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凯迪拉克ct4改装

凯迪拉克ct4改装(凯迪拉克ct4改刹车需要加法兰盘吗)

admin admin 发表于2024-01-23 21:47:51 浏览11 评论0

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本篇文章给大家谈谈凯迪拉克ct4改装,以及凯迪拉克ct4改刹车需要加法兰盘吗对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

本文目录

凯迪拉克ct4改刹车需要加法兰盘吗

高配不用,低配不一定有。CT4配有EPB电子驻车制动系统、ABS防抱死刹车系统、TCS防滑平衡控制系统、StabiliTrak动态车身稳定系统。使您开得安心,舒适。

凯迪拉克ct4能加装备胎吗

凯迪拉克ct4能加装备胎,但是这个车如果考虑在车子尾门加装备胎的话,很有可能影响到车子后门的坚固性,还有就是也需要考虑安全隐患方面的问题

凯迪拉克ct4豪华改尊贵外观能过审吗

摘要(一)改变车身颜色的;

(二)更换发动机的;

(三)更换车身或者车架的;

(四)因质量问题更换整车的;

(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;

(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的,可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

咨询记录 · 回答于2021-08-18

凯迪拉克ct4豪华改尊贵外观能过审吗

亲~您好!您的问题我已经看到!正在为您整理答案~亲亲请耐心等待哦!

亲~不能过审哦!

不是说能过审吗?

要去车管所备案哦!

4s店都说能改的啊

备案能过吗?

依据《机动车登记规定》第十五条 有下列情形之一的,不予办理变更登记:(一)改变机动车的品牌、型号和发动机型号的,但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外;(二)改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外;

(二)改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外;

《机动车登记规定》第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的;(二)更换发动机的;(三)更换车身或者车架的;(四)因质量问题更换整车的;(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的,可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

改了十日内去车管所备案就行了!

备案可以过的!

就是只改个尊贵版的外观可以过咯

是的哦!你是改颜色还是改什么呢!

改完十日内去车管所备案就行了哈

黑色改黑色的

黑色改黑色????

只改尊贵才有的运动套件

这么个改法??浅黑改深黑???

哦哦!那没问题!

去备个案!重新办理行驶证即可!

评论收起

猜到你们买CT4会去“改”,凯迪拉克“原厂改装方案”都来了

在改装被严格限制的国内,想要将升级过动力的爱车开上街道,基本等同于"违法上路",哪怕是爱车的改装方案多么专业。但如果是厂家推出的官方动力升级改装方案呢?近日,凯迪拉克经销商公布的一张宣传海报吸引了不少车友以及圈内媒体关注。海报宣布,凯迪拉克针对旗下车型CT4推出官方改装升级方案。此改装当然不是"小打小闹"式的升级一些外观套件或车内配置,而是实打实的推出了原厂动力升级。

其实上汽通用对旗下车型推出原厂升级动力方案已经不是第一次了,比如之前的别克君威、凯迪拉克ATS等车型,官方也都有推出过通过刷鹿头程序升级动力的"服务"。所以这次"原厂改装"在上汽通用家已经不是什么新鲜事,不过在车市圈还是非常少见的,尤其是环保法规严苛的当下。

关于本次原厂改装升级,上汽通用凯迪拉克共推出了V系列套件1和V系列套件2两种"套餐"。官方对这两种"套餐"的介绍也是非常"简单粗暴",升级V系列套件1后,官方百公里加速时间6.9秒的原厂CT4,加速时间能缩短至6.2秒。如果还嫌"不够快"的话还有V系列套件2,升级后破百时间能缩短至5.9秒,四驱高功率版的奥迪A4L 45 TFIS和"国产小钢炮"领克03+破百时间也不过如此了。

价格方面,升级V系列套件1需要花费8000元,V系列套件2为13000元。比如指导价25.97万元的高配28T精英型,想要5.9秒的百公里加速时间,花27.28万元裸车价就能买到。严格来说也并不算贵。

凯迪拉克CT4是近期非常热门的一款车型,纵置后驱、标准轴距、准中型三厢轿车的尺寸等结构,都是它的重大卖点。同时价格区间在23.97-25.97万元的它也是很好的将价格卡在了豪华品牌紧凑型车和非豪华品牌中型车之间,与它大哥CT5形成了"田忌赛马"般局势。给不少厌倦了街头高调的BBA和追求较纯粹驾驶乐趣的年轻消费群体带来了合适的选择。

现在官方两套V系列套件的推出,又给不少喜欢激烈驾驶、嫌原厂动力不够或本来就有想法去改装的热血青年们带来了便利。要知道改装本来就是一道"坑",原厂提供的,或多或少也会比街边"汽配城"去改的风险低。

那么本次凯迪拉克"官方改装"的推出是不是意味着凯迪拉克CT4更加值得买了呢?答案自然是肯定的,毕竟CT4本来就是一款走运动路线的标轴后驱车,改装几率比较高。但如果真想入手的话笔者建议还是不要急,原因很简单,那就是它来自通用,且刚上市不久。也许过不了多久,它也会提供更有吸引力的优惠福利。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

关于凯迪拉克ct4改装到此分享完毕,希望能帮助到您。