗

首先需要明确的是7年的车不算老,从使用设计寿命来看,都能超过15年或60万公里,以此不必过于担心。至于能不能入手的问题,主要看车况,如果车况良好,车龄7年还可以开三五年没什么问题,性价比的话,还是可以考虑购买的。

一般3-5年二手车最保值,而且问题故障少,是最值得入手,对于6-8年的二手车,多少会有些小毛病,比如漏油、抖动、异响等,维修保养费用有所偏高,但如果性价比高的话,还是值得购买的。

至于8-10年的二手车,会存在诸多问题,年检和维修保养费用也是吃不消的,也与买二手车修到吐血的,因此很多人选择换新车,这也是为什么新手不建议买二手车的原因之一。

11年8万公里的二手车能买吗

11年8万公里的二手车能买。根据调查结果显示,行驶8万公里的二手车,只要车子车况没有问题,年限不是太老,手续齐全可以正常过户,价格合理的情况下可以购买。

8万公里的二手车能买吗

定期保养,8万公里没问题,跟开新车没什么区别。问对方有没有换过同步带(如果没有用链条的话),加一个水泵大概要1000左右。还有轮胎有没有换过,四个1500左右,还有电池。其他都很好。刹车片和三个滤清器都不贵,正常保养后会更换。

13年宝来8万公里二手车值得买吗

值得。根据查询相关公开信息显示,13年宝来8万公里经过二手车店的修复以及打磨,崭新度可媲美99新的车,是值得购买的。二手车的意义是,在公安交通管理机关登记注册的机动车,在没有达到国家规定的报废标准之前,或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

2016本田思域5年8万公里能够买吗

2016本田思域5年8万公里能买。五年二手思域,如果车龄还可以,车况不错,价格实惠,还是挺不错的,值得入手。但是,买二手车需要注意以下几点:1。注意车辆的使用寿命和行驶里程。一般超过5年的二手车车况会越来越差;2.注意车辆的保养记录,看是否在4S店进行过官方保养,避免日后支付大量的保养费用;3.还要看车辆的事故次数。通过“二手车档案”查看车辆的事故记录,然后根据情况重点关注事故点,还有试驾。

6万公里的二手车能买吗

一般在选购二手车的时候,多数会根据公里数和年限来综合评定的,在结合车况考虑值不值得购买,因此不能但从6万公里的二手车就能判断买不买的问题。其实二手车公里数并不算太重要,至于公里数和里程上如何选择协调也是至关重要的。

举个例子,对于正常家用轿车每年行驶2万公里计算,6万公里的车相当于使用三年左右。如果是出租车,基本上行驶一年就可以超过6万公里了,这样的车也不算老,但对于已经停放十几年,但公里数只有6万公里的车,使用寿命大打折扣,基本上算是老车了。

注意:

二手车买几年的最划算,其实一般3-5年二手车最保值,而且问题故障少,是最值得入手,对于6-8年的二手车,多少会有些小毛病,比如漏油、抖动、异响等,维修保养费用有所偏高,但如果性价比高的话,还是值得购买的。

至于8-10年的二手车,会存在诸多问题,年检和维修保养费用也是吃不消的,也与买二手车修到吐血的,因此很多人选择换新车,这也是为什么新手不建议买二手车的原因之一。

也有修车的都不敢买二手车,主要是二手车还是存在较多猫腻,比如有一部分是事故车、水泡车、缺陷的准新车等,而且车况较好的二手车基本被内部“消化”完了。

为什么二手车市场8万公里多

选择什么样的二手车,不仅仅要看车辆行驶的里程数,还需要看二手车的车况,同时要结合车辆的年限和里程的具体数值,这样才可以判断车子的具体情况。8万公里的二手车要结合使用年限来看,如果车辆五年不到,这个情况表示车辆日常使用强度还是比较大的,也就是说车子容易出现问题,这个情况要谨慎购买。二手车的年限长,但是里程数值比较少,这个情况表示车辆平时开的少,放置的时间比较长,这样的车子也要注意。正常来说买二手车选择五年以内的,里程数在六七万公里的,这个比较正常,也表示车子的各个方面比较好。一旦车辆超过了十年,购买一定要谨慎,主要是容易出现问题。

二手车开了8万公里能买吗

可以买的,只要是车况不错还是可以再开很多年的。不过建议购买自然吸取车型,自吸的维护保养更便宜,而且寿命更长。

一般3-5年二手车最保值,而且问题故障少,是最值得入手,这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。对于6-8年的二手车,多少会有些小毛病,比如漏油、抖动、异响等,维修保养费用有所偏高,但如果性价比高的话,还是值得购买的,这种车型里程数10-20万。

至于8-10年的二手车不建议购买,主要的原因是这种车故障较多,维修保养成本高,近年来年检要求高,几乎接近报废边缘。

先来说说20万公里的车什么概念,对于普通私家车一年跑2万公里来算,20万公里相当于10年的车,基本快接近报废,但对于出租车来说,20万公里3年左右就可以达到,正处于青壮年。

如果对比起世界公里数最长的车来说,20万公里仅仅是它的1/20,而且汽车的实际使用寿命都远超60万公里,因此20万公里的车也不算太老,那么理所当然10万公里也不算旧车。

再来科普一下为什么车坛界会流传“富人买旧车穷人买新车”的说法呢?其实有所不知的是,一部分富人会选择购买一些二手豪车收藏或自己开,更有面子。

再者,在同等价格面前,新车的配置和档次远远比不上二手车,而且部分人会更注重经济,买二手车像购置税等都不用花,性价比非常高。

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