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雷克萨斯新款ES上市，安全配置加强，前驱豪车越卖越贵，或50万起
雷克萨斯新款ES上市，安全配置升级，前驱豪车越卖越贵50万起根据雷克萨斯官方最新消息：近日，雷克萨斯在海外版新款ES车型正式上市，新车海外指导售价519万卢比（这边人民币约50万）起。新车外观延续现款经典设计，细节之处升级优化，首次加入Apple CarPlay以及Android Auto手机互联系统，并对安全配置方面进行了诸多升级，上市后竞争奥迪A6L、奔驰E级。熟悉雷克萨斯汽车的朋友们应该不会对雷克萨斯ES陌生，最早在2006年雷克萨斯ES车型引入国内，作为一款入门级豪车，前驱加自然吸气，起初对标奔驰C、宝马3系，如今价格越来越高，大有挑战奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级的趋势。外观方面：新款雷克萨斯ES更加时尚大气，新车前脸依旧采用炭黑网状进气格栅造型，大嘴式家族式格栅霸气时尚，搭配犀利的LED大灯组更加动感。此外为了增加运动感，新车尾门上方加装小鸭尾式扰流板。尺寸方面：新款雷克萨斯ES长宽高分别为4975mm1865mm1445mm，轴距：2870mm。尺寸相比奔驰E、宝马5系还是略逊一筹。其实本来这款车就是对标奔驰C和宝马3系的。动力方面：新车采用混合动力系统，据悉海外版搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组成的动力系统，发动机和电动机最大输出功率分别为131kW、88kW，峰值扭矩分别为221N.m、202N.m，传动系统匹配E-CVT变速箱。相比于竞争对手均搭载涡轮增压发动机来说，雷克萨斯ES新款的动力稍显弱势。最后总结：大家觉得新款雷克萨斯ES怎么样呢？50万起干嘛不买奔驰E、宝马5系呢？欢迎大家关注留言交流！
雷克萨斯新款ES正式发布 起售价约合人民币40万
近日，我们从相关渠道获悉雷克萨斯新款ES已于日本本土正式发布，新车起售价约599万日元（约合人民币40万元），并且新车换装了全新的锂电池组。
外观内饰方面新车与老款车型基本相同，依旧是采用了雷克萨斯的家族式设计，纺锤形的前进气格栅辨识度很强，并且内饰质感也是一如既往的出色。配置方面，?雷克萨斯ES?F Sport拥有侧面后视摄像头选件，随着2021款车型的更新，车身两侧也提供了小尺寸屏幕进行显示。此外，雷克萨斯ES全系车型配备了驻车制动器和盲点监控器，同时还更新了12.3英寸多媒体系统，以支持SmartDeviceLink，Apple CarPlay和Android Auto，并搭载了全新手机无线充电功能。动力方面，新车将继续搭载2.5L混合动力引擎，但新车将更换全新锂离子电池组，以此来提升燃油经济性。
总结：雷克萨斯新款的ES虽然外观内饰的变化不大，但是配置进行了一定的提升可以为新车带来更好的实用性，而换装了锂电池组之后新车的燃油经济性也将进一步提升。（作者：高高）
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雷克萨斯没有ES450，最高只有ES350
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雷克萨斯ES新车型配置曝光 贵2.2万多加6项配置
网上车市从雷克萨斯经销商处获悉，雷克萨斯ES将新增一款300h臻享版，售价为39.6万元。新车是基于ES 300h卓越版打造而来，主要增加了18英寸轮毂（同尊享版）、前排座椅通风、矩阵式LED远近光照明大灯、2段式远光灯自适应控制系统AHS、前LED流水式转向灯以及大灯清洗器。相比于卓越版，臻享版共多出了6项配置，但价格也有2.2万元的上涨。此前ES 300h的卓越版和尊享版之间有5.9万元的差价，臻享版的加入将给用户提供更多的选择。（下图为卓越版）
