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老款cts变速箱

老款cts变速箱(凯迪拉克CTS09款cts3.6变速箱问题)

admin admin 发表于2024-04-04 01:27:59 浏览2 评论0

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本文目录

凯迪拉克CTS09款cts3.6变速箱问题

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我的凯迪拉克CTS车型,是2010款现在跑了8万公里还不到,变速箱倒挡出问题,加油没多大反应

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度。

老款凯迪拉克cts变速箱哈拉响

  自动变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”  高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。  因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!

奥铃CTS超越版用的什么变速箱质量如何

奥铃CTS超越版匹配了国产化的采埃孚ZF6S600六档手动变速箱,该款变速箱由采埃孚与福田合资工厂负责生产,同步欧洲最新变速箱产品,德国制造工艺,与德国宝马豪华轿车同体系,6万公里超长保养里程 B10寿命达到50万公里,是同类产品3倍以上,将会是国内技术最领先,也是最成熟的变速箱产品。

关于老款cts变速箱,凯迪拉克CTS09款cts3.6变速箱问题的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。