本文目录
- 阜阳地区 本田思域降价1.4万元
- 两厢思域和三厢有啥区别对比，思域两厢版好还是三厢版好
- 探店东风本田思域HATCHBACK版，手动挡至少要等两个月
- 新款本田思域来啦，后排放倒可当床，1.5T＋177马力，油耗5.9L
- 14万起售的东风本田思域hatchback怎么样
- 原厂即是改装/高配手动挡 思域两厢版上市 售14.39万元起
阜阳地区 本田思域降价1.4万元
本田思域的在售车型指导价区间为11.99-16.99万元。在8月15日，安徽阜阳地区某经销商处了解到，本田思域有较大的优惠力度，其中优惠力度较大的是2019款三厢版的车型。最高优惠可达1.4万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。在近期上市的HATCHBACK车型（两厢版车型）优惠较少，目前有6千元的优惠。如此一来本田思域的裸车起售价可低至10.59万元。如果加上保险购置税等费用，落地价预计会在12万元左右。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下本田思域的基本情况。外观方面，本田思域的前格栅与前大灯连为一体，看起来非常有运动感。车身侧面的腰线较为硬朗，搭配低矮的车身，看起来非常动感时尚，另外，该车的车顶造型类似轿跑溜背的感觉，进一步提升了该车的运动感。车尾部分采用了标志性的C字型的尾灯，点亮后很有辨识度。在近期还推出的HATCHBACK车型，整体更加激进运动一些。车身尺寸方面，三厢版本田思域的长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。两厢版本田思域的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。内饰方面，本田思域的内饰造型较为简洁，整体多采用平直的线条进行勾勒。整体是年轻运动的感觉。动力方面，该车提供1.0T三缸和1.5T四缸两款发动机，其中1.0T三缸发动机的最大功率为125马力，1.5T四缸发动机的最大功率为177马力。传动系统匹配6挡手动或CVT变速箱。
本田思域近期优惠力度较大，如果喜欢这一款运动前卫的紧凑型轿车，现在是入手的好时机。
两厢思域和三厢有啥区别对比，思域两厢版好还是三厢版好
自本田的第十代思域换代以来，就一直凭借着新思域帅气的外观以及不错的操控性能赢得了年轻消费者的青睐，在销量持续火爆的形势下，本田趁势而上，紧接着推出了思域的两厢版本。那么思域三厢版和两厢版究竟有什么区别，哪一款更值得购买呢？ 从外观上看，两厢版思域前脸部分的大灯以及细节方面设计得比较年轻、具有运动气息，车身侧面两厢思域营造出夸张的大掀背的造型，再搭配上整车大量运动套件以及汽车尾部的中置双出排气，运动感一下子爆发到了极致。内饰方面则并没有太多的变化，设计上与两厢思域并没有什么不同。 新车虽然使用了两厢的造型，但是该车的轴距仍保持不变，仅在车身长度上稍微缩短了一些，这就意味着两厢思域的车内空间完全可以媲美三厢版本，并且得益于掀背式的造型，两厢版思域后备箱的开口更大，后备箱容积也要高于三厢版。 动力上两厢思域依旧搭配1.0T、1.5T发动机，匹配6速手动或CVT变速箱，可以发挥出177匹的最大马力以及226牛米的峰值扭矩。底盘同样采用麦弗逊多连杆式独立悬架，操控性仍旧得到了很好的保障。 虽然两厢思域的新车售价在14.39-16.99万元，入门车型比三厢版本贵了1.4万元，但是两厢思域在底盘、车身结构上都进行了强化，车辆性能以及安全性都超越了三厢版，再加上全系标配的运动套件，可以说两厢版思域的定价其实并不算高。 尽管思域不断向着运动型轿车方向进军，并且三厢版和两厢版的表现都十分出色，但它的本质上还是一款紧凑型家用车，消费者还是应该根据自身需求进行选择。目前两厢版思域的优惠幅度还非常小，提车时间也可能会比较长，如果不是急需用车的小伙伴可以再等一等。
探店东风本田思域HATCHBACK版，手动挡至少要等两个月
在运动紧凑级轿车市场，东风本田旗下的 思域绝对是独一份的存在，而在今年的7月，东风本田又推出了思域HATCHBACK版车型，也就是我们所说的思域两厢版，与Type-R相似的外观造型，更是将其运动感得到了进一步的凸显。与此同时在我们的后台，有不少粉丝在向我们询问这款车的情况，可见它的热度十分之高。所以为了解答大家的疑惑，我们来到了上海的东风本田4S店，看看这款热门车目前的优惠、贷款等购车政策到底怎么样。
注：思域HATCHBACK版，下简称为思域两厢版
进入店内，展厅进口处最显眼位置停着的就是思域两厢版，相比于旁边的思域三厢版，由于前者原汁原味的引进了海外版车型的设计，并且像运动版包围等后期改装的项目，两厢版都一步到位配齐了，因此整个前脸营造了更为凶悍的视觉效果。
但要说和三厢版的差异，两厢版的侧面无疑更容易区分。B柱之后车顶线条开始下沉，为思域两厢版带来了十分优美的HATCHBACK掀背造型。如果近一点看，可以发现车顶除了有鲨鱼鳍外，还有一个扰流板，运动气息颇为凸显。
至于车尾，上下双扰流板搭配下方居中的两个排气孔设计，一看就知道思域两厢版不是一个好惹的家伙。
值得一提的是，本次展厅里的这台思域两厢版的配色为“闪烈黄”，搭配门把手、侧裙等部分的黑色装饰，这种拼色设计所带来的视觉冲击力无疑是巨大的。
相比外观，思域两厢版的内饰仍是我们熟悉的模样，整体造型基本延续了三厢版车型的设计语言。不过由于车内采用了黑化的设计，因此像中控、座椅以及顶棚等均为黑色或者深灰色配色，如此配色，使得思域两厢版更为神秘、运动。
溜背造型的使用，那么空间必然是大家都颇为关心的一点。从图中可以看到，思域两厢版的后排空间十分宽敞，身高175cm的笔者在坐进车内后，腿部空间仍有富裕，头部空间则还有着一拳左右的距离，因此对于思域两厢版的后排空间，大家完全不用担心。
别看思域两厢版相比三厢版少了一个“屁股”，但掀背的造型给予了该车更大的后备厢开口，因此像一些大件物品，两厢版车型反而更容易装载。
动力层面仍是我们熟悉的组合，这台1.5T发动机最大马力177匹，峰值扭矩220牛·米，匹配6挡手动或CVT无级变速。
思域两厢版的终端优惠、购车政策如何？
关于优惠：目前思域两厢版车型的平均优惠在1万元左右，但手动挡除外，由于手动挡车型厂家产的非常少，因此很难订到车，终端层面它的优惠幅度自然也会更小。如果实在是想要手动挡版本，那么至少需要等2个月。
关于贷款：贷款部分，销售表示目前思域两厢版的贷款只能贷7成，并且没有免息政策。如果选择贷款，每年的利息差不多是4000多块。
落地价格：我们以思域两厢自动挡入门版车型为例，这台指导价为14.39万元的HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控的落地价格为157000元左右，一些大致的明细为：车牌上沪C，该店购车服务费、上牌费各2000元；150万保险，加不计免赔、以及玻璃保险，一共为5600元左右（保险是预估价格）；购置税在12000元左右。
需要注意的是，销售表示目前思域两厢版车型卖得非常好，并且该4S店当月的配额都已用完，目前卖的是11月份的车辆配额。所以如果想要订车，那么一定要快，否则11月的配额都用完后，只能等12月了。
综上所述，就思域两厢版的综合产品力来看，它确实抓住了年轻用户的需求，尤其是外观，相信没有多少人会拒绝。至于终端价格目前有一万左右的优惠，并且也没有免息政策，当然这也能从侧面反映出它的火爆程度。如果你特别喜欢这款与众不同的思域HATCHBACK版，那么它肯定是值得购买的。至于手动版，就看运气了。
注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢
原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。
新款本田思域来啦，后排放倒可当床，1.5T＋177马力，油耗5.9L
在今年7月份上市的本田思域两厢版一共推出四款车型，售价区间在14.39-16.69万之间，作为一款非常经典的车型，新思域在还没上市之前就吸引了一大批粉丝，作为一款5门5座的两厢车，它的把玩性非常之高，这难道是又一款可以堪比本田飞度的神级好车吗？那么接下来我就好好剖析一下这款车吧！
外观方面，新思域一共有五种颜色可选，前脸造型比之前更加凶狠，侵略性非常强。前进气格栅采用亮黑色涂装，尺寸虽不是很大但配合两侧的全LED大灯整体性非常强，而入门版依然还是使用的卤素光源，比较遗憾。前包围的设计也非常漂亮，两侧封住的格栅尺寸很大，并且可以完全拆卸下来换装一些冷却系统，把玩性非常高。整个前脸非常饱满，层次感丰富，视觉冲击力非常强。
车子侧面来看，新思域表现的非常时尚动感，双腰线都呈上扬式的，给人的俯冲感很强，有意思的是前轮拱处还有一个转向灯，17英寸的多辐轮毂运动感十足，跑动起来回头率非常高，是年轻人喜欢的类型。
车子尾部我们可以感受到一种别样的风格，完全不是普通旅行车可以媲美的。双尾翼造型十分前卫，营造出赛车级别的既视感，两侧的尾灯位置凸起，整体呈现出C字型，夜间点亮效果非常时尚，吸引力很强。下包围更加夸张，两侧尺寸较大的扩散器与前脸呼应，在中置尾排管的搭配下展现出野性十足的一面，备受消费者喜欢。
来到车子内饰部分，比起车子外观的大胆创新内部变化就相对少一点了，这可能是思域本身就优秀的原因，内饰到现在依然非常耐看。中控台上使用软性材质包裹，仿缝线处理提升内饰的档次感，中间部分亮色拉丝面板贯穿整个中控台，在划分层次感的同时让中控台看起来更高级。大尺寸仪表盘读数清晰，使用方便，真皮包裹的多功能方向盘大小适中，达到同级上游水平，7英寸的中控大屏算不上太大但功能比较实用，像GPS、原厂手机互联、车联网等都有配备。安全辅助配置上像全车6气囊、倒车影像、定速巡航和电动天窗也都不少。
车内空间和座椅方面，新思域的长宽高尺寸为4517/1799/1434mm，轴距达到2700mm，车内空间非常充足，就算坐到后排也丝毫不会拥挤，另外，座椅内部填充物比较厚实，采用织物或真皮包裹的座椅贴合性很强，包裹性一般。作为一款旅行车，当然有它存在的意义，后排座椅放倒后就是一张可以容纳两个成人休息的大床，非常贴心。
动力方面，2021款本田思域搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩达到220牛米，手动驾控版更是达到226牛米，驾驶乐趣更高。与之匹配的传动系统是日系车型上比较常见的CVT无级变速箱，经久耐用、稳定性很高，而手动驾控版匹配的是6速手动变速箱，专注于操控性，适合不同领域的人群选择。百公里油耗5.9L，全系符合国六标准，还只喝92号油，也非常经济适用，底盘采用全独悬，带来更高的行驶体验。
14万起售的东风本田思域hatchback怎么样
14万起售的东风本田思域hatchback其实是本田思域的两厢版本，下面我们就来一起看看这款车吧。
在外观方面，新一代思域hatchback的整体设计不是很激进。新车上进气格栅相对较窄，内置本田标志，上进气格栅与前照灯融为一体。头灯的形状也发生了变化。LED前照灯的形状变得更加锐利和纤细。
下部外壳的尺寸非常大，从下半部分的黑色网格位置可以看到大面积的水箱。此设计主要用于为发动机散热。目前，该位置的设计主要用于装饰。在细节方面，这辆车在许多地方与三厢车型相同。运动版配备了许多发黑套件，如前后围框、侧裙、外后视镜盖、轮辋等。
有两种轮辋形状，一种是普通的双五辐轮辋，另一种是非常复杂的多辐轮辋。整个侧面的设计看起来更加平稳流畅。车窗装饰有镀铬装饰条+黑色装饰条。
新一代思域hatchback的尾部显得有更大的张力。新车采用贯通式尾灯，尾灯两端采用C型。新车配备了一个小尾翼，以进一步增加运动感。尾灯下面有“civiv”一词。新车采用了双面单输出排气管，使整车看起来更加野性。
新款思域hatchback的内饰没有太大变化，整体设计与三厢车型基本相同。不过，这种设计仍然比目前销售的车型要好。带有网状格栅的直通式空调出风口还可以拓宽视觉效果的水平宽度，使前排更宽敞。
新车长、宽、高分别为4550/1802/1415mm，轴距达到2735mm。与现有模型相比，长度和宽度都有所增加。
在功率方面，新款思域hatchback还将配备1.5T发动机，最大功率为134kw，最大扭矩为243 n·M。传动系统将与CVT变速箱匹配。
原厂即是改装/高配手动挡 思域两厢版上市 售14.39万元起
功夫不负有心人，万众瞩目的思域两厢版终于来了，共推出四款车型，其售价为14.39万-16.69万元。虽说新车外观延续家族化设计，但细节方面有所升级，其运动套件、中置排气或是外观细节，无论何处都散发着浓厚的运动气息。值得一提的是，本次思域两厢版为满足消费者玩乐选项，将推出一款手动挡车型。
外观方面，全新思域Hatchback延续家族化设计语言，不过为了凸显运动气息，在思域两厢版上增加诸多的运动套件并在后车镜、门把手及前后包围都有着黑化处理，使其看上去，在保证运动外观的同时高级感也随之提升了不少。整体前脸设计与Type-R基本相同，犀利的大灯，炫酷的造型，看了之后能否激发你内心深处的汽车梦呢？
车身侧面，新车采用双腰线设计，促使侧面看上去具有不错的肌肉线条，在搭配熏黑式的轮毂运动，整车看上去极具运动属性。在细节方面，新车在车窗外围、侧裙、手扣以及后车镜，均有着黑色处理，看上去十分精致，提升了不俗的辨识度。
车尾方面，新车搭有极具运动属性的中置双出的排气布局，还有着双层的扰流板，且扰流板中部采用镂空设计，在高速行驶中可增添不少的稳定性。此外，下方包围处与车头首尾呼应，同为大面积黑色饰板作为包裹。尾灯部分，新车与思域三厢版大体保持一致，C字型的尾灯也十分耐看。在车身尺寸方面，思域两厢版的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距2700mm。
内饰方面，新车基本延续了思域三厢版的设计风格，但值得一提的是，新车采用大量的黑色元素，有效的增加内饰的运动气息。配置方面，新车配有真皮方向盘、支持CMBS碰撞缓解制动、Honda SENSING安全超感系统、LKAS车道保持辅助、ACC主动巡航控制等多项高科技。
动力方面，全新思域Hatchback将搭载1.5T发动机，最大功率为130千瓦，峰值扭矩为220牛·米（226牛·米）。传动方面匹配CVT变速箱与6速手动变速箱。
写在最后：
现如今社会，手动挡车型渐渐离人们远去，能买车的人也绝不会差一万元去选择手动挡，那当初原属于手动挡的那份乐趣究竟去了哪里？
东风本田思域两厢版车型，配有手动高配选择，这样的搭配也是在现如今已成为凤毛麟角的存在。它卖的不仅仅是车，而是对手动挡的那份思念与情怀。
