本文目录
- 凯迪拉克CTS09款cts3.6变速箱问题
- 我的凯迪拉克CTS车型,是2010款现在跑了8万公里还不到,变速箱倒挡出问题,加油没多大反应
- 老款凯迪拉克cts变速箱哈拉响
- 奥铃CTS超越版用的什么变速箱质量如何
凯迪拉克CTS09款cts3.6变速箱问题
车子挂D档等红绿灯后准备踩油门时车子12秒内无反应感觉踩油门空2秒后整车猛冲随后恢复正常网搜索维修变速箱商家说变速箱油压问题在这希望有神能指点12想修来修去费时费力还费钱车子挂D档等红绿灯后准备踩油门时车子12秒内无反应感觉踩油门空2秒后整车猛冲随后恢复正常网搜索维修变速箱商家说变速箱油压问题在这希望有神能指点12想修来修去费时费力还费钱 谢谢,很有用 @2019
我的凯迪拉克CTS车型,是2010款现在跑了8万公里还不到,变速箱倒挡出问题,加油没多大反应
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度。
老款凯迪拉克cts变速箱哈拉响
自动变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
奥铃CTS超越版用的什么变速箱质量如何
奥铃CTS超越版匹配了国产化的采埃孚ZF6S600六档手动变速箱,该款变速箱由采埃孚与福田合资工厂负责生产,同步欧洲最新变速箱产品,德国制造工艺,与德国宝马豪华轿车同体系,6万公里超长保养里程 B10寿命达到50万公里,是同类产品3倍以上,将会是国内技术最领先,也是最成熟的变速箱产品。