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起亚新能源汽车价格表 怎么

起亚新能源汽车价格表(全新起亚K3纯电版上市,将近20万的售价,起亚怎么了)

admin admin 发表于2024-02-10 21:57:54 浏览6 评论0

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大家好,起亚新能源汽车价格表相信很多的网友都不是很明白,包括全新起亚K3纯电版上市,将近20万的售价,起亚怎么了也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于起亚新能源汽车价格表和全新起亚K3纯电版上市,将近20万的售价,起亚怎么了的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

本文目录

全新起亚K3纯电版上市,将近20万的售价,起亚怎么了

近日,2021款起亚K3纯电版正式上市,本次共计发布两款车型,官方报价为19.68-20.68万元,说实话,这个价格跟特斯拉Model 3有一拼,咱们来看看起亚K3纯电版的表现吧!

外观方面跟普通燃油版车型保持了一致,只不过进气格栅使用了封闭式设计,以彰显自己新能源汽车的身份。獠牙式大灯组全系标配LED灯源,并且加入了智能远近光灯调节,科技感十足。前保险杠两侧加入了进气口装饰,运动感十足。

侧面设计的也是可圈可点,双腰线的使用,让其看起来流畅当中透着几分优雅,溜背造型搭配上密辐式轮圈,动感时尚当中还透着几分运动气息,活力四射。尾部设计的中规中矩,贯穿式尾灯组算是一大亮点,点亮后辨识度极高。新车长宽高分别为4660x1780x1456mm,轴距达到了2700mm,这个空间表现不输本田思域。

内饰使用了北欧极简式造型设计,其实有时候越简单越时尚。一进入车内就被全液晶仪表盘跟悬浮式中控大屏深深吸引,搭配上电子档杆,科技感十足。细节方面加入了大量真皮材质进行包裹,质感十足。细节方面加入了蓝色元素进行装饰,充满了时尚气息。全系标配电子驻车、自动驻车、智能钥匙、一键启动、真皮方向盘和、高级皮质座椅、手机无线充电,侧气帘、自适应巡航、智能互联系统2.0系统等,可谓是诚意十足。

新车使用了一台184马力的电机驱动,综合续航里程为490km,整体表现不俗。新车主要竞争对手为吉利几何A、广汽新能源Aion S、大众朗逸纯电等,不过这个价格给我个理由,为什么不去买特斯拉Model 3呢?

新能源车型有最低不到15万元的汽车推荐吗

随着现代新能源技术的越来越完善,新能源汽车的发展也是十分迅速。现在很多人选择购买新能源汽车了,15万元的新能源汽车推荐车型有起亚凯酷,和吉利星越这两款新能源汽车。

一、起亚凯酷

针对现在很多的家庭而言,想用15万左右的价格来购买一台新能源汽车是十分明智的选择,因为现在新能源技术的逐渐完善,新能源汽车也逐渐受到大家的接受以及认可。所以对于15万元的价格来说,能够买到一款非常不错的新能源汽车了。首先向大家推荐的就是起亚凯酷这一款新能源汽车,这一款汽车具有三个优点,分别是车内空间比较大,省电,外观漂亮。对于很多人来说,选择汽车最看重的一个优点就是它的省油,省电能力。而且它的车内空间十分的大,放在同档次的汽车中能够碾压其他汽车,放在中大型车中也算得上大家了。而且它的外观也十分符合大众的审美,能源等问题都非常适合家庭使用的,所以选择这样一款借车是不会错的。

二、吉利星越

如果你不想以一个15万的价钱买一个轿车型的汽车,那么你可以看一下这款汽车。这是一个用15万左右的价格就能够到的较大的SUV。吉利事实上把它精准定位为一辆紧凑型SUV,显而易见,这完全是在谦虚,因为它的车内空间也是十分大的。而且这辆车上所搭配的科技技术十分的多,但是为了更好的节省价钱,新手入门配备也需要舍弃一些,例如无人驾驶这样的功能,这样能够节约很大一笔钱。不光它的空间大,它的各方面性能也充分的满足了日常生活的需要。

如果你想以15万元左右的价格买一辆新能源汽车,那么比较推荐你购买起亚凯酷和吉利星越这两款新能源汽车,它们不管是价格还是性能都是十分值得的。

起亚K3新能源会和K5新能源的惨淡境遇有什么不同

2018年的成都车展,起亚可是风头占尽。奕跑凭借着超低售价,一举成为“最便宜合资SUV”,让合资和自主品牌们都捏了一把汗。而起亚K5新能源的入市,补贴后18.98-20.68万元的售价,再一次打了同级合资和自主品牌们一个措手不及。

所谓的起亚K5新能源,实际上就是起亚K5 PHEV插电混动版(下称起亚K5插电混动版)。为什么说它的价格会让同级合资和自主品牌们都忌惮?我们先卖个关子。在此之前,还是首先来大致了解一下这款起亚K5插电混动版。

设计层面:采用多项专属设计元素

顾名思义,看到起亚K5插电混动版这一名称,我想大家应该不难猜想到它和起亚K5的关系。是的,新车正是基于普通燃油版本车型打造,但是它也新增了不少独特之处。

在外观设计上,新车采用了体现低风阻的独有外观设计。相比燃油版车型,其前脸增加了专用的风阻自控式中网,它可根据车辆的行驶速度来主动控制前进气格栅的开闭,以达到降低风阻的目的。类似的设计主要运用在跑车当中。侧进气格栅也采用了独有的造型设计,目的也是降低风阻系数。为了体现其新能源车属性,新车车身还配有多处“ECO plug-in”标识。

内饰部分,起亚K5混动版可是科技感十足。新车采用了混动版本车型独有的4.3英寸彩色TFT LCD仪表盘,显示效果和科技感都很出众。它摒弃了传统的转速表设计,在仪表盘左侧显示的是车辆实时的工况信息,比如是电驱动或者油电综合驱动。此外,还在8英寸中控液晶屏中增加了ECO驾驶等级、能耗和能量流向等信息。坐在驾驶舱内,能感受到满满的科技感。

配置层面:配置丰富呈现越级水平

高配置一直是起亚车的一大卖点,在起亚K5插电混动版车型上,同样也体现出了这一特质。像无钥匙启动/进入、后视镜加热、车载空气净化器和车联网等都是标配。自动驻车、感应后备厢、道路救援呼叫和后排遮阳帘等越级配置,在起亚K5插电混动版车型上也都是全系普及。

和市面上不少车型有所差别,起亚K5插电混动版的配置要更注重实际的体验。比如它的GPS导航系统,集成的是百度地图,实际使用效果和手机导航别无二致。它搭载的这套起亚UVO车联网系统,还可实时掌控车辆信息,同时还能远程启动发动机、控制空调系统和车门开闭等动作。在冬季和夏季的时候,远程开启空调,想想都觉得那么美妙。

有一个小细节不得不提,新车就连后排中央扶手都是暗藏玄机。虽然看似普通,但它集成了双杯托设计,并且还拥有水平支撑机构,极大提升了在实际使用中的舒适性。为了满足不同消费者对于舒适性的追求,新车还可选咋混个方向盘加热、前排座椅加热和座椅通风等功能,一切都以消费者需求为导向。

动力层面:国际领先的混动技术

在混动领域,起亚一直都是走在国际前沿的,这款K5插电混动版更是采用了起亚全球领先的混动系统。在起步和低速阶段,用电机驱动,而这个阶段也是我们熟知的最耗油工况;当需要加速或者爬坡的时候,对动力需求很大,这时候就以发动机为主驱动,电机则作为辅助驱动;在中高速的时候,就由发动机或者是电机单独工作,以保持最佳的节油工况。而这一切,都是完全由系统自动化控制的。

在实际的动力部分,新车搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统。综合最大功率为165KW、峰值扭矩为394N·m,已经达到了不少3.0L发动机水平,而综合油耗仅为1.3L/100km。

尤其值得一提的是,新车纯电动模式下的续航里程可达到75km。这在同级对手大都不超过50km的前提下,无疑是很大一项卖点。

市场分析:K5新能源要革谁的命?

其实从目前的情况来看,市面上真的不缺少新能源车型了。从合资到自主,从SUV到轿车,都不乏新能源车的身影。那就连合资和自主品牌都忌惮的K5新能源,它的核心优势又在哪儿呢?

我想首先一个原因就是它是插电混动版本,能享受国家和政府补贴、免购置税、获赠充电桩和专属新能源车牌等。相比雅阁混动和凯美瑞混动,它购置税的减免是很大一个优势。以一款20万元的B级车为例,这会省下1.7万元左右。而正是由于有了这些优势,才让他的补贴后售价仅为18.98-20.68万元,这或许才是它最大的杀手锏。那它入市,又会革谁的命呢?

正如上面提到的,将近2万元的购置税补贴,让它在和雅阁混动、凯美瑞混动的竞争中有了优势。这也直接让它的价格和普通版本的雅阁、凯美瑞保持在同一水平线。而同样的价格,在和自主新能源轿车的竞争中,优势也是一览无遗。比如大家熟知的名爵6新能源,其售价为16.98-18.68万元,要知道它还是更低一个级别的A级车。刚刚上市的吉利博瑞GE新能源,售价为19.98-23.98万元,已经是远远超过了K5新能源的价格。

不难看出,不管是对于主流的新能源B级车,还是说自主新能源轿车的大热门,起亚K5新能源的定价都看起来极不友好。配合其合资品牌身份与起亚在新能源技术上的造诣,我想这款车会成为同级同价位的搅局者。至于会革谁的命,这也是显而易见的。

起亚新能源汽车k5价格

起亚k5新能源补贴后售价大概在19万左右,这车还是值得选择的,毕竟是新能源,比较环保:1、K5混动还是沿用汽油版K5前脸的虎啸式进气格栅,同时使用了可开闭式设计,于此同时,尾部也采用隐藏式排气。车身侧面的“ECOplug-in”,以及搭配插电混动版车型的专属轮毂,让大家很清晰的就能辨识混动属性;2、内饰方面,目前只提供黑色配色,在内饰设计上基本与K5汽油版没有什么区别,不过在仪表盘上面,单独配备了插混的专用个性仪表盘,同时在中控面板上选用了传统的实体按键;3、动力方面,K5作为插电混动车型,2.0L自然吸气发动机最大功率115kW,最大扭矩189N·m,电动机总功率50kW,最大扭矩205N·m。同时,在工信部综合油耗1.3L\/100km,综合算下来,油费不到1毛1公里。

混合动力汽车有哪些!!!

雪弗兰的,,丰田的,通用的,主要这几家,其他的混合动力车可以无视,从技术上来说。另外宝马的绝活是纯氢动力《概念车》,开创了另一个视角来看待环保车的发展之路~丰田:普锐斯、凯美瑞别克:君越宝马:7、X6奔驰:S400本田:思域HYBRID雷克萨斯:CT200H、RX450、GS混动、LS600H比亚迪:E6、F3DM荣威:750混动凯迪拉克:凯雷德混动菲亚特:派朗雪佛兰:沃蓝达大众:途锐HYBRID保时捷:卡宴S HYBRID以上车型是量产车,如果把各种实验车型算进去的话,那就不计其数了,连公交车都有混合动力的!丰田:普锐斯、凯美瑞别克:君越宝马:7、X6奔驰:S400本田:思域HYBRID雷克萨斯:CT200H、RX450、GS混动、LS600H比亚迪:E6、F3DM荣威:750混动凯迪拉克:凯雷德混动菲亚特:派朗

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